Új hozzászólás Aktív témák
-
#3948
werszomjas
addikt
Steady74
#3946
werszomjas
addikt
válasz
Steady74
#3946
üzenetére
Sztem azért mert sokan nem igazán szoktak itt fórumozni, vagy régen regeltek ide, de azt a nick-et már megbánták, nem is szeretek, a Live nicket meg most hozta létre, lehet máshol mindenhol azt a nevet használja már, a PH-n meg ugye tiltott a dupla reg, szóval ezt már változtatni nem tudja vagy mittudomén
Én sem 1 nicket használok mindenhol, bár az f1-ben ugyan az mint itt, azért hogy könnyű legyen azonosítani.
-
-
#3872
Rolly Dy07
senior tag
Steady74
#3871
Rolly Dy07
senior tag
válasz
Steady74
#3871
üzenetére
Én se tudok a Ligában részt venni.
Találkoztam most olyannal, aki 1 szektorban rámvert versenyen keményebb gumival(én lággyal) 1 mp-et, majd 5 kör alatt 20-at. Írtam neki, hogy ez csalás és nem játszok vele többet. Erre visszaírja, hogy fogadjam el van aki gyorsabb nálam és hogy milyen jó setupja van. Lehet, de ennyivel????Nem hiszem el, meddig lesznek még ekkora e-péniszű emberek!
-
#3819
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3818
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#3818
üzenetére
Az már előrelépés lenne ha mondjuk a mostani 6/6-os tapadáshoz állítanák be a maximálisan elérhető tapadást. Bár még az is irreális időket eredményez, legalábbis TT-ben mindenképp. Megnéztem Shanghait Red Bull-al, 6/6-os setuppal be tudtam menni 27-be. Mondjuk ezt konkrétan azért néztem meg mert RD fórumon bekamuzta egy gyerek hogy 6/6-al megy 24 elejét, aztán kíváncsi voltam..
Ennek ellenére nem írok neki semmit, mert van bennem annyi... ha meglesz a patch és tényleg komoly változások lesznek, minden youtube-os videómat törölni fogom, mert most is naponta több üzenetet kapok, hogy mekkora noob és csíter vagyok. Kicsit kezdem már unni
-
#3793
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3792
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#3792
üzenetére
én úgy szoktam hogy mivel replayt veszek fel, kilépek alt+tab-al beállítom a felbontást windowsban 1280x720ra és amikor visszalépek a játékba, átveszi ezt a felbontást. így szoktam full sizeban felvenni, ilyenkor még nem szaggat. másik megoldás, hogy 1080-ban half size és vegasban beállítani 720p-re. a két módszerben végeredményét tekintve nem sok minőségbeli különbség van
-
AMD_ok
őstag
válasz
Steady74
#3788
üzenetére
Igen, így van. Egyetlen dolgot hiányolok ezzel kapcsolatban, mégpedig azt, hogy én állíthassam be az üzemanyag mennyiségét a verseny előtt, aztán ha túl sokat teszek bele, lassú leszek, ha keveset akkor így járok (kifogyik), mert a verseny előtt a való életben is kiszámolják, mennyire lesz szükség a versenyen (mondjuk ha túl sokat kell előzzön, üldözzön valakit a versenyző, akkor a végére tényleg vissza kell vennie kicsit a tempóból, de ezt már a versenyszituáció hozza magával,előre mindent azért nem lehet bekalkulálni)
-
#3769
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3767
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#3767
üzenetére
Most már van esélyem arra hogy megtanuljam a helyes vezetéstechnikát is: [link]
mod: na várjá' mit találtam még:
A gyorsaság titkai
Írta: Körösztös Gyuri
-
#3725
fatallerror
addikt
Steady74
#3717
fatallerror
addikt
válasz
Steady74
#3717
üzenetére
igen figyelni fogom, sose volt ilyen, ezen a pályán 2 kiállással számolt a dolog ezért történt ez a malőr
nekem is van kers meg drs bajom néha, ma 2x is volt, 1x a 34. körnél 1x meg a 46. körnél asszem az 57.nél meg jött a benzinbaj xD
am durva h írja a játék h már több mint 30 órát játszottam, ez volt ugye a 17. futam :Đ
-
#3689
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3688
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#3688
üzenetére
A TOP5-ből 4-en vagyunk magyarok, és innen PH!-ról.
Gyuri hol vagy?
1:14.805-el a csóka nagyon felbaszta a lécet, megnézem a ghost-ját, a srác annyira fűről fordul mindenhol amennyire már nem lehet de odapörkölt rendesen..Neked is grat, legjobb szektoridőket össze tudnád pakolni 14 végében lennél Te is
Én most elkezdtem Abu Dhabi-t, de egy vicc komolyan.. első kanyart engedi úgy venni hogy teljesen a bukótérbe vágódsz ki kijárati íven, illetve utolsó két kanyart is meg lehet csinálni egy ívben, nem veszi el ha kimész a pályáról... Jöhetne már a patch, mert ez már tényleg kezd arról szólni hogy ki talál meg több "vak foltot" a pályán.
AMD_ok: jól mondod testvérem
-
hermanyi
addikt
válasz
Steady74
#3516
üzenetére
Én ezt használom élvezetes igaz nem annyira gyors mint Steady-é de játékról van szó és ezzel szerintem élvezetesebb
Ja és Logitech G25 el megyek
Én is a TTS setupokkal megyek minimális változtatásokkal (első szárnyat szoktam feljebb húzni )
-
AMD_ok
őstag
válasz
Steady74
#3497
üzenetére
No most én is kipróbáltam ezt a benzin dolgot élesben. Verseny: coop polonic-al, SPA, 20 %, assists off, váltó:kézi, szimuláció (gumi-benzin) : on, legend AI. A kijelző folyamatosan kint volt, és az 1. pillanattól kezdve optimalt írt. Nem változtattam semmit a keveréken menet közben, és figyelve a váltásokra,mindig próbáltam a zöldben váltani, így amikor lehetett, padlógáz volt végig. Az utolsó körben a végén a sikán előtt lehörgött. Bevettem a sikánt, és a KERS miatt tudtam elmenni a célvonalig. Vélemény, srácok?
-
hermanyi
addikt
válasz
Steady74
#3463
üzenetére
Pöcs játék kidobott a Hungaroring-röl pedig elég jól álltam ,lehet a nettem a ludas de pénteken jönnek és hozzák az új optikait
Lehet kicsit gyári görbe mert nekem a 2010 el néma csendben volt ezzel ciripel csak és ezért szeretnék lemezképet csinálni ,amit eddig csináltam cseszte elfogadni írta helyezzem be a gyári lemezt
-
hermanyi
addikt
válasz
Steady74
#3457
üzenetére
Nem is te lettél volna ha korea nem 2X szerepelegy felsorolásban a kedvelem pályák között
Más téma :
Szeretném halkítani az esti játékot sajna DVD olvasom elég hangos
A kérdésem az lenne ,hogy szeretnék lemezképfájlt csinálni eredeti lemezemről .hogy ne zúgjon feleslegesen a meghajtó .
Szóval Alcohol 120 a progi de milyen formátumban csináljam a képet
SafeDisc .SecuRom.Star Force vagy miben
NoDVD cracket nem szeretném -
hermanyi
addikt
válasz
Steady74
#3453
üzenetére
Én is esedékes lehetek ha bevesztek
Ami az üzemanyagot illeti , én nem szoktam váltogatni le fel amin alapon van azzal megyek ,igaz nem is szoktam csontra kihúzatni a Williamst kivéve ha DRS zóna van és jó esetben még KERS is marad
A lényeg ,hogy vannak olyan pályák ahol simán elég az üzemanyag és vannak olyanok ahol az utolsó körben már dadog az autó .
És kézi váltóval megyek és minden asist of -
#3439
Rolly Dy07
senior tag
Steady74
#3434
Rolly Dy07
senior tag
válasz
Steady74
#3434
üzenetére
Na ilyen csapatutasításra gondoltam nemrég csak nem ilyen sarkosra. Érdekes nem? Nekik van 6 vagy nem tudom mennyi mix gomb, nekünk meg 3.
Talán én is jobban tudnék válogatni.A másik még ami eszembe jutott. Mentem nem régen két versenyt online fuel off-ban. Na itt standardon van a mixture és nem is engedi átrakni persze. Érdekes, hogy mindegy hogy váltok mennyire taposom, a végére marad legalább 3 kör plusz üzemanyag. Ez meg mi akkor?
-
Steady74
addikt
válasz
Steady74
#3434
üzenetére
és a második része a beszélgetésnek:
Massa: Hey, Dom, the bear has landed, repeat the bear has landed. What's next?
Dom: Already finished shining your funnyman?
Massa: I'm still working on it, but this overall.. very tight
Dom: Fernando, Massa reported the bear has landed, push push
Dom: Massa, c'mon kid you can do this!
Massa: Yes, yes, yessss I'm finished!!!! I'm tired...and unfortunetally I'm very deconcentrated, cause of our many secret missions.
Dom: Nice teamworkk guys, nice
Massa: Dom! Do you have any icecube in pit? My little d*ck is overheated -
#3431
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3418
-
polonic
félisten
válasz
Steady74
#3426
üzenetére
Elolvastad, azt, amivel kiegészítettem a hsz-t? Mert az később ment oda.
Vonatkoztassunk el kézzel váltásoknál a fokozatoknál. Ez lenne a lényeg.
A benzinszimuláció jól van megcsinálva, szerintem.
Attól függ kézi váltóval a benzin fogyása, hogy mennyire nyomod.Nyilván a valóságban sem lehet végig nyomni, tiltásig pörgetve a motort, egy 300 km-es versenyt. Volt is rá példa ebben az évben, hogy valakinek le kellett lassítania.
A te stílusod olyan, hogy végig nyomod, ami a csövön kifér, az egész verseny alatt. Ehhez nem elég a benzinmennyiség. Ezzel nincs semmi baj. Mindenki úgy játszik, ahogy akar. De ebből adódóan meg kifogy a benzined. Ebből meg az következik, hogy a hiba inkább az, hogy miért nem lehet változtatni a mennyiségen indulás előtt. Ezt akartam mindezekből kihozni.
Nyilván szar, ha te szopsz a benzinszimulációval a játékban. Ezt megértem.
A patchről annyi hír van, hogy készül.
Utoljára 18-án szerkesztették a patch tread-et. Tán valami olyasmit írtak, hogy az első lépésen vannak túl. Most készül tán a patch maga, meg megy a tesztelés, eddig a hibákat gyűjtötték.
Persze, ha jól emlékszem. -
polonic
félisten
válasz
Steady74
#3418
üzenetére
Szerintem meg neked nincs, Sted!
Jól van.
Akkor Motion Blur cáfolt meg téged. Így jó?Egyébként meg gondoljatok bele. Ez a fokozatválasztó nem is a kézzel váltásokhoz van csinálva, szerintem. Ott az befolyásolja a benzinfogyást, hogy meddig pörgetitek a motort, nem az, hogy milyen szintre van állítva.
Inkább autováltohoz. Mert ott, ha állítgatod észre lehet venni, hogy ha minél feljebb állítod a motort, akkor annál tovább pörgeti a motort.
És mivel az autóváltó mindig ugyanakkor, ugyanabban a pillanatban vált, az adott beállítástól függően, így már egyből sejthető, hogy inkább a fordulatszámtól függ a motorfogyás. Tehát attól, hogy te mennyire nyomod neki.Tehát, ez a része jól van megcsinálva.
A gond, amit említetek, inkább abból következhet, hogy ha a saját tempótokban mentek, kipörgetve mindig a motort, akkor kevés az üzemanyag, mert nem lehet mondjuk több benzint állítani az indulásnál.
-
DigitXT
félisten
válasz
Steady74
#3367
üzenetére
egy 18 ezret forgó versenyautó motorjától elvárom, hogy
minimum 18 ezernél váltsak
Hibás megközelítés, mivel 18 ezernél letilt az elektronika,
tehát ha minimum(!) 18-ezernél váltasz, akkor állandóan a
határon vagy, tehát előfordulhat, hogy (reakcióidődtől függ)
akár tizedmásodpercekig is "tiltáson" forgatod a motort.Ekkor már egyrészt nem gyorsul, másrészt azt gyanítom,
hogy extra mennyiségű üzemanyagot zabál. Szerintem ha
hamarabb váltanál, kevésbé lenne ezzel gond.
Bár lehet,
hogy ez felesleges tanács, hiszen én bőven nem megyek
olyan időket, mint ti (TT WR-ek, stb.), tehát jobban tudod,
csak egy kicsit félreérthetően fogalmaztál. (Próbálj 17500-
nál váltani, lehet, hogy még úgyis felugrik 18K-ig néha.)Szerk: közben olvasom, hogy bevált a taktika. A kérdés
az az, hogy mennyivel mész rosszabb köröket így?Rolly Dy07: ki mondta, hogy egy egész versenyt végig kellene
bírnia a rich beállításban? (Ahogy Polonic is írja, az életben is
játszanak a keverékkel, nem mindjárt csutkára, aztán végig...) -
#3410
Rolly Dy07
senior tag
Steady74
#3404
-
polonic
félisten
-
#3369
Rolly Dy07
senior tag
Steady74
#3367
Rolly Dy07
senior tag
válasz
Steady74
#3367
üzenetére
Szerintem is igazából is túltöltik a gépet, mert ha az utolsó méterig kell nyomni maxon, akkor se fogyjon ki. A végén meg ha van elég előnyük, nem a benzin miatt spórolnak, hanem a motort és a váltót kímélik a következő versenyre. Ez meg online nem szükséges.
Meg a másik dolog, hogy miért nem lehetett valamivel jobban kijelezni mennyi van még a benyából?
Mert azt írja optimális, de utsó fél körre meg dadog és még mindig azt írja. Nem értem. -
#3364
Motion_Blur
félisten
Steady74
#3359
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#3359
üzenetére
Érdekes amiket írsz mert 2010-ben szerintem minden szempontból hátrány volt a segítségek használata. 2011-ben lehet előny akár a nyers tempót nézve is?
Mondjuk nekem nincs ebben személyes tapasztalatom mert legalább 5-6 éve segítségek nélkül nyomom minden játékban. 2011-ben engem az lepett meg hogy kerékcsere után a hideg gumin mennyire kiszámíthatatlan az autó. Nagyon hirtelen dobja el magát és lehetetlen megfogni. Multin ezzel párszor "be is égtem" amíg meg nem szoktam. A kopott gumi már sokkal kezelhetőbb mert ott csak az orrát tolja és minden kanyarban 1-el jobban vissza kell váltani
-
AMD_ok
őstag
válasz
Steady74
#3359
üzenetére
Ezt én is észrevettem, polonic-al megyünk coop-ot, és nálam már volt defekt, benzinkifogyás (all assist off, kivéve esőben a TC), nála automata váltó van segítségnek. Mivel online nem tolom, ezért nekem tulképp ugye mindegy ki mivel megy, de az én meglátásom is az, hogy senkit sem kell kizárni a játékból, ha jobb vagy, ha rosszabb nála assist nélkül. Nekem így kihívás, jobban szeretem, ha teljesen én kontrollálom az autót, bár meg kell mondjam, nekem annyira ez a fajta irányítás nem jön be, mint a 2010-esben volt (valahogy nem érezni annyira az autó "súlyát"), de ez már legyen az én bajom
-
makkai
aktív tag
válasz
Steady74
#3359
üzenetére
Nekem hál Istennek az F430-al nincsennek gomb problémáim.
Még a kormány hátulján lévő gombokra is be tudtam állítani a balra jobbra nézést.
Szerintem az autómata váltó miatt nem fogy ki a benya , mert mindíg időbe vált, nem pörgeti tovább a motort.
Én csak az autómata váltót használom és 4-5- teljes körre elég mix3-on az üzemanyag 20%-os verseny mellett. -
hermanyi
addikt
válasz
Steady74
#3336
üzenetére
"Nem hiszem, hogy sokkal nagyobb játékélmény segítségek nélkül menni, de minden esetre nagyobb kihívás."
Ez tény és idegesítőbb is mikor a kigyorsításoknál állva hagynak,mert ki vannak kapcsolva a segítségek .
Én is úgy megyek egy jó ideje ,hogy minden asist of mondjuk ez meg is látszik az időimen Főleg a nem kedvelt pályák mint pl Valencia Német és India ,igaz ezek közül Valenciát ismerem is és 2010 ben szerettem is de 2011 ben nagyon nem fekszik megeszem a gumikat pillanatok alatt és utána műkorcsolyaKöszönöm az elismerést Karilla tényleg mint a talajvíz aszály idején
-
karilla88
tag
válasz
Steady74
#3333
üzenetére
kipörgés gátló az muszáj mert vmiért nagyon érzékeny a gázpedálom és kigyorsításnál rendszerint megpördülök
na és automata váltó a gombok kevéssége miatt (mondjuk még nem is próbáltam manuálissal menni) egyszóval én ilyen amatőrben nyomulok
de azoknak akik full segítség nélkül tolják -
Sanya595
senior tag
-
, inkább kipróbáltam és nagyon jónak tűnik. 50% távval tolom akkor még használhatónak tűnik.
Belép LIVE-ba, aztán lép is ki a game exe-vel. Sokadjára. Már leszedtem amit feltett eza frissítés, de ugyan az. Passz kategória 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- 6 év biztonsági támogatást ígér a Motorola
- LEGO klub
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- TCL LCD és LED TV-k
- Windows Insider Program
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Jolla és SailfishOS tapasztalatcsere
- Napelem
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- LG 45GR65DC-B 45 / 5120x1440 / 200HZ / VA /
- Chieftec Smart Seriels GPS-500A8 80 Plus minősítésű 500W tápegység
- Apple iPhone 13 - 85% Akku - 128GB - Független - Hibátlan
- HONOR Magic8 Lite 5G 512GB + CHOICE Cubuds - Gyári Bontatlan, 2028-ig garanciális
- HONOR Magic8 Pro 5G 12/512GB (Black) - Új, Kártyafüggetlen, 2029-ig garanciális
- REFURBISHED és ÚJ - DELL Universal Dock UD22 (DisplayLink)
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xbox One / Xbox Series játékok
- PC konfig /Ryzen 7 9800X3D, 32GB RAM, 1TB SSD/ akciós áron eladó!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest