Új hozzászólás Aktív témák
-
#409
Csapoati
nagyúr
Don.Corleone
#408
Csapoati
nagyúr
válasz
Don.Corleone
#408
üzenetére
Továbbra sem csak magánügy, hogy valakinek eredeti vagy virágbolti van, mert ezen a fórumon csak az előbbivel lehet foglalkozni. Nekem aztán mindegy, hogy kinek mije van, de a fekete zónából eredő gondokat máshol kell megbeszélni. Egyébként én sem Steamen vettem a játékot, és úgy "csak" 9 ezer Ft volt. Annyit pedig megér, mert tényleg jól sikerült.
-
Csapoati
nagyúr
Nem tudni, de én max valami kipróbált csapat kezébe adnám a játékot, nehogy az legyen, mint a WRC-vel... Kipróbált meg nem sok van, kb az ISI, a Sector 3, talán a Turn 10, meg persze a Kunos. De ezek közül is 3 gyakorlatilag körítés nélküli szimeket nyomatott eddig, márpedig egy hivatalos F1 játéknak kulcsfontosságú része a körítés. Az idei rész fényében én nem bánnám, ha még vagy 2-3 évig a Codies csinálná ezeket a játékokat.
-
Csapoati
nagyúr
Nem igaz, benne van a játékban már most is. Viszont volt/van valami bug, ami nem engedte vele a játékot ha jól emlékszem.
tkesy: Nem nullázódik, csak ha csapatot váltasz (illetve ott is lesznek már elvégzett fejlesztések). Egy szabadedzés emlékeim szerint olyan max 300 pont lehet.
-
-
Csapoati
nagyúr
-
Csapoati
nagyúr
Hát 31 és 51 között azért jogos is, hogy elég nagy a difi, nem?
Nekem 61-en egyik gumis program se volt könnyű, csak max amelyik pályát nagyon éreztem (Red Bull Ring, Sanghaj, Silverstone eddig). Meg persze ha már viseltesek a motor komponensei, akkor kb az összes edzésprogram jóval nehezebb lesz. -
Csapoati
nagyúr
Dehogyis, közel sincs ahhoz az állapothoz. Már Belgiumnál járok az első évadomban és csak a 25%-os versenytávnál fellépő túlzott alkatrészkopást érzékeltem. Se SC bug, se semmi. VSC és SC is egyszer volt eddig 11 futam alatt, eső azt hiszem 3-szor. A gép nem ütközik állandóan, néha nekik is vannak műszaki hiibáik. Szóval nekem abszolút pozitív csalódás a játék.
-
Csapoati
nagyúr
1.6 patch notes (már töltődik):
· Players losing vibration / force feedback in multiplayer
· Grid penalties for changing parts now apply correctly when reforming the grid after a formation lap
· AI will no longer post single sector times as lap times at Monaco
· Stats for Public Multiplayer now work correctly (we will, however, be wiping the leaderboards in due course)
· Added Polish subtitles
· AI drivers will suffer reliability issues in Championships mode
· Various crash fixes
Akkor nem lesz több 19 másodperces monacoi idő.
-
Csapoati
nagyúr
Vegyük sorban:
1. Persze, van különbség az autók között, nem is kevés. Ráadásiul nem csak motorerőben, hanem kasztniban is. Amúgy nekem az tűnt fel (hardon, 61-en nyomom a karriert, 25%-os versenytávval), hogy időmérőn sokkal jobb az AI, futamon közel sem olyan gyorsak.
2. A spórolás egyrészt a mix állítása, igen. Ekkor nyilván egyenesben sem mész annyival, mint standardon vagy richen. Amúgy a futam elején te állíthatod be, hoyg mennyi benzinnel indulj, szóval ha beállítod a versenytávhoz vagy kicsit fölé, akkor végig mehetsz standardon. Coastinggal (féktáv előtti gördítés) is lehet spórolni, de egyrészt nem olyan sokat, másrészt attól lassabb is leszel.
-
Csapoati
nagyúr
Raikkönen a játékban is elég gyors Monacóban.
Egyébként PS4-re már megjött a patch, hamarosan PC-re is meg fog. Többek közt javítja a túlzott alkatrész elhasználódást 25%-os versenytávos karrier módban. Ez valóban nem árt, mert a 6. versenyemen már több motorkomponensből is a 3. darabot használom...
-
Csapoati
nagyúr
Na, úgy néz ki, már orvosolták is a multiban kapott diszkvalifikációs bugot. [link]
Béta patch kell hozzá, Steamen jobb-klikk a játék nevére a könyvtárban, beállítások, béta fül. Ott a kódnál ezt kell megadni: mult1playertest, és már tölti is a béta patchet. Állítólag működik is.
-
#62
Csapoati
nagyúr
Motion_Blur
#61
Csapoati
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#61
üzenetére
Az AC-nek jobbak a színei, de nagyon kopár és ezen a videón is olyan, mintha köd lenne. Egyik sem tökéletes. A kockásság fura az F1 2017-nél, én nem találkoztam ilyesmivel. Mondjuk olvasom a fórumokat, hogy azért vannak bugok (fps drop néha, fagyás, ilyesmik), de ezekkel én még nem találkoztam. Úgyis jön hamarosan majd valami patch, reméljük javítja ezeket.
-
#58
Csapoati
nagyúr
Motion_Blur
#57
Csapoati
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#57
üzenetére
Nem értem ezt a grafika dolgot, nekem szebbnek tűnik, mint a 2016.
Óriásinak nem mondanám a különbséget, de a fényviszonyok jobbak. -
Csapoati
nagyúr
Tovább is mondom még.
Az imént kipróbáltam egy X360 kontrollerrel és... valami hihetetlen jó azzal is. Mondjuk assistok nélkül nem lehet normálisan menni így, de ez szerintem teljesen várható is volt. Viszont medium kipörgésgátlóval és ABS-szel még mindig kihívás a vezetés, de már simán úton tartható az autó. Még mindig jobb, mint billentyűzettel, kormánya pedig nincs mindenkinek. Bravó! -
Csapoati
nagyúr
Bocs, hogy megzavarom a bólintó sormintát (
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), de végre tudtam menni kb egy órácskát a játékkal. Először is kipróbáltam az összes klasszikus autót a Hungaroringen. Fenomenálisak, de tényleg. A hangok tökéletesen életszerűek, az irányítás pedig teljesen eltérő mindnél. A régiek (a 95-ös Ferrarival és a 96-os Williamsszel bezárva) egész jól tapadnak, főleg az aktív felfüggesztéses 92-es Williams, viszont kilométernyi a féktávjuk. A 98-as McLaren egy átmeneti autó a régiek és a nem túl régiek között, érdekes. A 2002-es Ferraritól a 2010-es Red Bullig meg nagyon rövidek a féktávok. A V10-es Ferrarik nagyon gyorsak az egyenesben, de kanyarban eléggé küzdeni kell velük. A V8-asok pedig hihetetlen féktávot tudnak venni és sokkal gyorsabbak a kanyarokban, mint a V10-esek. Egyedüli kakukktojás a 2008-as McLaren, ott nagyon érződik a kipörgésgátló hiánya (vezetési segédleteket kikapcsoltam). Ezután átültem a 2017-es Mercibe. Hát, ég és föld, pedig csak 1 másodpercet tudtam adni az F2004-nek pár kör után. Eszméletlen kanyarsebességeket lehet elérni vele.
Le a kalappal a Codies előtt, úgy néz ki, hogy ez a játék az eddigi legjobb F1-es tőlük, és én minddel játszottam. -
Csapoati
nagyúr
2017. augusztus 25-én jelentkezik a Codemasters az idei F1 szezon hivatalos játékával. Többek közt ismét visszatérnek a klasszikus autók (a 80-as, 90-es és 2000-es évekből, sőt a 2011-es Red Bull is játszható lesz). Amint lesz több infó, bővítem a hsz-t.
Gameplay videó (E3):
[link]
Én már kétszer láttam, pedig csak kb 30 órám van benne.
Óriásinak nem mondanám a különbséget, de a fényviszonyok jobbak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), de végre tudtam menni kb egy órácskát a játékkal. Először is kipróbáltam az összes klasszikus autót a Hungaroringen. Fenomenálisak, de tényleg. A hangok tökéletesen életszerűek, az irányítás pedig teljesen eltérő mindnél. A régiek (a 95-ös Ferrarival és a 96-os Williamsszel bezárva) egész jól tapadnak, főleg az aktív felfüggesztéses 92-es Williams, viszont kilométernyi a féktávjuk. A 98-as McLaren egy átmeneti autó a régiek és a nem túl régiek között, érdekes. A 2002-es Ferraritól a 2010-es Red Bullig meg nagyon rövidek a féktávok. A V10-es Ferrarik nagyon gyorsak az egyenesben, de kanyarban eléggé küzdeni kell velük. A V8-asok pedig hihetetlen féktávot tudnak venni és sokkal gyorsabbak a kanyarokban, mint a V10-esek. Egyedüli kakukktojás a 2008-as McLaren, ott nagyon érződik a kipörgésgátló hiánya (vezetési segédleteket kikapcsoltam). Ezután átültem a 2017-es Mercibe. Hát, ég és föld, pedig csak 1 másodpercet tudtam adni az F2004-nek pár kör után. Új hozzászólás Aktív témák
- Ubiquiti hálózati eszközök
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Synology NAS
- sziku69: Szólánc.
- PlayStation 1 / 2
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Fotók, videók mobillal
- További aktív témák...
- XPG SPECTRIX S40G 512GB NVMe SSD 100% / Beszámítás OK!
- Eladó Logitech Z506 5.1 számítógép hangszóró szett.
- Ryzen 7 7800X3D +hűtött VRM-es B650M lap +32GB DDR5 kit! GAR/SZÁMLA (a Te nevedre kiállítva)!
- MacSzerez.com - 2021 MacBook Pro 16" / M1 Pro / 32GB RAM / 512GB SSD / Astro / Garancia!
- MacSzerez.com - 2023 MacBook Pro 16" M3 Pro / 36GB / 512GB SSD / Magyar bill. / Garancia
- MacBook Air 15" (M3, 8 GB RAM, 512 GB SSD)
- Honor 90 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple MacBook Air 13 (2020) M1 8GB/256GB használt, szép állapot 87% akku (317 ciklus)
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akksi
- 192 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5060 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest