Új hozzászólás Aktív témák

• #29014 Cifu Topikgazda CJ4567 #29000

  Új Válasz 2023-03-02 06:37:40 #29014

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  Topikgazda

  válasz CJ4567 #29000 üzenetére

  Az FSR és a DLSS is egy felskálázás, csak próbálja kitalálni, hogy az adott pixelhalmaz micsoda. Néha, bizonyos körülmények mellett szebb eredményt is tud hozni, mint a natív, de ez a ritka kivétel, de az is ritka, hogy alapból rosszabb a képminőség - legalábbis a DLSS2 és az FSR2.0 már viszonylag jó minőségben csinálja a felskálázást, és nagyon jól próbálja kitalálni, mi van ott.

  Amit említesz az élsimítás kérdésköre, na ez az, ahol igazad van abban, hogy az alap TAA a CP2077-ben, háááttt... nem túl sikeres megoldás. Ebben ugye az a probléma, hogy alapból nincs opció, a TAA be van kapcsolva, és kész. Nincs MSAA vagy FXAA opció, a DLSS esetén viszont a DLSS féle saját megoldását használja, ami végül is egy TAA permutáció. Ami jobb, mint a CP2077 TAA-ja. Itt hozzá kell tenni, hogy menet közben a CDPR is próbálta a saját TAA implementációját javítani, illetve a DLSS saját megoldása is javult (az elején pl. DLSS mellett külső nézetes autóvezetésnél iszonyatos "ghosting" effektek voltak az autó mögött, amik valahol a DLSS 2.4 körül tüntek el...).

  A CP2077 TAA-t a kezdetektől fogva ki lehetett kapcsolni .ini fájlból:
  ...Engine/Config/Base/General.ini -> és ide beírni:
  [Developer/FeatureToggles]
  Antialiasing = 0
  AntialiasingSuppressed = 1

  [ Szerkesztve ]

  Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

Új hozzászólás Aktív témák