E61 blog 2. rész

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Új hozzászólás Aktív témák

#11 Geller72 veterán

Új Válasz 2024-10-16 07:43:56 #11
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Geller72

veterán

Nekem E60 van, 530D/M57. 440.000 felett vagyok vele, de két olajcsere közt nem érzékelhető mennyiségű az olajfogyásom. Pályán 6.2 az átlagom hosszútávon, vegyesben, amiből van helyben topi, 7.2-7.4 a max.Idén 1.2 milla ment rá, de sok minden csereérett lett, ezért ennyi. És imádom.
#10 kovbandi82 őstag eldiablo #9

Új Válasz 2024-09-28 17:43:41 #10
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

kovbandi82

őstag

válasz eldiablo #9 üzenetére

Erre nem tudok sajnos választ adni, a félegyházi Erste Hand-ban cseréltettem, szóval sanszos, gyári lesz benne. De ha cserélni kell legközelebb, az kerül bele, de az még jó 50000 km.
#9 eldiablo addikt

Új Válasz 2024-09-27 17:42:54 #9
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

eldiablo

addikt

LOGOUT blog

" 2 olajcsere közt kb 2-3 liter olajat bekér"
Visszakerestem az előző bejegyzést. Csak átfutottam, de nem láttam, hogy gyárira lett-e cserélve a kartergáz szűrő vagy után gyártottra. Nekem több helyről azt az infót adták, hogy csak a gyári ami jó. Nekem mind a két autóban az van. Az egyikkel nem megyek annyit hogy észre vegyem, a másik meg nem eszi az olajat by default, szóval nem tudom cáfolni, vagy megerősíteni.
Cimbinél M54B22 6-7000Km megtétele után kezdi láthatóan csipegetni az olajat. BMW-s csoportban többen írtak hasonlókat. N52 pl 5000 után kezdi el enni.
#8 Dr. Oid senior tag kovbandi82 #7

Új Válasz 2024-09-24 10:26:09 #8
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Dr. Oid

senior tag

válasz kovbandi82 #7 üzenetére

Szubjektív, de az elegancia kihalt szerintem már az újkori modellekből, maradt a nagynál is nagyobbra fújás, a hódpofa és a bazári csillogás.
#7 kovbandi82 őstag Dr. Oid #6

Új Válasz 2024-09-23 20:49:01 #7
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

kovbandi82

őstag

válasz Dr. Oid #6 üzenetére

Nekem a többivel sincs bajom. Se az F, se a G szériával. 7-ben az F01 kimondottan tetszik.
#6 Dr. Oid senior tag kovbandi82 #5

Új Válasz 2024-09-23 19:48:47 #6
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Dr. Oid

senior tag

válasz kovbandi82 #5 üzenetére

Ami utána jött, szerintem visszamenőleg sok rajongót szerzett neki
#5 kovbandi82 őstag Luck Dragon #3

Új Válasz 2024-09-23 17:29:12 #5
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

kovbandi82

őstag

válasz Luck Dragon #3 üzenetére

Ha lesz valami érdekesség megosztom mindenféleképpen.
#4 Dr. Oid Köszönöm szépen. Szerintem se rossz a forma, nekem mondjuk a 39 is nagyon tetszik. Bangle meg egyáltalán nem csinált rossz formájú autókat szerintem se, ami tény, megosztó a munkássága.
#4 Dr. Oid senior tag

Új Válasz 2024-09-23 14:03:57 #4
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Dr. Oid

senior tag

Remek az autód, szerintem az utolsó szép BMW, pedig akkoriban Bangle úr munkásságát sokan kritizálták
#3 Luck Dragon támogató

Új Válasz 2024-09-22 19:30:44 #3
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Luck Dragon

támogató

LOGOUT blog

Nem vagyok szakértő az autók terén, de úgy gondolom, hogy ez az egyik legszebb modell a gyártótól, függetlenül a szubjektív véleményektől. Várom a folytatást .
#2 kovbandi82 őstag NvidiaRTX #1

Új Válasz 2024-09-22 07:03:45 #2
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

kovbandi82

őstag

válasz NvidiaRTX #1 üzenetére

Garancia szempontjából érthető, belemókolsz az elektronikába ugrik is egyből. Lehetetlen nem létezik szerintem, Kecskeméten a Bogner eléggé komoly és új autókba szerel hifit, igaz mondjuk nem olcsón, de olyan is.
#1 NvidiaRTX őstag

Új Válasz 2024-09-22 00:25:18 #1
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

NvidiaRTX

őstag

LOGOUT blog

Én anno a helyi elismert Autó Hifi-shez vittem az akkor 1 éves PSA konstrukciós autómat és ~3 órányi szenvedés után azt mondta, hogy ez felejtős mert a kábelezés olyan kusza, hogy csak kimérni lehetett volna a dolgokat de ő garanciás autóba nem nyúl ilyen mélyen bele.
Az előtte lévő 4 éves kocsimba ez az illető fél nap alatt beszerelte a mélyládát erősítővel együtt ezért is mentem megint hozzá szóval értett hozzá na de ez az újabb már neki is feladta a leckét.