Új hozzászólás Aktív témák

• #11 Geller72 veterán

  Új Válasz 2024-10-16 07:43:56 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geller72

  veterán

  Nekem E60 van, 530D/M57. 440.000 felett vagyok vele, de két olajcsere közt nem érzékelhető mennyiségű az olajfogyásom. Pályán 6.2 az átlagom hosszútávon, vegyesben, amiből van helyben topi, 7.2-7.4 a max.Idén 1.2 milla ment rá, de sok minden csereérett lett, ezért ennyi. És imádom.

• #10 kovbandi82 őstag eldiablo #9

  Új Válasz 2024-09-28 17:43:41 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kovbandi82

  őstag

  válasz eldiablo #9 üzenetére

  Erre nem tudok sajnos választ adni, a félegyházi Erste Hand-ban cseréltettem, szóval sanszos, gyári lesz benne. De ha cserélni kell legközelebb, az kerül bele, de az még jó 50000 km.

• #9 eldiablo addikt

  Új Válasz 2024-09-27 17:42:54 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eldiablo

  addikt

  " 2 olajcsere közt kb 2-3 liter olajat bekér"

  Visszakerestem az előző bejegyzést. Csak átfutottam, de nem láttam, hogy gyárira lett-e cserélve a kartergáz szűrő vagy után gyártottra. Nekem több helyről azt az infót adták, hogy csak a gyári ami jó. Nekem mind a két autóban az van. Az egyikkel nem megyek annyit hogy észre vegyem, a másik meg nem eszi az olajat by default, szóval nem tudom cáfolni, vagy megerősíteni.

  Cimbinél M54B22 6-7000Km megtétele után kezdi láthatóan csipegetni az olajat. BMW-s csoportban többen írtak hasonlókat. N52 pl 5000 után kezdi el enni.

• #8 Dr. Oid senior tag kovbandi82 #7

  Új Válasz 2024-09-24 10:26:09 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Oid

  senior tag

  válasz kovbandi82 #7 üzenetére

  Szubjektív, de az elegancia kihalt szerintem már az újkori modellekből, maradt a nagynál is nagyobbra fújás, a hódpofa és a bazári csillogás.

• #7 kovbandi82 őstag Dr. Oid #6

  Új Válasz 2024-09-23 20:49:01 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kovbandi82

  őstag

  válasz Dr. Oid #6 üzenetére

  Nekem a többivel sincs bajom. Se az F, se a G szériával. 7-ben az F01 kimondottan tetszik.

• #6 Dr. Oid senior tag kovbandi82 #5

  Új Válasz 2024-09-23 19:48:47 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Oid

  senior tag

  válasz kovbandi82 #5 üzenetére

  Ami utána jött, szerintem visszamenőleg sok rajongót szerzett neki

• #5 kovbandi82 őstag Luck Dragon #3

  Új Válasz 2024-09-23 17:29:12 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kovbandi82

  őstag

  válasz Luck Dragon #3 üzenetére

  Ha lesz valami érdekesség megosztom mindenféleképpen.

  #4Dr. Oid Köszönöm szépen. Szerintem se rossz a forma, nekem mondjuk a 39 is nagyon tetszik. Bangle meg egyáltalán nem csinált rossz formájú autókat szerintem se, ami tény, megosztó a munkássága.

• #4 Dr. Oid senior tag

  Új Válasz 2024-09-23 14:03:57 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Oid

  senior tag

  Remek az autód, szerintem az utolsó szép BMW, pedig akkoriban Bangle úr munkásságát sokan kritizálták

• #3 Luck Dragon félisten

  Új Válasz 2024-09-22 19:30:44 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  félisten

  Nem vagyok szakértő az autók terén, de úgy gondolom, hogy ez az egyik legszebb modell a gyártótól, függetlenül a szubjektív véleményektől. Várom a folytatást .

• #2 kovbandi82 őstag NvidiaRTX #1

  Új Válasz 2024-09-22 07:03:45 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kovbandi82

  őstag

  válasz NvidiaRTX #1 üzenetére

  Garancia szempontjából érthető, belemókolsz az elektronikába ugrik is egyből. Lehetetlen nem létezik szerintem, Kecskeméten a Bogner eléggé komoly és új autókba szerel hifit, igaz mondjuk nem olcsón, de olyan is.

• #1 NvidiaRTX őstag

  Új Válasz 2024-09-22 00:25:18 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NvidiaRTX

  őstag

  LOGOUT blog (1)

  Én anno a helyi elismert Autó Hifi-shez vittem az akkor 1 éves PSA konstrukciós autómat és ~3 órányi szenvedés után azt mondta, hogy ez felejtős mert a kábelezés olyan kusza, hogy csak kimérni lehetett volna a dolgokat de ő garanciás autóba nem nyúl ilyen mélyen bele.

  Az előtte lévő 4 éves kocsimba ez az illető fél nap alatt beszerelte a mélyládát erősítővel együtt ezért is mentem megint hozzá szóval értett hozzá na de ez az újabb már neki is feladta a leckét.

Új hozzászólás Aktív témák