Aktív témák
-
ronaldo
őstag
válasz
soulcube
#29374
üzenetére
Lehet!
De lenne egy észrevételem. Kimi ha jól láttam (lehet, hogy nem) 30 körre kapott üzemanyagot. Ugyanakkor vagy Alonso vagy Kubica pedig 20-ra.Legalábbis valami hasonlót láttam. Ami mondjuk félig hihető, mert a Renault 4-5 tizedre van a kiállás előtti gyors köröktől, míg a többiek majd 1mp-re.
Mod: Kubica és Kimi 1.20-n kívül, közben Alonso 1.19 közepét autózik folyamatosan. Növeli is a rést közte és Kubica között, most már 10mp. Kubicát meg 5mp-vel követi Kimi.
-
ronaldo
őstag
válasz
soulcube
#29370
üzenetére
Ahogy nézem nemhogy pontszerzés, de hamilton megelőzés se lesz. Beragadt Massa Button mögé és nem fogja tudni megelőzni. Közben mögötte Hamilton jön fel, 6-7-8-9 tized mp-ket ad neki.
Nem figyeltem mennyi benyát kapott Massa, de valószínűleg vége. Ha hárman kiesnek, egy 7. hely lehet, amúgy esélytelen. Nem látom Massában, hogy harapna...
mod2: na, mégis megelőzte?
-
-
#29356
ronaldo
őstag
venember83
#29350
ronaldo
őstag
válasz
venember83
#29350
üzenetére
Tudom, de a lehetséges történések engednek majd helyet a találgatásoknak...
Amúgy ahogy áll a verseny, kurva mindegy, hogy hol van hamilton. Massa majd 20mp-vel Kubica mögött a 7. helyen szerencsétlenkedik. Csak abbban bízhat,hogy valahogy elkeveredik Bourdais elől a box után.
-
-
ronaldo
őstag
válasz
Oliverda
#28778
üzenetére
Piquet épp akkor csapódott falba, mikor Kimi rakta egymásra a leggyorsabb köröket. Ha nincs az eset és megy egy 1.45.100-et akkor meg ott van 0.668mp közte és Alonso között.
Szóval nem kell beesni az ágy alá ettől.
A realitás továbbra is az, hogy a Ferrari (meg Mclaren, meg BMW) tempójától messze van a Renault. Ami miatt itt kevesebbnek tűnt a differencia, az egyrészt Alonso tehetsége, másrészt a kaotikus állapotok. Persze ettől Alonso szépen végigcsinálta mint anno Vettel és ezért minden elismerés neki(k). -
#28512
ronaldo
őstag
venember83
#28492
ronaldo
őstag
válasz
venember83
#28492
üzenetére
Ahogy Kimit megdobta a rázókő, úgy a második újraindításkor hamilton is odavághatta volna a falhoz, amikor erősen megcsúszott Rosberg mögött.
Nem kell ezt túlmisztifikálni ilyen szempontból, hogy ki mit érdemel vagy sem. Ezen a pályán (is) a Ferrari volt a leggyorsabb, megbízhatósági problémák sem voltak az autóval. Volt egy baleset a boxban (az viszont nem az első) meg egy szerencsétlen momentum Kiminél.
Persze engem is bosszantanak a most történt dolgok. Szóval van mit javítani azért.
-
ronaldo
őstag
-
ronaldo
őstag
válasz
Oliverda
#28302
üzenetére
Írtam itt arról, hogy tehet róla? Kérlek idézz.
Azt írtam, amit olvasol. Hogy mit képzelsz mögé, az a te saját dolgod.Szerintem meg nem kenhetik a hajukra. A probléma másrészt meg az volt, hogy rengetegen voltak a boxban. Nem volt hova kiengedni. Szerintem ezért gondolta meg magát a lámpa.
soulcube: hamilton. mivel nincsenek előtte versenyzők.
-
ronaldo
őstag
válasz
Oliverda
#27457
üzenetére
Azért volt pár eléggé nem odavaló megmozdulása... Akár Glock kiszorítása, akár Webber megkoccintása.
Az pedig, hogy agresszív, egyáltalán nem baj. De mindenhol vannak szabályok. A box alapvetően kűzdősport, mégsem lehet acélcsővel széttörni az ellenfél arcát... Meglátjuk Glock mennyire gondolta komolyan.
-
ronaldo
őstag
válasz
zolynet
#27143
üzenetére
Jó, mondjuk megint nem volt ez az ő versenye, már csak a forgalom miatt se. Előbb valaki beírta, hogy 1.32 hamilton, 1.35 massa. Na mikor odaért mögé hamilton, hirtelen ő is ugyanúgy 1.34-es köröket ment, mint az előtte levő. A pit után pedig Kimi egy hatos fogatba kapcsolódott be. Előtte meg ugye eső volt, ami láthatóan nem a Ferrari borítása.
Sajnálom.
De azért érik a Ferrari győzelem
-
#27122
ronaldo
őstag
parandroid
#27117
ronaldo
őstag
válasz
parandroid
#27117
üzenetére
Az utolsó mondatoddal egyetértek, a többivel nem teljesen.
RAI: best lap
-
#26850
ronaldo
őstag
hunnylander
#26841
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#26841
üzenetére
Oké. Kérdeztem valamit, te meg személyeskedsz. Áve szakmai topic.
-
#26839
ronaldo
őstag
hunnylander
#26798
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#26798
üzenetére
Csakhogy Lewis tortenetesen mas ritmusban volt kint a palyan, ami mas benzinmennyiseget is jelent. A futamon meg majd eldol, hogy ki a jobb.
Nem vita szítása miatt, de az tulajdonképp mit számít, hogy milyen ritmusban jött ki? A Q2 vége mindenkinek ugyanakkor van. Nem hiszem, hogy a holnapi versenyre is előre megtankolták volna a Q2 előtt.
-
ronaldo
őstag
Kis adalék: azt a sokat emlegetett 6mp-t hamilton nem a szó szoros értelmében versenyben hozta vissza. Volt benn lekőrözés, boxkiállás stb. Amúgy meg amikor fejött hami 8 tizedre Kimi mindig visszatette 1mp fölé. Vagy stabilizálta. hamilton többször próbált robbantani, de Kimi mindig reagált. Szóval aki elmagyarázza, hogy gyorsabb volt hamilton versenyben, annak kezet csókolok.
Kimiért viszont mindenhogy kár, sokan sokszor kicsúsztak de egyszer sem falba, neki pechje volt ezzel kapcsolatban. Nálam ő a győztes.
-
ronaldo
őstag
A Lewis defektje előtti 40 körből 25-ben ő volt a leggyorsabb, míg Hamilton csak 8-ban - kettejük között tulajdonképpen az üzemanyagszint okozta az eltérést, mert minden másban egyformák voltak. Bravúros.
Itt egy kép, mely tanulsága szerint a 40 körből 11-szer volt gyorsabb hamilton. Átlagolni pedig hülyeség a növekményt, mert látni olyan köröket amikor Massa 3-4-6 tizeddel gyorsabb volt, mint hamilton. Az azonos idők fakadhatnak abból (akadt egy-két ilyen szoros köridő eredmény), hogy Massa picit hibázott (versenyben 2-3 tized elrontása egy-egy körben megszokott). Szóval az én olvasatomban kemény(ebb) keveréken a Ferrari >0.2 tizeddel gyorsabb volt, mint a mclaren. De ugye itt finom vagyok és nőies, mert ha Kovalainent nézzük, akkor 1,5-el...
Kimi pedig megmutatta a végén, hogy szuperlágyon is versenyképes volt a gép.
Szóval szerintem olyan 15% esély lett volna hamilton győzelmére. Ha Massa a kiállása után forgalomba kerül, akkor lett volna első hamilton. Kb. ez az a bizonyos 15%.
u.i.: a köridőket nem néztem végig, hisz hamilton 2. kiállása után értelmét veszti a dolog. Azért a második stop után is pár kört megfigyeltem.
-
ronaldo
őstag
Azért az sem volt gyenge, amikor Vettel "egy kissé" csúnyán feltartotta Kimit még az első kiállások előtt ha jól emlékszem, Kiminek meg egy biccentése nem volt. Azért fel tudnék sorolni pár pilótát akik a kocsi oldalára kiszállva óbégattak volna.
Többek között ezért is marad egyéniség ebben a mai mezőnyben. Massának is van egy elég felépített önbizalma (de még éppen csak az...), Kovalainenről ma kiderült, hogy másik TV-t néz (humor ide, humor oda, vagy a verseny hevében érzett dolog ide vagy oda, ekkora hülyeséget nem lehet beszélni. neki is mondják folyton a fülére az eredményeket, köridőket és mint halljuk sokszor néha a versenyzőre hízelgőt mondanak, azért 2x mp-es hátrányt bíztatónak beállítani... szerintem nehezen megy), hamiltont meg ugye nem kell bemutatni...
-
ronaldo
őstag
Ehhez tegyük hozzá, hogy eddig már jópár olyan helyen járt az F1 ahol hasonlóan melegnek kellett volna lenni, mégis zuhogott az eső.
Azt meg lábjegyzetként idebiggyesztem, hogy most az új teória az, hogy szar a Ferrari motor mert egyszer elfüstölt. Arról már nincs szó, hogy egyes futam előtti találgatások a fórumban kissé tetézték a hangulatot a mindenhol és minden körülmények közt is klasszisokkal gyorsabb luizzal, meg hogy ha hátramenetben közlekedik akkor is szarrá veri a mezőnyt, Ferraristól, Toyotástól. Ehhez képest ha jól figyeltem, nem nagyon futott olyan kört, hogy gyorsabb lett volna Massánál. Ritka volt, mint szűzhártya az örömlányon...
-
ronaldo
őstag
válasz
simonzé
#22381
üzenetére
Szerintem nem sokra mész a kismillió futamoddal, mivel (igaz, nekem nincsenek meg) ha az emlékezetem nem csal, akkor csak 2-3 éve lett menő ez a rádióból bevagdosás. Ahogy a hőkamera is pl. Szóval elővehetsz szvsz egy futamot a 1970-es évekből és az alapján ítélkezhetsz. De szerintem az előző hozzászólásom is gondold meg.
Oliverda: nem muszáj ám válaszolnod, ha már teljesen elfogytál. Senki nem fog megharagudni érte.
-
ronaldo
őstag
válasz
simonzé
#22364
üzenetére
Annyira nem lehetsz naív, hogy azt hiszed minden beszélgetést élőben nyomnak be a közvetítés alatt. Gondolod, hogy ilyen szerencsések a közvetítők hogy állandóan valami értelmes szövegbe csöppennek? Egész futam alatt beszélgetnek egymással a csapatok és pilóták, egyet-kettőt pedig felvételről bevágnak a műsorba, pont amikor őket mutatja a kamera.
Más: ma hányszor hallottad hamilton vagy kovalainen rádióját? Mert kb. az egész évben is annyit lehetett...
Oliverda: Massa nem gyilkolta szét a motort. Balszerencse, hirtelen meghibásodás. A motor azért nem annyira egyszerű szerkezet, mint négy darab gumiabroncs. Ami sokkal inkább a pilótákon múlik, hogy milyen is. -
ronaldo
őstag
Hamilton megint mák. (az, hogy a defekt anyaghiba lehetett-e -> mikor felrakták neki az extra lágyat, 8 kör után már a bal első keréken rendesen halványodott a fehér csík, kb. a harmadik kanyarban már füstölőst fékezett vele. Szóval... Räikönnen meg küldte 15 körön keresztül és mintha vatta új lenne a gumi...)
Massát sajnálom. Senki nem tudta tartani
Glock pedig
Ijk: Szerintem meg Kiminek balszerencséje volt. A rajtnál a 4. helyen kellett volna eljönnie. Hogy Kubica mi a tökért nyomta a falra (mikor így utólag belátható, pontszerzésért sem volt versenyben) azt nem tudom. Ha ott kicsit fair-ebbek vele szemben, akkor nem Alonso mögött megy 50 körön keresztül...
-
#22052
ronaldo
őstag
venember83
#22050
ronaldo
őstag
válasz
venember83
#22050
üzenetére
De csak most.
-
ronaldo
őstag
válasz
Peat;)
#22044
üzenetére
1st Friday practice session underway. Air temperature at 25 degrees and track temperature at 29 degrees.
The 2nd Friday practice session is underway. Air temperature is at 28 degrees while track temperature is at 31 degrees.
Tehát konkrétan "hideg" az aszfalt. Pedig a második tréning 14.00kor kezdődött, tehát annál melegebb nem nagyon van.
-
ronaldo
őstag
Kiminek bazi nehéz dolga lesz a rajtnál. Nem kérdés, hogy gyorsabban rajtol mint a körülötte levők, de megint nem lesz helye előzni. Szóval Massának muszáj lesz valamit csinálnia... Alonso hátracsúszik majd Kubica mögé (aki valahogy mindig odakerül
) és Kovalainen is le fog morzsolódni szerintem. -
#20723
ronaldo
őstag
hunnylander
#20720
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#20720
üzenetére
Láttad a rajtot párszor visszajátszva? Akkor nem nevetsz. Kimi ugyanolyan jól rajtolt, mint hamilton. S mivel ő egy hellyel előrébbről, így fajlagosan előrébb is tartott. El akart menni Webber mellett aki ezért próbált összezárni. Másik oldalról Heikki tette ugyanezt. hamiltonnak üres volt a folyosó. Gyakorlatilag ajándékba kapott 2 pozíciót.
Valamint most be kell szúrjam az előző hsz-t (mivel sajnos nem tudsz olvasni - szóval ez nincs összefüggésben az IQ-val?).
#20721: Szerintem egyszer sem írtam le a "ha" szócskát. Egyébként én semmi messzemenőt nem akartam levezetni(értsd: következtetni) az egészből, csupán azt hogy a rajtnál kifejezetten szerencséje volt hamiltonnak. Gyakorlatilag ajándékba kapott 2 pozíciót. Ugyanakkor Kimit meg beszorították az előtte levők. Ezt sem kívánom valami nagy sztori elejének aposztrofálni, csupán a kontraszt miatt. Egyszerű tények. Semmi több.
Innentől értelmetlen a csöpögésed. Apropó csöpögés... inkább kezdj valamit az inkontinenciáddal aztán ess neki az elemi 2. osztály olvasókönyveinek, egyelőre addig ignorállak.
-
ronaldo
őstag
válasz
#70869248
#20712
üzenetére
Utaltam rá, hogy hamiltonnal játszotta volna le, tehát evidens (legalábis egyeseknek...) hogy akkor ő sem nullázott volna. Ezután írtam, hogy szerintem Kimi nyert volna.
Egyébként ha te is azon (nem mondom, hogy tisztelt) egyének között vagy, akik a Monacoi és a Kanadai esetet bármilyen szempontból is összehasonlítják (a nullázást leszámítva!), akkor szerintem kár tovább fecsérelnem a karaktereket.
#20721: Szerintem egyszer sem írtam le a "ha" szócskát. Egyébként én semmi messzemenőt nem akartam levezetni az egészből, csupán azt hogy a rajtnál kifejezetten szerencséje volt hamiltonnak. Gyakorlatilag ajándékba kapott 2 pozíciót. Ugyanakkor Kimit meg beszorították az előtte levők. Ezt sem kívánom valami nagy sztori elejének aposztrofálni, csupán a kontraszt miatt. Egyszerű tények. Semmi több.
-
#20710
ronaldo
őstag
hunnylander
#20692
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#20692
üzenetére
Tényleg nem olvastad el amit leírtam? Mondom hiába ment volna balra, elfogy a hely. Így, hogy senki nem zavarta, éppen végrehajtotta a manővert. Amennyiben vele is foglalkozott volna valaki a rajtnál, pont nem tudja befejezni a manővert, hiába van tempóban előnyben, egyszerűen kanyar következik és muszáj lassítania.Kérlek erre ne válaszolj, inkább - az átlagon felüli - IQ-ddal próbáld mégegyszer elolvasni azt az írást, amire válaszoltál. 10 felesleges hozzászólásod megspórolnád.
#20700: Persze hogy széles a pálya, hisz a célegyenes mellett van a boxutca.
-
ronaldo
őstag
válasz
#70869248
#20439
üzenetére
Nem csak Massa és Kubica betlijének, hanem hamilton szexuális töltetű megmozdulásának is köszönheti, hogy nullázott ezt megelőzően... Hisz ott akkor sehol nincs Kubica győzelem (legalább -3-4pont), Massa ugye nem brillírozott Kanadában, hamiltonnal pedig lejátszották volna a futamot, de érzésem szerint a Ferrari nyert volna (a boxot megelőző körökből tippelem). De ha nem, akkor se 48 pontja lenne...
Csak az objektivitás kedvéért.
-
#20690
ronaldo
őstag
hunnylander
#20410
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#20410
üzenetére
Webber amennyiben nem Kimire zár rá, a mitugrász ott marad ahol volt. Hiába néz be jobbra meg balra meg kamikaze módba kapcsol. Oka: elfogy az egyenes, bazz! Így is éppen csak befért a többiek elé, pedig rá aztán senki sem figyelt. (Heikki Webberre, Webber meg Heikki pedig Kimire). Ezért HA Webber picit belegyez, épp annyi tempót veszt, hogy hamilton marad a helyén ill. el kell vennie a gázt. Persze ha nem teszi (ami rá azért jellemző) maximum mandínerből kipattogtatta volna a mellette levő pár autót. -
#20305
ronaldo
őstag
hunnylander
#20244
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#20244
üzenetére
Szerintem nem 19-re húztak lapot, csak mert hamilton ellen muszáj ilyen eszközökhöz folyamodni. Már csak azért sem, mert az előtte levő 6-7 körben oda vissza pofozta az 'angolt'. Egyszerűen nem gondoltak az esőre. Ez még bocsánatos elbaszás lett volna, sajnos amit utána csináltak a Ferrarinál, már nem az volt. Még két pont lett volna, ahol ha lépnek, akkor előrébb kerülnek. Talán dobogóra felléphetett volna...
Amúgy nem tudom emlékszel-e, pontosan így (ahogy Kiminek nem jött be) mákolt egy futamot monacóban is hamilton.
Ezen a pályán összességében olyan 15-20 jó köre volt, azt leszámítva vagy Kimi vagy Heidfeld/Kubica illetve még előtte Webber a futam elején is gyorsabb volt nála. Ahogy láthattuk, hogy Kovánál egy szett gumi elbaszta a versenyt, úgy a csapattársának meg szerencséje volt. Ezért nem szeretem az esős versenyeket. Párszor jó poén, de ha így folytatódik, gyakorlatilag a lutri dönti el a végső vb címet.
-
#19778
ronaldo
őstag
hunnylander
#19774
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#19774
üzenetére
"Es a McLaren penze kormanyozta Lewis autoit" - miért írod ezt úgy le, mintha én mondtam volna? Nem igazán szép dolog...
Az én kedvencem pedig a Ferrari, egyébként meg nem a net éltet, nincs szükségem rá, hogy azt túrjam, meg a karriereket, meg a kölyökkorát, amitől aztán teljesen megvilágosodom.
Van nekem saját életem. Pont.
Zárjuk le a témát azzal, hogy hamiltonnak az egész eddigi évtizede (vagy több) nem másért, mint az F1-ért zajlott. Namost ott még semmit nem ért el, amit "champion"-nak hívnak és félkövérként lehetne szedni. Addig meg kár tovább vitatkozni.
-
#19770
ronaldo
őstag
hunnylander
#19763
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#19763
üzenetére
Szövegértésből valóban bukhattál... Idézem magam: Meg ahol a név nem szerepelt, ott a pénztárca azért nyilván jelen volt. Jobban nem tudom kiemelni, bazmeg. (már bocsánat).Szépen leírtam, mi nem érthető benn? Emiatt nem kell fél oldalt fröcsögnöd a semmiről. Felesleges.
Annyit még hozzáfűznék, hogy a Mclaren neve már jóval előbb feltűnt a felsorolásban(1998 pl), mintsem a Forma 3-hoz vagy a GP2-höz értkeztünk volna. Mit gondolsz, a közte levő években csak húsvéti képeslapot kapott tőlük? Annyira átlátsz mindent (legalábbis ezt hiszed) erre egy ilyet nem veszel észre? Mintha naívságra utalna.
A hamis eredményekről meg szó nem esett. Miért lenne hamis? Csak arról van szó, hogy a mclaren (csak így nagy vonalakban, cégként említem) rendesen egyengette az útjait. Amúgy elég lenne szökőévente MotoGP-t nézned, és máris megértenéd mi a különbség aközött amikor támogatnak egy versenyzőt a gyár mögül (vagy bárhonnan), meg milyen az amikor nem. Ezen múlik szinte minden.
A gokartos címektől meg hogy idősebbek közt nyert nem tudom miért kell hasraesni , minden autóversenyző ott kezdi, ott emelkedik ki először. Ettől még nem fosok be hamiltontól.
mod: az meg, hogy Sutilt meg Rosberget "földbe döngölte", egy dolog. Anno Frentzen fiatalként előrébbre mutatott mint Schumacher, aztán az F1 valahogy máshogy alakult. Így én Rosberget is megnézném egy hamilton körüli vassal maga alatt, lehet fordulna a kocka... (de szvsz ezt soha nem tudjuk meg)
-
#19762
ronaldo
őstag
hunnylander
#19744
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#19744
üzenetére
Cuki, hogy mindenhol kiemelted, hogy winner meg champion, de a 10ből 11szer szereplő "of Mclaren Mercedes" részt nem. Meg ahol a név nem szerepelt, ott a pénztárca azért nyilván jelen volt. Hát itt van a kutya elásva. Hamilton abban valóban egyedülálló, hogy végig a seggében volt a sokmilliós támogatás. Na ezt tényleg nem sok versenyző tudja elmondani magáról a jelenlegi mezőnyben.
(S ahogy nézem, nem is nyert mindenhol ahol elindult)Egyben ezzel meg is van fejtve, miért ez a sok szöveg. Mivel tudatosan felépítették a hamilton-prodzsektet, így végigvitték a szamárlétrán, illetve mindig kerestek neki olyan szériát és autót, amivel nyerhet. Tudom, hogy erre is van/lesz riposztod, de úgyérzem ezzel a ténnyel tényleg kár vitatkozni.
#19748: Én meg jópár sportolót ismerek, akik mellett hamilton minden szempontból elbújhat, mégis szerény, kedves és egyszerű emberek. Szóval hadd legyen már rühellve, ha nagyképű. Arra nincs mentség. A belemagyarázás csak köntörfalazás.
Nagy OFF: persze megváltozhat, ahogy úgy néz ki Alonso is teszi az éveken át tartó arcoskodása után. Viszont kétlem, hogy ha már dollártízmilliókat öltek bele, akkor a mclaren elengedné. Úgyhogy ha/ameddig a mclaren le nem süllyed az élközeli istálló állapotából, addig úgysem változik meg, mert azt hiszi, hogy övé a világ...
-
ronaldo
őstag
Lábjegyzetben annyit a voda-cigi témával kapcsolatban, hogy nyilván nem "szép" dolog dohánygyártó szponzort tartani, de láthatóan a kis csipkelődések amiatt mennek, mert az illető fórumozók nem szimpatizálnak a Ferrarival. Ugyanakkor szerintem mindegyik cég elég nagy zsivány. A Marlboro mert egészségtelen terméket forgalmaz, a vodafone meg azért, mert a szolgáltatásaik többségén 1500%-os hasznuk van, pedig a mai világban már a full alap lenne. De amíg dohányreklámok már be vannak tiltva szinte mindenhol Európában, addig a hazug mobilreklámok 10 percenként mennek.
Egyébként a dohánynál értelmetlenebb dolgot még nem találtak fel.
-
ronaldo
őstag
válasz
Thrawn
#19264
üzenetére
Kellett volna mondjuk egy fogó - szerintem nem kicsi, lehet hogy akkora valóban nincs náluk, mer minek). Egy vágóalkalmatosság is, plusz 20mp minimum. Mivel hátsó kerékcsere közben nem lehetett volna odaférni. Szóval ha megjátsszák a leszerelést (ami egyáltalán nem biztos, hogy amúgy sikerült volna) akkor is lőttek a versenynek. Így volt ez jó. Várható volt, hogy kanyarban repül e, ahogy az is, hogy elég éles, nagy terhelésűben ott meg jó messze van a legközelebbi ember is.
-
ronaldo
őstag
válasz
Oliverda
#19229
üzenetére
Miért nem piros zászlózták le a futamot amikor a Torro Rosso (ha jól rémlik) abban a gyors duplakanyarban elég éles alkatrészeket hagyott ott, 1 méterre (max) az ideális ívtől? Nem volt balesetveszélyes (mondjuk 20x inkább, mint a Ferrari). Ja, azt nem Kimi vezette...
Aki szerint meg le kellett volna vágni (=hozzá kellett volna érni) a kipufogóhoz, annak ajánlok egy kis otthoni tesztet.
Fogjatok egy darab acélt. Kezdjétek el melegíteni. Amikor sárga lesz köpjetek rá (kb. 150-200 fokos ekkor). Utána hevítsétek tovább. Ha elkezd barnulni (250 fok), igyatok meg egy sört. Amint átvált először bíborba (270) majd lilába (280) imádkozzatok egyet. Végül ha a kékes színt vélitek felfedezni (300 fok) akkor húzzátok fel a _tűzálló_ kesztyűtöket, amivel majd megfogjátok az immár újra szürke színű (320 fok) acélt.
Attól, hogy valami nem izzik vörösen, attól még kibaszott meleg. Plusz a tűzálló meg hőálló cucc (kesztyű) baromira nem ugyanaz. Ha az egyik szerelő odanyúlt volna, szvsz pár másodpercen belül odaolvad a keze, tűzálló kesztyűstől...
-
ronaldo
őstag
Kimi azért erőset küzdhetett, mire beszenvedte ezt a vasat. Massa örömre meg annyiból érthető, hogy azért nem véletlen nyert, mert ment Kimi mögött végig, s nem hibázott, a többieket maga mögött tartotta jóval. Annyiból meg nem érthető és kicsit bosszantó is, hogy ha a "házi versenyt" nézzük, amiben ő meg Kimi futott, szanaszét lett verve. Szóval ha a Ferrarik utcahosszal verték a mezőnyt, akkor Kimi fél utcát adott Massának.
Hamilton meg hozta a formáját.
Rosberg lágy gumijai 40 kör után néztek ki úgy, mint hamiltoné 17 kör után. -
#18924
ronaldo
őstag
VaniliásRönk
#18923
ronaldo
őstag
válasz
VaniliásRönk
#18923
üzenetére
Az időmérőből kiindulva nem lenne unalmas verseny, ha szárazon zajlana. (nem az első két helyre gondolok). Amúgy meg már volt elég "kaotikus" verseny - rögtön a legutóbbi kettő. S igazából mindegyik jobban hasonlított egy roncsbire. Ez meg Formula1, vagy mi a tök.
-
-
ronaldo
őstag
Sokadszorra megnézve a történéseket: hamilton csúnyán elfért volna Kimi mellett, ugyanis ott még pont szélesebb a boxutca, keresztbe állva a fal felé az autót is meg tudta volna fogni. Persze akkor meg kellett volna várnia mindenkit és utána tudott volna visszatolatni és elindulni. A nagy hamiltonnak ez gondolom nem volt bejövős...
-
ronaldo
őstag
válasz
Chili7
#18350
üzenetére
Teeeessék? Először amikor bejött az SC, az hamilton boxutca látogatása után volt, így gyakorlatilag nullszaldósra jött ki neki az a történet, amit a fal megkoccolása jelentett. Gyakorlatilag nyert egy tankolást, kerékcserét + egy verseny ezzel.
#18356: Nem ironikus, hanem szánalmas. Az eset is, hamilton is.
-
ronaldo
őstag
válasz
Oliverda
#18282
üzenetére
Mivel te is sokéves Formula1-es pályafutás után vagy amit egy élcsapatnál töltöttél el így vélhetően sokáig formálódott, érlelődött benned azon kijelentés, hogy a lámpát 10 méterrel a fejük fölé kell tenni (-> ergo szerinted "láthatatlan" helyen van).
Nos ebből az derül ki, hogy nemcsak F1-es pályafutásod nem volt, de szvsz életedben autóban nem ültél.
A harmadik verzió az, hogy hamiltonhoz hasonlóan az esetedben is értelmezhetetlen az a kifejezés, hogy "periférikus látás".
"Na akkor ettől kezdve azt hiszem hogy befoghatja a száját a sok okoskodó."Aham. Egy 10 rajthelyes büntetés, amivel kb. 4-5 helyen behozza a kocsit baromi nagy érvágás. Kimitől meg 8-10 pontot vett el. Bár az kétségtelen, hogy magától is kb. ennyit, de akkor sincs joga más versenyét elcseszni, egy amatőr, nevetséges, minősíthetetlen hibával. Tőlem 290-el beleállhat a falba, de ilyeneket ne csináljon...
-
#18338
ronaldo
őstag
7Heads Drago
#18210
ronaldo
őstag
válasz
7Heads Drago
#18210
üzenetére
De nézd meg, hogy biztos arra a hsz-re akartál-e válaszolni. Szerintem nem. Személyeskedni meg személyeskedtem, de pont nem abban a hozzászólásban.
-
#18183
ronaldo
őstag
7Heads Drago
#18176
ronaldo
őstag
válasz
7Heads Drago
#18176
üzenetére
Azért Schumit úgy meg is büntették, mint a vihar. Itt meg 2 nap sem kell és hamiltont már sajnálni fogjuk, hogy szegények úszott a verseny.
-
#18174
ronaldo
őstag
7Heads Drago
#18157
ronaldo
őstag
válasz
7Heads Drago
#18157
üzenetére
ezt biztos a 18100-re akartad? Mert szerintem borzasztó nevetséges volt a két idézett interjúrészlet.
shev7: Bocsánatot kérek Kimitől, de ilyen előfordul. Jobb lett volna, ha egyikünk sem esik ki, mert gyorsak voltunk, és én az élen álltam.
Az sem gyenge...
-
#18163
ronaldo
őstag
manutdzoli
#18140
ronaldo
őstag
válasz
manutdzoli
#18140
üzenetére
Mert lehet, hogy nem is akarta...
b-type: Hamilton nem számolt arra hogy meg kell állni a lámpánál...
Ja... Kár. Pedig az F1 az egyik legkiszámíthatóbb sportok egyike. Annyira egysíkú az egész.
Az már csak olaj a tűzre, hogy ebből kismillió kalamajka adódott már. Annál megérteném ezt a hibát, aki most csöppent be az autóba és fogalma sincs a szabályokról. De még annál is érthetőbb, aki ennek a boxutcai mezőnynek a közepében araszol mert ott kevésbé átlátható. A 6. és 7. autó között levő 20m 60-70km/h-nál pillanatok alatt eltűnik, nincs idő fékezni. Itt csúnyán volt.
Most elkeveredett Bourdais elől. LOL.
De azért megpróbálom izgalommal nézni a futamot.
(meg ez is ilyen lesz)
(S ahogy nézem, nem is nyert mindenhol ahol elindult)
Aktív témák
- GYÁRI TÖLTŐK Macbook Magsafe 1 és 2 Budapest,/MPL/Foxpost
- Bomba ár! HP ProBook 450 G8 - i5-1135G7 I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3626, 100% Akkumulátor
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest