Aktív témák
-
#49618
-Mike-
addikt
hunnylander
#49510
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#49510
üzenetére
Nürburgring péntek óta csinálják, hogy rajtahagyják a kocsi orrán a szerelődobozt/monitorállványt : )
Viszont a 4-es számú Ferrari orra már elkezdett domborodni -
#46951
-Mike-
addikt
hunnylander
#46950
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#46950
üzenetére
Kit érdekel, hogy a több millió ember közül egy vagy kettő mit ír a hír kapcsán a fórumban, ugyanúgy nem érdekel az sem, hogy ide mit ír a többség.
Volt van lesz Magyar Nagydíj, örüljünk, hogy megszakítások nélkül, csak az egyik dombot kéne leaszfaltozni és lenne nekünk is egy órúzsunk és akkor minden fasza lenne. : -) -
#46609
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#46607
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#46607
üzenetére
Lehetne a kép címe: Lyukasztottál? : -))
-
#46602
-Mike-
addikt
hunnylander
#46589
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#46589
üzenetére
Így még jobban tetszik, nem? : -)
Übrigens tényleg a legszebb trófea. -
-Mike-
addikt
Bourdais utolsó versenye volt ez az F1ben? A tavalyi British F3-as bajnoka, Jaime Alguersuari válthatja?
-
#46142
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#46138
-
#45586
-Mike-
addikt
hunnylander
#45577
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#45577
üzenetére
-
#44716
-Mike-
addikt
hunnylander
#44713
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#44713
üzenetére
A kasztnit szinte teljesen átépítették, így új formát ölt az autó. Az új orr Sebastian Vettel szerint felülnézetből kacsacsőrre hasonlít, és sokkal szélesebb, mint az elődje. Az orrelem egy továbbfejlesztett első légterelőt is magában foglal. Az új diúzzort is módosították, így a hátsó légterelőn és a burkolaton is változtatni kellett.
-
#43657
-Mike-
addikt
hunnylander
#43652
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#43652
üzenetére
16:35-kor kezdődő Seat Eurocupra kellene stream.
-
-
-Mike-
addikt
válasz
Viktor77
#43545
üzenetére
Alávágják a mezőny legjobb autóját és nyer? Egy kész csoda ez az ember. Erre senki más nem lenne képes.
Bizony, senki más, Rubens nem tud vele menni, úgy ahogy ő. Engedd ki magadból a fáradt gőzt és nevess. Button eddig mindenkiek megmutatta, hogy tökéletesen vezet, a verseny kulcspillanataiban megy hibátlanul, kiautózza azt, amire sokan nem képesek. Hogy marad e végig ilyen szinten, vagy az év vége felé a nagyobb nyomás alatt hogy fog teljesíteni az még a jövő zenéje, de ha eddig nem győzött meg valakit azt azután sem fogja. Hasonlítani pedig mindig az adott sportban legtöbbet elért emberhez lehet, jelenesetben Michael Schumacherhez.
-
-Mike-
addikt
Barcelonában ez senkinek sem tűnt fel? ))
-
#43274
-Mike-
addikt
venember83
#43272
-Mike-
addikt
válasz
venember83
#43272
üzenetére
Megveszi MS és akkor mehet végre egy csapatban a testvérével.
-
#42928
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#42912
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#42912
üzenetére
Az lenne a legjobb, ha nem is lenne komentár. Only engine sound. : -)
-
#42884
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#42882
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#42882
üzenetére
Nem tudom sírjak e vagy nevessek ezen a bekezdésen:
Harmadikként a pályaversenyzésben legkevésbé jártas Palik László ült be a volán mögé; a sorrend azért alakult így, mert ő éjszaka nem akart vezetni. Utolsó körében így is már sötétben futott, ennek ellenére mosolyogva szállt ki a BMW-ből. A többiek tempóját ugyan nem tudta tartani, közel egy perccel ment lassabb köröket, de a harmadik körtől már jobban ráérzett a Nordschleife ízére, és majdnem 20 másodpercet javított az első köreihez képest. Őt is hátráltatta a sűrű forgalom, egyetlen tiszta kört tudott csak menni, az utolsót, de akkor a bokszkiállás miatt nem derült ki, milyen időeredményre lett volna képes. Eleinte a többiek tanácsai szerint próbált menni, de gyorsulni mégis csak akkor tudott, amikor a saját meglátásai szerint választotta meg a kanyarokban a fokozatokat. Történt egy kis malőr a pilótacserénél, Palik ugyanis Vida jelzéseit nézte, és kissé távol parkolta le a versenyautót a boksztól, ezután a kormányt is kapásból levette. Pont olyan messze állt, hogy odáig már nem ért el a hidraulikus emelő kábele, 15-20 másodpercbe is beletelt, mire a szerelők a helyes pozícióba tolták át.A sírást választom.
-
#42841
-Mike-
addikt
hunnylander
#42826
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#42826
üzenetére
Ha az első szárnyról hiányzik a felső rész összekötő darab, akkor már nem is lehet egyenesben az előtted lévőt kikerülni?
Wild tanuljuk meg, hogy Hamilton nem tud hibázni. -
#42474
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#42471
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#42471
üzenetére
És Hamiltonnal szolgálják fel az ebédet. : -)
Ezt meg AMD Powernek.
-
#42021
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#42010
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#42010
üzenetére
Ezt most kivételesen jó volt megnézni újra. Leggyorsabb körök zsinórban, nem rossz. : -)
-
-Mike-
addikt
válasz
Oliverda
#41962
üzenetére
Így igaz, nehogy már az mondja meg kik dolgoznak a Ferrarinál, aki 2éve folyamatosan a csapat része, inkább higyjünk egy olyas valakinek aki több száz kilóméterről kiszúrja abból a 5-600főből két hetente azt a 10-15 embert.
Nem muszáj minden hírre ostobaságokat írni kedves fórumtárs. -
-Mike-
addikt
Úgy írom akkor, hogy amely pályákon sok stop&go típusú kanyar van nem jön ki annyira az a különbség, hogy most hogy fékez.
Az előbb említett kanyarokban rávolt kényszerítve hogy gázfröccsökkel vigye végig az autót, amely a kanyarbemeneti sebességet nézve nagy áldozat volt. : -) Viszont még így is elég szépen ment akkor a Ferrariban, de ez az autónak volt köszönhető minden bizonnyal.
De szó se róla szaporán kapkodja a lábát, így minimálisra csökkentve a hátrányt, de a kör végére ezekből összejön az a 2-3, esetleg 4tized.Apropó, pár felvétel már nem arról árulkodik, hogy így közlekedne, tehát lehet ez már csak a múlt, utána kell nézni valójában mi a helyzet.
-
-Mike-
addikt
válasz
proof88
#41076
üzenetére
Barrichello jobb lábbal fékez még mindig. Volt is erről szó az egyik szabadedzésen, Davidson mesélt róla(eleinte ő is így ment), hogy nehéz átállnia egy versenyzőnek gokart után formula autós ballábfékre(ugye milyen hülyén nézne ki gokartban a joblábfék: -) )
A joblábfék, azaz a hagyományos technika versenypályán lassabb, erről volt is egy Rubens-Michael telemteria összehasonlítás valahol, ha megtalálom belinkelem, hogy pl Silverstoneban a Maggots-Becketts-Chapel kanyarkombinációban ezzel mennyit bukik csak ott.
Viszont a stop&go típusú pályákon ez lehet előny is, pl Monza, ahol jól is szokott menni a brazil. -
#41063
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#41062
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#41062
üzenetére
-
#40517
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#40515
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#40515
üzenetére
Európai szezon jön, sok repülés nem lesz csak a pályán.)
-
-Mike-
addikt
válasz
proof88
#39974
üzenetére
Az elektronikával volt baj, nem kapott visszajelzést és letiltotta a gázpedált és egy métert nem ment tovább.
Előfordulnak ilyen esetek, pl 2001 Monaco, Coulthard nem tudott elmenni a pole-ból felvezető körre, mert a kocsi azt hitte a boxban áll és leállította a motort.
Ha francia lenne az elektronika még nem lenne olyan meglepő, mondjuk az olaszra sem kapom fel a fejem.)) -
#39696
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#39692
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#39692
üzenetére
-
-Mike-
addikt
Gyulának elkéne magyarázni, hogy a középen a hosszú balosban jó volt mind a két ív, nem Raikkonen a hülye, hogy belül ment mialatt Hami meg kívűl, ezek után azt is elkellene magyarázni neki, hogy a hugaroringen a 2. kanyart vakító napsütésben hogy kellene venni, hogy ne ússzon el a kocsi hátulja. Köszönöm.
-
#39284
-Mike-
addikt
hunnylander
#39273
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#39273
üzenetére
Hamilton másfajta kormánya minek köszönhető?
-
#37615
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#37614
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#37614
üzenetére
Ez még jobb. És még értjük is.
-
-Mike-
addikt
válasz
Peat;)
#37567
üzenetére
A baj az, hogy Pompi már meghúzta a hazudós vonal láthatatlan végét, így én kérek tőle elnézést, hogy ez a téma ismét megemlítődött, de tudod Pompi Pítszmájli barátunk kicsit későn érő típus, nézd el neki, a rá kiszabott 3napos ban-t majd letöltöm én.
Nagyon sajnálom. -
#37568
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#37565
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#37565
üzenetére
5perce nézem hogy mi lehet az az eke? Mi az?
-
-Mike-
addikt
válasz
Peat;)
#37562
üzenetére
Letölthető torrentről ez a bocsánatkérő conference és Whitmarsh interview is. Mondta, hogy találkozott Jarnoval idefelé jövet és elnézést kért tőle a történtekért. Plusz egyéb kérdéseket is feltettek neki, de a vége, what can i say volt könnyes szemekkel , te emberismerő Pííít.
-
#37058
-Mike-
addikt
hunnylander
#37057
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#37057
üzenetére
A Magyar v. Olasz Gp körül remélem már vb-k lesznek és kell egy jobb pontrendszer vagy éremrendszer vagy babérkoszorúk de valamit ki kell találni. De ha megnyerik veszek egy brawn gp kollekciót az tuti.)
-
-Mike-
addikt
Sajnos nem értem az itt fórumozó elvtársakat. Mindenki szerint Barrichellot nem büntetik meg a csapata esetleges nagy hátszele miatt, nem ismerik, nem látják a tényeket és jön a flame keltés. Valaki nem szereti, utálja Palik Laciékat, írja, hogy elkapcsol, majd utána tőlük idéz és strigulázza a bakijaikat. És még sorolhatnám.
Kicsit magatokba kellene nézni és felnőni. Nincs szmájli. -
#36946
-Mike-
addikt
hunnylander
#36922
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#36922
üzenetére
Sajnos azt kell mondanom, hogy nem kell az eset megvizsgáláshoz gyors net. Már a közvetítésben a rajt visszajátszáskor látni lehetett helicopter és onborad nézetből teljesen egyértelműen, hogy meg van lökve Barichello. Palik Laciék miért nem vették észre nem tudom, de ezek szerint akkor ti sem vagytok jobbak.))))
Az SC-re talán lesz logikus magyarázat a FIA-tól de nem tőlem, nem én ültem velük az irányító toronyban. -
-Mike-
addikt
Látom kemény fél napnak elkellett telnie ahhoz, hogy észrevegyék a hozzáértő urak azt, hogy Rubenszt meglökték hátulról és ezért tarolt a t1ben. Már akkor a lassított onboard felvételén is tisztán látszódott, hogy megtolták.
A többi szakértői megnyílvánulást és egyéb nyalánkságokat amiket összeírtatok egy nap alatt nem sorolnám fel, de fejcsóválva pörgettem át a topicot.)) -
-Mike-
addikt
Működni fog jobban a kers időmérőn gyorsabb pályákon. Csak okosan kell használni. Pl nagyon tetszett ahogy Kimi csinálta Q2ben, igaz most nem látszott a köridején, de mielőtt megkezdte a körét a rajtrácson haladt és akkor nyomott egy spm fokozatot majd átlépte a rajt-cél vonalat és még onnan nyomhatott 3at. Csak taktikusan kell felépíteni a körét a kers-sel együtt és jó lesz az.
-
#36230
-Mike-
addikt
-=Sziszi=-
#36228
-Mike-
addikt
válasz
-=Sziszi=-
#36228
üzenetére
Fogunk idén még pár pupillatágulást látni.
-
#36226
-Mike-
addikt
-=Sziszi=-
#36225
-Mike-
addikt
válasz
-=Sziszi=-
#36225
üzenetére
Persze hogy lesz min.
Pl: és a futamot megnyerte.... RUBENSZ BÁRICSELLLLÓÓÓÓÓÓÓÓÓ -
#36151
-Mike-
addikt
hunnylander
#36150
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#36150
üzenetére
És most a brit sajtó fogja a cuccait és átsunnyognak Button mögé?
-
-Mike-
addikt
-
#35882
-Mike-
addikt
hunnylander
#35881
-Mike-
addikt
válasz
hunnylander
#35881
üzenetére
A legjobb minőséget keresd.))
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Ritkaság! Csere-Beszámítás! EVGA FTW3 Ultra RTX 3080 10GB GDDR6X Videokártya!
- Telefon felvásárlás!! Honor 200 Lite, Honor 200, Honor 200 Pro, Honor 200 Smart
- AKCIÓ! szinte RAM áron adom! MSI Vector GP78 HX13V i7-13700HX RTX4080 32GB DDR5 1TB QHD240 1 év gari
- Apple iPad Pro 12,9 (3. generáció) 64GB Wi-Fi + Cellular használt, karcmentes
- ÚJ HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 4.9GHz 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest