Aktív témák
-
#1897
Pá
addikt
Motion_Blur
#1895
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#1895
üzenetére
Lehet nem készül el addigra a végleges, csak már nem akarják bevallani.
És ez azt is megmagyarázza, hogy Kimi miért csak 1 hétre rá tesztel. Nyilván addigra már lesz mit. -
#1896
Fortissimus
őstag
Motion_Blur
#1895
Fortissimus
őstag
válasz
Motion_Blur
#1895
üzenetére
Ez azért gáz lenne...
-
#1895
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Ferrari: bemutató autó nélkül? [link]
Érdekes
-
#1891
Pá
addikt
Motion_Blur
#1869
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#1869
üzenetére
Itt azt írják január 14-én, vagyis pont egy hét múlva lesz az új Ferrari bemutatója: [link]
Másnap Massa már le is teszteli. KÍváncsi vagyok. -
#1890
Motion_Blur
félisten
Nowhereman
#1889
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#1889
üzenetére
Na pont ezért nem értem, hogy Fizikó, Barrichello miért versenyezgethet hosszú éveken át nyugisan élcsapatoknál, amikor már bebuktak mind a ketten...
-
#1889
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#1888
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#1888
üzenetére
Én meg remélem, hogy kap még jó autót a kezébe. Egyrészt mert szerintem üti Kimi-Alonso szintjét, másrészt átokmód hiányoznak azok a boldog 80-as évek, amikor még féltávnál is 5 esélyes volt a vb.
A szerződtetések. Nos, ha a Skyper portugál lett volna, akkor Alberts karierének szakadt volna vége. A nemzetiségnek gyakran nagyobb köze van a bennmaradáshoz, mint a tehetségnek. A japán pilóták pedig elégé szembeötlő példák.
Valami összement mostanság a régi ''munkamegosztásban''. Régen kiscsapatok hozták be az új arcokat, aztán aki újoncként lemosta a csapattársat, az kapott egy nívósabb szerződést. De sajnos jött a tesztpilótázás korszaka. Mindenki a jövő bajnokát akarta leszerződtetni ''tesztpilótának''. Ez afféle átmeneti tároló lenne. Csak a versenyzés tolakodásból is áll, nem csak gyors körökből. Azt teszteléssel nem lehet formában tartani.
Nézzük: Webber 2,5 éven keresztül állvahagyta a csapattársakat, mire egy jobb szerződést kapott. Davidson 6 éven át lefutotta a hondánál a teszteken a versenyzőket, most örült, hogy mehetett egy sereghajtó csapathoz. Eközben a csúcscsapatok hátsósorban sem kitűnő tesztpilótákat, újoncokat szerződtetnek - vagy tartanak meg akkor is, ha nem hozzák amit illene. Egyszerre van bennük az aranykeresés elmeháborodottsága, és a két ásztól való rettegés...
Nézük a mekit tavalyi brillirozását. Montyt kiqrni egy marhaság. Helyén Rózsát tartani, és nem bedobni Hamiltont, mikor a szezont már úgyis le lehetett húzni a klotyón - az elöző felülmúlásának pompás kisérlete...
Szóval hogy ki ül egy csúcscsapat volánjánál, az lassan inkább ''szerencse'', mint teljesítmény kérdése... -
#1888
Motion_Blur
félisten
Nowhereman
#1887
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#1887
üzenetére
Szerintem már sohasem tudjuk meg, hogy mire lett volna képes Webber egy top autóban...
Mondjuk szerinem Webber nem top pilóta, nem extraklasszis, mert akkor már felfigyelt volna rá valamelyik élcsapat és szerződtette volna. Ettől függetlenül Roseberget szerintem veri.
Honda...a 2006-os szezon utolsó 2 versenyén a Honda (Button) erőből lenyomta a McLarent (Kimit). Tehát ez alapján a McLaren csak a 4. legerősebb csapat. Nehéz lesz innen az élre ugrani... -
#1887
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#1873
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#1873
üzenetére
A Renault-t valszeg az ászpilóta hiánya miatt húzták le annyira. Webber elszalasztásával óriási bakit lőt Brios. Akkor most ő lenne a(z egyik) főesélyes. Mert ha belegondolunk, a Renaultnál a legvalószínűtlenebb a visszaesés. Gondolj bele - még a versenymérnőke sem tartott Lonzikával. Azaz, az kamu, hogy Lonziban létezne Sumákhoz hasonló csapatépitő szellem. Annak az átvándorlási hullámnak nyoma sincs, mint Sumák esetében. Azaz a megszokott gárda, míg a főbb ellenlábasoknál áll a bál. Jővőre főleg az aerodinamika változik. Abban a Renault alapvetően már évek óta a toppon van./és emiat törhet ki a redbull ala A.N. is/
Igen a Renaultot csúnyán alábecsülik, de szerintem a Hondát is. Pedig ha véletlenül birkának sikerülne átferrarizálnia a csapatmunkát, akkor...
Amit kiötöltek, az az idei év alapján let összehozva. Pedig a kártyák meg lesznek keverve. És még az első verseny sem jelent biztos kapaszkodót. Mert az alapján tavaly nem látszott a ferrari feltámadása, a meki és főleg a williams mélyrepülése, és Rosberget meg ne is említsem... -
#1886
JJanika
csendes tag
IRON STORM
#1881
JJanika
csendes tag
válasz
IRON STORM
#1881
üzenetére
Reméljük a legjobbakat. A körülmények azt mutatják, Alonsó idén nem rúg labdába. Nem tartom valószínűnek, hogy az a meki, amelyik Montoyát idegbeteggé tette, és amelyik Kimi hihetetlen alkalmazkodó képességének határára juttatta őt, most hirtelen jól fog menni.
Kimi kap végre a segge alá egy jó autót, és olyan előnyre fog szert tenni az első öt futamon, amit már később senki nem fog tudni behozni.
Hiányozni fog talán a egy éves szabadságát töltő emberkénk, de nem biztos. Emlékszem hányszor volt nagyon rossz(Ross) a taktikánk. -
#1883
bdav
őstag
Motion_Blur
#1882
bdav
őstag
válasz
Motion_Blur
#1882
üzenetére
és egy páran nem
ill. Alonso kevéssé érdekes, maga a merci legyen jó -
#1882
Motion_Blur
félisten
IRON STORM
#1881
Motion_Blur
félisten
válasz
IRON STORM
#1881
üzenetére
Drukkolunk az igazadnak egy páran
-
Peat;)
veterán
-
Integra
titán
válasz
lacafaca
#1863
üzenetére
szép motor
a cikk meg egy jó nagy faszság.
vagyis az egész hangvétel lesjanláló, lenéző.
egyetlen csapatként lefutották a 07es motorok a két hétvégét és ezért ők egyedüliként még egy lépcsőfokot még kiépíthetnek a motoron.
egyébként pedig valóban nem a motor a gáz, hanem az aerodinamika.
új rönó team logo![[kép]](http://www.f1total.com/news/images/16004.jpg "[kép]")
[Szerkesztve] -
JJanika
csendes tag
Ha valaki még nem tudná:
1. Március 18. – Ausztrál Nagydíj
2. Aprilis 08. – Maláj Nagydíj
3. Április 15. – Bahrain Nagydíj
4. Május 13. - Spanyol Nagydíj
5. Május 27. – Monaco Nagydíj
6. Június 10. – Kanadai Nagydíj
7. Június 17. – Amerikai Nagydíj
8. Július 01. – Francia Nagydíj
9. Július 08. – Angol Nagydíj
10. Július 22. – Német Nagydíj
11. Augusztus 05. – Magyar Nagydíj
12. Augusztus 26. – Török Nagydíj
13. Szeptember 09. – Olasz Nagydíj
14. Szeptember 16. – Belga Nagydíj
15. Szeptember 30. – Japán Nagydíj
16. Október 07. Kínai Nagydíj
17. Október 21. – Brazíl Nagydíj -
#1874
JJanika
csendes tag
Motion_Blur
#1873
JJanika
csendes tag
válasz
Motion_Blur
#1873
üzenetére
Igen értem, és már nagyon várom a teszteket. Hajrá Kimi!
-
#1873
Motion_Blur
félisten
Nowhereman
#1871
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#1871
üzenetére
Akik kitalálják ezeket a szorzókat, ők se tudnak többet mint mi. Csak a tavalyi szezon végére és megérzésekre tudnak hivatkozni. Pl még mindíg nem értem, hogy a Reanult-t miért írják le ennyire?
És a McLarent miért tartják esélyesebbnek
Szerintem ezeket nem lehet komolyanvenni, ilyenkor még úgyse fogad senki, majd az első közös tesztek már adnak némi támpontot, de igazán az első 3 verseny lesz a döntő -
#1872
JJanika
csendes tag
Nowhereman
#1871
JJanika
csendes tag
válasz
Nowhereman
#1871
üzenetére
Hát igen. Mondhattad volna elősször s, akkor nem tépem a szám feleslegesen. Én azért azt hiszem, nem olyan bugyuták a bukmékerek, hogy ne tudnák mit csinálnak. Ha valakinek 80x-os esélyt adnak, akkor az annyi. Azért én olyanra nem nagyon fogadnák, aki 10x felett van, mert az igaziak az alatt vannak. Én, ha evvel foglalkoznák, 3:1 fogadnám Kimit. Mert 3 emberkénél többnek nincs esélye szerintem, a címre.
Mivel a ferrari jó lesz, Kimi, Massa esélyes. Ne feledjük el, hogy Massa elverte pontversenybe Fisicót! És még Alonsó az, aki esélyes. Aztán jönnek a titkos favoritok, és azok akik magukat tartanák annak. -
#1871
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#1868
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#1868
üzenetére
Jól érzed. Mégha pompás szorzót igérnek. Jobbat, mint szabadna/annál egy kicsit talán jobbak az esélyei/.Ha valahova tolnom kéne a pízt, akkor az inkább Webber 80x-sa. És persze nem azért, mert olyan jók az esélyei, hanem mert messze jobbak mint a szorzók... És persze rá sem nagy összeget.
JJanika: ha Fisico idén világbajnok lesz, akkor az nem azt jelenti, hogy hülye vagy, hanem a Renault dobott össze egy vastag klasszissal jobb autót. És tapasztalhattad, hogy egy csapat mellett mások ne rugjanak labdába szintet úgy minden tíz évben sikerül összehoznia valakinek. Erre lesz esélye a Renaultnak. Szóval emiatt van egy nagyon kis esélye Fisiconak. -
#1869
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
''A 2007-es modellek bemutatójának időpontját eddig a Toyota (január 12.), a McLaren (január 15.), a BMW (január 16.), a Renault (január 24.) hozta nyilvánosságra.''
a5.hu
Én úgy tudom, hogy a Ferrari 21-én mutatja be a 2007-es modellt! Tévedek? -
#1867
JJanika
csendes tag
Nowhereman
#1864
JJanika
csendes tag
válasz
Nowhereman
#1864
üzenetére
Ha azt hiszed, hogy ennyivel megúszod, tévedsz. Még hogy rajtam kellene majd behajtani a nyereményedet?
Hajlandó vagyok bárkinél a jelenlévők közül letétbe helyezni az összeget.
Ja, és én nálad nem akarok fogadni, és máshol sem, megint félreértettél.
Én csak a szövegelésedre ajánlottam fel a pénzt. Egyébként olyan dologba is hajlandó vagyok fogadni nálad, amihez nem kell pénz. Ha Ficicó VB címet nyer az idén, leírom mindenki előtt, hogy hülye vagyok. Ha nem nyer, te tedd ezt mindenki előtt. Ha Kimi nyer szintén, ha nem, akkor én leírom. Csakhogy ne azt ird, hogy ezt nem lehet behajtani, mert ha én nyerek, és te nem teszed meg, én megteszem helyetted, és fordítva.
Ha nem értenéd, szívesen elmagyarázom. -
#1860
-Mike-
addikt
Fortissimus
#1856
-Mike-
addikt
válasz
Fortissimus
#1856
üzenetére
Fisichella: első számú pilóta leszek
XD -
#1859
JJanika
csendes tag
Nowhereman
#1854
JJanika
csendes tag
válasz
Nowhereman
#1854
üzenetére
Én azt gondolom, hogy teljesen korrekt fogadást ajánlottam. Azt ne várd, hogy Fisicó nem győzelméért ajánljak tétet. Én csak a te Fisicóban bízásod miatt akartam adni pénzt.
És most Kimire is teszek ajánlatot: Ha Kimi világbajnok lesz, adsz egy ezrest.(huf). Ha nem, akkor én adok neked egyet. Na, áll az alku? -
#1858
JJanika
csendes tag
Fortissimus
#1853
JJanika
csendes tag
válasz
Fortissimus
#1853
üzenetére
Bocsi! És köszönöm szépen!
-
#1857
schumifun5ma
csendes tag
Fortissimus
#1856
schumifun5ma
csendes tag
válasz
Fortissimus
#1856
üzenetére
Szerintem nem, hogy maximálisan, de sehogysem tudott élni a lehetőségeivel. Pár éve több volt benne. Ha idén nem csinál valamit és Kovalainen is bucira veri a fejét, akkor búcsút mondhat a következő szerződésének.
-
#1856
Fortissimus
őstag
Fortissimus
őstag
[link]
''Több tapasztalattal rendelkezem, de azonos feltételekkel és autóval indulunk. Minden más a teljesítményen múlik majd.'' – tette hozzá Fisico, aki nem tulajdonít túl nagy jelentőséget annak, hogy Heikki Kovalainen gyors volt a teszteken.
Hahaha
Aztán majd jön aztán a kis Senna és mehet megmondóembernek. Pedig régen nagyon bírtam Fisicót, de sajna nem tudott élni a lehetőségeivel maximálisan. Kár érte -
#1855
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#1852
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#1852
üzenetére
Hagydd! Valami balfékek vannak annál a fogadóirodánál. Webber ugyanúgy 80x-os mint Kocka. Pedig ha Adrian mester összeüt valami brutálist, akkor valszeg nem Kocka viszi a primet Webber elött...
-
#1852
Motion_Blur
félisten
JJanika
#1851
-
#1851
JJanika
csendes tag
Nowhereman
#1850
JJanika
csendes tag
válasz
Nowhereman
#1850
üzenetére
Sajnos Fisicónak a vb címre még egy nagy csomó előny kellene, és még egy pár feltételnek be kellene teljesülnie.
Szeretem Fischicellát, és tudom, hogy tud gyors lenni, és egy pár pályán ezt meg is fogja mutatni.
Szívesen fogadnák nálad egyébként, Fisicó ellen. Adok egy ezrest, ha Fisicó nyer, és ha nem te adj ugyenennyit. -
#1850
Nowhereman
őstag
JJanika
#1848
Nowhereman
őstag
válasz
JJanika
#1848
üzenetére
Igen, humornak szántam, amit még motion is vett. Te még nem tudtál venni. Úgyhogy lazíts! Fisiconak esélye van, ha a ferrari hozza a 2005-ös, a meki a 2006-os szinvonalat, és a többi csapat sem kerül közelebb Renaulthoz. Amikor azt mondtam, 1:8-nál lehetne tenni tálam rá a téteket, akkor azért azt is mondtam, hogy ennek nem sok esélye van.
-
#1848
JJanika
csendes tag
Nowhereman
#1836
JJanika
csendes tag
válasz
Nowhereman
#1836
üzenetére
Fischikella éve? Nevettetni akarsz?
Fisico szépen ki fog pukkadni, és megmaradnak a nagy fogadkozásai beteljesetlenül.
Keressé még két embert itt, aki így gondolja, és akkor többé nem szólok miatta, csak majd akkor amikor kiderül, hogy a szerepelt, és leszerepelt éve lesz. -
#1844
-Mike-
addikt
schumifun5ma
#1842
-Mike-
addikt
válasz
schumifun5ma
#1842
üzenetére
Remélem normális beszélgetéseket, vitákat lehet itt folytatni.
lol -
#1843
Raider 01
aktív tag
Motion_Blur
#1840
Raider 01
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#1840
üzenetére
Igen.A másik lap 30millio eurót ír,itt pedig 40millió dollár van.
-
#1842
schumifun5ma
csendes tag
schumifun5ma
csendes tag
Sziasztok!
Ma regisztráltam fel erre az oldalra és örülök, hogy van ezzel a témával is foglalkozó topic. Remélem normális beszélgetéseket, vitákat lehet itt folytatni. Azt már látom, hogy jó sok új témát kellett nyitni a hozzászólások mennyisége miatt, így bízom a legjobbakban.
Ma van Schumi szülinapja, az f-1 oldalak tele vannak a róla szóló külön cikkekkel. Ebben az emberben még mindig nagy közönségcsalogató érték van, annka ellenére, hogy már nem aktív versenyző. -
#1841
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#1839
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#1839
üzenetére
És mivel majd szállítod a belsős hireket, és valszeg a topik megtelik az év végét az F1 2007: Kimi & Motion, avagy a vöröset tisztán, a fehéret meg piszkosul topikban folytatjuk...
[Szerkesztve] -
#1840
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Alonso 40 millió dollárt kap a McLarentől [link]
Érdekes, egy másik lap 30-at ír -
#1839
Motion_Blur
félisten
Nowhereman
#1836
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#1836
üzenetére
Vagy: F1 2007: Barrichello vs. Fisichella, avagy a gigászok harca!
-
#1838
SzalaiG
addikt
Nowhereman
#1836
SzalaiG
addikt
válasz
Nowhereman
#1836
üzenetére
-
#1830
-Mike-
addikt
Motion_Blur
#1829
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#1829
üzenetére
Mikor mentek monzába?
-
#1828
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#1826
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#1826
üzenetére
Na ez már tényleg sok
Van x pilóta a mezőnyben, ha mindnek Bsz-t kívánnánk tele lenne a topik, ...pláne ha a nem aktív versenyzőket is ünnepeljük (mint most sajnos MS),...és persze a kör még nem zárult le, vannak a sokak által nagyra tartott csapatfőnökök, szerelők...esetleg cégek..stb.
Egyébként ha többeknek van kedve lehetne szervezni telekocsikat tesztekre, gyárlátogatásra.
Én pl. megyek még tavasszal Imola-ra, és Rimini-be (Misano), nem nagy kitérő Maranello sem.
term. eltört benzinköltséggel -
#1826
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Boldog Születésnapot a Mesternek!
-
#1823
ToBeY
nagyúr
Motion_Blur
#1822
ToBeY
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#1822
üzenetére
Ugye nem ez lesz a 2007-es Ferrari?
-
#1822
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
[link]
Brutál![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
wildrain
addikt
válasz
rauschie
#1819
üzenetére
Hockenheimben pl. jó volt a vezetési stílusa.
Amin nagyon röhögtem, az a dolog kidumálása volt: azért csúszott ki, mert úgy ismeri a pályát, mint a tenyerét, és ezért bevállalósabb volt.
Egyébként tárgyaltuk már párszor: Bahrain után mindenki azt hitte, hogy valami nagy ász a srác, de azóta leeresztett. Vagy azért, mert a Williams nem volt többre jó, vagy azért mert ennyit tud... ki tudja. Én a Williamstől jövőre sem várok kiugrást, úgyhogy szerintem Rosberg is marad a középmezőnyben.
[Szerkesztve] -
Peat;)
veterán
válasz
SzalaiG
#1813
üzenetére
Nem is tudtam hogy Massa ph!-zik, üdv itt nálunk , szerintem elfogadott tény h Kimit nyomják, ha olyan autót hoznak össze amivel bármelyikük vb lehetne akkor sem kérdés h ki lesz az..Kiminek nagyobb az értéke enyhén szólva, nagyon rajongótábor és gyanítom több támogató áll mögötte.
[link] itt van pl. ez, amikor Massáról van szó nem vmi határozott az a ''talán le is előzi'' , gondolom itt arra utalt hogy ha Kiminek vmi miatt nagyon nem menne (pl. a tűzálló ruhába csempészett whiskys üvegek túlssúlya hátráltatja..) azért még ott van Massa..nem leszólni akarom Massát de egy idióta kisfiú akinek van tehetsége csak kb olyan mint Fisi. -
#1816
Motion_Blur
félisten
SzalaiG
#1815
-
-
aesir
veterán
válasz
SzalaiG
#1811
üzenetére
Nem lett volna jó. A Ferrari minden tekintetben Schumacher köré épült, Raikkonen mindenképpen csak 2. pilóta lehetett volna. Aztán meg anyázott volna mindenki, hogy Schumacher elnyomja Raikkonent. Az ilyen nem vezet sehova. Minden csapatban két pilóta van, szükségszerű hogy az egyiket jobban favorizálják ha élcsapatról van szó és a világbajnokságról. Ugyanis bárhonnan nézem, csak egy világbajnok lehet, és nyilván azt nyomják akinek nagyobb az esélye a címre, vagy már bizonyított, vagy nagyobb a presztízse.
-
#1810
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#1809
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#1809
üzenetére
Kimi csak új autóval fog tesztelni nem? Azt meg gondolom alapból úgy építik hogy hozzá igazodjon, már elég régóta tudták ki lesz az idei pilótájuk, feltéve ha msch marad akkor is ment volna a ferkához, de szerintem igen.
[Szerkesztve] -
#1809
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Január 15-től egy 6 napos tesztsorozat veszi kezdetét Valenciában, majd Jerezben. Érdekes, hogy a Ferrari nem ad lehetőséget Kiminek egy hosszabb tesztelésre
-
#1808
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#1806
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#1806
üzenetére
Jaja szerintem kb ugyanaz a gyorsaság a két srácban amiben az a szép h eltérő vezetői stílussal..na meg a franc tudja hogy kimi mit fog elérni most hogy van motiváció. Alonso talán tényleg jobban taktikázik, de egy élcsapatnál nem feltétlen szüksges tulajdonság ez egy pilótának, ott a rádió.
[Szerkesztve] -
#1807
SzalaiG
addikt
Motion_Blur
#1806
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#1806
üzenetére
Pedig mindenben jobb Kimi a spanyolnál.
-
JJanika
csendes tag
Most azonban szó bennszakad, hang fennakad, és indulhatnak a motorok. Schumacher elvileg nincs többé a Forma-1-es vezetők útjában, így megszűnt az irányváltásos rajt, vége az agressziónak, mindenki bizonyíthat. Nyílt a küzdelem.
Azonban egy pillanatra álljunk meg, lássuk kik is léptek Schumacher örökébe. Kik azok, akikre a nagy öreg ráhagyta a sport esetleges irányítását, kik dominálnak majd a sportban előreláthatólag, és mit várhatunk el tőlük. Avagy személyiségüket illetőleg megmozgatják e a népet olyan mértékben, amilyenben Schumachernek sikerült.
Nézzünk néhány kiemelkedő személyiséget a teljesség igénye nélkül.
Fernando Alonso
Kvalitásait tekintve már a sokkal könnyebben sikerült 2005-ös évadban is letette a névjegyét. Remek alkalmazkodóképessége, koncentrálóképessége és elszántsága egyértelműen a legnagyobbak közé emelik őt. Már jónéhány éve állítják, ő a következő Schumacher, és alapjaiban véve talán nem is tévednek nagyot.
Ami a versenyzői dolgaikat illeti, Alonso valóban kezd felnőni a hétszeres világbajnokhoz, ám, hogy olyan szinten és ennyire hosszú távon eltökélt és lojális maradjon, az szinte kizárható. Van még néhány éve a sportban, és ahogy az ügyei állnak, ezt is ő maga fogja megszabni, vagyis nem tőle válik majd meg a csapata, hanem ő int majd good bye-t nekik. Ahogy egy zsenihez illik.
A legnagyobb kérdés őt illetően, hogy hogyan mozgatja meg az emberek fantáziáját. Azaz, hányan drukkolnak neki, és hányan kívánják a pokolba őt. Mindkét adat nagyon fontos, hiszen ezen két összetevő adja egy kivételes versenyző igazi értékét.
Nos, ebben a témában Schumacher nagy szívességet tett a spanyolnak azzal, hogy 2006-ban igazi ellenfélként kellett Alonsóra tekintenie. A McLarenbe igazoló versenyző ugyanis ezzel rengeteg szurkolót és rengeteg haragost szerzett magának, ami nagyon fontos a jövőjét illetően.
Egy éve még egy Fernando Alonso nevével fémjelzett hírért az olvasók nem szedték szét a lapot, ám mostanra mindezt megváltozott. Egy Alonso cikk szinte mindig sikeres, legyen az negatív vagy pozitív a pilótára nézve.
A Schumacher távozása miatti űrt talán Ő fogja a leginkább sikeresen betölteni. No nem teljesen a szurkolók szívében, mint inkább a sport iránti érdeklődés tekintetében. Ha Alonso „megmozdul'', az emberek figyelnek.
Kimi Raikkönen
Raikkönen az igazi tehetség, aki Mikához hasonlóan nem egy izgága egyéniség. Ráadásul meglehetősen flegmán is viselkedik, Alonsóhoz hasonlóan a tisztelet piciny szikrája sem fellelhető a tekintetében. Magánvéleményem szerint gyorsaságban valahol ott van rögtön Alonso mögött, ám több dologban elmarad a spanyoltól. Autón belül is, de kívül is vannak hiányosságok. Alonso némileg Schumacherhez hasonlóan maga felé fordította a csapata figyelmét, bár az ösztönzési formát kicsit másképpen választotta meg, mint a hétszeres világbajnok. Nagy rejtély, hogy ebben a témában milyen fejlemények lesznek, egyelőre azonban biztosnak látszik, hogy a Ferrari nagyjai teljesen oda vannak Kimiért, bár ezt ő látszólag nem kívánja a háta közepére sem. Ő versenyezni jött, kizárt, hogy percekig engedi magát ölelgetni majd egy-egy győzelem után.
Lewis Hamilton
A 2007-es nevezési listán a legnagyobb kérdőjellel ellátott név az övé, akitől egyesek sokat várnak, mások még annyit sem, mint Kimitől annakidején. Azonban aki látta őt versenyezni a GP2-ben az tudja, hogy remekül megy, bár az is igaz, hogy az esőben olykor meggyűlt a baja az autóval. Ellenben legalább kétszer olyan merész, mint Raikkönen, és veszett módon tud előzni. Ha Alonso az élen fog versenyezni, Hamilton bizonyosan ott lesz az élmenők között.
Giancarlo Fisichella
Ő az a fajta versenyző, akire nehéz lenne csapatsikert építeni, annak ellenére, hogy veszett gyors tud lenni. Vannak kedvenc pályái, ahol szinte utolérhetetlen, ám egyenletes teljesítményre egyelőre a pályafutása során nem igazán került sor. Nagy kérdés továbbá, hogy mennyire égett ki Alonso mögött, bár az bizonyosan nagy lökést ad neki, hogy végre kiléphet az árnyékából. Sajnos azonban valószínűleg tarthatunk attól, hogy az első néhány futam után ismét elindul lefelé a statisztikája.
Jenson Button
Idén végre megszerezte első győzelmét, és rendre gyorsabb volt csapattársánál, ám ő is egy egészen kérdéses figurája a Forma-1-nek. Csupán néhány futam után lehet elmondani, hogy mire lesz képes az évad során. Volt ugye amikor például Fisichella rendre maga mögé utasította csapattársként, ám eljött az az év is, amikor Jacques Villeneuve-öt ugyanilyen formában Ő kergette ki a világból a gyorsaságával. Ha az autója remekül muzsikál, és a nálunk szerzett plusz önbizalomból is sikerül átmentenie a 2007-es évre, akkor akár Ő lehet az, aki például Alonsóval és Raikkönennel együtt a világbajnoki címre tör. -
#1804
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
[link]
Isten hozott Kimi -
#1802
Nowhereman
őstag
PazsitZ
#1795
Nowhereman
őstag
válasz
PazsitZ
#1795
üzenetére
Hát igen, egy 40-es pilóta formaautóban, és valaki olyan, aki még csúcskorában is inkább csak egy kigyulladt autóval véste be magát a köztudatba. Lehet, Zsóltunkban is több fantázia lenne, persze csak egy vérátömlesztés után... tudjátok halvér ki - bikavér be... jut eszembe hova tettem, locsolni kéne a malackát...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
És a McLarent miért tartják esélyesebbnek 
De legyen szerencséje,mert másban nem bízhat.Saját vélemény. 
![[kép]](http://brewfund.com/~erik/Erik/new%20year.gif "[kép]")
Aktív témák
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Luck Dragon: MárkaLánc
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Autós topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Windows 10
- További aktív témák...
- Dell G15 5511 i7-11800H / RTX 3050 Ti 4GB / 16GB RAM / 512GB NVMe 15,6" FHD 120Hz WVA
- Eladó Apple iPhone 11 128GB piros (PRODUCT RED) színben
- Samsung Galaxy S25 512GB HIBÁTLAN!ÚJSZERŰ!Kártyafüggetlen
- Iphone 13 White 128Gb újszerű állapot, független
- ELKELT - Apple MacBook Air 2025 13.6" M4 10C/8C - 256 SSD - 16GB RAM - 3 ÉV GARANCIA
- www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok!
- Bomba ár! Dell Latitude E7240 - i5-4GEN I 8GB I 128SSD I 12,5" HD I HDMI I W10 I Garancia!
- Apple iPhone 13 Pro Max 256GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Ezüst, 100% Akku - 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 13 Pro 1TB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- ÚJ MacBook Pro 14" M4 PRO 24GB 512GB Space Black
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest