Aktív témák
-
Oliverda
félisten
Egyszerűen arról van szó hogy a Bridgestone olyan gumikat adott a Ferrari-nak erre a versenyre amelyek az első 2-3 körben úgy ragadnak az aszfalthoz mint légy a légypapírra(persze lehet hogy körbe voltak tekerve átlátszó légypapírral
). A gépet csutkára tekerték, mivel a motornak csak egy versenyt kellett kibírnia, és MS is nyomta ahogy csak lehetett mert már negyon kevés veszteni valójva volt (a nagy siettségben le is csúszott párszor az ívről). Ennyi. -
-
#97
ekrisztian
őstag
ekrisztian
#95
ekrisztian
őstag
válasz
ekrisztian
#95
üzenetére
még a hüle Palikék sem kommentálták....ezt se...csak a hülye nyeljontacskó..meg milyen szép a hangom...ezt tudják..
-
Integra
titán
válasz
#16741888
#80
üzenetére
mondom, nem láttam még egyetlen pilótát sem, aki még ha vb esélyes se volt, csak mert kört kapott volna, ezért leállt volna, kiszállt volna, vagy nem próbált volna meg mindent.
te most is azt mondod, hogy mekkora teljesítmény az hogy valaki megy. mondom, szerintem meg ez a minimum. ha valaki nem ezt teszi, kirakják és hoznak helyette mást, van elég jelentkező az f1-be.
pajesz meg lehet, hogy egy hisztis fasz, de ugyanolyan kvalitású pilóta mint sumi.
én rühellem legjobban ezt a kis kölköt, de bazz, iszonyatosan tud vezetni.
az meg hogy te kiszálltál volna? hát, ettől még nem emelkedik sumi még jobban a fellegekbe
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
Nahát most akkor az érveléseddel élve, ha nem voltak üresek a Ferrari-k (sztem sem), akkor milyen jól jöhetett MS-nek hogy rátankoltak még 11másodpercig...
tiszta előny volt..azért nyomta hogy jobban fogyasszon..
Nem a feltekerés vazz, nem az számít hogy 1500-l többet pörög hanem a súly..minden versenyautóban és motoron, mindenhol a súly az ami a legtöbbet számít. -
ronaldo
őstag
Azzal az autóval ment így, amit tulajdonképp ő csinált (mindenki tudja, hogy nagyon nagy szerepe van a dolgokban, nem csak a pilóta volt ő, annál több). Így azt sem értem miért kéne szégyellnie az arcát
318-al pedig lehet hogy akkor ment amikor már alig volt benzin az autójában és mondjuk ezt is csak egyszer tette meg. De ez már spekuláció. Ami nem az, hogy Massa előtt volt 3-4mp-vel és onnan keveredett a 4.-ik helyre. -
PazsitZ
addikt
Miért lenne felesleges? Mivel most vonult vissza, így a mostani topic címe lett ez.
''Ennyi erővel oda lehetne írni több más pilóta nevét is'' - ha két többszörös világbajnok vonult volna most vissza, mindkettő neve fennt lenne.
Nyugodj meg biztos nem lesz a örökké ez a F1 topic neve, de ennek az 1nek most igen. Téged ez most ennyire zavar?(Hozzátenném én sem vagyok Schumi fan, de elismerem amit pályafutása alatt letett) -
titan5
tag
99-ben mikor a fele szezont kihagyta a sérülése miatt és a Maláj nagydíjra tért vissza amit
simán nyert de mivel már esélytelen volt ő nem engedte át az első helyet ugyanúgy Irvine-nek?Vagy azt nem nézted?Csak az a különbség hogy Irvine nem tudott élni a lehetőséggel Summi meg 7x is élt vele. -
#84
X Factor
addikt
ekrisztian
#77
X Factor
addikt
válasz
ekrisztian
#77
üzenetére
Mostani futamra gondolsz? Mert akkor ez agy aguri volt
-
Oliverda
félisten
-
titan5
tag
Ez az egy ilyen eset volt a Barival ami akkora nagy port kavart,de emlékezz csak vissza a nagy Irvine-ra amikor Summi eltörte a lábát Irvine sem tudott élni a vb esély lehetőségével pedig ott volt előtte.És amikor Sumi visszatért esélyek nélkül ő nem engedte át az első helyet szó nélkül...ráadásul látványosan Malájziában?Dehogynem....csak arról senki sem beszél.
-
#81
szatocs
őstag
Motion_Blur
#75
szatocs
őstag
válasz
Motion_Blur
#75
üzenetére
Annyit nem, de egyet igen. Szted miért mennek időmérőn jobb időket? Nem hiszem, hogy akkor mindig csak éppen hogy volt üzemanyag a tankban, hogy éppen végig tudjanak menni...
-
#16741888
törölt tag
Nem azt mondtam hogy nem becsülendőek a kis csapatok, hanem azt hogy egy teljesen más dolog a kettő, adva van egy ember aki úgy indul neki egy futamnak hogy akár világbajnok is lehet ha mindent belead és kis szerencséje van. Úgy indul neki a futamnak lehagy 2-3 erős autót, majd defekt, és nem száll el az agya mint Alonsonak 100szor kisebb probléma miatt, hanem visszajön lehet hogy agyontekert kocsival, de akkor is megy 60 olyan kört hogy gyorsabb az egész mezőnynél, minden körben gyakorlatilag, és ugye arról nem beszélek hogy közbe előzgetett, és olyanokat akik rohadtul nem akarják őt elengedni. Hát nem tudom szerintem nem túlmisztifikálás, de lehet rosszul gondolom. Végigmehetett volna úgy is hogy leszarja az egészet, és bejön a 10. helyen, nem ez történt. Még akkor se tehetett volna neki senki szemrehányást mert a futam elején mindent megtett és elszálltak az esélyei.
Mindegy, eléggé nem egy malomba őrölünk, én az biztos kiszálltam volna, és lesazrtam volna az egészet. -
#79
Oliverda
félisten
ekrisztian
#77
Oliverda
félisten
válasz
ekrisztian
#77
üzenetére
Tényleg mutogatott!!! Hogy mert tenni ilyet?!?
-
#77
ekrisztian
őstag
ekrisztian
őstag
...a legjobb az volt mikor Barinak integetett..
..
..de akkor is Senna a király!!!
csákó! -
titan5
tag
Ne haragudjatok de ezen vitáztok?Hogy milyen a topic címe meg hogy miért van ez a topic?Hát felnőttemberek révén csodálkozok a dolgon.Olyan egyszerű a képlet aki arra
tartja ezt a topicot hogy hozzászóljon az tegye meg,aki meg nem ért vele egyet mert utálja Summit az ne itt zsörtölődjön hanem nyisson egy Gyűlölöm Schumachert topicot
azt irogassanak egymásnak oda.A topicnyitó nagyon is jól tette hogy nyitott egy ilyen topicot!!!
-
#75
Motion_Blur
félisten
szatocs
#70
Motion_Blur
félisten
Szerinted a ''feltekerés'' mennyit jelent időben egy körre levetítve? 2mp-et? Ezt ugye nem gondolod komolyan?
Egyszerűen ezen a versenyen a Ferrari sokkal gyorsabb volt az egész mezőnynél, Massa 20 kör után már visszavett a tempóból, mert majd. 30mp-es előnye volt.
Ez azért elég bíztató lehet Kimi számára!
[Szerkesztve] -
X Factor
addikt
-
szatocs
őstag
válasz
#70869248
#68
üzenetére
Ha felteker mindent (akkor is ezzel élek), akkor max lesz a fogyasztás, meg minden, ami csak gyorsítja. Sztem jelent ez egy ferrarinál annyit, hogy csökkentsen a köridőn 1 másodpercet.
Egész évben pedig biztos, hogy nem csinálta volna, mert szarrá hajtotta volna az autót. Nem hiszem, hogy ezt is most megköszönte az autója. -
szatocs
őstag
-
Integra
titán
válasz
#16741888
#63
üzenetére
már miért ne tehetném?
azt hiszed, hogy amit ezek a kis csapatok, abból a kis csomagtartónyi pénzből csináltak kevésbé becsülendő, mint amit a ferrari 5x kamionnyi lóvéból csinált?
szerintem nem.
semmivel sem több vagy kevesebb amit a ferrari csinált a kis csapatoknál. a kicsik ugyanúgy küzdenek, csak egy másik ligában, de a saját magukhoz mért teljesítményük alapján bizony nagyon keményen dolgoznak ők is.
rohadt becsülendő hogy végigment? szerintem meg ez a minimum.
na ez a túlmisztifikálás, mikor teljesen alap dolgokat úgy állítotok be, mintha az valami isteni képesség, meg teljesítmény lenne. -
#70869248
törölt tag
Ennyire nem akarod látni?
Szted az az autó ragasztva van az aszfaltra, hogy ha mindent felteker akkor se legyen nagyobb sansza meghalni?
egyébként ez nagyon nagy ez a 'mindent felteker'...mintha nitro lenne a kocsijában.
MS elindult egy taktikával...és adódott egy tök váratlan helyzet.
Nem arra számoltak hogy vazz kijön a 9. körben...a következő aki kijött az a 21. körben jött ki. ÉS olyan szinten megborították hogy így is tudta tartani a két kiállást.
ÉS így volt ilyen gyors...
nem ilyen egyszerű hogy feltekerem azt kész...nem is tom akkor miért nem ezt csinálta egész évben.
[Szerkesztve] -
Peat;)
veterán
Járd ki az általános sulit erre nemtok mit mondani, a cím alapján ez fan club ennek eredményeképpen ahogy más is írta ahogy meglátja egy ferrari drukker beír vmi szépet, amivel nincs baj. De akkor az általános témák el fognak veszni, de én itt leállítom magam, ezen nem veszünk össze, felőlem maradjon.
[Szerkesztve] -
#65
matteo_szg
őstag
matteo_szg
őstag
nahh, Felipe, a szabálytalan:
[link] -
#16741888
törölt tag
Ez nem túlmisztifikálás, azért ne említsd már egy lapon Az Agurit meg a Midlandet a Ferrarival, úgy indult neki a futamnak hogy nyernie kell és akar is. Erre kap plusszba egy defektet és mehet hátra és zárkózhat fel, ez úgy gondolom nem túlmisztifikálás, esélye sem volt semmire, és mégis így végigment, szerintem rohadtul becsülendő!
-
-
Kraptor
őstag
Nos amikor lett volna esélyük azt is elvették töllük és most itt nem arrol beszélek, hogy mikor hjszálra volt kihegyezve a bajnokság azt még megértem, hanem mikor pl MS elég szépen vezetett a bajnokságban de a biztosnág kedvéért azér Birkának átkellett engedni a győzelmet MSnek.
-
szatocs
őstag
Az egész évben alig volt valami meghibásodás, most meg jött neki egy ilyen lehetőség, hogy azt csinálhatott, amit akart. Ha nem tekeri fel, akkor úgyis csak a 8-9 helyre elég, de lehet még oda sem, mert ki tudja, hogy hogyan engedték volna el egy gyengébb autóval. Mivel sztem egy méltó befejezést akart, ezért kénytelen volt mindent felekerni, minden mindegy alapon.
-
-
titan5
tag
Szerintem erről a No 2 dologról ne nagyon beszéljünk mert értelmetlen.Egyrészt mert ez minden vezető csapatnál fenn áll csak túlságosan jól árnyékolják.Másrészt meg így van rendjén.Hiszen nézd meg Summi mellett akár Irvine-nak akár Barichello-nak ténylegesen
volt esélye? Alonso mellett Trulli-nak vagy Fishicella-nak volt esélye?Szerintem nem.
Ezért ők egyértelmű másodhegedűsök voltak és ez így volt rendjén így kellene elfogadni! -
#52
Integra
titán
Motion_Blur
#43
Integra
titán
válasz
Motion_Blur
#43
üzenetére
nyissál egy szeretlek michael topicot én maximálisan támogatom!!!
szívesebben írnék egy tisztább sumimentes topicba, még ha kevesebben is beszélgetünk benne, mint hogy 50 hsz-ből 45 sumaher az isten, meg a fair play király,mert mennyit előzött meg milyen gyors volt..
[Szerkesztve] -
Integra
titán
erről jut eszembe, a német rtl-en mennek az interjúk, erre lemegy massa meg pajesz, jönne gomgos, erre elkapcsolnak a büdös taplók....
és már folyt is a csapból sumahert...
ja, egyébként meg pont a németek emelték ki, hogy sato azzal a talicskával kegyetlen nagyot autózott.. ami a maga nemében sokkal nagyobb riszpektet érdemel, mint sumi ahogy a trabantok között szlalomozott a ferrarival, de mindegy...
[Szerkesztve] -
#50
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#43
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#43
üzenetére
Ne haragúdj de a cím azért cím mert utal a tartalmora. Leglábbis eredetileg ez a célja. Ezért lenne jó 1 külön msch fan topik, és egy tök általános f1 topik amilyen eddig is volt. Vicces lesz a téli teszteknél is ide írogatni amikor mschnek már semmi köze az egészhez. Nézd más szemszögből a dolgokat vagy nemtom hogy írjam le de nem bántás csak így gondolom.
-
X Factor
addikt
Megértem azt amit mondasz, de azt se feledd h. ''Formula1 2006 Schumacher fan klub'' a neve, hanem ez is egyfajta gesztus mint pl amit a bmw csinált, ez nem segnyalás, letérdelés, egyszerüen a sportörténelem egyik legnagyobb alakja elötti tisztelet nyilvánítás, azért mit tett, és jusson eszedbe ha ő sincs, nem lett volna akit ennyire nem kedvelsz, és nem tudtál volna örülni kiesésesinek illetve rossz szerepléseinek...
-
#47
szatocs
őstag
Motion_Blur
#43
szatocs
őstag
válasz
Motion_Blur
#43
üzenetére
Nekem nem b@ssza, nincs vele semmi bajom.
És mostmár én is a ferrarinak fogok - részben szurkolni, mert kimi átment. -
Peat;)
veterán
Érdekes topikcím, tisztelem meg minden, de én pl más pilótának szurkolok, meg sokan mások is..talán mehetett volna 2 külön topik elnézve az értelmesebbnél értelmesebb off topikokat..na mind1 csak 1 megjegyzés volt
A versenyen magán msch után szerintem sato volt az aki nagyon alakított, nem semmi elverni a red bullt és torrokat![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de nem szeretem ezt a red bull politikát, csak a reklám és reklám, remélem jövőre már fejlődnek is valamicskét.
A ferrari fölénye elég meggyőző volt, de remélem jövőre lenyomja mclaren kimiéket -
#43
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Nem igaz, hogy ennyire b@ssza a csőrötöket ez a cím
Senki sem beszélne róla, ha ti nem tépnétek itt a szátokat! Nem azért ez a cím, mert erről kell, hogy szóljon a topik!
Tegnap elfelejtettem:
Gratulálok Alonsonak és a Renaultnak a világbajnoki címekhez!
-
titan5
tag
Akárki akármit mond örökre letette névjegyét a forma-1 asztalára.Ahogy és amit elért azt hiszem példaértékű lehet bármely versenytársa számára.Én leginkább azt az időszakot kedveltem amikor Hakkinennel alázták le egymást futamról futamra.Igazi és egymáshoz méltó ellenfelek voltak!Persze a korral haladni kell a fiataloké a jövő, a csúcson hagyta abba ...jól tette.Neve így is már legenda lesz.Gratulálok neki nagy bajnok !!!
A továbbiakban pedig hajrá FERRARI !!! Jó kis páros lesz ez is jövőre.Massa ismeri az autót,Kimi pedig egy kamikáze akinek csak egy megbízhatóbb autó kell.Hát itt van.
Kíváncsian várom a márciusi kezdést. -
-
-
Integra
titán
''Ha csak arányaiban azt vesszük, hogy ki hogyan viselkedett a pályán az elmúlt 15 évben, akkor mivel ennyit vele együtt nem sokan autóztak végig nem lehet összevonni a pályán elkövetett hibákkal és taktikai lépésekkel.''
ettől még nem lesz fair play díjas
azt gondolom, hogy ez csak részben igaz, mert a média fújta fel akkorára amekkora most.
azt gondolom, hogy rengeteg érdek is belejátszik, azt gondolom, hogy ahol sumi van, ott kamerák ezrei vannak, jó pr ez azoknak is akik ott vannak. sumira egy egész birodalmat építettek fel az okosak és pont sumi tudná megmondani, hányan eveztek a farvizén, amiről ő sohasem fog beszélni. nem kevesen.
fair play? itt súlyos dollár százmillókról van volt és lesz szó, nem fair playről régen ez még nem volt talán ilyen hangsúlyos, ma már az. sajnos.
[Szerkesztve] -
-
Chili7
őstag
Egy percig sem vitatom ms képességeit és az f1ben betöltött szerepét.
Sőt ebben az évben az elmúlt 14el ellentétben, most mellé álltam! Sajnálom, hogy nem látjuk versenyben többet.
Bár ha látnám, valszeg annak drukkolnék, hogy kimi lenyomja egy másik piros autóval.
De akkor sem értem, hogy miért kell olyanokra ráerőltetni egy ilyen topikcímet, akik eredetileg nem ezzel az ms-es témával akarnak foglalkozni.
Nem véletlenül kezdtem a ''Formula-1 2006'' és elődjei topikba irogatni. Magam részéről egy ilyen, - a mostani nevű topikba be sem néztem volna.
Na mind1. Annyira nem zavar a dolog, hogy ennél sokkal több billentyűleütést érdemelne, de remélem nem marad így sokáig! -
#16741888
törölt tag
válasz
#70869248
#20
üzenetére
Ez így van, az a nagyon nagy dolog ebben hogy 1kör hátrányból nem szállt ki az autóból és mondta azt hogy kapjátok be megyek hajókázni, és leszarom az egészet.
Végigment, ráadásul elég komolyan, egy ilyen ''kudarc'' után ilyen elszántsággal végigmenni, na ez a nem semmi, és ezt tudják kevesen végigcsinálni. Ja és ugye úgy hogy tudja esélye nincs a Vb pontversenyben. Kemény. -
I_Am
veterán
Ha csak arányaiban azt vesszük, hogy ki hogyan viselkedett a pályán az elmúlt 15 évben, akkor mivel ennyit vele együtt nem sokan autóztak végig nem lehet összevonni a pályán elkövetett hibákkal és taktikai lépésekkel.
Tudod ha nem lett volna fair playa, akkor most nem nézne fel rá senki a formula-1 világában, beleértve a pilótákat is. Nem mentek volna el vele focizni jótékonyságból és nem ápolna a mai napig olyan baráti kapcsolatokat a pilótákkal mint amilyeneket igen. -
#70869248
törölt tag
pedig most nem értünk egyet
Egyfelől szvsz ha vki gyorsabb az egyenesben akkor elvileg lassabb kell legyen a kanyarokban (beállítás).
másfelől az öregarc fullosan megtankolva is gyorsabb volt, vazze 1:12.2-es kört ment(!)
Akkor mikor mindenki min. másfelet bukott a tankolásnál.
és nagyon vagány előzéseket mutatott be, néztem rendszeresen kiesett a célrafodító első törésénél a fű mellé kb. centikkel...ott veszettül döngetnek ám
és onnan fordult rá és vette szűken magát a célrafordítót.
Többek közt ezért is volt ennyire gyors..
egyébként néha mutatták a kanyar apex-t itt-ott, és nem volt ott bent az első (asszem nyolcat mutatnak) 8ban.
mert szvsz végsebbre gyorsra volt állítva mivel két jó előzési pont van, és mindkettő egy döngetős egyenes végén.
..ez miatt viszont kűzdenie kellett a kanyarokban.
[Szerkesztve] -
I_Am
veterán
Talán csak annyi vesztenivalója volt, hogy összetöri magát és a kocsiját az utolsó versenyen, hogy elfüstöl a motor és nem tud végigmenni az utolsó futamán.
talán csak ennyi ...
És a többiek is feltekerhették volna a motorokat, ha akarják ...
Nincs semmiféle túlmisztifikálás, tényleg nagyon nagyot ment az utolsó futamán, nagyokat előzött és parádézott.
Így kell búcsúzni egy pályafutás végén szerintem. -
Integra
titán
azért mielőtt mindenki leborulna és felnyalná az aszfaltról sumi gumi maradékát is, tegyük nyugodtan hozzá, hogy szekeres csürhén keresztül menni űrhajóval nem akkora kunszt, pláne nem csutkáig feltekert motorral, hiszen vesztenivalója nem volt, ez a speed trap adatoknál meg is látszott, messze ő volt a leggyorsabb 318 kmh-val.
senki nem vitatja, hogy mai napig az egyik legjobb az ''öreg'', de nem kéne túlmisztifikálni a dolgot a kelleténél jobban.. -
#70869248
törölt tag
Ha semmi kivetnivaló nincs benne akkor nem értem, hiszen most a másik topik is uerről a témáról szólna.
ez egy gesztus, szvsz nagyon is helyénvaló.
Ez F1-s topic.
..és meg kell mondjam ettől a topiknévtől méginkább az lesz, mert nagyot láttunk tegnap és sajna utoljára láttuk (valszeg)
és témába: mert a tegnapi teljesítménye alapján bőven szolgálhat példaként bármelyik versenyzőnek...és nem csak az F1-ben. -
Oliverda
félisten
Vagy a címbe még beférhetne Villeneuve és Montoya neve is, hisz ezzel az évvel ők is búcsúztak, és bár nem döntöttek meg 1000 rekordot, azért bizonyos szempontokból SZERINTEM lehet hogy jobbak voltak mint MS.
Itt máris sokan leírják a McLaren-t, bár nem tudom hogy pontosan mi alapján. Mondjuk ha csak arra gondolok hogy 1997-ben egy még gyengébb évet zártak (63 ponttal 4. hely a konstruktőrök versenyében), 98ban meg úgy indultak neki az évnek mint két úthenger.
Vagy ne menjünk olyan messzire, 2004ben az 5. helyen végeztek 69 ponttal, és a következő évben meg már versenyben voltak a címekért. (Mostanában a McLaren a páratlan években megy jól, a páratlanokban meg szenved. ) Az idei évben meg ugye már jó előre lehetett tudni hogy érkezik Alonso, gondolom Kimi is kicsit beleunt már az egész McLaren-be, Montoya is összebalhézott a csapattal, tehát már nem nagyon volt kire építeni. Remélem Alonso mellé kerítenek valami tehetséges gyereket, viszont nekem ez a Hamilton valamiért annyira nem szimpi (csak nehogy MS meggondolja magát és beugorjon a jövő évre hozzájuk ).
[Szerkesztve] -
I_Am
veterán
Látom nem érted a dolgot ezért elmagyarázom.
Senna anno azt nyilatkozta mikor az első futamgyőzelmét megnyerte Schumi, hogy senkitől nem tart a mezőnyben csak tőle. Valamint azt, hogy az elkövetkezendő nemzedék legnagyobbja lehet Schumi. Aztán jött a baleset.
Ez a totyik nem csak MS-ről szól, ne is csak róla szóljon, de azt el kell ismerned, hogy az utóbbi 16 évben igen jelentős szerepet játszott minden téren a formula-1 világában a totyik névadója.
Ne az ellenségeskedés szóljon belőled, hanem ismerd el azt, hogy kijár Neki a tisztelet azért amit a Formula-1-ért tett és amit a pályán és azon kívül letett az asztalra. (lásd a jótékonysági foci rendezvényeket például)
És ha ez megnyugtat, világ életemben Montoya szurkoló voltam, de Schumi tehetségét, motíváltságát és az emberi hozzáállását igen is tisztelem. A szememben a végére nagyon naggyá nőtte ki magát és az első időkben öröm volt nézni mikor Montoya-val gépészkedtek a pályán a versenyben. -
kavicssli
addikt
Azért az sem volt gyenge amikor Pele atadta a serleget Shuminak! minden tisztelet az övéké!
Nálam a legynagyobb sportolo Amstrong a Tour De Franceok királya! Rákos betegségből felépülve is ütötte a mezőnyt !Valami félelmetes!
Ja és nem is egyszer győtött a beregsége után...
[Szerkesztve] -
Tottu
senior tag
Én is nagy Scumi rajongó vagyok, és amióta bejelentette hogy felhagy a pályafutásával még nagyob drukkere lettem, ez az utolsó versenye pedig vmi eszméletlen volt: Barichello-nak: ''Scumi mögötted, de te versenybe vagy!''
Másik idézet Paliktól: ''egy ez érzelem gazdag'' verseny is volt. Sajna többet nem látjuk Scumi-t vezetni, ez a legszomorúbb benne.
[Szerkesztve] -
-
Teljesen tökmindegy, ki mit csinált, ki mit nyert meg, ez a nap MS utolsó versenyeként vonul be a történelembe.
-
Atlantis
veterán
Egyet kell értsek. Szerintem fair-playt ne tanuljon tőle senki. Ettől függetlenül nagyon nagy versenyző, az eredményei nem hagynak kétséget efelől.
Amúgy nagyon jó verseny volt, grat Alonso-nak és persze Massa-nak is, bár túljátszotta az agyát, nem volt szimpi az alakítása. Ez a nap nem róla szólt, akkor se, ha brazil, akkor se, ha Brazíliában voltak. -
jasszer
őstag
''A sport a fair play-ről szól és tőle aztán tényleg nagyon sokan tanulhattak emberek, hogyan kell igazán jó sportolónak és embernek lenni.''
Háát... profizmus és alázat tekintetében mindenképpen etalon Schumacher. Fair play? Bennem még élnek a Hill / Villeneuve-féle balesetek, ott azért vitatható volt a ''fair play'' részéről...
). A gépet csutkára tekerték, mivel a motornak csak egy versenyt kellett kibírnia, és MS is nyomta ahogy csak lehetett mert már negyon kevés veszteni valójva volt (a nagy siettségben le is csúszott párszor az ívről). Ennyi.
![[kép]](http://images.f1racing.net/large/65932.jpg "[kép]")
az agurit fenyegette...nem ugyanaz!.. 
318-al pedig lehet hogy akkor ment amikor már alig volt benzin az autójában és mondjuk ezt is csak egyszer tette meg. De ez már spekuláció. Ami nem az, hogy Massa előtt volt 3-4mp-vel és onnan keveredett a 4.-ik helyre.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de nem szeretem ezt a red bull politikát, csak a reklám és reklám, remélem jövőre már fejlődnek is valamicskét.
Senki sem beszélne róla, ha ti nem tépnétek itt a szátokat! Nem azért ez a cím, mert erről kell, hogy szóljon a topik!
![[kép]](http://www.sg.hu/kep/faces/eljen.gif "[kép]")
Aktív témák
- Apple iPhone 15 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Bontott 0perces MIDNIGHT MacBook Air 15" M4 10C/1G 16GB 256GB Gar.: 3 év telekom + közel 1 APPLE gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4279
- PS Plus előfizetések kedvező áron
- Intel Core i5-9500 / i7-8700T / i7-8700 / i7-9700 /i5-10500T processzorok- számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest