Új hozzászólás Aktív témák
-
#70869248
törölt tag
válasz
intercooler
#1065
üzenetére
Na ez jól hangzik

kár hogy már kiszürkítettem a steam-ben
-
#70869248
törölt tag
Attól függ mire kell

Így visszanézve nekem nem kellett volna megvenni. Ezt a sorozatot a TOCA Race Driver miatt kedvelem, és én azt hittem valahova oda fognak visszanyúlni. Olyasmi karrier, olyasmi hangulat.
De ez nem, hangyányit sem sajnos
Jelenleg nekem a véleményem az, hogy ez elég pocsék lett
Persze mindez ahhoz képest hogy mit vársz egy ilyen játéktól, ..ezért írtam hogy én mire vártam/gondoltam az előzetesek alapján.
Irányítás:
- kormánnyal játszom, és ritka idegesítő hogy nem vált normálisan, sokszor nem vált , hiába használod a váltót mint minden más autós játékban, itt ez nem valósul meg...van hogy elsőre vált, van hogy harmadik próbálkozásra. Nekem ez a legidegesítőbb...érthető lenne ha kuplungolni kellene, de én kuplungolok megszokásból. (egyébként semmit nem számít, de nem is vártam).
- Az autókezelés absz. arcade, oké vannak blokkoló fékek, vagy ellenkormányzás, de teljesen messze a valóságostól, blokkoló fékek ellen a hátratolt fékelosztás bőven elég, ellenkormányzás meg arcade, azaz a kerékhez semmi köze nincsen, inkább a kocsi középpontjához...un. nevezett 'tégla'.
játékélmény:
-AI (very hard fokozat): nem lenne rossz.., de sztem jön majd valami javítás ide is, mert nagyon direkt, vagy elnagyolt...első blikkre agresszívnak is mondhatnánk, pár verseny után nekem igénytelen..bár ez kicsit erős megfogalmazásnak tűnhet. Beleprogramozták hogy melyik pályán, hol legyen gyenge, ahol meg lehet előzni. Ki lehet forgatni, de azért valahogy látszik hogy ezt inkább az arcodba tolják a fejlesztők egy-két programozott hibával hogy lásd hogy tud hibázni az AI...mint hogy te tudd hibára késztetni..nincs ilyen hogy becsalogatod hogy rosszul gyorsítson ki...minden esetben jól fog kigyorsítani, és ilyen helyzetekben ordítóan arcade, jobb nem is erőltetni. Az AI 'very hard'-n gyors persze, és nagyon versenyzésidegen stílust kell felvenni hogy megfogd, de ha megfogtad akkor simán lehagyod.
-karrier: nekem ez a része egyértelműen csalódás, pláne mivel írtam 'milyesmire' vártam... de sztem a Grid1-hez képest is halvány. Sok pálya van benne, de Bathurst, vagy Spa visszafelé az nálam kicsit verte a lécet
..de érdekes élmény 
- Hang, Grafika, optimalizáltság: Sztem nagyon jó, a pályák nagyon szépek, és mellé nagyon jól fut..jó pillanat volt amikor a lerepülő motorháztető után több hang jött be az utastérbe, erősebb lett a turbó szívóhangja
Ez a része nagyon rendben van sztem.
- Online: Nem teszteltem igazán, Racenet-s kihívások..de semmi online futam.Saját rossz élmény, még soha nem rúgtam le a kormányt a cockpit-ről, pedig játszok arcade játékkal is, mint a Nascar the Game 2013, vagy a WRC4, F1 2012 ami úgy nagyjából lefedi az érdeklődés köröm, szal itt előfordult, valszeg a 'very hard' fokozat volt az oka, mert ott nagyon kijönnek a játék hülyeségei, a tökön-babon át shoot'm up stílus, meg az AI bénázások, az irányítás bénázásaival.

elszívtam egy cigit, aztán visszaszereltem
...ha lejjebb veszed a kihívást, akkor végig lehet sétálni, mert belefér ha nem vált, vagy sokadjára, az AI a közeledben sincs, és nem kell az autókezeléssel sem annyira foglalkozni. -
#70869248
törölt tag
válasz
#70869248
#696
üzenetére
arghh

Azért erősen káromkodtam ezeknél a Washington-Bugatti-Pagani-König' kihívásoknál...ez a része nagyon játéktermi..
kugli üzemmód, tökön-babon-füvön gyorsuló kicsit idegesítő versenymód
...amiben a legdűhítőbb, hogy elcseszi a váltásaimat...visszaváltás is gáz, és a felváltás is, mindenki zümmög ezerrel, én meg tíltáson recsegek, mert harmadikra váltja el, meg 4.-ben akar visszafordulni...majd letöröm a szekvenciális váltókart. 
...kicsit megyek pihenni AC-val
-
#70869248
törölt tag
válasz
MeghaL0L
#642
üzenetére
remélem, mert én csak most kezdtem el, very hard fokozaton, és aggódok szponzori célok miatt, az irányítással van a legnagyobb bajom (kormány), az AI nem érdekelne, nem megy annyira gyorsan, de ez hogy nem minden váltás sikerül ez kiöli az idegeimet.

gázfröccs vagy anélkül tök mindegy, a visszaváltások esetlegesek, és a felváltások is elég ritkán jönnek össze..
valamint a gázreakciókkal is van gondom, néha mintha felakadna a gázbowden...az autó mozgása arcade azt elfogadom, de remélem az upgrade cuccokkal javul majd némileg az autóm
-
#70869248
törölt tag
válasz
MeghaL0L
#161
üzenetére
Eddig nem rossz.
Pár dologról azért írhatna bővebben
, az egyik ilyen az autók közti kontaktus 'szörnyűsége'..
online a többi dolog nem számít, de ez igen.
Az irányítás problémája ijesztő, de mivel kontrollerrel nyomja, így nem tudom kormánnyal milyen lesz.
Az tetszik hogy nem lehet vágni...ne is lehessen.
Tetszik hogy az AI erős, bár az nem ha bénán megy
Új hozzászólás Aktív témák

- Elemlámpa, zseblámpa
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Amit látnod kell 80’ – 90’ évek, egész estét betöltő mozi filmjei.
- Anime filmek és sorozatok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Mit tehetsz jogilag, ha átvertek, megkárosítottak a Hardveraprón?
- Motorola Moto Watch – még nem teljes a kör
- TCL LCD és LED TV-k
- Nikon Z MILC fényképezőgépcsalád
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- Chieftec Smart Seriels GPS-500A8 80 Plus minősítésű 500W tápegység
- Apple iPhone 13 - 85% Akku - 128GB - Független - Hibátlan
- HONOR Magic8 Lite 5G 512GB + CHOICE Cubuds - Gyári Bontatlan, 2028-ig garanciális
- HONOR Magic8 Pro 5G 12/512GB (Black) - Új, Kártyafüggetlen, 2029-ig garanciális
- HP ProBook 6560b, 15,6" HD+, i5-2520M CPU, 8GB DDR3, 500GB HDD, W10, Számla, garancia ( olvasd végi
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B660M i5 12400F 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Kolink Observatory HF 750W
- 263 - Lenovo ThinkBook 16p (G6 IAX) - Intel Core U9 275HX, RTX 5060
- Acer LED monitor (B247Y)
- Új Asus Zenbook S14 WQXGA OLED 120Hz Ultra7 258V 32GB 1TB SSD Intel Arc 140V 16GB Win11 Garancia
- Apple iPhone 11 Pro 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




