-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Brandynew
#40515
üzenetére
Nem is fogsz, mert nincs ilyen. Ezek univerzálisak pont azért, hogy mindenféle autóra passzoljon, pl én sem tennék fel Ford feliratos dísztranyót a Hondámra.

Vehetsz rá matricát, de kb az 5. mosáskor le fog jönni vagy legalábbis el kezd felválni a dísztárcsa felületéről a matrica széle.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Brandynew
#40509
üzenetére
Maradhat a mankókerék arra elég, hogy a gumisig elmenj vele és az nem szezonos gumi, télre és nyárra is megfelelő. Érdemes a keréknyomását ellenőrizni benne azért időről időre, mert egy lapos pótkerékkel nem vagy kisegítve.
Nem feltétlenül fér be, pont a Hondás fórumon járt így egy srác, hogy megvette a teljes értékűt a mankó helyére és ugyan befért a kerék (hiszen váltóméret, azaz a két kerék kerülete megegyezik) de a csomagtér padlóját már nem tudta síkba visszarakni... Érdemes lemérni neked befér-e.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Brandynew
#40506
üzenetére
Van rá gyári ajánlás (a típusengedély szerint) de azt itthon nem nézik (téli gumi esetén nyugaton is eltérhetsz lefelé). Csak a sebességindexet figyelembe véve semmi hátrány nem ér. A magasabb indexes nagyobb guminyomást visel el, összességében ennyi a különbség (általában a benne lévő textilréteg sűrűbben szőtt).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#40462
üzenetére
A Nexen meg a Vredestein Q5 is elég halk.
Két külön szett: Hankook K425 / Barum Polaris 5
Én megvenném a Nexen-t rá és kész.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#40363
üzenetére
Igen a méret sem mindegy vannak elég drága méretek...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#40359
üzenetére
Hankook pl. a Conti helyett. Az még vállalható bőven.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
DonThomasino
#40354
üzenetére
Nem ez nem teljesen igaz, bár némelyik feltörekvő márka valóban néha nagyon oda tudja tenni magát. Ha nem mész sokat vegyél egy jó (prémium) 4évszakost inkább.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Kornel
#40345
üzenetére
Télen (idén feburában a Mátrában) már elég gyengusz volt letaposott hóban, friss hóban teljesen jó volt. Viszont most a 30+ fokban is nagyon jókat tudtam kanyarogni vele a Cserhátban. Nagyon jól tapad bár tény, hogy a technika is partner benne.
Ha el kezd úszni az eleje csak adsz még egy kis gázt és fordul utána a hátulja. Persze nem mindenható az 4wd sem: ha túlméred 4 kerékkel esel le az útról.
pepe091: Jó állapotban van, főleg hogy soha nem látott gumi ápolót. Majd lövök arról is képet.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
djsunstealer
#40339
üzenetére
2.4 bar elég, olyan rövid úton alig melegszik fel ha csak nem 210-el mész.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#40329
üzenetére
Ronda egy Dacia-n elmegy de szavsz a Ford féle struktúrált lemezfelni sokkal jobban néz ki.
-
-
-
Qru
MODERÁTOR
Jaja Nexen az itten talasztalatok szerint is nagyon jó.
Bubin CC van, de ott meg a 4WD jól elkeni a dolgokat, az a gondom hogy az meg olyan keveset fut, h előbb öregedett el mint sem elkopott volna... Szóval valami lágyabb/gyorsabbam kopó kéne ami nem rosszabb nyári tapadásban mint a CC, árban sem érdemben több (max 30k/db 205/55R16-ban) és nem is öregszik gyorsabban.
Egyelőre a CC+ a befutó de ha van tipp... Az A005-öt nem merem bevállalni mert gyorsan öregszenek a BS gumik eddigi tapasztalatom szerint. -
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Atomgeszi
#40084
üzenetére
Pont ezért hasítanak a kínai gumik a német piacon annyira, mert időben kell cserélniük. Persze az se jobb, hogy nálunk nincs kor megadva, mert így meg az öreg kínai gumikon mennek az emberek.

mod:
Igen, a bezzeg régen... Csak azt nem tudják, hogy az akkori gumikeverékek a mai nyári gumikhoz képest sokkal inkább a 4évszakosok irányába voltak eltolva. Szóval a mai értelembe vett nyáriakhoz képest akkor 4S gumival jártak.
-
Qru
MODERÁTOR
Elég lesz az offolásból.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#39847
üzenetére
Lehet keresek vmi kisebb kannát és abba átöntök belőle. Csak azért nem szívesen pacsmagolok ezzel a löttyel.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
1stVikman
#39833
üzenetére
Alapos. Elég csak középen mérni a profilt a gyártók is azt az értéket adják meg (már ha megadják). De mivel a gyártás során is van szórás ezért nem nagyon szokták megadni és ha meg is adnak akkor is egy "biztonsági" minimum értéket adnak meg.
Ha cserélgeted kiegyenlítődik a kopás majd szépen. A nyomás meg ilyen, ha felmelegszik a gumi megnő benne a nyomás tehát középen jobban kopik. Vagy átállsz gumigáz használatára a sima körlevegő helyett (aminek sok értelme nincs polgári használatra).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#39816
üzenetére
CC is, én is csak oldalanként cseréltem át (mondjuk a manual elve csak ezt javasolja nálam gumitól függetlenül).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Nordik
#39813
üzenetére
Elvileg lehet de ahogy a gumi bekopik egy bizonyos módon (forgási irány a nem kötöttnél is, jobb vagy bal oldalt) azt nem szerencsés megcserélni az újabb trendek szerint, mert a gumi kordszálai sérülhetnek is extrém esetben.
Nálam pl az autó munualja kimondottan csak az első/hátsó tengely közti cserét javasolja.
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPad Air 2 (A1567) 16GB Wi-Fi + Cellular Asztroszürke
- HP Elitebook 850 G8 15,6" i5 1135 G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3938
- HP ProDesk 400 G3 (SFF), i3-6100T,4GB DDR4,256GB SSD, DVD,WIN11
- 154 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





