2. Fórumok
  3. Alaplapok, chipsetek, memóriák
  4. Hivatalosan reagált a Ryzen 7000X3D processzorok leégésére az AMD
Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #106 D55 senior tag sh4d0w #105
    Új Válasz #106
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    D55

    senior tag

    válasz sh4d0w #105 üzenetére

    Nincs ráírva, hogy tuning memória. Nem jön szembe ilyen, amikor megveszem. Megnézem mit hajt ki a procim amivel építkezem, ott lesz, hogy DDR4 esetén 3200MHz vagy jobb esetben MT/s (illetve félrevezető módon esetleg ennél nagyobb frekik is "OC" megjegyzéssel, ami arra utal kizárásos logikai alapon, hogy akkor a 3200, ahol még nincs "OC" jelzés, ahhoz még nem kell tuning, tehát itt a CPU gyártó is önként dalolva részt vállal a felelősségben amúgy), majd keresek olyan memóriát, aminek a nevében ez az órajel szerepel. Egyszeri fogyasztó így csinálja.

    Random ismert webshopban pl. ez jön szembe az egyik tucatmodellnek számító G.Skill Aegis DDR4-3200-CL16-ra:
    Kapacitás : 16 GB
    Feszültség : 1.2 - 1.35 V
    Generáció : DDR4
    Sebesség : 3200 MHz
    Modulok száma : 2 db
    Modul kialakítása : DIMM

    Honnan tudom ebből, hogy a 3200 MHz működés nem adott alapvetően, csak XMP-vel, amiről meg honnan tudom, hogy az már garivesztéses tuningnak számít? Hol, milyen módon hívják fel erre a figyelmem?

    Amúgy itt a konkrét modell esetén is természetesen a valóságban az 1600MHz@1.35V 16-18-18-38 csak XMP profillal van.

    Szóval ez így nagyon bukó...

    Meg ha már itt tartunk amúgy, ez az "adom a lehetőséget egy mozdulattal, de az a garancia elvesztését vonja maga után" történet sem igazán biztos, hogy szilárd talajon áll ilyen megközelítésben. Sehol egy figyelmeztetés. Az UEFI configokban is egy gombnyomás, hogy "load XMP profile" és kész is vagyunk. Ez olyan, mintha vennél egy autót, de a 300 oldalas szervizkönyvben elrejtve ott lenne valamelyik fejezetben, hogy 100km/h fölé gyorsítva ugrik a gari. De amúgy egy 200 lóerős sportszedánt vettél, aminek 260-ig van skálázva az órája és te direkt a német autópályán való közlekedésre ideális típusok között szűrtél amikor kiválasztottad.

Új hozzászólás Aktív témák