Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
szatocs
#4568
üzenetére
a legend max marad egy darab, ráadásul abban hogy type r kolléga is mondja az alms 4 literes 600 lovas szívója van visszafolytva 500 lóra és shawd sincsen benne, sima hátsókerék hajtás lsd-vel és manuál váltóval. pedig lett volna rá rendelés jópár....
a másik legend pedig a legend modulo, japánban már rég kapni, elég brutál optikai tuning és van hozzá futómű piszka is, de persze megint csak japánban
-
Integra
titán
válasz
szatocs
#4559
üzenetére
jelenleg sajnos de
bár ahogy az amerikai teszteket olvastam a váltónak az ég világon semmi baja nincsen, borzalmasan jó, csak kéne egy 6ik sebesség fokozat is. amivel egyet értek én is.
egyébként kíváncsi lennék arra az egyezmény dologra.
amúgy meg eszembe jut a merci blamázsa ezzel a rendszerrel....
[Szerkesztve] -
-
-
-
Integra
titán
válasz
Dassler
#4429
üzenetére
már van ugye
de csak usa-ban marad, nem jön európába.
ráadásul a felfüggesztési pontjai merőben mások mint a k20 és k24 rögzítési pontjai, de ez mondjuk hardcore tuning cégeket nem hiszem hogy megfog akadályozni.
egyébként sanszos hogy a honda több turbó motort is fog idővel kihozni. -
Integra
titán
Honda Civic Type-R: exclusive details
21 July 2006
• What Car? has exclusive Type-R details
• Designer spills beans on car's looks and engine
• Car due for release in spring 2007
Honda's forthcoming red-hot hatch, the Civic Type-R, won't appear in showrooms until next spring - but whatcar.com has been given some exclusive details of the car.
We interviewed the Type-R's project leader, Mikio Suzuki, at the British International Motor Show in London. Here's what he said:
When will we see new Civic Type-R?
We should see the car at the Paris Motor Show this autumn. UK sales start in spring 2007.
How will the production car differ from the concept car pictured?
This gives a definite flavour of what to expect. The new Civic three-door's design has a sporty, kicked-up window line and we're likely to use the concept's alloy wheel design, although they will be smaller than 20 inches.
Describe the main difference over the old Civic Type-R.
The aerodynamic package and spoilers look like they are more integrated into the design now. We wanted to design a car that looks like it's ready to get going.
What engine will the Type-R have?
We're sticking with the same 2.0-litre VTEC engine and gearbox, although they will be significantly modified. We want to retain the performance.
So how quick will it be?
The three-door bodyshell is lighter - and this helps performance. I can't reveal performance figures yet, but the old car did 0-60mph in 6.6sec.
What about inside?
You can expect some different colours and materials compared with the regular Civic. The red instrument dials on the old car won't be lost.
Will there be an even sportier version Type-RR Civic super-hatch?
They are rumours at this stage. I am not in a position to say if there will be a Type-RR! -
Integra
titán
csak a hondától, mindig is lesajnálták meg úgy fogalmazták meg a cikkeket, hogy összességében azoknak ne legyen pozitív a hangvételük.
ez az üres lózungokkal teli cikk pedig egyenesen vérlázító, semmiről sem írnak semmi konkrétat, mert akkor gondban lennének.
persze ha ez egy német autó lenne akkor amit felróttak a legendnek, ami egyértelműen a sportos gépek közé tartozik, agyon sztárolnák -
#4390
Integra
titán
(Kolombusz)
#4389
Integra
titán
válasz
(Kolombusz)
#4389
üzenetére
sajnos ez van, ha franciák ráteszik valamire a kezüket
-
Integra
titán
válasz
szatocs
#4287
üzenetére
xp cd-ből kell feltelepítened az japán karakterkészletet asszem
nemtom, nem néztem, hogy van e másból.
nekem most a fehér s2k van háttérnek berakva a második oldal első képe,vrrrrroooooom
nah látom a kolléga már keresett neked
itt a dc5 type r galéria is:[link]
[Szerkesztve] -
Integra
titán
lófaszt a fószvágen a király, csak a vw különleges bánásmódban részesül folyamatosan, minden kedvezményt megkap amit a többi nem.
amúgy is ott az összes statisztika hülyére verik a japánok a németeket mindegyikben, teljesen mindegy hogy mebízhatósági vagy elégedettségi..
persze ezeket a statisztikákat a lehető legkisebb felületen jelentetik meg mindig, és akkor is csak pár szóval.
az meg egyenesen vicc hogy az adac statisztikát úgy próbálják meg módosítani, hogy az a német autóknak kedvezzen hogy előrébb legyenek..
egyébként pedig tényleg 250 lovas az s2k csak ezek buták.
![[kép]](http://i20.ebayimg.com/04/i/05/ag/14/54_1_b.JPG "[kép]")
![[kép]](http://www.sirfanaticsholland.com/images/YV-64-PB(1).jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.sirfanaticsholland.com/images/YV-64-PB.jpg "[kép]")
![[kép]](http://i16.photobucket.com/albums/b26/gauta/vtec.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.autoblog.com/media/2006/06/20_lab.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.autoblog.com/media/2006/06/02_l2.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.autoblog.com/media/2006/06/24_lab.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.autoblog.com/media/2006/06/04_l2ab.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.autoblog.com/media/2006/06/03_l2ab.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.arielmotor.co.uk/04/latest_01_04/sunday_times_463x276.jpg "[kép]")
![[kép]](http://www.arielmotor.co.uk/04/latest_01_04/web_two_cars_alt_470px.jpg "[kép]")
Aktív témák
- Apple iPhone 15 128GB Black használt megkímélt 100% akku 6 hónap garancia
- Apple iPhone 16 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 2 TB-os Samsung 980 PRO M.2 SSD with heatsink - garanciával
- DDR5 8/ 16/ 32GB 4800-5600MHz UDIMM PC RAM, több db- számla, garancia
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C Dock G5 (5TW10AA) - 3x4K felbontás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest