Keresés: - Japanese performance & tuning - Fototrend Hozzászólások

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

Aktív témák

#401 Type-R őstag Integra #400

2004-10-27 16:04:23 #401
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #400 üzenetére

LOL!

[Szerkesztve]
#398 Type-R őstag Integra #397

2004-10-27 12:14:10 #398
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #397 üzenetére

30 db-ot csak nem olyan nehéz valakikre rásózni. Gondolom nem kérnek érte többet mint egy alap civic-ért. De én mondjuk ha 1,ó.4-est vennék akkor inkáb a ''sport'' változatot, az legalább jól néz ki.
#396 Type-R őstag Integra #395

2004-10-27 09:25:14 #396
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #395 üzenetére

Ja, ezt nem tudtam hogy ez csak Mo.-n van ilyen BAR festésű Civic, én azt hittem ez világszerte van.
#394 Type-R őstag Integra #393

2004-10-26 17:26:29 #394
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #393 üzenetére

Nem muszály megvenni a BAR festásű modelt. De a Type R motorjával több értelme lett volna, nem tudom miért épp a leggyengébb motorral adták ki ezt a limitált szériát, hisz a Forma 1-es csapatnak akarnak ezzel tisztelegni, vagy nem?
#392 Type-R őstag Integra #390

2004-10-26 17:16:11 #392
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #390 üzenetére

Hát az 1,4-essel tényleg gáz, ikább árulták volna a Type R motorjával, amúgy külsején sincs semmi extra, csak a festés a küszöbön.
#389 Type-R őstag

2004-10-25 17:57:39 #389
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

Ma láttam egy BAR festésű Honda Civic-et. Ez limitált asszem 30 db-ra, de csak asszem az 1,4-es motorral árulják.
#372 Type-R őstag

2004-10-25 16:41:34 #372
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

Lenne egy kérdésem, a jelenelgi Honda Accord-ból van-e Type R változat, mert én nem tudok róla, és haverom meg, meg mer esküdni hogy látott egyet.
#351 Type-R őstag ByB #350

2004-10-23 20:25:56 #351
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz ByB #350 üzenetére

Én úgy tudom hogy a HKS forgalmazza a cuccait itt Európában is . Tehát valahol van talán szerelőműhelyük is. Ha már Tokioig kéne egyszer mennem tuning ügyben, akkor egy jól feltuningolt Skyline-al térnék visza, de ez egyelőre csak szép álom marad.
#347 Type-R őstag Gismo #346

2004-10-23 19:00:52 #347
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Gismo #346 üzenetére

Hát ezek nem éppen témába illő verdák .
#341 Type-R őstag

2004-10-23 14:12:21 #341
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

Nekem lenne egy kérdésem, lehet hülye kérdés, de ha valaki mondjul rendel az EVO-jához egy ilyen turbo kitet Bővebben: link , akkor azt hol szerelik be neki?
#332 Type-R őstag Integra #331

2004-10-21 20:29:34 #332
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #331 üzenetére

letöltöttem, és most már a mozillával is mükszik.
#330 Type-R őstag Integra #329

2004-10-21 20:23:51 #330
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #329 üzenetére

a mozilla firefox nem akarja rendesen behozni, az explorerel már meg tudtam nézni, az igazság hogy a mozillát csak pár napja használom és még nem értek rendesen mindent benne.
#328 Type-R őstag Integra #327

2004-10-21 20:17:18 #328
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #327 üzenetére

Thx.

[Szerkesztve]
#326 Type-R őstag Integra #325

2004-10-21 20:00:55 #326
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #325 üzenetére

Hát ez a Time Attack vagy Track Attack versenyek is mekkora bulik lehetnek, high-tech verdákkal és utcai gumikkal végigmenni minnél gyorsabban egy körpályán. Ilyet is csak a japánok találnak ki a maguk szorakoztatására.
#324 Type-R őstag B.Kox #322

2004-10-21 19:49:00 #324
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz B.Kox #322 üzenetére

Itt egy kicsit kevesebb a lóerő, de nagyon elfogadnám. Az biztos amit a HKS épit az nem nem valami fos, Hiroyuki Hasegawa és Mr. Kitagava a cég alapitói nem kispályás mérnölök voltak.Ez a karbon karosszéria annyit dob az autó árán?
#321 Type-R őstag B.Kox #320

2004-10-21 19:01:19 #321
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz B.Kox #320 üzenetére

, majd legközelebb.
#319 Type-R őstag B.Kox #318

2004-10-21 18:53:29 #319
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz B.Kox #318 üzenetére

Ha van feles 20 millád nekem adhatnád, tudnám mire költeni:
Bővebben: link

[Szerkesztve]
#315 Type-R őstag Integra #311

2004-10-21 18:15:53 #315
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #311 üzenetére

Hát én is,biztos jól elverné a Ferrari 550-eseket. Csak a 75 milla sok érte, pl egy 1000lovas Skyline mibe kerülne?
#309 Type-R őstag

2004-10-21 16:41:17 #309
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

Hát egy nem épp olcsó IS200-as:Bővebben: link
#305 Type-R őstag Integra #304

2004-10-19 21:48:46 #305
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #304 üzenetére

Ez az összeszerelés jellemző általában a legtöbb olszra. De ez a műsor egész jó/vitszes, mert nemcsak luxusautó eladókat mutatnak hanem használtautókereskedőket is. A multkor bevittek hozzájuk egy monstertruckot és elvitték kipróbálni amikor visszaértek nem vettek észre egy öreg opelt azt összelapitották, a tulaj szerencsére nem ült benne, a végén meg rásoztak a fószerre egy öreg fiestat és kerestek rajta még pár eurót is.

[Szerkesztve]
#303 Type-R őstag Pierre #302

2004-10-19 19:02:16 #303
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Pierre #302 üzenetére

Azt nem hiszem hogy olyan sokat kéne várni. Ha értesz egy kicsit németül akkor szombat vagy vasárnap délután van a német RTL-en van egy olyan műsor hogy Die Autohendler (Az autókereskedők), ebben utoljára eladtak egy Ferrari 360-ast, a srác egyből el is vitte, egy korábbi műsorban meg egy Enzot, a tulajnak arra se kellett sokat várni csak amig elintézték a papir melót.
#293 Type-R őstag B.Kox #291

2004-10-17 13:00:27 #293
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz B.Kox #291 üzenetére

Ez az összkerékhajtás telejesen új. Még nem alkalmazott senki ilyet személyautóban. Nem csak a két tengely között osztja el a nyomatékot hanme a jobb illetve a bal oldal között. Ezzel biztositva az autónak optimális tapadást.
#287 Type-R őstag _Volkovy_ #286

2004-10-17 11:13:21 #287
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz _Volkovy_ #286 üzenetére

Igazad van leverné, és külsőleg nekem is tetszik, de felesleges ekkora teljesitmény ha 250-nél ugy is leszabájoz az elektronika, az áráért meg egy lakást is lehetne venni ami nem veszit értékéből.
#284 Type-R őstag Integra #282

2004-10-16 12:07:07 #284
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #282 üzenetére

Én úgy tudom hogy 1 év alatt kb a felét bukják ezek a drága autók az értékükből.
#283 Type-R őstag _Volkovy_ #281

2004-10-16 12:05:53 #283
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz _Volkovy_ #281 üzenetére

Nem úgy értettem, hanem leirtam hogy melyik tipusú BMW-ket milyik motorral veszik a magyarok. A legtöbb a 316-os malyd az 5-ösök főleg 3l-essel, nagyon kevés 545-ös van magyarországon vagy lehet nincs is, a heteseket meg 4,4l-el veszik. Az M5 meg itt nálunk ritka mint a fehér holló. Most olvastad a totalcaron az M5 cikket aszt most azt hiszed az a csúcs?
#280 Type-R őstag

2004-10-16 08:42:02 #280
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

Ez a Honda S2000 King Motoors se rosz:Bővebben: link.
2,2l 270LE,és könyebb mint az eredeti.
#279 Type-R őstag _Volkovy_ #278

2004-10-16 08:39:01 #279
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz _Volkovy_ #278 üzenetére

Nem is az M5-re gondoltam hanem a magyar étlag BMW-kre, 530i, 530d, 745i, 316i, Ezeket mind megalázná. A honda nem is gyárt olyan nagy dög motorokat mint a németek. Ez a lóerőharc amit a Merci kezdett tök felesleges. A kedvenc BMW-be M3 CSL is beraknak most egy nagy dög 4,5l-es motort. A 300LE nekem maximálisan megfelelne. Én nem is tudnám kihasználni még nagyon ezt se.

[Szerkesztve]
#277 Type-R őstag Integra #275

2004-10-16 08:29:03 #277
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Type-R

őstag

válasz Integra #275 üzenetére

Hát igen erre a Legendre gondoltam a másik topikban. Ezzel meg lehetne alázni pár nagyképű alakot aki aszt hiszi hogy az ő BMW-je, Mercije a legjobb. Ez is kizárólag japán piac. Az Acura RL-hez nem készül hasonló kiszerelés. Amcsiknál a Mugen nem King Motors néven forgalmazza magát?