2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    Fototrend

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #143850 Runner_fxr Ármester Fall-N #143801
    Új Válasz #143850
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Runner_fxr

    Ármester

    válasz Fall-N #143801 üzenetére

    A súlya szerintem csak akkor gáz, ha szar a geo. Egy jól megtervezett eMTB menet közben semmivel sem rosszabb mint az analóg. Kivé a bunny, mert azt azért nehezebb egy eMTB-vel.
    Elég sokmindenre elég az 500-700wh, 1500-2000 szint, 80km körül. Ritkán akarok ennél többet menni, de ha még is, viszem a tartalék aksit a hátizsákba. Ezért szeretem a classic vázakkut, mert kompakt, könnyen befér a tatyóba. Súlyra is könnyebb mint a tube akku. (2,6kg) Ez esetben a 3000 szint sem akadály.

    De az tény, hogy jó lenne egy 1000Wh, mondjuk 1kg súllyal. Ennek a jelentősége XC és outi vonalon lesz jelentős, Enduroba már a jelenlegi pedelec technológia is jó.

    Wombath: Jól látod. Az Endurosok nyernek ezzel a legtöbbet, de ők sem azért mert lusták, hanem mert egy 160-as fullyval nagyon nagy szop@ás a sok szint. És a sok lejtőzéshez sok szintet kell mászni. :) Az sem éppen ideális ha 180-as pulzussal indítasz egy keményebb lefelé túzást, mivel a lejtőzés is nagyon megterhelő technikás terepen. Sokkal magabiztosabb vagy lefelé mintha ellőnéd fölfelé az összes puskaport. Sokan akik nem Enduroznak ezt nem értik. Ezért gondolják azt hogy a pedelec enduros egy lusta disznó. Pedig dög fáradtan érünk haza ugyan úgy mint pl egy analóg xc-s.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák