Új hozzászólás Aktív témák
-
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#17718
üzenetére
Ezt milyen területre vonatkoztatva állapítottad meg? Budapesten sokkal több roller-szörnyeteget látok, mint a német városokban. Ennek egyértelmű oka a hazai szabályzás hiánya. De, ez egy ideiglenes állapot. Én most biztosan nem ruháznék be egy olyan rollerbe, ami nagy valószínűséggel probléma tárgya lesz.
-
Somatom
veterán
válasz
bajnokpityu
#17532
üzenetére
Nincs mese, annak neki kell szaladni. Szerencsére mindkét oldalán van hely "felgyorsulni".
-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#17530
üzenetére
Az lényegtelen. Viszont, öszzefóliázott, 6 -os pakk sörből kettő is elfér hosszában, egymás mellett, míg az enyémre csak egy, keresztben.

-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#17527
üzenetére
Te jó ég! Még azok az ebédlőasztal trepnik.

-
Somatom
veterán
válasz
Revolit
#17521
üzenetére
Arra utaltam, hogy ha vki egy privát eszközt erőszakol, az kevésbé feltűnő, hiszen símán lehet az övé, csak épp szereli, elhagyta a lakat kulcsát, stb. Na, de egy kresztábla fűrészelése az elég egyértelmű tényállás, hacsak nem tigrisbe öltözik az illető és egy narancssárga közteres autóval megy oda.

-
Somatom
veterán
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17509
üzenetére
Ninebot kormánytáskába befér az U lakat.

-
Somatom
veterán
válasz
gergo5991
#17498
üzenetére
PociAti Xiaomis táblázatában, a G30 méretére, az én férfisúlyomhoz 4,5-5 bar van megadva. Azt én reálisnak tartom, én is ennyire szoktam fújni. Az outi bringások 5 feletti nyomással közlekednek azokon a virsliken. Akkor kétlem, hogy 5 -ön felrobbanna a G30 gumija. A többi csak kényelmi kérdés.
-
Somatom
veterán
válasz
Mr. Csonti
#17480
üzenetére
Brand szempontból tök mindegy. A Segway is jól csengő név. Egyébként már részben az is Xiaomi tulajdon.
-
Somatom
veterán
Nyáron bármely időpontban láthatsz ilyeneket a főfalu turistanegyedeiben. Én azonnali jogszabálymódosítást alkalmaznék. A rendőröknél rendszeresíteném a matchbox-pálya műanyag sínjét és bevezetném a nyilvános elfenekelés nevű büntetést. Több, mint 35 éve, hogy apám legutóbb kontaktusba hozott ezzel az eszközzel, de ma is élénken él az emlékezetemben.
Ez onnan jött, hogy tegnap vettem át egy ajánlott küldeményt a Fővárosi Kormányhivataltól, és a főispán nevében írták. Nem hittem a szememnek. Egyből Döbrögi jutott eszembe!
-
Somatom
veterán
válasz
DigitXT
#17392
üzenetére
Te jó ég! Szokás szerint rettenetesen túlbonyolítják. Miért nem lehet azt a rendszámot egy matricára nyomtatni, amit a biztosító ad ki? A matrica mérete jelentené a kategóriát, a rajta levő számok és betük azonosítanák a járművet, a matrica színéből pedig kiderülne, hogy az adott évre vonatkozik a biztosítás. A rolleremen a tavalyi matrica kék volt, az idei meg zöld. Decemberben odaadták mindkettőt és mondták, hogy februárban cseréljem ki. Ennyi.
Egyébként amikor ma teszteltem, pont jött a yard lefelé a Mártonhegyin. Nézték ahogy legurulok a járdán a sarokig, ott megfordítom a rollert és elindulok vissza, fölfelé. De, nem szóltak hozzám. Sztem az utasért szóltak volna.
-
Somatom
veterán
válasz
bajnokpityu
#17389
üzenetére
Na, ilyen azon a környéken nem valószínű. Ott ránk a legnagyobb veszélyt mi magunk jelentettük.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Somatom
veterán
válasz
Tibiajax
#17387
üzenetére
Miről beszélsz? Nekem a Tamásin kellett felcaplatnom. A Németvölgyi presszóban kapható fagyi az ellenkező irányban volt, mégis arra indultam haza.
Egy gyereknek az Aporról, a volt Randevú diszkó mellett felgyalogolni a szalánci lépcsőig, onnan az Ormódi utcán a suliig, az semmi. -
Somatom
veterán
válasz
Tibiajax
#17385
üzenetére
Bocs, de ahogy priviben is írtam, ez most egy rossz időzítés volt. Én gyereket biztosan nem vinnék rolleren, de a suliig biztosan felmegy. Én is oda jártam általánosba, csak az még 75-83 között volt. Mondjuk, engem nem rollerrel vittek, hanem egy lakáskulcs volt a nyakamban, oszt eriggyé' fiam!

-
Somatom
veterán
válasz
Tibiajax
#17379
üzenetére
Kétszer lefuttattam. Az enyém full motorfékre van állítva. Így mechanikus fék nélkül leereszkedtem a Nárcisz u és a Németvölgyi út között. Fölfelé az alsó, lankásabb részen 15 -ig gyorsult, a Nárciszhoz olyan 10-12 -vel érkeztem. Viszont, én 105-110Kg vagyok, tehát egy szűk húszassal nehezebb nálad.
A Google kép is kb. innen készült (jobb oldalt a verda).
-
Somatom
veterán
válasz
bajnokpityu
#17372
üzenetére
Sztem ott felmegy, de a Stromfeld Aurél u., Nárcisz u. útvonalon kerülhető is az a szakasz és sztem arra kevésbé meredek.
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17304
üzenetére
Ennyi.

-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#17276
üzenetére
Én nem tákolnék. Az egész kormányrudat legyártatnám vibrániumból.

-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#17272
üzenetére
Nem is normális ember, aki nem "szalajt" valahol.

-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17230
üzenetére
Most jut eszembe, hogy van egy használaton kívüli kemping bringám. Vágni se kéne, csak a csuklópontnál lekapni az elejét és még színben is passzolna a G30 -hoz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17230
üzenetére
Nagyon innovatív. Vajon az a "légdinamó" milyen hatásfokkal termel áramot?

-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17228
üzenetére
Jááájjj!

-
Somatom
veterán
válasz
Revolit
#17174
üzenetére
Bocs, a végére nem válaszoltam. Nekem a pálcika fölötti kategória érdektelen. Ahhoz a tempóhoz már nem rollert használnék. Az Istenhegyi utat egyáltalán nem erőltetném rollerrel. Se fel, se le. Ma pianoban, hatvankával ereszkedtem lefelé motorral és egy autó végig a seggemben volt. Egyszer bringával jöttem lefelé tempót és a Délinél lilára forrósodtak a féktárcsák. Nem rollernek való út az. Pláne nem rendszeresen.
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#17198
üzenetére
Nemtom, hogy a gen1 motor miatt van-e, de a motor dinamikáján egyáltalán nem érzek semmi nyögést. Legalábbis síkon. Teljesen jól gyorsít 25 -ig és még a hegyre is felvisz.
-
Somatom
veterán
válasz
Revolit
#17168
üzenetére
Az Istenhegyi út Költő u. és Mártonhegyi u. közti szakaszán biztosan nem megy fel. De, addig is komoly kínzás lenne neki (meg neked is, mert néhol nincs járda, néhol meg lépcső van benne). Én úgy csinálnám, hogy a Szilágyi Erzsébet fasori végállomásától felmennék fogaskerekűvel a Fogas megállóig. Onnan az Eötvös úton már sztem felmegy a Normafáig. Ezt esetleg ki tudom neked próbálni, mert a közelben lakok.

-
Somatom
veterán
Sztem még arra sincs kapacitás. Ettől sokkal egyszerűbb tuti kaszálásra sem mozdulnak rá (pl. napos időben mobil traffi Bajna - Héreg között). Ha nyilvánvalóan durva kihágást (pl. utas) meglát a rendőr, akkor esetleg rámozdul, egyébként meg azért lesz a szabály, hogy balesetnél legyen mire hivatkozni.
-
Somatom
veterán
válasz
buherton
#17066
üzenetére
A G30E II -n van egy szoftveresen állítható motorfék gázelengedésre. Ez ki is kapcsolható. Amikor meghúzod a féket, akkor először a hátsó kerékre ható elektromos fék lép működésbe. Ha jobban húzod a fékkart, akkor az első kerékre ható mechanikus fék is működésbe lép. De, a kettő együtt is elég harmatos. Legalábbis 90 Kilóval a Szépvölgyin lefelé. A Flórián aluljáróban még csak bringával jártam, de sztem az összes feljáróján felmegy a roller. Az Árpád hídra sem kell felvinni, mert van bringás felhajtó.
Ha elég a kisebb hatótáv, akkor a G30LE II egy kisebb akkus verzió, ami ezáltal könnyebb. -
Somatom
veterán
-
Somatom
veterán
De, ennek ránézésre sincs semmi köze egy pálcikarollerhez. Kezeljük már helyükön a dolgokat! Megvettem a G30 -at és úgy, gyárin használom. Az ilyeneket tegyék kerékpár kategóriába és ennyi. Aki komolyabbat akar, az fizesse meg az extra járulékos költségeit! A Harley -m fenntartása is többe kerül, mint a Simsonomé. Mindkettő motor, ugyanúgy kell kezelni, mégis más kategória.
-
Somatom
veterán
Már ahol. Ha jól tudom, akkor nálunk az index még nem kötelező SMKP -ra. De, válasszuk külön a pálcika rollereket, meg a többit! Én nem azt mondom, hogy a pálcika legyen SMKP, hanem azt, hogy kelljen rá biztosítás, meg rendszám. Azzal nincs sok meló. Küld egy mélt a biztosító, hogy ideje újítanom. Befizetem, küldik az új matricarendszámot, felragasztom és ennyi. Nem nagy foglalkozás.
-
Somatom
veterán
Igen, az kell. Sztem a balesetek elenyésző % -a történik műszaki hibából. De, ha így nézzük, akkor nézd meg a bringás futárok bringáit! Azokra nem kötelező a KFB. Ha egy csóró futár telibe veri az autódat és nincs biztosítása, akkor ki téríti meg a károdat? Ugyanez a szitu a rollernél. Ez sztem nagyobb probléma, mint a műszaki hiánya. Én bringától az SMKP -ig mindet rendszámoztatnám és kötelezővé tenném a biztosítást. 27 Euro volt a rollerem éves német KFB -je, ami szinte az összes európai országban érvényes. Akinek ez nem fér bele, az ne villanyrollerezzen!
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#16950
üzenetére
Oké, hogy G30, de gen1, vagy gen2 motorral? Melyik szoftververzióval?
Nem ecccerű ez. -
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#16927
üzenetére
Eszembe nem jutna nekiállni. Szervíz. Melóznék plusz két délutánt a munkahelyemen és megkeresném vele azt a pénzt, amennyiért a szervíz megcsinálja.
-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#16925
üzenetére
Hát ez az. A kamion felső ágya cirka 3,5m magasan van a földtől. A gyári G30 -at sem ecccerű oda feltornázni.

-
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#16922
üzenetére
Mennyivel növelte meg a roller súlyát a két rugózás?
-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#16840
üzenetére
Na, én ezzel pont fordítva vagyok. Van flexem és nem félek használni.
De, az ilyen elektronikai izéket nem szeretem. Ez kicsit fura egy autóvillamossági műszerésztől, de ez van. Tudok forrasztani, ha muszáj, de inkább flexelek, heggesztek, csavarozok. -
Somatom
veterán
Többnyire nekem sincs. Eccer mentem cirka 2x10Km -t nyélen. Akkor sem káromkodtam, hogy nincs tempomat, úgyhogy elkönyveltem, hogy nekem nem kell.

A 30Km/h sem hiányzik. A pedelecen az első dolgom volt kiütni a 25 -ös korlátot, mert az a gép kívánja a hasítást. De, ezen a rolleren egyáltalán nem hiányzik. -
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#16767
üzenetére
Olyat kell venni, ami full face is, meg nem is. Én másfél hónapja vettem egy ilyet. Igaz, nem pont rollerre, de tulképp ahhoz is felvehetem.

-
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16599
üzenetére
De hát írta, hogy nem hétköznapi darab. Mit gondoltál? Hogy van rajta plusz két matrica?
-
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#16594
üzenetére
Az súlyos film. Most azonnal meg kell néznem (megint).

-
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16593
üzenetére
Na, de az övé sem széria. Láttam én már Kispolskit V8 -as motorral az első ülések mögött. Komoly meglepetést tudott okozni.
-
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16591
üzenetére
Nem értelek. Ha nincs esélye, akkor nyugodtan tarthatod a 100 -at, hiszen úgyis hozzád kerül.
Ha már elmegy az időd, utiköltséged a Kaposvár - Fonyód - Kaposvárral, akkor legalább legyen haszna! -
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16586
üzenetére
De, ez úgy lenne korrekt, ha Te is feldobnál 100 rugót.
-
Somatom
veterán
válasz
szpali
#16515
üzenetére
Hát akkor ezért sem cserélném el a lófaszt sem érő gen1 -emet, gen2 -re. Nem tapasztaltam semmilyen nyüglődést. Lenyomom a kart, egyenletesen felgyorsít 25 -ig és tartja. Elmegyek vele vásárolni, visszafelé sztem 120Kg fölött van a terhelése, de ugyanolyan dinamikusnak érzem a gyorsítást, mint csak élősúllyal.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







