Új hozzászólás Aktív témák
-
#07746304
törölt tag
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#4221
üzenetére
A link az külön van, csak nem akartam két külön hozzászólást.
A pálcika roller mindegyik olyan roller, amin állsz, és egy vékony rúd mögött teszed ezt...
A NEM pálcika rollerek ezek:
Teljesen mindegy, hogy milyen vastag az OXO fellépője, nem az dönti el, hogy pálcika e, hanem az, hogy 1. állsz e rajta 2. ha igen, akkor vékony rúd mellett teszed e. A rollerek 9x százaléka pálcika, a fenti képekről meg előbb jut az embernek eszébe, hogy egy robogó, de egyelőre mindenhol rollernek hívják őket Magyarországon, holott én is úgy látom, hogy inkább nem fér be egyik kategóriába sem, de főleg nem a pálcika rollerekébe.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#4149
üzenetére
[link] Aztán a vevő mégis át tudta venni
"Ui: most cseréltem volna ki az egészet? Á, annyit nem ér: viszont ezek után,
ha vki azt mondja, hogy a sima S1 az ugyanaz, mint a Pro körberöhögöm.
"No igen, de volt valami olyan is, hogy a PRO-nál is illetve az S1-nél is anyagfáradásos hibát javítottak, bár nem tudom, ezzel van e összefüggés.
"Tanulópénz.
Szerencsére csak 4000 Ft, s ettől nem dől össze a világ.
"Nos igen, felesleges lenne az egészet átcserélni
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#4147
üzenetére
Egyszerű: a vevő korábban vásárolt tőlem Kugoo alkatrészeket. Úgy kezdődött, hogy kellett Neki a trepni, az ECU tartó, a csuklócsavar, tett egy ajánlatot 15 + futárra. Mivel a Trepni nem volt sehol sem elérhető, mint referencia amihez viszonyíthatnék, így korábban hasra ütés alapján írtam ki, hogy 10 000 Ft kikiáltási ár. Ezt lényegében megfeleztem. Ahogy látod táblázatban vezettem mi mennyiért ment el. Feltornáztam az árat 18 000 Ft-ra, postaköltséggel, utánvéttel. Eredetileg 20-at akartam azzal, hogy adok mellé UK adaptert, meg elülső sárhányót is, de ezekre nem volt igénye. Viszont a táblázatban láttam, hogy már szépen visszatermelte a pénzt, és most tartok ott, hogy van eladóban: egy teljesen új S1 motorom, egy szintén teljesen új Kijelzőm, egy kicsit használt, de általam kábelhibássá váló másik kijelzőm, sárhányóm, UK adapterem. Tehát ez mind " ajándék". Azaz tavasszal úgy tudok beleugrani az új roller bizniszbe, hogy nemcsak nem vesztettem rajta pénzt, de még valamennyit hozni is fog bele. Ha most lenne a szezon, és már kint lennének az új generációs rollerek, már rendeltem volna is (ja meg ha tudnám, hogy milyen lesz a szabályozás, de tavasszal veszek akkor is ha az még nem lesz tudható, max megint eladom).
Csak időmbe került, megismerkedtem a roller viszonyokkal idehaza, első roller volt, a tanulópénz pedig az idő volt. Szerencsére.Aztán most, hogy csomag ajánlatot kaptam, úgy ,hogy az egyik alkatrészre tényleg fingom nem volt mennyit érhet, hoztam egy döntést, nehogy a nyakamon maradjon
"Persze a fene tudja, mivel mérted, ha nincs tolómérőd, valami vonalzóval?"
Ezzel:
"Szerk: azt különösen nem értem, hogy a linkelt cucc hogyan lett végül 1200, ha
700-as licitre volt feltéve, és senki nem licitált: a listádat nézve kb. ingyen adtad."Igen, hát részlet kérdés, mert a trepninek feleztem meg az árát. Előny volt, hogy jgy beraktam az egészet egy lézernyomtató dobozába, és délben adom fel.
-
#07746304
törölt tag
Pontosan, a kedvencem, hogy maga a gyártó is felül le tudná szigetelni, ha már magát a rollert megtette, bagatell dolog, de majd veszek rá utólagos védelmet. Csak még mindig nem tudom, hogy ES2-e vagy ez, esetleg tavasszal új gent. Nekem a tömör gumi szimpatikusabb, egy szívás forrás kiküszöbölve.
-
#07746304
törölt tag
https://aqua.hu/elektromos-jarmuvek/xiaomi-mi-m365-pro-elektromos-roller-fekete-ddhbc02neb-t856901
Azért itt már -10 C foknál is lehet még éppen menni, ami 10-fokkal hidegebbet enged meg mint az alapnál. Az Eső azért itt is ki van írva, hogy nem egészséges
-
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#4082
üzenetére
Nem, itt egy rollerest kapott el a magyar rendőr, és vitatkoznak vagy 7 percen keresztül, abban egyetértenek, hogy nincs szabályozva, viszont a rendőr azt mondja mindig, hogy mivel nincs szabályozva, nincs típusengedélye, ezért még nem is tolhatja az úton, járdán, sehol, majd azon vitáznak, hogy a rendőr csak figyelmeztetni akarta, de kilátásba helyezte a feljelentést is.
-
#07746304
törölt tag
-
-
#07746304
törölt tag
válasz
NandorHUN
#4063
üzenetére
Lehet rosszul tudom, de nem volt olyan a 80'-as évek Amerikájában,hogy a gyártók leszabályozták a kocsik végsebességét?
Egyébként én is roller vásárlás előtt állok, de a Xiamoni-hoz oda van írva, hogy 0-45 fok között, már megvárom az új évadot tőlük... idén már arra a pár napra felesleges venni. Na meg, ha kijönnek egy új sokkal jobb rollerrel, ugyanazon az áron jövőre, vagy egy kicsit drágábban, akkor megint savanyú a szőlő. Persze a legjobb ha az elején veszi az ember a szezonnak frissében, csak akkor meg még kevés velük a tapasztalat, mint itt a már hónapok óta kint lévő új Kugookkal. -
-
#07746304
törölt tag
válasz
NandorHUN
#4059
üzenetére
Egy biciklis a KRESZ szerint
A kerékpáros megengedett legnagyobb sebessége az alábbiak szerint változik:
50 km/h lakott területen kívül, ha bukósisakot visel a bringás;
40 km/h lakott területen kívül, ha nem vesz fel bukósisakot;
40 km/h lakott területen az úttesten;
30 km/h kerékpárúton;
20 km/h gyalogos-kerékpáros zónában;
10 km/h bárhol máshol, például járdán. Járdát viszont csak akkor közlekedhet kerékpáros, ha a mellette haladó út közlekedésre alkalmatlan (a zsúfolt, forgalmas út önmagában még nem számít közlekedésre alkalmatlannak).Jó hát lehet majd csak nem hajthatja ki a sebességet, és akkor olcsón megússza...
https://magyarnemzet.hu/archivum/kullonelo/osszeallitas-hol-mennyi-a-biciklis-sebesseghatar-4127413/
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#4055
üzenetére
Csak eszembe jutott a friss hírek szerint jó esélyed van, hogy a teljesítmény és a sebesség miatt mindenhonnan ki lesz tiltva jövőre
Járdáról és kerékpárútról alap... útra meg nem lehet majd legálisan felmenni vele, mert oda a felépítéséből fakadóan az autósok kapnának szívbajt ilyen pálcika izén álló csóka repeszt 70+szal Szóval lassan lehet hirdetni Nem kap típusengedélyt, és nincs az a jogsi amit rá tudnál húzni, hogy birtokában vagy -
#07746304
törölt tag
-
#07746304
törölt tag
No összeszedtem, hogy eddig mennyi folyt be a hibás Kugoo-ból, úgy hogy egy elem hiányzik belőle, de az origináltan ment tovább...
Ameddig nálam volt, szinte minden ki lett cserélve. Az M hibajelzés meg végig megmaradt. Azonban semmi sem jött vissza, nem lett visszaküldve számomra, hogy hibás lenne. Az ECU1-et leszámítva nem igazolódott be a hiba, de ott a vevő annak tudatában vásárolta meg, hogy zsákbamacska. Az alkatrészek már külön-külön embereknél szerte az országban, így már tényleg az életben nem fog kiderül, hogy mi volt a hiba
Mindegy, jól jöttem ki belőle anyagilag, pedig még van eladóm két Display-em, egy originált sima S1 motorom, Trepnim stb... szóval már látszik, hogy nem fizettem rá a Kugoo-ra. Persze még egy ilyet nem vennék... annak ellenére, sem, hogy a stratégiám miszerint alkatrészenként adom el, eléggé engem igazolt -
-
#07746304
törölt tag
válasz
syler123
#3893
üzenetére
Az még a kisebbik rossz. Ha SMKP-hoz kötik, akkor 80K egy AM-es jogsi... + a kötelező. A bukósisak indokolt, én is azzal használom, nem is olyan olcsóval. Schumacher óta tudjuk, hogy alacsony sebességgel is lehet bukósisakban is esni olyat, hogy az ember vegetál utána hátralévő életében.
-
#07746304
törölt tag
Igen. A másik meg az, hogy a riportban elhangzik, hogy külön rolleres sáv, de az kivitelezhetetlen. Megjegyzem ahol van kerékpárút, ott felesleges is. Miért nem lehet megelégedni annyival, hogy ahol van kerékpárút, ott bukósisak, protektor, és kötelező a kerékpárúton haladni vele? Ahol meg nincs, ott 10 km/h maximum, amilyen állapotban vannak a magyar járdák, még az a sebesség is necces...
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3867
üzenetére
Az is borítékolható, hogy az új szabályozás egy vacak lesz. Azt mondta Mártíriusz, hogy egyeztettek civilekkel, aztán kikkel ?
A másik része meg az, hogy mit kell ennyit szenvedni a szabályozással? Ha nem megy nekik ennyire lopják el az ötletet a németektől, vagy bánom is, de ez úgy néz ki, hogy jó esetben jövő ilyenkor meglesz a törvény, 2021 januárjában meg életbe is lép. Bocs, KRESZ módosítás. A lényeg, hogy ezzel kb jövőre sem veszek rollert, mert ha olyan szabályozást hoznak, hogy 300W felettit nem lehet forgalmazni, adhatom el... Be nem fogják tiltani, az nem üzlet nekik...de szívatás lesz, az biztos.
-
#07746304
törölt tag
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3768
üzenetére
Nos igen, így már csak két opció van vagy a Xiaomi (de az is jövőre, amikor repkednek a mínuszok egyrészt az ember fagy le róla, másrészt meg az akkumulátor sem arra a hőmérsékletre van tervezve) vagy megvárni az új generációt a pálcika rollerekből. Mivel nekem pálcika kell, ami lehetőleg nem 30 kg, ugyanis Buszra fel, Buszról le... más nem jön szóba. Itt a városban az elektromos robogó elég.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3766
üzenetére
Most olvasom, ezt a cikket még nem láttam:
"Az ES2-nek elméleti hatótávja 25 km. Ezt tökéletes úton, normál módban és kb. 60 kilós személlyel közelíti csak meg. Ha nehezebbek vagyunk, rossz minőségű úton, teljes gázzal megyünk és sokat fékezünk, ez akár a harmadára is csökkenhet."
Azért ezt a Kugoo eddig ütötte. 9x kiló vagyok, és bőven 20 felett voltam vele...
"A motorféket a legerősebb fokozatra állítva a roller erőteljesen fékezhető. Ez 25 km/h-nál még jól használható, 30 km/h-nál már jól jönne egy mechanikus kormányfék."
Tehát ezen sincs mechanikus."A rollert vígan használom esős úton és szemerkélő esőben is. A tapadása jó, a széles és puha gumik jól felfekszenek az útra. Profilmagasságuk nem olyan nagy, így becslésem szerint kb. 1000-1500 kilométerenként cserélni kell. Ez sajnos a motor szétszerelésével is jár, de erről találni remek videókat a Youtube-on."
Az első része biztató némileg, mondjuk az engem elkapott eső sajnos nem szemerkélt. Ugyanakkor 1000 km, az nagyjából csak 5x annyi, mint amennyit én beletettem a nyáron úgy, hogy 1 hónapot sem használtam.
Viszont ez a kiegészítő nagyon ott van a szeren."
Gyakori hibák
Nem kell hozzá sokat menni, hogy a roller fellépőjét és kormányrudat elválasztó kis gumibak elvesszen. Ez jelenleg nem kapható, így érdemes azzal kezdeni, hogy a helyére ragasztjuk. Ha már elvesztettük, akkor könnyen tudjuk pótolni benzin vagy szélvédő mosó gumicsővel. De bármilyen gumi a két fémlap közé ragasztható.
Előfordul még a 14 és 15-ös hibakód, mely a fék és gázkarban található kis mágnes elmozdulására utal. Ez akkor gyakori, ha nagyon rossz minőségű úton közlekedünk és sokszor csattan fel a teleszkóp. Szerencsére könnyen javítható, a Youtube videó alapján otthon is elvégezhető a kis mágnesek visszaragasztása. Nem is kell nagyon szétszedni hozzá a rollert (nálam 350 kilométer alatt még nem jelentkezett).
Szintén tipikus, hogy a roller gumikormánya (ES2) rácsúszik a fék és a gáz karra. Ekkor szintén 14 vagy 15-ös hiba jelenik meg a kijelzőn. Ekkor csak visszább kell húzni, hogy maradjon egy kis rés köztük (hetente érdemes ellenőrizni).
Sajnos van a rollernek egy típushibája is. Ha lámpát is használunk, akkor egy idő után tönkremegy a kontrolleren az elektromosan resetelhető biztosíték (resetable fuse). Ha piros sport módban vagy extra akkumulátorral használjuk, akkor ez hamarabb bekövetkezik. Normál módban, extra akksi nélkül később. Nálam kb. 150-200 km után jelentkezett, csak piros sport módban és extra akksival használtam. Ekkor a roller a lámpa felkapcsolásakor erősen visszavesz a teljesítményből, akár 5 km/h-ra. Lámpa nélkül tökéletesen megy. Bár az első, nem túl erős lámpát nem sajnálom, a hátsó fény viszont hiányzik, ezért otthon javítottam. Ki kell venni hozzá a vezérlőt a kormányból és egy sima forrasztásos átkötéssel megoldódik a probléma. Erről szintén vannak fent Youtube videók. Egyszerűbb megoldás kikötni az első lámpát. Ekkor csak egy csatlakozót kell lehúzni.
Nem tudni, hogy mikori szériák érintettek, a nyáron rendeltek nagy valószínűséggel igen. A rollerből több verzió jött ki, 1.0, 1.1, 1.2, jelenleg 1.3-nál tart az alaplap. A szoftverét is folyamatosan frissítik.
Összességében elmondható, hogy ez a roller sem tökéletes, de a hibái kiismerhetőek és javíthatóak. Szerencsére ahogy terjed, úgy egyre nagyobb tudásanyag épül fel és alkatrészből is egyre több kapható.
Én nagyon szeretem, szinte minden nap használom. Annak ellenére, hogy nem kímélem, jól bírja a strapát. A hasonló kategóriájú rollerekhez képest pedig kiemelkedő az ereje."
Ez is kuka... jó, hogy nem rendeltem be, mondjuk most nem akarok már az új szezonig ügyködni nagyon, reggel robogón sem volt melegem, kabátban, sisakban.... -
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3710
üzenetére
No kici kínaiak válaszoltak ?:
Igaz volt, hogy nekem is 3 nap múlva reagáltak. Más: Valahogy most elkezdtem vonzódni a Ninebot ES2-höz, a tömör gumi, és a dupla akkumulátor {utóbbi akkor lenne príma, ha Hajdúszoboszlóról nemcsak Ebesig vezetne kerékpárút (ott van mondjuk fogorvosom), hanem Debrecenig, illetve Hajdúszoboszlótól Berettyóújfaluig, akkor megadná az abszolút szabadság és gazdaságosság felemelő érzését) okán, na meg a külsőség is jó nála, csak aggasztó ez a minden gyártó minden évben, mint az informatikában, új generációt dob a piacra trend. Nyilván a kerék, meg az akkumulátor amiből nem bánnám ha lenne utánpótlás, mert ha beválik, akkor a @com sem akar minden évben váltani. Én ezzel a Kugooval is hosszú távra terveztem (volna), azért robogót, és kerékpárt sem váltunk évente. Nem az a baj, hogy fejlesztik, csak legyen visszafelé kompatibilis.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3710
üzenetére
Na látod, én amikor elkezdtem szétszedni pont így jártam, azt hittem ,hogy szétszedhető. Egyébként meg akartam nézni, hogy van e benne víznek nyoma. De mindegy, mert küldtek másik motort, amivel persze ugyanúgy nem vagyok kint a vízből, és ha kint lennék, leírtad, hogy szar a fékhatása.
-
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3582
üzenetére
Két dolgot tennék hozzá.
AliExpress: heteket kell várni. Magam is sok hetet vártam. Az én alkatrészeimre nem kell annyit várni, pár nap. Az átlag magyar nem beszélni angolul, és +1 fél, hogy mi van a garanciáztatással.
De egyébként igazad van, lentebb viszem természetesen az árakat, csak ma Neked postázom, meg eladtam egy Steam Linket.
-
#07746304
törölt tag
Egy kérésem van csak: árazzátok be (alkatrészenként). Ha valakinek kell egybe (innen esetleg), mindenestől (már az elkelt ECU-t leszámítva) az jelentkezzen, leírtam mire van garancia, és mire nincs. A vevő megkapja a garancia érvényesítéséhez szükséges adatokat is természetesen.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3577
üzenetére
"Ez is egy szempont. Ha nem bánod, akkor megkommentálom az alkatrészeket.
Ha bánod, akkor is. (Tolnám a pénzt a nyereményért, ha kapnék számlaszámot,
bár az tisztább lenne ha bankkártyával kifizethetném az automatánál, de sebaj.)"Az imént küldtem el emailben. Több mint 4 éve vaterázom, van kemény két pirosam összesen.Másfelől én sem tudom milyen a termék, minden ilyen esetben, ahogyan ennél is fel volt / fel van tüntetve most is, hogy valószínűleg hibás. Volt már nem egy olyan régi mobiltelefon stb, amiről azt gondoltam, hogy hát felteszem, vagy megveszik vagy nem, de mindig feltüntettem, hogy hibás. Aztán elvitték. Vagy ezen a rolleren zúzodott le a Xiaomi MI A2 telefonom (itt ha ardveraprón vitték el), úgy hogy természetesen fel volt tüntetve, hogy garancia nincs rá (ahogyan az ECU-ra sincs), és azt is leírtam, hogy négy szervizben mondták azt, hogy javítható, de nem ajánlott.
"- Kugoo S1 Pro motor nem volt gányolva
De ugye esőt kapott, azóta lehet, hogy gatya. Használt, de drágább, mint az új.
Az ominózus beázás óta nem láttuk működni, miközben a fél rollert kicserélted."Azóta én sem, viszont nagyjából matematikai esélye van annak, hogy bármi baja van. Mivel hivatalosan küldtek helyette másikat, az is ugyanezt produkálja, ugyanakkor valóban nincs rá garancia (az árat majd módosítom), garancia nincs rá, és az fel is van tüntetve:
- Kugoo S1 motor (új) nem volt gányolva
Igen, de ha rohadt nagy peched van, attól még lehet DOA. Nem láttad működni.
Persze ha garival adod, reális lehet az új ár feléért mondjuk valami moddernek...
Más ki venné meg, ha mindenkinek garis, s ha makkan postáznak újat, ingyen?Arra van garancia. Hiszen az Pro motor helyett adták. Ráadásul én magam is vállalok rá, azaz ha valaki megvásárolja, szól nekem és intézem én. Az ár ott is változhat.
Jelenleg:
- ECU új - nem volt gányolva
Ki tudja, hogyan sikerült a csere, elszakadt-e a vezetéke? Nem láttad működni.
A megvásárolt zsákbamacskámmal is úgy van, hogy belenézhettél, ki tudja?
Csavarokon vannak kopásnyomok. Nemt'm, mit kereshettél benne. Talán vizet?A régi ECU-ba belenéztem, de az újba nem. Az újat beszereltem, most is be van szerelve. Nem szakadt el a vezeték. az új ECU-nál nem világít az ECU Led, és nem zárja rövidre a motort, ezt korábban is leírtam. Az új ECU-ra a gyártó is adott garanciát, hiszen cserébe küldte.
A vásárolt régi ECU szerintem meg van nyikkanva, te ennek tudatában licitáltál, húztál egy tombolát, hogy végig az volt feltüntetve, hogy korrekten le van írva, hogy mi és hogyan történt, nincs rá garancia, ha jó te nyertél nem keveset, ha nem jó vesztettél. Vagyis itt nekem garantált 2001 Ft jön vissza a rollerből az átutalás megérkezése után, te pedig amint megérkezik hozzád, kiderül.
Erre 1 hét garanciát írtam. Annyi időn belül csak kiderül, hogy rossz e vagy sem. Viszont engem is véd, mer ha a vevő eláztatja, akkor ne nekem pattogjon. Egyébként minden olyan alkatrészhez mellékelem a rendelési számot és a nevet amelyik garanciális a GeekBuying szervizénél.
- Display új - nem volt gányolva
Próbáltad beszerelni, miközben vhogy leszakadt az egyik Hall szenzor összes
kábele, nem láttad, hogy működtetné a rollert... Feltehetőleg jó: nem bontatlan.
Az sajnos tényleg leszakadt de a réginél. Az történhetett, hogy hogy a szenzor végére ráragadhatott egy kis hőre reagáló gyanta, és megfogta, miután ki akartam húzni. Így maradt a kezemben.
Akkumulátor: ki lett bontva, ennyi.
Szét lett vágva, így sérülhettek volna a BMS vezetékei: egyértelműen gányolt...
(Szerintem persze működik, de már ránézésre sem egy patika gyári cumó így.)Arra nincs garancia.
Váz: Leszámítva azt az egyébként cserélhető részt érintetlen
Azt az egy-két esést leszámítva persze, teljesen olyan mint az új...
Volt vagy két kemény bukta, de a váz nem sérült. Inkább amikor leért az alja, az karcolódott a treplinek.
- Hátsókerék szintén érintetlen.
Na ez az egy, amit el is hiszek. Ha eladod, tedd fel Vaterára. De ne új ár felett,
mert ahhoz palimadarat kellene találnod, hogy egyáltalán elkezdődjön a licit.Fent lesz. Nem akarok én senkit sem átvágni, de a pénzem keményen benne van a cuccban, és már szedném ki belőle. Majd normalizálom az árakat. Egyébként nem licittel szoktam eladni. Korábban nem így adtam el, A Roller ebben is változást hozott, mert fingom nem volt, hogy melyik alkatrész mennyit ér.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3575
üzenetére
Amikor megnyomom a fékkart, akkor megjelenik a Displayen a fékezés jelzés, és világít a féklámpa. A motort nem tudom, most per pill megnézni, mert mind a kettő a szekrényben van szépen becsomagolva (már jön az olyan idő amikor ez szigetelés nélkül használhatatlan (ősz) meg az az évszak, amikor szigetelve is (tél) a tapadás hiányában. Szóval ezt most csak kíváncsiságból néztem meg bízván abban, hogy márciusig csak el-el mennek az alkatrészek. Egyébként azért jó, így modulokra bontva eladni, mert tényleg nincs az, hogy: bevágom az egészet a dobozba, utána jön a panasz, hogy fingja sincs mi a baja, de szar. Ehelyett elmegy egy külön embernek majd talán az első (eladás szempontjából második) akkumulátor, az új ECU egy harmadiknak, a töltő (szintén alig használt) egy negyediknek, a Pro motor egy ötödiknek, az S1 soima motor egy hatodiknak, a hátsó kerék, egy hetediknek, és így tovább... olyan embereknek akik nem is ismerik egymást, tehát ha valamelyik szól, hogy valamivel gond van, biztos lehetek benne, hogy jó esély van rá, hogy nem valami trükk. Na meg több alkatrész eladás, több értékelés a vaterán
Tehát biztos, hogy jó a dolog bal oldali része, viszont irreleváns, mert az is biztos ,hogy a jobb oldali nem az, és ezt párban lehet rendelni. Fent ami egyedül hiányos: az az oszlop tetején elhelyezkedő kezelőszerv, azt meg majd rendel hozzá az új tulaj, én nem teszek bele lóvét:
[link]A kereket a, sárhányót hátul , a villát szerintem szintén három részben adom el.
-
#07746304
törölt tag
Egyébként most megnéztem az új panellel: működik a féknél lévő kicsit tágabb rész (szerintem nem is lett érdemben tágabb) tehát a bal oldal hibátlan. A jobb miatt viszont majd cserélni kell(ene), szóval ilyen szempontból meg mindegy, mert gondolom ezt a kettőt párban adják.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3570
üzenetére
Azért kicsit felbassza az ember agyát, hogy:
-elvárják a vevőtől, hogy majd ő szerelgeti, tesztelgeti
- IP54-et mondanak rá, mert kihasználják, hogy nincs sehol sem ledefiniálva, hogy milyen vízmennyiség minősült fröccsenővíznek, és az eső, miért lépi át
- Az a sajnálatos tény, hogy nem evidencia, hogy IP67-tel kellene kiadni.
- igen elküldtek mindent, csak a franc sem gondolta, hogy egy jelentéktelennek tűnő fenti alkatrész szart be.
- Az egészet ki kellett volna cserélni egy az egyben. Gyanítom, nem csak nekem ázott be a világon ez a csoda.
- Köztudottan klón terméket nem vettem volna, ez is klón (ETWOW), csak nem volt előttem ismert.
- Ha már másolnak, és nem fejlesztenek, legalább azt csinálták volna precízen, mert állítólag az ETWOW a folyómederből kihúzva is működik...Soha nem állítottam, hogy értek a roller szereléshez, de mint fizető vásárlónak, ez nem is feltétel.
Abban a hitben vártam hetekig, hogy jön a Display és azzal végre megoldódik. Kiderült, hogy azzal sem. Ezek után gondolom nem meglepő, hogy többet nem kívánok rá áldozni.
"Ui: azért nem kell senkinek a "hibátlan" alkatrész, mert nálad ezt nem lehet tudni,
és főleg azért, mert az új ár fölött árulod, nem kell rá várni felkiáltással. Ha tényleg
bontatlan cuccok lennének, akkor lenne realitása ennek a felülárazásnak, de mivel
videók hosszú sorában bizonyítod, hogy gányoltál velük és nem jutottál sikerre, én
se merném ezekután megvenni, hogy bizisten hibátlan, csak nálam nem működik."
- Kugoo S1 Pro motor nem volt gányolva
- Kugoo S1 motor (új) nem volt gányolva
- ECU új - nem volt gányolva
- Display új - nem volt gányolvaAkkumulátor: ki lett bontva, ennyi.
Váz: Leszámítva azt az egyébként cserélhető részt érintetlen
- Hátsókerék szintén érintetlen. -
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3567
üzenetére
Küldtél egy privit, amiből kiderült, hogy lövésed sincs, hogy ez egy "legó" elem, és display cserénél ki kell húzni. Itt egy balesetről van szó.
Szerk: De lapozzunk... bevásároltam egy noname fos gyártó termékét, én károm. Majd elviszik, vagy kidobom, rám tartozik. Egyébként annyira fos, hogy még alkatrészként sem akarják a "hibátlan" részeket elvinni. Ez van. Nem, nem küldöm egyben, mert utána nekem ne pampogjon senki, hogy esetleg még valami szar. Örülök,hogy az új akksi is elment. Mondjuk kevesebbért, amennyiért gondoltam, de már hányok ettől az egésztől. A kérdés egyébként is az volt, hogy ezt a fékkaros szart lehet e cserélni, hogy annak tudatában áruljam a vázat. -
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3564
üzenetére
"Szerk:ugye nem azt akarod mondani, hogy megkaptad az új kijelzőt, és ahelyett,
hogy lekaparod azt a kis ragasztást a NYÁK-ról, kihúzod a gáz/fék csatiját, és az
újba bedugod, megfogtad a kábelt, és kitépted a gáz/fékkarból? Az eszem megáll."Ha megnézted volna a videót, látható, hogy akkor szépen kijött, meg volt lágyítva hajszárítóval. Csak aztán jött a bonyodalom, jó pár perccel később.
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3564
üzenetére
Elsőnek simán kijött. Amikor cserélgettem a két Display-t. Aztán még meg akartam nézni egyszer az újjal, mert mondom összerakom már az új motorral is, nehogy valami csoda folytán mégis a régivel legyen gond. Miután ez megvolt, és láttam, hogy ugyanúgy hibát jelez , mondom oké visszadugom a régit, elvégre jó. Ekkor látom, hogy a fék a régivel nem világít. Na ekkor tapadt oda a hőrelágyuló cucc, ez meg a kezemben maradt, a szenzor része meg a kormányban.
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3560
üzenetére
Nos pont a réginek szakadt le, és pont a jó, a fék oldali...
Alig bírtam kiszedni, némileg tágítani kellett, szóval ez is kuka. Ezért is kell leszedni.
A másrészt meg, eleget volt ez itt már mellettem, szétszedem darabjaira, kisebb helyen elfér. Meg ugye alkatrészenként adom el. Az új akksi akkor elment amikor megláttam, hogy ezek az új évben egy teljesen inkompatibilis rollerrel jöttek elő (magyarán nem lesz jó hozzá az akkumulátor, csak ehhez, mert mindig kinéznek maguknak egy bevált modellt, az lemásolják, fejlesztés költsége itt meg is van spórolva, most a Xiaomit koppintják, jövőre meg a fene sem tudja. Nem mintha mint márka szóba jönne nálam
-
-
#07746304
törölt tag
A gyártónak nem érdeke Chopper rollernél robogónak minősíttetni, kérvényt benyújtani, mert akkor jogsi kell rá, kötelező meg stb... és akkor sokan nem veszik meg. Más kérdés, hogy 2000W-nál nehezen dumálja ki magát az ember a hivatalos közeg előtt, hogy miért hajtja jogsi nélkül
60 kilós rollerke, megy 40-50-tel a kerékpárúton, elég lép valaki elrepül mint a győzelmi zászló... nem, nem a rolleres. -
-
#07746304
törölt tag
Még hátsó kereket is vennem kell, abból nincs tartalék
Legyen már meg az is ", inkább dolgozok még pár napot, és megveszem korrekten...
"
Jó, hát a KCH-s csókának is fizetnek páran felárat. Az ő dolguk, én meg inkább várok, de nem fizetek feleslegesen! Az eddig történtek szerintem engem igazolnak Ha azokat, amiket elküldtek garanciában megvettem volna, sok tízezer FT-ba került volna. Ha meg a KCH-s mókustól rendeltem volna (ilyen böszmeséget pláne nem csinálok), akkor meg már kijött volna egy új Xiaomi Pro, mert ugye nála tesztelési felár van :XD -
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#3509
üzenetére
Az is megvót ingyen. Jó emberekkel kell barátkozni. A barátokat kell gyűjteni nem az ellenségeket. Látod, te is beszólogatsz én még sem haragszom rád. Ha megdobnak kővel, dobd vissza kenyérrel. A gyártót meg nem lehúztam. Leírtam mindent korrekten, nem hazudtam! Ők meg válaszoltak, és küldtek alkatrészeket. Ennyi. Ja és még valami. a Hibás ECU-n kívül (amire te is licitáltál, csak aztán egy másik srác rád licitált, így övé lesz a cucc a dolgok állása szerint
) minden Kugoo terméket levettem Vateráról. Mindenből van tartalékom A szigetelés is meg lesz oldva! No szóval szeretet és béke, és bocsi ha kicsit negatív voltam a Kugooval, de kicsit apátiába zuhantam akkortájt. -
#07746304
törölt tag
Azt én sem olvastam, csak megnéztem. Viszont én ott nem mertem volna menni rollerrel.
Nekem közben elment a hibás ECU-m a kikiáltási árnál is többért.
Hamarosan itt lesz az utolsó alkatrészem is a Kugoomhoz, így már csak pár nap és használhatom ismételten szeretett rollerem.
-
#07746304
törölt tag
válasz
Norby86
#3482
üzenetére
"Úgyhogy most elgondolkodtam hogyan tovább, mert jó lenne egy roller, elsősorban amin ülni is tudok, de az ilyen 20-25 km hatótáv nekem kevés mert nem csak városba használnám hanem külvárosba vagy akár picit távolabb is. Elektromos kerékpárok drágák, benzines kerékpárral meg megint ott lennék hogy megbüntetnek."
Rollerrel országúton meglát a rendőr, büntet is.
-
#07746304
törölt tag
válasz
Norby86
#3476
üzenetére
"
Hasznos Tanácsok:
Nagyon fontos a gyári 1:30-as keverési arány betartása az üzemanyagnál!Tilos esőben, vizes úton használni, a vízpermet kárt tesz a váltóban, ott korróziót okozhat.
Fontos a láncfeszesség és annak kenése, ellenőrzése.
Télire engedjük le a maradék benzint, azt a tavaszi indulásnál ne használjuk fel, károsodhat a motor!
Hidegebb időben benzinben dúsabb keveréket kell beállítanunk!"Na a vastagon szedett résznél nálam elhasal...
Egyébként: A jogsinál vagy valamit félreértettél, vagy a gyártó sarkít, de egy kukkot sem ír a jogosítványról, viszont:
""AM" kategóriás jogosítvány - Olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, melyet max. 50 cm3-es belső égésű motor vagy max. 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége max. 45 km/h és saját tömege legfeljebb 350 kg."
-
#07746304
törölt tag
Egyébként érdekes dolog ez. Az én robogómra elvileg nem kell 240W-os Polymobil... 55-60 Kg az önsúlya... na most megy 35-tel. Bukósisak van rajtam, ha valaki elém ugrik (akkor ugye 60 kiló 35-tel jön plusz az én majdnem 100 kilóm, és akkor még lehet 20-30 kiló csomag is), főleg egy gyerek, az úgy kell darabokban keresni (meg lehet én is esek). Jogilag nem kell rá jogsi, és ha nem én vagyok a hibás, nem is nekem kell első sorban aggódni, és a halálos kimenetű baleset is könnyen összejöhet. Persze ezt biciklivel kevésbé lehet összehozni, mert azzal kiköpöd a tüdődet 35-tel tekerve, plusz a canga van vagy 10-15 kiló max, és nincs csomagnak sem igen hely...
-
#07746304
törölt tag
Nos én például roller eladás, és roller vétel között vagyok, de rollert csak azután fogok venni, hogy látom a szabályozást.
A magam részéről legszívatósabb variációt látom a legvalószínűbbnek, azaz AM-es jogsi, kötelező, műszaki, és bukósisak, térd és könyökvédő kell majd rájuk. Ki nem tiltják, mert akkor nincs pénzbevétel. Így meg mindenért lehet majd fizetni.
Ennél sokkal fontosabb dolgokban sem tartanak széleskörű hatástanulmányt, na meg itt még érdekképviselet sincs.
Persze a másik része a dolognak, hogy ahogyan említetted jön a tél... na most 1. -20 fokban lefagysz róla... 2. Az akkumulátor hatótávja olyan mértékben lecsökken, hogy nem éri meg elindulni sem.+[link] Egyébként nekem egy ilyen Chopper lene frankó, ha szabályoznák, és ráengednék az utakra. Nem tudom jogilag, és műszakilag miért nem engedik fel (nem nem az autóútra, és az autópályára)
-
#07746304
törölt tag
Ma 10 órakor indultam el itthonról Berettyóújfaluba. Napsütésben - nincs ebben egyébként meglepő, ami történt, vagy nem történt, csak meggyőzött valamiről - este 18 órakor indultam vissza. Olyan eső volt Derecskétől kezdődően, ha nálam lett volna a Kugoo, még a táskájában is beázott volna, és lehet még szigetelve is. De nem volt nálam. Viszont arról meggyőzött, hogy a mérsékelt éghajlaton, ősztől még szigetelve sem 100%-os a védelme... így meg nem éri meg itt őrizgetni.
-
#07746304
törölt tag
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3356
üzenetére
A két motor szerintem pöccre ugyanaz, a súly eltérő lehet minimális mértékben, de mind a két motorra az van írva, hogy 350W. Persze le kellene tesztelni, hogy ugyanaz a roller, a két eltérő gumival mennyit gurul, ugyanazon ember alatt, ugyanazon az úton, de ugye ezt nehéz modellezni, mert ha hirtelen szembe vagy hátszélt kap az ember, akkor már nem releváns az eredmény...
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3350
üzenetére
Ja nincs elfogadható ára - eladói szempontból - a legjobb megoldás, hogy begyűjti az ember az alkatrészeket, mint tettük, aztán összerakja, ha valami bekrepál, meg cseréli.
Amúgy az alapelgondolás nem lett volna rossz, hogy a sok nyelvet nem beszélő pénzes mukinak eladni jó áron az alkatrészeket de nem jött be. Nemcsak nekem, a KCH-s muksó (meg is írtam neki), pl az Aliexpressről vásárolt paneleket adná aranyáron (azzal a felcsapással, hogy tesztelve van
), de nem nagyon megy neki a bót Az akkumulátorai sem minőség szempontjából buknak el, hanem az árazáson.Már én is levettem vateráról, mert így, hogy úton van hozzám a panel, van tartalék akksi, motor, lényegében, két rollerem van
Eladni meg nem fogom szaré hugyé...Az S1 Pro kerék meg azon felül,hogy méhsejtrácsos semmi extrát nem tud a simával kapcsolatban, kevesebb viszont pont a lyukak miatt a kopó felület, minimális rugózási élményért cserébe. Nekem sima S1-es kereket küldtek, de nem bánom, jó az tartaléknak.
"
Szerencsére csak 4000 Ft, s ettől nem dől össze a világ.
"
Pedig direkt más zenét nyomtam alá 
"
Új hozzászólás Aktív témák
- Garmin USB ANT Stick jeladó eladó
- Új MSI MAG PANO M100R PZ Black pc ház, számítógép ház
- Samsung Galaxy Watch5 LTE 40mm, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 45GS95QX - 45" Ívelt OLED / 2K WQHD / 240Hz 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest