Új hozzászólás Aktív témák
-
Ciccuka
veterán
-
#34549
Ciccuka
veterán
xandrush0831
#34450
Ciccuka
veterán
válasz
xandrush0831
#34450
üzenetére
Nagyon sok fiatal van veszélyben. Szerintem úgy lenne jó, hogyha 25 év alatt max 25km/h lenne engedélyezett nekik. Legalább egy bukó legyen rajtuk és valami láthatósági mellény vagy annak megfelelő fényvisszaverő szalag. Kerékpáron elfogadják azt a kerékpáros felsőt, amin van fényvisszaverő csík.
-
Ciccuka
veterán
válasz
DigitXT
#34412
üzenetére
Hozzátenném még azt, hogy valamelyik jobbfajta roller ad egyfajta túlzott biztonsági érzetet is, a stabilitásából adódóan. Csak egyre neveletlenebbek a gyerekek is és ez a baj forrása. Régen kevés motor volt és az emberek is fegyelmezettebbek voltak mellé, az utak is jobbak voltak általában összességében. A segéd-motorkerékpárok nehezebbek, mint egy átlagos roller és masszívabbak is általánosságban, úgymond jobban tartják az utat.
Ez is nagyrészt fejben dől el az igaz lehet.
Az biztos, hogy egyre inkább (égető) téma lesz az egész.
Mivel drasztikusan emelkedik a balesetek száma évről évre. -
Ciccuka
veterán
válasz
Ciccuka
#34410
üzenetére
Gyalogosként találkoztam nagyon halk rollerekkel, amiket nem észleltem időben. Száguldoznak az idősek között, akik nem tudnak félre ugrani, ha arra kerülne sor.
Illene megfelelő biztonságot távolságot tartani a járókelők között a járdán száguldva, de ennek kevesen tesznek eleget sajnos.A mostani elérhető, megfizethető rollerek között sok van olyan, aminek a végsebessége 70km/h körül van és ezeket sokszor felelőtlen? szülök veszik (vakmerő) gyerekeknek.
-
Ciccuka
veterán
válasz
Reggie0
#34408
üzenetére
Telex-en és máson is megtalálod ugyanezt.
Kisebb falvakban is kezdenek elterjedni az életveszélyesen rollerezők. Láttam olyat nemrég, hogy dombnak lefele 40-50-el mennek tinik ketten egy gépen, mindenféle védőfelszerelés nélkül, sokszor csapatokban mennek. 40-es táblánál 70-el repülnek néha.
Ezekkel a Lime rollerekkel is gyakran szerveznek pénteki, szombati társas menéseket este, ez kezd most trend lenni. 5-6-an és megy még a zenedoboz is mellé.
Van olyan is, hogy semmiből jönnek elő, mint az ufók. Átmennek a zebrán szinte körülnézés nélkül.
-
-
Ciccuka
veterán
Kezdenek külföldön megjelenni, elterjedni a 145km/h-t tudó rollerek.
Ezek veszélyesebbek tűnnek, mint egy nagymotor.
Itthon sem ritka már valamelyik 70-90km/h-al megy a "sima" pálcikából.Mi lesz a rollerek jövője, ha ilyen ütemben (formában) fejlődnek szerintetek?
-
Ciccuka
veterán
Ducati Pro 2 túlmelegedés orvoslása
hátha hasznos valakinekvezérlő drága hozzá, ha javítani kell
-
-
Ciccuka
veterán
Megint egy fatális elektromos rolleres/kerékpáros baleset a tényekben.
Rengeteg hasonló baleset volt a héten:
Métereken múlt: kis híján elgázoltak egy rollerező fiatal lányt a zebrán
Brutális sérüléseket szerzett egy 10 éves kisfiú, akit elütött egy biciklis
Zebrán gázoltak halálra egy kerékpárost Törökszentmiklóson
Az elmúlt hétvégén közlekedési baleset történt Rozsnyón
-
Ciccuka
veterán
-
Ciccuka
veterán
-
#27739
Ciccuka
veterán
alphamooncam
#27734
Ciccuka
veterán
válasz
alphamooncam
#27734
üzenetére
Az mit csinál, akinek nincs a rolleren szám vagy csak egy matricán van rajta, ami lekopott, nem látható jól?
-
Ciccuka
veterán
válasz
PociAti
#27627
üzenetére
Igen nehezen nyomonkövethető., nehéz általánosítani.
Nyilván nem lehet ezt ráhúzni az összes Brand-re.Ducati-nál is elég tág fogalom a hatótáv, de ezt más gyártók is így játsszák, mint az autóknál a gyári fogyasztási érték visszatérő vitatéma. EU is újra és újra foglalkozik vele, de előrejutás nem igazán van az egységesítésre, de a hibát elismerték.
Általában alapesetben az a mérvadó, ami a gyári Datasheet (gyártói adatlap, leírás) pdf-ben is szerepel az adott típusnál.
Ducati-nál például akár 5km is eltérés van (hatótávban) a gyártói oldalon és a roller dobozán, fizikai kézikönyvén szereplő adatoknál (persze az igaz, hogy revíziószámban eltérnek, de típusban nem, nahát akkor azt nem értem, hogy az újabb revíziónak miért nem adnak ki külön új DataSheet-et, az rejtély). Ezt minek kell venni, spórolás vagy egyszerűen nemtörődömség vagy talán szándékos az egész. EU jó lenne, ha egységesítésre szólítaná fel a gyártókat, mert nagy itt a katyvasz. Pl. jót tett telefonoknál is az egységesítést a töltök esetén.
Voltak bajok honlapok terén is, hogy (régen) a számítástechnikai oldalakat említsem meg példaként. Oda is kellett egy kis alaptudás, hogy megtaláljunk valamit és az jó legyen egyben (alapokhoz driver vagy bios). Idővel eltűnnek vagy eltűntek a linkek a termékekhez, mára az nagyon jellemző lett sajnos (így nehezebb lesz majd beszerezni a a megfelelő terméktámogatást).
Nagy gyártók is trükköznek, volt olyan Kingston SSD, hogy elküldtek a tesztelésre az oldalaknak egy jófajta SSD-t, aztán a polcokra már a lebutított változat került gyakorlatilag ugyanazzal a modellszámmal.
Egyszóval érdemes képben lenni az aktuális helyzettel mindig.
-
Ciccuka
veterán
válasz
Ciccuka
#27625
üzenetére
Modellen belül is lehetnek apróbb eltérések. Újabb revíziókon például kezdeti apróbb gyári hibák kijavítása kerül(het)nek. Módosíthatnak bizonyos komponenseken, persze nem azt jelenti automatikusan, hogy pozitív irányba.
Vannak olyan gyártók, amiknek a termékeinek első revíziói mennek a reklám tesztekre (hogy ott jobb színben tűnjenek fel). Utána ilyen amolyan butító módosítást szenvednek el költségoptimalizálás címén a később kiadott példányok.
A noname kínai gyártóknál pedig erősen jellemző, hogy azt rakják bele ami épp van vagy olcsón elérhető abban a pillanatban.
Például kiadnak valami rollert gyenge tulajdonságú, nem túl tartós akkumulátorral, aztán rájönnek hónapokkal később, hogy ez mégsem lesz így jó, mert garanciában mennek vissza a rollerek nagy számban, erre más akkumulátorokkal kezdik szerelni, de az új akku meg máshogy lesz rossz, de bizony rossz lesz.
-
Ciccuka
veterán
válasz
PociAti
#27621
üzenetére
U (USA) az Amerika
E (EU) EurópaSpecifikációk eltérnek vagy eltérhetnek egymástól régiónként
Global lenne a globális, ha létezne olyan.
Persze vannak olyan országok, ahova bekerülnek ilyenek vagy olyanok (is).
Mint idehaza az amerikai autók.Érdemes utánajárni, hogy amik küldenek az milyen gyártói modellszámon fut.
Ducati Evo Pro II-ből is van legalább 3-féle változat
DU-MO-210009
DU-MO-210012
stb. -
Ciccuka
veterán
Ninebot KickScooter F2 E a gyári megnevezése
E betű Európára (Europe) utal a névben.
Valahol csak F2-t írnak egyszerűsítésképp.Általánosságban:
U USA
D Deutschland (ezek vannak a legjobban lekorlátozva)
stb.Lehet még Kína és Ausztrália változat is valamelyikből
-
Ciccuka
veterán
Mi ilyen BMX, gördeszkás védősisakot használunk többnyire (de gyerekeknek ilyen sí sisak is jó lehet).
Olcsó, jól szellőzik, könnyű és kényelmes, viszont a hátránya, hogy nincs rajta állkapocsvédő. Kesztyűnek pedig kerékpáros kesztyű is megteszi akár (kis teljesítményű rollerekhez).
-
Ciccuka
veterán
KuKirin C1 Pro
ez egy kétszemélyes roller?
-
Ciccuka
veterán
fékbetét
akkuhegesztő
akkufólia
kábelragasztó
mérőműszer
kiegészítő csipesz
nyákragasztó
bms
xt30 csatlakozó
töltő
12,5" 62-203 gumi
DC 5.5 2.1 csatlakozó
segway kijelzővédő
kapcsoló
Y-elosztó
kábelcsőhátha hasznos valakinek kiinduláshoz, javításhoz (főként kínai rollerekhez)
-
#27213
Ciccuka
veterán
Thunderzolee
#27162
Ciccuka
veterán
válasz
Thunderzolee
#27162
üzenetére
Ennyit akar fizettetni velem:
Sokkalom (olyan 8 éve a robogóra feleennyi volt)
union24-en nincs is olyan, hogy roller
-
Ciccuka
veterán
válasz
PociAti
#26946
üzenetére
Ilyen alapból veszélyes (futóművű és gyárilag hatástalan fékű, de relatív nagy teljesítményű) rollereket, az utakra se szabadna engedni vagy csak valami sebesség korlátozással vagy csak miután helyre vannak téve biztonságtechnikailag.
Nagyon alá mentek ezek a kínaiak a biztonságos közlekedési szintnek.
Sok roller még Tüv és más EU minőségi vizsgálatra se kerül be vagyis szépen direkt kikerülik a gyártók, hogy az EU előírásainak meg kelljen felelniük.Ennek az lesz a következménye, hogy a rolleres balesetek száma nagyban növekedni fog emiatt is és a gyakrabban járnak majd nagyobb sérüléssel (balszerencsésebb következménnyel), mint úgy általában.
-
#26985
Ciccuka
veterán
Peaceliker
#26984
Ciccuka
veterán
válasz
Peaceliker
#26984
üzenetére
Csak a látszat van meg, amúgy bóvli az egész, de amúgy a rollerek 70%-a ilyen általánosságban, még a márkásakban is van tervezési hiba és értetlenségek.
-
Ciccuka
veterán
Angwatt T1 avagy gyárilag gányolt kínai roller fél milkáért
-
Ciccuka
veterán
-
Ciccuka
veterán
válasz
DigitXT
#26582
üzenetére
Gyakorlatilag "kapcsolóüzemű" gázkar. On/Off (be-ki) ez a két állás van csak.
Ez gyakran balesetveszélyes és zavaró is egyben (ez a tapasztalat).Ninebot-nál (D széria) is olyan a dobfék, hogy fékezéskor hirtelen kattan egyet aztán erősen befog, persze a fékhatás szerencsére gyenge
-
Ciccuka
veterán
Jól látom, hogy gyárilag nincs meghúzva egyik féktárcsa csavar a KuKirin rolleren?
Az a pláne, hogy még üt is -
Ciccuka
veterán
Több ember példája is azt mutatja, érdemes vigyázni ezekkel a másodkategóriás kínai jellegű rollerekkel és társaikkal. Több gyenge pontjuk van biztonság terén. Vannak olyan példányok, amelyek gyárilag is balesetveszélyesek.
Rossz minőségű anyagok, elégtelen felületes hegesztés, pontatlan kidolgozás, stb.
Többnek még a váza se teljesen szimmetrikus, alkatrészeket felejtenek ki, vagy rosszul rakják össze. Kilazuló, kotyogó alkatrészek, amik idővel könnyen eltörnek az erőhatásoktól. Minőségkontroll, szabványok betartásának hiánya könnyen előidézhet balesetveszélyes helyzetet.Gyakran még a neves gyártók termékeiben is vannak (tervezési, kivitelezési) hibák, gyenge pontok. A dizájn, kényelem és a marketing oltárán képesek feláldozni a biztonságot.
-
Ciccuka
veterán
Hátha van benne valakinek hasznos.
Kiegészítő akkumulátor bővítés házilag:
Xiaomi M365, Essential, 1S, Mi3
Xiaomi PRO/PRO2Ezen az oldalon pedig ezekhez a rollerekhez van összehasonlítás (gyári adatok táblázatban) és némi hasznos infó velük kapcsolatban ScooterHacking:
Ninebot ESx/SNSC1.X
Ninebot E-Series
Ninebot Max/SNSC2.X
Ninebot T-Series
Ninebot F-Series
Ninebot D-Series Ninebot P and GT-series
Xiaomi M365
Okai ES-Series
Lime -
Ciccuka
veterán
válasz
PociAti
#26519
üzenetére
Vidéken nem lenne életszerű minden zöldövezetben töltőparkokat létesíteni.
Relatív drága lenne és sok helyet foglalna el.Ezeket a rollereket egy kisebb városban is 30-40 helyen szórják szét. Gyakran egy hétig nem nyúl hozzá senki. Valamikor ahol épp lemerül otthagyják a semmi közepén, akár két falu között.
Ilyen napelemutánfutós elektromos bicikli videót én is néztem, érdekes megoldás.
Mivel gyakorlatilag szinte (nappal) állandó "gyenge" töltés alatt lenne, kímélné az akkupakkokat is.
Biztos fog ez még alakulni, mert egyre jobb napelemeket és akkumulátorokat fejlesztenek. Akár kitalálnak valami új különleges technológiát.
-
#26518
Ciccuka
veterán
Peaceliker
#26515
Ciccuka
veterán
válasz
Peaceliker
#26515
üzenetére
Szerintem 1kg pluszsúly lenne kb. a két napelem.
Ilyen rollerek töltésére elég lenne kezdésnek olyan típus is, ami csak 2-4 nap alatt töltené fel. -
Ciccuka
veterán
Lime és hasonló bérelhető rollerekre miért nem szerelnek napelemet, hogy amikor süt a nap tudjanak töltődni ott, ahol épp hagyták őket?
Lábtartó helyére elférne valami flexibilis napelemféle.
Íme a végtelen hatótávú elektromos roller
-
Ciccuka
veterán
-
Ciccuka
veterán
Használ valaki itt tartósan valamilyen Ducati rollert?
Egy időben 200 ezer alatt volt az ára ennek a típusnak, akkor nagyon jó vételnek tűnt (itt az oldalon is láttam még ekörüli összegért): Ducati Pro 2 EVO
Első ránézésre olyan Xiaomi 365 vonásai vannak.Az érdekelne, hogy ebben a kategóriában lévő Xaomi, Segway-ekhez képest miben nyújt többet vagy kevesebbet. Mintha hatótávokban kevesebbet írnának a megszokotthoz képest.
Ezt tudom, hogy ezeknél pofonegyszerű 30km/h-t beállítani, nem kell hozzá semmi trükk se: [link] [link] (féket behúzni majd gyorsan 5x vagy 10x meghúzni a gázkart)
-
Ciccuka
veterán
Z-920 LCD (48V) kijelzős gázkar probléma
Többféle kínai rollerbe is ezt építik be.
Az a probléma vele, hogy nem lehet arányosan szabályozni a sebességet.
Terhelés alatt megváltozik kissé a karakterisztikája.
Csak a legvégén indul meg a roller, de akkor nagyon.
Ha picit visszaengedem, akkor hatalmasat lassul.Úgy tűnik más rollereknél is van ilyen jellegű probléma.
https://forum.electric-scooter.guide/d/784-spetime-s5-pro/Lehet ezt kalibrálni/beállítani valahogy?
Érdemes kicserélni másik fajtára, ha igen melyikre?
Power handle/gázkar:
0
1 = <5% power/erő
2 = <5% power/erő
3 = <10% power/erő
4 = <10% power/erő
5 = <10% power/erő
6 = <20% power/erő
7 = <20% power/erő
8 = <30% power/erő (néha akadozik, sometimes lagging)
9 = 100% maximum power/erőEgyébként megnéztem több videós roller tesztet (vagy 20-at) és az a tapasztalat, hogy 300 ezer forint alatti rollerek valós hatótávja 60%-a a gyárilag megadottnak az esetek nagy részében. Itt még nagyobb a mellémondás, mint a Tesla esetében. Erre nagyon figyeljetek!
-
Ciccuka
veterán
Rollerre nincs valami jó, elfogadható, olcsó DashCam?
Valami ilyesmi
Gyereket, hogy lehet szállítani, van rá valamilyen lehetőség?
Gyerekhordozó felnőtt rollerhez
Ilyet találtam, de ez elektromosra nem ajánlott.Kerékpáros csomagtartóra felszerelhető gyerekülés mennyire lehet jó megoldás, ha a rolleren (ilyen nagyobb kerekűre, amin van teleszkóp is) is van olyan csomagtartó, amire fel lehet biztonságosan szerelni?
-
Ciccuka
veterán
Ez vajon milyen lehet
Mobilos Geekbuying App ajándékba 10 G-Coin-t (ami 10 USD)
Kupon: NNNSKDHDBR160800 magyar pénz (459.62 USD) legalábbis ennyit írt ki a végén
2-fél változata van: Lutri, hogy a teleszkóposat vagy a merev villásat küldikKérdés,hogy:
Mennyire lehet megbízható konstrukció
Mennyire lehet majd évek múlva alkatrészt kapni
Mi használódik el rajta, mi megy majd tönkre biztosanBemutató
Olyan sok videó nincs róla, 2021-ben jelent meg, ha jól látom és 2023-ben frissítettek rajta
Gyártó oldalánMáshol is van ilyen, de ott nincs kupon jelenleg: Banggood
A kábelek tömítései, eléggé lehangolóan néznek ki már a reklámfotókon is.
Indexeket ezekre miért nem raknak?
-
Ciccuka
veterán
Van olyan roller vagy elektromos szállítójármú, amivel gyereket lehet szállítani?
Kugoo Kirin G2 Pro-val megvalósítható esetleg?
Ilyen helyen vannak értelmes rollerek mostanság?
Új hozzászólás Aktív témák
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Google Pixel topik
- World of Tanks - MMO
- Kerékpárosok, bringások ide!
- iPhone topik
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Mobil flották
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- További aktív témák...
- Számlás!Windows 10 Pro 11 Pro,Windows 10 Home 11 Home, Office 2016,2019,2021 ,Vírusirtok,Mac
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro Silver 128GB használt szép állapot 95% akku 6 hónap garancia
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- Xiaomi 15 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 8400F / RTX 5060 / 16GB DDR5 / 1TB Nvme SSD!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest