Új hozzászólás Aktív témák
-
#36628
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#36627
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#36627
üzenetére
De a motor és a roller nagyon nem ugyanaz.. oké ti nagyobb teljesítményű rollerel toljátok, amire igen, indokolt lehet egy komolyabb fék rendszer, de itt egy alap kategóriás cuccról van szó aminek a végsebessége 50km/h és nem is gyorsul olyan vehemensen hogy indokolt legyen azonnal féket cserélni.
Úgy van be állítva a dolog hogy használhatlan, holott ez nagyon nem így van. -
heavygrip
senior tag
Hát ha te mondod biztos így van.. nekem régebben több motorom is volt, te meg egy olyat próbálj ki egyszer...
Látom nem esett le a mondandóm. Vett 170k - ért egy rollert, és nem akar rá költeni többet, mér nem tudod ezt elfogadni??
Én 360-ért vettem, mér költsek rá amikor ez volt a max keret
Elhiszem hogy jobb a hidraulikus, senki nem mondta még az ellenkezőjét sem
de ami van rajta is bőven jó és használható.Senki nem fog egy 200k-s rolleren féket cserélni tegyük fel egy 100k-s fékre
Ja és halkan jegyzem meg hogy, se a haveri, se az ismerős körömben, se itt fórumon nem volt óriási probléma ebből a fék mizériából amit te szajkózól hónapok óta. Mindenki használja rendeltetésszerűen.
-
heavygrip
senior tag
válasz
paolinho
#36612
üzenetére
Nem kell le cserélni semmit, ezeket az ész nélküli ajánlásokat figyelmen kívül kell hagyni...
Gondolom nem azért vettél 170-ért rollert hogy rá locsold a 4x árát mert majd a következő az lesz hogy cseréld a motort vele együtt ugye a vezérlőt, na meg a gumikat is lökd le, és vegyél egy 140k-s garnitúrát mert az tapad ugye, tapad...Nem,be állítod ha be kell,a 2025-ös G2nél már nem nagyon kell, legalábbis ez az eddigi tapasztalat, aztán át nézed a csavarokat illetve be zsírozod a forgó mozgó alkatrészeket. Ha nincs kedved szét szedni akkor ideiglenesen kúszó zsír,ha szét kapod lítium zsír. Ennyi.
Gondolom ha nem 180k vagy 200k a kereted egy rollere hanem tegyük fel 500k akkor Teverun-t veszel vagy valami hasonló cuccost,nem pedig Kukirint amire rá locsold a maradék összeget
Ámmen
-
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#36568
üzenetére
Én is csapattam egy kicsit ma meg tegnap is. Már rendesen elvoltam szokva tőle
na de jó volt.
Kicsit rogyazd mind két lábad és próbálj hátulra is vinni a test súlyodból, illetve félig - vagy hogy mondjam - oldalasan áljál rajta. Jobban fogod érezni, súlypont szempontból,de főleg kanyarban illetve kényelmesebb/komfortosabb lesz vele menni (nekem legalábbis). -
#36307
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#36306
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#36306
üzenetére
Ja néztem én is, boltból 330-360, magánszemélytől jófogáson asszem 300k újonnan.
Lehet van éppen 200 környékén is,de ki tudja hogy rugatták előtte... -
heavygrip
senior tag
-
heavygrip
senior tag
válasz
lemmy71
#36119
üzenetére
Téli tárolásra (xiaomi 4 pro gen2) vonatkozóan, van valami "gumiszabály" :)
Igen, használd
Érdemes, én felváltva szoktam a kettőt. Ha nagyon szar idő van akkor is hetente 1-2x szoktam megjáratni, érdemes.
A Xiaomi 4 akkumulátora szinte semmit nem romlott, nem tettem le télen sem, mentem vele amikor tudtam. -
heavygrip
senior tag
válasz
Golota
#35975
üzenetére
Akkor talán a Xiaomi 5 Pro. Nekem a Max van de akksi, motor, ön súly ugyanaz, alattam (92,7kg) cső gázon 35km hatótáv ilyen hidegben, jobb időben lazán meg a 40-42km.
Maga a váz erős,robosztus (az előző szériához képest mindenképp) de a futómű közepes, kisebb doccenőket kiszedi, de egy mélyebb hasadásra(ketté vált aszfalt) vagy netalán egy kisebb kátyúra érkezve felüt. Igaz ne is várjunk mást egy 180k-s rollertől.Én elég rossz minőségű úton használom, de terepre semmiféle képp nem vinném.
Nem tudom milyen a Segwaynek a futóműve,de sokkal jobb nem igen lehet.
-
heavygrip
senior tag
Bangood, Geekbuying.
Akcióba van.Adnak garit, illetve ha írsz a Kukirinnek ha netalán valami gebasz lenne, akkor el kell küldeni a rendelés számot, fényképes/videós bizonyítás és cserélik is.
Ha ragaszkodol a hazaihoz, Toproller - félig meddig az mert Szlovákia a fő központ - (rengeteg ismerősöm innen vette) vagy Egerben a Berio webáruház, 2 év garit ad az előbbi és utóbb is.
-
#35864
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35857
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35857
üzenetére
Valóban nem kerülgették a gödröket, mentek ezek tökön paszulyon keresztül mindenen
korábban láttam a videót,igaz a másik srác szemszögéből. Itt nem is ez a lényeg. Az egyik Ausom -os majdnem telibe kapta a szembe jövő bringást. -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35848
üzenetére
Nem értem az e fajta agressziót... Szerintem van több mint 1milió km a lábamban összesen, ebbe benne a motorozás, teherautó, (tehát találkoztam jó pár hülyével)de eszem ágában nem volt le szorítani senkit az útról mert dudált
max vissza dudálás, integetés de ennyi.
Nem fogják fel hogy életveszélybe sodorja a másikat szándékosan..
Persze hogy ő volt a hülye. -
heavygrip
senior tag
válasz
Emunem
#35846
üzenetére
Igen, vagy csak szorul a kormánya Más
Olvasta valaki a mai Roller vs Fiat storyt?
A videó ott kezdődik hogy kapja hátulról a dudát aztán megelőzi, többször megfékezte a Rollerest, majdnem el is ütötte, aztán el állta az útját,ki is szállt a Fiat -ból a csávó, majd nem tettlegességig fajul a dolog...
Na most, ha hihetünk az emberünknek (Rolleres) , tehát elmondása szerint ok nélkül történt az incidens és tényleg nem volt előzménye az agresszívitásnak, akkor azért ez elég durva.
Mi késztetette erre a csávót ?? Oké, azt tudjuk hogy utálják sokan a rollereseket és nagyon sok a gyűlölködő, de ez már abszurd amit csinált.Én bezzeg sose fogok ki ilyen hülyét , volt nekem is hogy dudáltak párszor( nyilván ok nélkül),de hiába mutogattam nekik kézzel- lábbal eddig senki nem állt meg, mentek tovább, pedig eskü nem bántottam volna egyiket sem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ma reggel mondjuk két értelmű volt a dolog,mert jóval mögöttem volt egy autós (kb 40-60m) és dudált,de hátra néztem nem láttam se az arc mimikán, meg nem is mutogatott semmit, így hagytam, nem tulajdonítottam neki nagyobb figyelmet, gondolván valami ismerősnek szólt a hang jelzés.
-
#35821
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35817
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35817
üzenetére
Már le lett írva többször is.
Nem kell abszolút olyat állítani ami totálisan nem fedi a valóságot,pl kormány a kezedbe marad meg hasonló marhaság.Csináljátok ti egy troll topikot és mehet ész nélkül a dolog...
-
heavygrip
senior tag
válasz
DigitXT
#35797
üzenetére
(Konkrétan autóval teljesen a szembe sávba átsorolással szoktam megoldani. Az a tuti...)
Én ha nem így tennék rengeteg hülyét ki vasaltam volna már teherautóval Nem kell itt a véletlenre bízni rollerel sem, én is hasonlóba futottam volna mint pusszycat, csak nálam a szituáció adott volt mert olyan részeg volt a csávó hogy az egész úttest kevés volt neki -
#35762
heavygrip
senior tag
xandrush0831
#35761
heavygrip
senior tag
válasz
xandrush0831
#35761
üzenetére
Nekem még a 800km-et épp hogy súrolja.Nyomjad nyugodtan, én is szoktam néha két város között, a vad nyulak szeretik
Felénk is van egy kripta onnan viszont még nem mászott elő semmi -
#35697
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35696
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35696
üzenetére
Majd én szabályozom hányszor írom le, rendbe van?
Rolleres téma itt a helye..ha valaki kérdezni fogja le írom megint.Nem kell hülyeségeket írni illetve olyat ami abszolút nem fedi a valóságot és nem lesz vita.
-
#35694
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35689
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35689
üzenetére
A helyzet az hogy az igazság vélhetően a kettő között van,
Így van
ár/érték tekintetében az egyik legjobb választás. Erős masszív felépítmény, a motor mindenre elég, városi használatra tökéletes, dinamikus, fékek ehhez a sebességhez megfelelőek, hatótáv kielégítő, esőt havat bírja.Ennyi pénzért teljesen jó.
Rengetegen használják teljes megelégedéssel.
-
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35643
üzenetére
Persze, kolléga nőnek egy G2 van, azzal jár melóba, hazafelé végig öntötte az eső már vagy 1 hónapja, kb 15-17km-en keresztül. Ég világon semmi baja nem lett. Pocsolyába nem ment bele,arra figyelt, szóval felülről kapta a vizet,nem ázott be, azóta is jár vele.
Nyilván ez a féle tapasztalat se ér semmit mert nincs meg nemislesz 1000 rollerünk így egyáltalán nem releváns, na de jólvana... -
heavygrip
senior tag
válasz
PociAti
#35641
üzenetére
Nem.
A beltéri az nálad mit jelent mérnök úr??
Kiviszem és rendszeresen megyek vele főleg esténként.Nem akarom használni esőben mert gané lesz tőle a roller én meg vizes...Egy szóval sem írtam hogy nem szabad
Írtam hogy elkapott vele az eső 2x is...semmi baja, vágod?
A Xiaomival is rengetegszer hazafelé, de nem vagyok degenarált hogy munkába menet esőben elinduljak egy rollerel -
heavygrip
senior tag
Már le írtam mi a probléma a hozzászólásaiddal hetekkel ezelőtt.
Szerinted mindig minden körülmények között törik a Kukirin és fel gyullad töltés közben random. Én ezzel nem értettem és nem is fogok egyet érteni mert nettó hülyeség.Kapott már el eső 2x, nem lett semmi baja.
Ha már igények, én elvből nem indulok el esőben eggyik rolleremmel sem mert hót gané lesz... és evidens hogy eső után nem teszem fel töltőre egyik rolleremet sem...
Nekem a Kukirin csili vili...A fék nekem gyári, eddig 3x jöttek ki elém kocsival és kb 5x jött ki elém jószág, macska vad nyúl stb. Szépen, gond nélkül le tudtam fékezni. Úgy hogy a gyári motor fék erősséget nem állítottam. (3).
Lehetne erősebb is,de 50-55nél meg tudok állni biztonságosan. Afölött nem vész fékeztem. -
#35636
heavygrip
senior tag
xandrush0831
#35634
heavygrip
senior tag
válasz
xandrush0831
#35634
üzenetére
Kár volt eddig is etetni... Ő egy képzeletbeli álomvilágban van Proci haverjával ahol sorra törnek a Kukirinek mint a ropi és nem mellesleg égnek mint a pokol tüze.
A kegyetlen valóság meg teljesen más képet mutat. Legalábbis erre felé nem rohangálnak lángoló kölykök a törött Kukirineken, gondolom felétek sem, meg a többi kolléga sem tapasztalt ilyet Ámmen
-
#35559
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35545
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35545
üzenetére
Simán
Tudom tudom ő Magyarország " legnagyobb" szervizese, több 1000 rollerel a háta mögött több mint 80 év tapasztalattal meg a többi...de ha csak a negyede lenne igaz amit állítana, akkor már a Kukirin réges rég le engedte volna a redőnyt, ennek ellenére a napokban is jött új roller, rengetegen veszik, a G2 az egyik legkelendőbb és még sorolhatnám. -
heavygrip
senior tag
válasz
matyi0323
#35539
üzenetére
Kukirin nem nyeklik -nyiklik nagyon?
Nem vettem észre se a sajátomon de a környezetemben egyre jobban elburjánzó Kukirineken sem.
Ahogy enginev3.0 is írja, rendeltetés szerű használat mellett semmi anomália nincs!!!
Andersenre, A mesemondóra meg ne hallgass...majd ha hoz egy nyomás, csavarás, nyírás - pl egy Kukirin és Dualtront valamelyik alkatrészén (pl lengőkaron) elvégzett - nyomaték tesztet ahol normálisan kivehető hogy a két gyártó alkatrészei mekkora erő hatás mellett törtek el, majd akkor kell adni a szavára.De jöhet egy alumínium ötvözet ismertető anyag is szintén a két gyártótól ha egyáltalán van ilyen... gondolok itt arra hogy a 2 gyártó (Kukirin,Dualtron) alumínium ötvözeteiben hány %-ban van jelen pl a cink, magnézium vagy réz, amiből lehetne utalni a szívósságára, keménységére...
Vagy egymás mellé állítani szintén a két gyártó valamelyik Rollereit és nyektetni a gépeket hogy melyik törik ketté hamarabb, vagy akármi...
De ezek a be büfögések...
Hihetetlen esküszöm ami itt megy
-
heavygrip
senior tag
válasz
Sirtaky
#35518
üzenetére
Igen, jogos,de nem tudni hogy új vagy használt rollerben gondolkodik. Újonnan meg nem ér annyit a fék meg a kicsivel nagyobb akksi miatt keletkező ekkora ár differencia..
Ha új akkor még a G4 jöhet szóba, a 2025 kiadás jó lett. Ahogy Bog mondaná "az a roller már nem akar megölni" -
-
heavygrip
senior tag
Asszem mármost nem ostor ez a láb...Tiv Tivy is elesett [link]
Ha nem lenne jó a link:
Rollerrel esett el a magyar netceleb, majdnem meghalt, most fontos dologra figyelmeztetett https://magyarnemzet.hu/belfold/2025/10/roller-baleset-tiv-tivy-deak-tivadar*Szerk.: persze hogy nem jó a link
-
#35367
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35363
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35363
üzenetére
Az össz km-et? Úgy is, hogy nem mindig kapcsoltam össze a telómmal? Sokszor lusta voltam, igazából az elején volt izgalmas, most így hébe hóba ha eszembe jut akkor csatlakozok rá.
-
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35360
üzenetére
Már bocs de ez badarság. Én 1.5 éve hajtom és meg se látszik rajta. Elég rossz minőségű úton. Ja és be öltözve vagyok kb 100kg.
Masszív a váza főleg az 5. szériának.
Nyilván anyag fáradásos story lehet és vagy nem rendeltetésszerű használat:ugratás, 2 suhanc ment vele stb stb. Érdekes alattam se a Kukirin se a Xiaomi nem akar ketté törni... hogy lehet ez?? Varázslat??
pedig a Xiaomi tényleg kapja.Itt egy kép
km az saccra 2500-3000km -
#35357
heavygrip
senior tag
Enigma1945
#35356
heavygrip
senior tag
válasz
Enigma1945
#35356
üzenetére
Rá nézésre Xiaomi 4/4lite?
-
heavygrip
senior tag
-
#35334
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35333
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35333
üzenetére
Mármost a 4. alkalommal csapattam esténként a Kukirinnel és 40-50nél rendesen hideg van rajta. Melóba már csak szigorúan a Xiaomi, 25-el még elmegy két város között. A Kukirinnel szét fagynék..
-
heavygrip
senior tag
válasz
DigitXT
#35235
üzenetére
Igen, természetesen! Pont ez a probléma, mikor azzal nyugtatod magad, hogy nem. :R Nézd meg az én kerekemet, soha nem ugrattam vele, soha nem egykerekeztem, padkára sem dobtam fel, nem vertem oda semminek. Mégis kórházba küldött teljesen váratlanul. Utólagos elemzéssel megnyugtató, hogy az új kerék sokkal erősebb. De nem azt vettem. Hangsúlyozom az utolsó rolleres balesetem nem Kugoo és származékai, hanem "olasz", cserébe kínai gyártás, echte AliExpresses kerék, ez lett belőle..
Én ezt a részét értem.
Gyári hiba, anyag fáradás benne van a pakliban minden márkánál!. Elhiszem hogy nem csináltál semmi extrémet és mégis szét robbant a felni. Rossz tervezés, anyag ki spórolás bármi lehet.
Na de. Nem erről volt szó,hanem itt belett mesélve hogy tömegesen törnek szét a Kukirinek normál használt során, mert mindegyikből (nem a 10ből 1, hanem 10/10 ) ki spórtolták az anyagot ami hazugság.., ugye rá cáfoltunk többen is, saját tapasztalatokkal stb. illetve akkor nem rohangálna ennyi Kukirin a környéken, a fele bandát már ismerem és ezzel együtt a rollik elő életét is.Tudom hogy milyen erő hatások veszik igénybe a roller számos alkatrészeit. Nyírás, csavarás, húzó, toló igénybevétel meg a többi. Nem is állítottam olyat hogy nem éri semmi igénybe vétel menet közben
Ha nem lenne Kukirinem, akkor sem változtatnék a véleményemen mert látom mennyi rohangál errefelé...
Múlt héten kérdezem egy szerelőt hogy a Kukirinekkel mi a helyzet? Eddig csak defekt miatt hozták be őket, semmi komoly.
Volt egy G4 es srác asszem 2500 km volt a Kukirinbe neki , tavaly óta megvan neki, sajna állatkodtak vele, kerekezés, szolídabb terepezés, illetve sokszor ketten hajtották... Utóbbiból lett egy csúnya balesetük rá mentek egy katyúra. Ennyi. Nem a váz tört el 2500km után.
Most egybe van a G4 de nem kapja meg a kölyök a szüleitől (bölcs döntés) -
heavygrip
senior tag
Láttátok, tömegesen mindig azonos hibák, de jönnek a mesék, hogy mit csináltak velük.....
Jah értelek, tehát most te 1000%-ban úgy gondolod hogy a belinkelt videóban látott törések mind egytől egyig normális használat során történtek?
Ekkora műszaki adottsággal és ismerettel, tapasztalattal perszhe nem gondolkodtál el azon hogy inkább abba hagyod a szervizelést és atom fizikusnak mész?Na de most tényleg, őszintén józan paraszti ésszel belegondolva eltörhet normál használat során így a futómű, váz, kormány stb??
Nem kell rá válaszolni.
Nem a Kukirint védem, egyszerűen nem jön be ez a féle " ferdítés " aminek semmi valóság alapja nincs. Rengeteg Kukirinest ismerek, senki nem tapasztalt ilyet...ennyi.
-
heavygrip
senior tag
-
heavygrip
senior tag
válasz
kriszti@n
#35209
üzenetére
Én is 31.8mm-es kormányt rendeltem először, nem tudtam be fogatni. Nem volt megadva a méret én meg nem vagyok benne a biciklis témába. Mindegy nem sokba fájt, már úgy néz ki el is tudom adni.
Nincs benne gumi gyűrű.
Vagy megpróbálsz ebbe a méretben (25,4mm) keresni,vagy veszel 22mm-est és házilag megoldod.
-
#35207
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35205
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35205
üzenetére
Tőled is meg kérdezem ez most komoly??Betett egy olyan videó egyveleget ami már a törés pillanatairól készültek ki tudja milyen felhasználóktól.
Erre alapozza a véleményét... Le írtuk itt már jó páran hogy nekünk nem tört szét mert rendeltetésszerűen használjuk.
Azok akiknek eltört meglettek kérdezve hogy használták, milyen körülmények között? Ha igen akkor szerinted be ismerik hogy hogy napi 2 órát csak ugarattak vele?
Ha valamit itt állítasz akkor érvelni is kéne mellé megalapozott videókkal, bizonyítékkal nem pedig ilyen hulladék egyveleggel. -
heavygrip
senior tag
Na én lehet írok a Kukirinnek hogy gyári hibás példányt kaptam...ugyanis már 650km van benne és nem akart alattam szét törni a váz vagy össze hajolni a futómű vagy esetleg szét robbani az egész roller...
De az biztos hogy holnaptól nem fékezek mert attól ugye szét törhet a motor, illetve el hajolhat vagy akár el is törhet a futómű, meg szerintem a kormányt sem fogom egyik kezemmel sem, így nem fog a kezembe maradni, mert ugye bármikor eltörhet ott is bármi.
Rendeltetésszerűen ha használja valaki, azaz nem ugratnak, nem rallizik/crossozik, nem megy vele 50-el öklömnyi kavicsos úton akkor nem fog eltörni sehol a váz.
Itt fórumon, vagy ismerőseim Kukirinjeibe több mint 1000km van és nem tört szét bennük semmi, hogy lehet? Varázslat?
Abszurd egy ilyen semmit mondó hulladék videót betenni ahol egy darab ember nem szólal meg hogy mégis, valójában hogy és milyen körülmények között használta a rollert.
Mert érdekes azt nem írják oda hogy pl egész nap ugarattak vele, ugye? Vagy hogy ment 50-el aztán valamiért szét tört a váz, de vajon mi volt az előzménye? Sima aszfalton ment vele mindig is és egyszer csak eltörik? Áá biztos nem ugarattak vele..
Ez most komoly? vicc
-
heavygrip
senior tag
válasz
kriszti@n
#35123
üzenetére
Nincs sajna, minden bekapcsolásnál nyomogatni kell... érdekes,mert a P menüt elmenti ha el állítasz valamit gyári beállításról, ez hogy lehet nem vágom...
*Szerk: most jut eszembe, amikor legelőször bekapcsoltam single motor volt a hajtás, át állítottam dualra és azóta sem nyúltam hozzá... nem tudom mér nem menti el az aktuális sebesség fokozatot.
-
#35109
heavygrip
senior tag
Hieronymus
#35108
heavygrip
senior tag
válasz
Hieronymus
#35108
üzenetére
Köszi
Én csakis ilyet használok. Nem tudom mennyire jó,de ezt ajánlották többen is.
Van egy M-40 lubricant nevezetű kúszó zsír de azt nem alkalmaztam, pont azért mert hasonló mint a WD 40. -
#35107
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35105
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35105
üzenetére
Ja láttam a videót. Annyi hogy én a G2 Master videót néztem Joe-nak még régebben.
Az első szériás Master. Meg ugye - szerintem! - ezt nem rendeltetésszerűen használták. Gondolok itt arra hogy rá fekszik hogy mozgassa rugóstag nélkül a futóművet. Lehet rommá is van tépve a csavar de ugarattak is vele, mert az enyémmél simán lehetett mozgatni a futóművet, nem szorult. A csavart is könnyű volt meglazítani.
Én két 19es csillag villás kulcsot használtam.
Esztergályossal csináltattam egy 100mm hosszú és 9mm átmérőjű tengelyt amivel ugye szépen kinyomtam a rugós tag tengelyt (belső menetes). Láttam olyan videót (lehet pont Joe-nak) ahol ki kellett ütni mert úgy bevan állva...na az a tengely is kapta rendesen az igénybe vételt. -
-
#35100
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35099
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35099
üzenetére
Így van, csak érzéssel
kellene egy zsírzó fej a tengelyhez (pl olyan mint a beton keverőkön van) és akkor nem kellene szét szedni 3-4 havonta. -
heavygrip
senior tag
válasz
heavygrip
#35047
üzenetére
Tegnap este elértem a 600km-et.
Volt egy kis időm, rapidjara szedtem az első és hátsó futóművet. Mindenhol át zsíroztam ahol kell, tengelyek, rugós tagok perselyei, ahol érintkezik fém a fémmel mindent. Menet rögzítőt nem,de rugós alátét tettem mindenhová.
Össze raktam, mentem egy 11km-es próba kört és nincs szitálás, stabil a gép. 50-60 -al is mentem vele huzamosabb ideig ismert, sima útszakaszon.
30-40nél szalonozás, kanyarba fokozatos gáz adásra sem akarat kimenni alólam. -
#35085
heavygrip
senior tag
Enigma1945
#35081
heavygrip
senior tag
válasz
Enigma1945
#35081
üzenetére
dögös rolli. Az a G4 odab*az. A G2 -k is jól néznek ki. -
#35076
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35075
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35075
üzenetére
Igazad van, olyan mint a forró tepsi, el kell engedni..
-
#35071
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35068
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35068
üzenetére
Igen, a 48Voltos rendszer miatt szerintem sem fog sokkal gyorsabban menni. Lehet a gyorsulása meg világi lesz. Ha szépen adagolható neki mint a Masternek akkor jó lesz.
Az első kiadás kapart,meg rángattott a mostaninál viszont egyenletesen adja le a nyomatékot, tehát oda húzod neki és folyamatosan gyorsul, nyilván kapaszkodni kell rendesen. Szerintem az Ultra is hasonló lesz ilyen szempontból.
A G1 Pro volt ilyen dupla motorral, és annak 55-60 volt a vége -
#35067
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#35062
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#35062
üzenetére
Hát de nem kapta meg az IPX 228-as védettséget
amúgy néztem Teverun -t, Dualtront és az 1.000.000Ft-os alatti mindegyik ip54/56 védelemmel van ellátva... holott ezek A minőségi roller márkák Gondolom emberünk ezt nem akarja észre venni... -
heavygrip
senior tag
Igy van, na meg az a gond hogy a gyártók többnyire ilyen 50-60Kg-os macskajancsikal (elnézést ha valakit megbantottam) tesztelnek - bár egy kínai mennyi legyen, nem igaz?
- és kijön a 70-80 km hatótáv meg hasonló.
Én 92.7 kg vagyok. Ha nyél gázon mennék a Masterrel akkor kb a 20km jó ha meglenne, de lehet még annyi se.
Bár a szitálást sem értem - oké nem vagyok pehelysúlyú de azért nagyon nehéz sem - mert direkt át helyeztem a súly pontom előre és 50 nel mentem,de nem szitált.
Én nem érzem azt 50nél hogy ne lennék biztonságba, teljesen jó ilyen sebességgel a rolli. Annyi hogy gyorsnak hat, részemről városában elég a 30-40. Ott még talán le reagálod ha eléd jön valami/valaki.Más
Majd a nemsoká nézek egy fix 50km/h hatótávot teljesen feltöltött akksival. Kíváncsi vagyok mennyit megy így dupla motorral a G2 és G2 Maxhoz képest. Nekik ugye 50km/h a végsebességük? -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35051
üzenetére
Tudom, itt a többségnek G2 van és mindenki dicséri, zömébe a 2025 verzió. Nem szitál, stabil, dinamikus, jól gyorsul, felfüggesztés is rendbe van (főleg ha kap zsírt), jó ár érték arányú.
Kanyarba túl lehet tolni, főleg ha kicsit jobban döntöd és mellé intenzív gázt adol, bár ez dupla motorosnál hatványozottan rosszabb az első kerék miatt. Na meg érdemes egy kicsit be melegíteni a gumikat veretés előtt -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35049
üzenetére
Itt nincs olyan kormány csavar mint a g4-nél, h meghúzom és nem szitál?
Arra a csavarra gondolsz amit a gyártó a második verziószámú G4 nél rommá húzott és ezáltal szorult a kormány? De van, nekem az normálisan megvan húzva, néztem.A legújabb 2025 kiadású G4 már nem szitál, kb 2 hete beszéltem egy sráccal, azt mondja teljesen jó a menet komfort. Meg ő rendeltetésszerűen használja. Nem ugrat,nem egykerekezik vele.
Jól néz ki az a G4, lehet azt kellett volna vennem 😅 -
heavygrip
senior tag
válasz
kriszti@n
#35029
üzenetére
Hát akkor nem vágom hogy mi van.
Tegnap már csak azért is mentem egy hosszabb szakaszon 50-55-el és semmi, tökre stabil. Még rá is tehénkedtem a kormányra hogy nyomjam az első futóművet, a taposón lévő lábamat is előrébb tettem, de akkor se volt szitálás.Nézted a csavarokat? Minden a helyén? Kormány, kormány oszlopon a magasság állítónál megvan húzva rendesen a bilincs? teleszkóp csavarja is? Bár írtad hogy normál be üzemelés megtörtént. Nézd át azért.
Gumi nyomás mennyi? -
heavygrip
senior tag
válasz
kriszti@n
#35008
üzenetére
Hogy és milyen minőségű aszfalton használod? Sima? Egyenetlen? Hepehupás? Én bevallom csakis jó minőségű úton megyek vele ekkora sebességgel.
Hogy használod? Hogy álsz a rolleren? T póz? Váltott lábbal - egyik elől másik a taposón? Vagy esetleg mindkét lábad elől, közel az első tengelyhez? Utóbbinál elől van a súlypont és ezáltal jobban terheled az első futóművet, ami ahhoz vezet hogy megváltozik a futómű geometriai (ahogy előttem is írták) és lesz utánfutásból kerék tolás,ami igen, szitáláshoz vezet.Ahogy írta Sirtaky a 2024-es szitált, drimi videójában is jól látható hogy 50-nél már veszélyes.
-
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#35005
üzenetére
1. Nem
3x mentem át Dorogra 1x melóba 2x csak mert kedvem volt, az oda vissza táblától tábláig 8 km. Fixen út szélén 50-55km/h csattogtam át, aztán haza felé. Nincs és nem is volt szitálás. 3X néztem meg a végsebességét ami 66km/h, nem szitált be egyszer sem.
Aki hitetlenkedik és a közelben lakik jöjjön el, nézze meg. Nem tudom máshogy bizonyítani úgyse..
Oké, széles kormány van rajta,jobban rá tudok fogni, főleg kanyarba, döntve,de gyári kormánynál sem volt probléma. Kanyarba volt izgága párszor de azt túlságosan be döntöttem...a kelleténél jobban és gázt is adtam,de ezen kívül azzal sem volt szitálás.
2. Nyél gázon? Biztos. Én dupla motorral használom első üzembe helyezés óta, tehát 1 motorral nincs tapasztalás.
Intenzív kigyorsítások 40-50 ig, fékezés, aztán megint gyorsítás ( relatív rövid utcákba szoktam kerülni) átlagba olyan 40km/h-val sík úton való haladás kb 45 km az óra szerint.
3. Hát jah, Toproller, végülis szlovák cím.
4. Dehogy cipelem, pince lakó 2x vittem fel az 5. re amúgy. -
#35002
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34988
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34988
üzenetére
Kivagyok tőle, hogy városban 10 éves gyerekek kiabálnak utánam, hogy mennyivel megy? húzd oda neki
Én meg ha elmegyek egy ilyen társaság előtt csak annyit hallok fél füllel:
- uuu ez egy Master?
- aha jah
- komoly 💪💪Még ha egy Teverun Blade GT 2 lenne, azt mondom oké, bár belegondolva ez a lepukkant Kelet, nem sok Master rohangál errefelé
-
heavygrip
senior tag
válasz
DigitXT
#34996
üzenetére
Szerintem egy katyúnál (ha ismert útvonalon jársz) sokkal veszélyesebb ha pl valami kóbor dög hirtelen éled ugrik, macsak,kutya, vad nyúl.
Én 11 éve teherautót vezetek de még egyszer nem jött ki elém semmi, rollerel szűk 3 hónap alatt mind 3
Én leginkább bejárt útvonalon közlekedek,de ennek ellenére nem is megyek gyorsan pont a fenti eset miatt. Nyilván van hogy felezalad 50-55-ig de ez rövid szakaszon.
Mikor mentem át másik városba 50-55 között nem attól féltem mikor megyek bele egy gödörbe,hanem hogy mikor jön ki elém valami. Az út tűrhető,nincsenek kátyúk. Inkább a biciklis út a veszélyes. -
#34943
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34941
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34941
üzenetére
Na én úgy tudtam a G2 2025 tubeless.
Próbálj venni egy SVS Vulc gumijavitot( a fenti képen a jobb oldali tubus). Nekem bevált, én üveg darabra mentem rá , bele fúródott, időbe megálltam kivettem, de keletkezett 1-2mm széles és 3-4 mm mély lyuk. Bekentem vele több rétegbe aztán nem is látszódik.
-
#34929
heavygrip
senior tag
Thunderzolee
#34924
heavygrip
senior tag
válasz
Thunderzolee
#34924
üzenetére
Nem, a 2025-ös modell tubeless. 3.7-re fújtam először, az nem volt komfortos, most 3.3.
A Xiaomi4 is tubeless, ott 3.5-4 bar van a gumira írva,de 3 bar az ideális mert afölött szét ráz rossz minőségű úton.
-
#34919
heavygrip
senior tag
Thunderzolee
#34916
heavygrip
senior tag
válasz
Thunderzolee
#34916
üzenetére
Nekem 36 psi (250kpa) van rá írva.
Kb 2 hónapja voltam fent Pesten, bementem 4 roller szervizbe (nem, a roller mágushoz pont nem ) és egy öntetüleg azt mondták 3.5 - 4bar.. hát de mondom a gumira 2.5 van írva,akkor?..nem, 3.5-4 bar...mondom oké -
#34897
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34891
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34891
üzenetére
Én is így szoktam,de annyira rossz az út hogy tönkre verte sajnos. 2-3 méterenként 2-3cm széles nyílások, a fák amik az út mellett vannak a gyökerek sorba fel nyomták az aszfaltot, több kátyú sorolhatnám...
Sima, hibátlan úton semmi baja nem volna. -
-
heavygrip
senior tag
válasz
eddie17
#34872
üzenetére
Hatótávban bírnia kell még téli hidegebb időben is, kérdés én bírom-e
Na igen, a roller az bírni fogja, nekem 10-15%-ot esett az akkumulátor használata téli időszakban, de még így is maradt 20% hazáig szóval így is meg járom egy töltésből.
A másik része a dolognak hogy mocsok hideg van úgy álva a rolleren két város között meg pláne egy északi széllel társulva...finom érzés
Jól be kell öltözni amúgy. Nekem van sí kabátom (vagy mi,nem engedi át a szelet), aztán az megvéd, inkább az arcom és a lábam fázott. Míg tekertem nem volt baj pikk pakk be melegedtem (nyilván nem is öltöztem fel ennyire), de így tehetetlenül ha nem öltözöl fel tolás lesz belőleDigitXT
uhh,basszus, ilyet se láttam még. Komoly, még elég tetszetős -
-
heavygrip
senior tag
válasz
eddie17
#34859
üzenetére
Teljesen komolyan kérdezem, mert itt csak Pro rolleresek vannak, olyan kezdő és egyszerű rolleres mint én, nem igazán. :N
O dehogynem, én pl bő egy éve rollerezzek, előtte nemhogy elektromosat, de még sima rollert sem hajtottam Ez szerintem elég kezdőnek hangzik
Én is egy Xiaomi 4 el kezdtem, most tervezem eladni és venni egy melóba járóst. Szerintem egy Xiaomi 5 Max vagy Pro fogja váltani.
Annyira szar a biciklis út a két város között hogy lengéscsillapító nélküli rolerrel nem lehet rajta felhőtlenül közlekedni, mindenképpen a dupla lengéscsillapítós kell nekem. -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#34811
üzenetére
Azt akkor nézd meg. Ha Race módban nem csinálja akkor szerintem használd úgy ahogy van. Egy tipp, ne váltogasd a módok között, felesleges. Ahogy írta enginev3.0 teljesen jól adagolható a gáz kar, ha te most 20,30,40 el akarsz menni csak tartod szépen a gázkart a kívánt állásba, ha meg kell az erő csak oda húzod neki, nem kell külön kapcsolgatni a kijelzőt menet közben.
Sokan ezt a mutató ujjast szeretik, nekem az baromi kényelmetlen lenne és szerintem nem is olyan biztonságos..
-
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#34808
üzenetére
Kérdezz rá a kugoo hivatalos oldalán, egy próbát megér. Van szervizes email címük, hátha mondanak rá valami okosat.
Én vezérlőre tippelek, de nem vágom hogy Race mód meg hibátlan az elmondásod szerint. Akkor ott is csinálnia kéne a hülyeséget... Rendesen gyorsul Race módba? Nincs torpanás, gondolkozás? Húz egyenletesen a gép? Akku mennyin van?
Nekem asszem egy vagy 2 csíknál csinált ilyet, hogy meg-meg torpant , aztán az E5 hibakódot is kiírta, na gondoltam fazsa, két napos a roller,de aztán némi kutakodás, után olvasás és megoldódott a probléma:
Ahogy kivettem a dobozból nem töltöttem fel és szinte 0 ra merítettem az akksit, a fesz. asszem ilyen 41-42V is bezuhant amikor húztam neki. Na addig sose szabad lemeríteni, árt neki.
Azóta se csinálja, két csíkig megyek le és ilyen 43-44V-ig. Még ha ilyenkor felgyorsulok pl 40-50-ig se torpan meg, annyi hogy lomhább. ilyenkor már tölteni kell,e van. Így is tudok menni 45 km-et, átlagos 35-40km/h sebességgel. -
#34730
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34727
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34727
üzenetére
Nekem ezt az asszony mondta még asszem a hét elején, táblázzuk ki, hogy Kukirin szervíz erre
Lenne rá igény, az biztos,de így is " elveszi " ez az egy rolli a szabad időmet, hát akkor a többi Van két lurkó aki fontosabb mindennél, aztán ha egy kicsit elfoglalják magukat (Minecraft/Márió) akkor megyek bütykölni
Még most értem oda, hogy a rugós tagot -ami már egy hónapja megvan - meg tudtam perselyezni. Ilyen ez, majd télen szerelünk -
#34726
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34721
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34721
üzenetére
Én próbáltam rá keresni Google/YouTube sehol nem találtam. De gyanítom hogy ha a borítást leszedjük hozzá férünk a porvédőhöz,de ahhoz már lehet ki kell szedni a kereket, nagyobb munka.
Találtam egy jó kis csatornát, a srác többnyire Kukirineket szed szét/rak össze.
Pl itt egy gumi levétel motoros kerékről [link] elég ügyes, még azokat a cél szerszámokat érdemes lenne beszerezni, Temun 2-3000ft. -
heavygrip
senior tag
válasz
pusszycat
#34702
üzenetére
Még tavaly én is így voltam vele,de belegondolva ha valami történik fizet a biztosító, ha nincs hát az problémás mert aki okozza a kárt tegyük fel, vissza élhet azzal hogy nincs rá biztosítás, így jártál stb, sajnos van ilyen .
A Xiaomi 4 re nem kötöttem,de ismerek olyat aki kötött biztosítást hasonló pálcika rollere és sajnos kellett is, rá adásúl eléggé bunkó volt aki elütötte... ilyenkor tudjátok,mindig minden körülmények között a rolleres a hibás... -
#34716
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34715
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34715
üzenetére
Ja ez így sima ügy.
A motoros keréknél nem tudom hogy lehetne azt kipattintani. Vagy hogy egyáltalán ki lehet e. Esetleg ha le szeded azt a műanyag borítást akkor férsz hozzá. -
heavygrip
senior tag
válasz
Warzoz
#34696
üzenetére
Én az Allianz-nál kötöttem, 11k egy évre. Szerintem lazán belefér. Mondta a biztosító csaj hogy előttem egy G2 re kötöttek ugyanannyiért, ha jól emlékszem 2000W fölött drágább, bár ő sem tudott érdemi releváns infóval szolgálni mert eléggé meg kavarták ezzel a rollereles históriával az állóvizet.
Már elektromos biciklire is kell kötni, pont mesélte hogy egy papit szivattak a rendőrök,mert volt ugyan biztosítás a kis elektromos bicóján,de alváz szám nincs...ebbe kötöttek bele. Rolleten sincs mondom,akkor mihez kössük? Aztán az alján kellett a címkén lévő számot be diktálni. Kérdés hogy a rendőr mennyire genyó és beleköt avagy sem. -
#34697
heavygrip
senior tag
enginev3.0
#34656
heavygrip
senior tag
válasz
enginev3.0
#34656
üzenetére
Nekem nincs por védő rajta.
Oda mondjuk belehet éppenséggel fújni kúszó zsírral csak elhagyom...
Neked is így néz ki ha le van véve a por védő? -
heavygrip
senior tag
válasz
norrberth
#34541
üzenetére
Én is voltam abba a csoportba. Az egy vicc, ki is léptem.
Van pár normális arc de a többség idióta.
Én nem szedtem szét, mert minek? 2-3 hetente be fújok zsír sprayel ahová kell. Nincs szimering, se por védő se egy olyan alkatrész ami meg akadályozná azt hogy ne hagyd el egy idő után a zsírt. Ezért felesleges szét szedni, amúgy is idő közönként zsírozni kellene - legalábbis nem árt - és akkor folyton szét szeded? Nálam szerencsére nem szorul semmi, nincs szarrá tépve semmi.
A kormány az tényleg szégyen...59cm. Csere. A fék is lehetne jobb valóban. A rugón érdemes állítani vagy cserélni. Én csak azért fogom őket cserélni hogy kicsit magasabb legyen. Illetve elől hogy megnőjön az utánfutási szög.
Amúgy ha ezeket megcsinálod van egy jó rollered és még nem is költöttél rá baromi sokat.P menü beállítási lehetőség tényleg kevesebb lett. Azt nem értem miért,de ami fontos az benne hagyták.
Elektronikáról nem tudok nyilatkozni. Roller garázsos csávó azt mondta az jó. Ő le tesztelte asszem a 2024est.
És ja, annyi van már ebből is, hogy rengeteg alkatrész van hozzá tök jó áron
De ahogy drimi is mondta, aki hobbi célra veszi, vagy szórakozni annak tökéletes. Kicsit költesz rá akkor tényleg egy jó roller. Most a zsírzó spray is ilyen 1000-2000 Ft között kapható, rengeteg ideig elég, 3 havonta azt megveszed és jó vagy.
-
#34538
heavygrip
senior tag
Enigma1945
#34536
heavygrip
senior tag
válasz
Enigma1945
#34536
üzenetére
A 2025-ös modell nem szitál. Még a keskeny gyári kormánnyal se. Ennek ellenére én is a G2 -őt ajánlanám vagy egy Xiaomi 5 Pro-t.
-
heavygrip
senior tag
A master van annyival jobb, mint amennyivel többe kerül?
Brutál erős Én nem ajánlanám kezdő rollernek. Hiába a Single/Dual kapcsoló, úgyis dualban lesz végig Én Xiaomi 4-et nyuztam 1 évig, pontosabban még most is,de vele kezdtem és nem is bántam hogy nem egyből ilyen erőset vettem. Tökéletesen el lehet vele sajátítani a rollerezést. Van itt pár srác akinek most a Xiaomi 5 van. Szüleik nem vettek nekik nagyot, helyesen döntöttek. Mondom nekik ezzel tanuljatok meg rollerezni, nem kell itt bánkódni hogy nem egy pl. G2 vél toljátok egyből. Vagány meg minden,de ha nincs veszély érzet nagy perecelés lehet a vége.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
km az saccra 2500-3000km
egy darab kép van arról hogy a rugós tag a kezembe van, utána el is felejtettem több képet csinálni.. 
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3985, 100% Akkumulátor
- iPhone 14 128GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Gold- 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4514
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen 1 munkaállomás - i7 10850H 16GB DDR4 256GB SSD Quadro T2000 W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest