Új hozzászólás Aktív témák
-
Patyesz
csendes újonc
Oké elesik egy szabálytalanul közlekedő rolleres. Fenn van mindenütt a " hülyegyerek" pofára esett, ilyen megjegyzésekkel, még maga a cikkszerző is. Hát menjenek a kurva anyjukba most már, amikor piroson áttekerő biciklis vagy átfutó gyalogos esik pofára, az nem hír. Ennyire fáj sokaknak ez a kurva roller ?
-
Patyesz
csendes újonc
Már nem olyan van, az egy street motion tech 2 volt, francia revoe termék, szerencsétlenül volt a fékkar felfogatva és elnyírta a kábelt az idők során, ahol a kormányoszlopba belép, és az általad jelzett hibákat produkálta, végül teljesen befékezte. De nyilván máshol is lehet zárlat, kontakthiba. De lehet egy teljesen banális dolog, a fékkar is megszorulhat, mozgasd meg azt is, de lehet más, ha garis, a jobbik eset.
-
Patyesz
csendes újonc
Igen, amikor a fékkábelem volt megtörve , nekem ezt produkálta. Nézd meg, nincs e valahol folytonossági hiány, vagy úgy odafogatva hogy meg tud törni, jellemzöen kívül, csatlakozóknák, kormányoszlop be-kilépés. Ez okozhat zárlatot, vagy hogy folyamatos fékezést érzékel..
-
Patyesz
csendes újonc
Nekem Bikemee e-roller van, Simán használom télen, is szerintem 10 fok fölött vidáman lehet, az aksi gyorsabban merül hidegben. Eső sár, kickscooter esetén sem szerencsés, elektromosnál a gép védelmében szintén, de szigeteltség kérdése az is. Nyilván minél rosszabb idő van, annál kényelmetlenebbb ilyesmit használni. Boltba nem tolom be, egy u lakattal zárom le kinn / érdemes megkeresni azt a részt, ahol nem tudják sem kibújtatni, sem másképp megbontani, keréknél pl nem ajánlott lezárni, és a megfelelő méretű lakatot venni/. Érdemes ilyet venni, a sodronyzár max eltolás elleni védelmet jelent, görgős lakat szintén, láncos nehéz. Persze be lehet tolni boltba de én nem szoktam.
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
DigitXT
#6542
üzenetére
Sokszor nem tud az ember elég elővigyázatos lenni, kerékpárútra simán átugrálnak gyalogosok, és ha hátulról jössz, kész a baj, mondjuk az én rollerem zörög mint a zállat, tömör gumi, de sima úton nem, alapból semmi hangjelzés nincs rajt, emiatt szerintem veszek egy csengőt minimum, mintegy figyelmeztetésnek hogy jövök.
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
levilevi
#6307
üzenetére
Jó választás. Sokan keresnek olcsóbb kategóriában, ha nem is az akai, de pl.az általam leírt és általam hajtott kategóriában többen írják verhetetlennek pl. a bikeme r11 et, de ha kicsit több pénzem lett volna rá, én is az m365 t veszem, esetleg a kugoonak vmi újabb- gyerekbetegségeitől mentesített verzióját.
-
Patyesz
csendes újonc
Kapok is az alkalmon hogy egy másik hulladékot bemutassak, ugye az m365 a belépő, ezzel pedig egyenesen a szakadékba rohanok. És ez pedig a saját rollerem, íme bikeme r11. Az extreme digitalban kapható 69 khuf, én 60 ért vettem akciósan, egy év gari.
A száraz adatok: Motor teljesítménye: 300 W
Akkumulátor: újratölthető Li-ion akkumulátor, 5 Ah, 36V
Töltési idő: 4 óra
Kerék: különleges kiképzésű 8” gumi és felfüggesztés
Max. terhelhetőség: 100 kg
Min. súlyhatár: 20 kg
Max. sebesség: 24 km/h, 3 állítható fokozat
Hatótáv: 15-18 km (függ az útviszonyoktól és a felhasználó súlyától)
Lehetséges terep: kemény, lapos felület, 15°-nál kisebb lejtő
Kijelzőn: akkumulátor kapacitása, aktuális sebesség, sebességfokozat, megtett távolság
Fékezés: elektromos elsőfék, tartós, fém hátsófék
Működési hőmérséklet: 0 – 40 °C
Méret:Összecsukva: 105 x 16 x 39,8 cm
Kinyitva: 101,3 x 43 x 104,8 cm
A jármű súlya: 10,3 kg
Csomag mérete: 107,5 x 21,5 x 43 cm, 13,5 kgSzubjektív tapasztalatok, masszív, erős, gyors, a tömör gumi miatt az úthibákat megérzi, tempomat van, menüben kikapcsolható, motorfék erősség állítható, lámpa jelzésértékű, lényegében a kijelző világítása kivezetve előre, csengő, duda nincs. Állítható kormányoszlop magasság, csúszásmentes, széles, kicsit rövid fenéklemez, pont elférsz rajta. A gyári adatokat kb hozza, eddig elégedett vagyok vele igaz csak 3 hónapja használom, annak ajánlom, aki épp kb ennyit szán rá, mert ennyiért tényleg lehet sokkal szarabbakat kapni.
-
#6296
Patyesz
csendes újonc
JoeCockBill
#6295
Patyesz
csendes újonc
válasz
JoeCockBill
#6295
üzenetére
Igen.
-
-
#6293
Patyesz
csendes újonc
JoeCockBill
#6291
Patyesz
csendes újonc
válasz
JoeCockBill
#6291
üzenetére
Mert a kínai szarok nem gyanúsak.
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
DigitXT
#6269
üzenetére
Jó hát motorral én is estem, csak ott épp egy alattomos jégborda volt az ok, ez nem rollerspecifikus, pl a motor, még a segédmotor is, szerintem sokkal balesetveszélyesebb, ami a rollert problémássá teszi, talán a relative kisebb kerékméret, átlagban. Viszont motornál a nagyobb sebesség ugye..
-
Patyesz
csendes újonc
Látszik hogy milyen boldog a gyerek, vigyázzon, nem lesz baj. Én is beszéltem olyan idősebb emberrel, aki egész életében rágódott a fia motorbaleset miatti halála miatt, mert ugye ő vette a motort neki. Most azt mondom egy sima akármivel is lehet balesetet szenvedni, sőt gyalog is, nem ebből kell kiindulni. Ha minden meg van mondva, védőfelszerelés, sebességkorlát stb, nem lehet baj. Amúgy ha jól tudom a hivatalos ajánlás 13 vagy 16 évtől van, ilyen elektromos rollerek esetében..
-
#6190
Patyesz
csendes újonc
BerserkGuts
#6187
Patyesz
csendes újonc
válasz
BerserkGuts
#6187
üzenetére
Ok. Nyilván a fizika törvényei szerint kell is hogy jobb legyen, bár vélhetően probléma hogy a gumi amúgy tömör, mert az erőhatás nehezebben adódik át. Mint amikor túl keményre pumpálsz egy gumit, akár biciklin, sokkal jobban megérzi az úthibákat. Mint azvénbrollerem is ami egy bikemee r11, rossz belegondolni, ha nem lenne lyukacsos allor, mert a lelkemet így is kirázza ha olyan az út, meg úgy csörög mint egy fakerekű kordé. De megvan az előnye, a defektmentesség, hirtelennmást nem tudok, ezért kell eldönteni, kinek mi a fontos aki tükör úton tud közlekedni, bevállalhatja, meg aki fél a defekttől, amúgy nyilván legkényelmesebb a levegős.
-
Patyesz
csendes újonc
-
Patyesz
csendes újonc
Eddig nekem ilyen street motion tech, meg bikemee, nem azt mondom hogy a legszarabb, de olcsó kategóriák voltak, de ezek nem törtek ketté alattam, még egy csavar se lazult ki, nem értem hogy fél millás rollerek meg atomjaikra esnek ? Bár nyilván ez nem általános.
-
Patyesz
csendes újonc
Ma volt egy kínos szitum, van egy rövid rész, ahol közútra le kellett mennem, vásárcsarnok környéke, ott elég nagy a káosz, de egy jobbkezes utcából pont jött egy rendőrkocsi, neki volt elsőbbsége, el is engedtem volna, valószínűleg nem áll le kötekedni velem, de jobb a békesség, leszálltam és feltoltam a járdára. Igazából még rendőrrel nem volt gondom, de ebben a kusza jogi helyzetben egy tizest bármikor le tud gombolni rólam, vagy ez nincs vagy az nincs vagy rossz helyen megyek:-)
-
Patyesz
csendes újonc
Én ha lehetséges, kerékpárúton megyek, de olykor - rövidebb távon- járda, vagy közút is bekerülhet a szórásba, de csak akkor ha nincs kerékpárút kiépítve, és az egyéb viszonyok-forgalom, hely- lehetővé teszik. De látom a kérdés nagyobb teljesítményre vonatkozik- az enyém a 300w kategória, ami kicsi-közép- az erőgépeknél, chopperrollereknél, nyilván ezek a lehetőségek kevésbé jönnek számításba, ha az ember kihasználja a bennük rejlő erőt, esetleg közútra merészkedsz, annak kockázataival.
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
DigitXT
#5861
üzenetére
Nekem mondjuk az a tapasztalatom, hogy/most már itt Győrben legalábbis, teljesen korrektek a rollerrel, az autósok, mondjuk 10 ből 9, átengednek, mégha csak állok is a járdán, figyelnek...ellenben a kerékpárosoknál rosszabb az arány..nem ritka pl. hogy szembe megy kerékpárúton a haladási iránnyal, és elvárja hogy én térjek ki a járda részre. Ugye ilyenkor látszik, hogy bringához nem kell semmi papír, szemben az autóssal. Aztán volt olyan hogy hátulról elgombázott, el kellett dobnom a rollert, annyit se mondott bocs, vissza se nézett. Múltkor meg egy nenne jött szembe kétsávos bicikliúton, mindegyikünk a sávjában, mikor mellém ért elkezdett átkozódni, pontosan nem értettem, de a számára furcsa jármű bosszanthatta fel:-)
-
-
#5640
Patyesz
csendes újonc
BerserkGuts
#5635
Patyesz
csendes újonc
válasz
BerserkGuts
#5635
üzenetére
Tény és való, ha közlekedésre használod, és mondjuk nincs tükörsima út végig, a komfortosságot, de a teljesítményt sem érdemes alábecsülni / nagy kerék -netán felfújható, mert azért az még mindig sokat jelent, talán többet mint a lengéscsillapító, lyukacsos gumi ide vagy oda -erős motor/ tömegközlekedésen, otthon fel le hurcoláshoz viszont a méret és súly tényezők szabnak határt, ami ugye sokszor kisebb komfortot is jelent, kerékméret, kisebb teljesítmény, de idővel mindenki megtalálja a neki megfelelőt..max némi kompromisszummal..
-
#5636
Patyesz
csendes újonc
BerserkGuts
#5635
Patyesz
csendes újonc
válasz
BerserkGuts
#5635
üzenetére
Mondjuk a + 50 W érezhető erőben, az előző gép csak 250 W volt, el se merem képzelni itt az 1000+ W os motorok milyen bivalyok lehetnek, amit írtak fenn a szakkollégák.
-
#5634
Patyesz
csendes újonc
BerserkGuts
#5633
Patyesz
csendes újonc
válasz
BerserkGuts
#5633
üzenetére
Csak pár napja van nálam. Szimpatikus, a tömör gumi ugyan lyukacsos, de kicsit ráz, viszont komfortosabb sokkal az előző street motion tech 2 mnél, annak a kereke is kisebb volt, meg gyengébb a gép, ebben van tempomat, és kényelmes, lámpa az jelzésértékű / display, szinte csak láthatóságra jó/, hátsó nincs is, de amúgy fürge, jól megy. Aksi csere kérdéses, hogy lehetséges e benn, viszont..remélem sokáig bírja..
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
#07746304
#5605
üzenetére
Nahát nekem most egy bikeme bm-r11 rollerem van, azon pont ilyen gumi van. Óccsó volt az edigitalba 60 khuf, de helyi futkosásra nekem bőven megfelel, többet nem szántam rá, 1 év garival, míg szét nem esik..eddig szimpatikus, igaz csak pár napja van meg, nyilván nem mérhető az itt gyakran hivatkozott komolyabb gépekhez.
-
Patyesz
csendes újonc
válasz
#07746304
#2399
üzenetére
Jó rollered van, én miután lebeszéltek a srácok egy olcsó elekktromosról, lehet belépőnek egy hajtóst veszek, aztán ha működik a rolleres élet, egy kagoo mondjuk elektromosban...nincs probléma a gyalogosokkal minekutána lényegében csak járdán lehet vele közlekedni ? Ott is csak ha nem zavarok más..mit jelent a "zavarás" ez esetben? Hmmm..
-
Patyesz
csendes újonc
Az általam ismert kresz szabályozás járda használatot engedne, bár az öntudatos kerékpárosnál csak az öntudatos gyalogos rosszabb, egyik azt hiszi a kerékpárút, a másik hogy a járda csak az övé...ebben persze van is valami ha a száraz kreszt vesszük..illetve hát csak játszótéren, kötött pályán lehetne rollerezni..Ebből is látszik, hogy a szabályozás egy kissé elavult.
-
Patyesz
csendes újonc
-
Patyesz
csendes újonc
Helo. Én 52 évesen kattantam rá a rollerre, vmelyik cégnél voltam munkaúgyben és volt ott a lomtárban egy órát hajtottam kb a kollégám kicsit sem nézett hülyének. Igazából ügyintézéshez , ide oda futkosáshoz ideális lenne, kocsiba is befér hátra, a kerékpártól valami miatt irtózom. Szóval olyasmire gondoltam, ami elektromos és olcsó, nagy igényeim nincsenek..a vigor féle es09 power assistos árban teljesen jó /36900- huf/, bár pontosan nem tudom mit takar a rásegítés a gyakorlatban, nevezhető e ilyenformán csak elektromosnak, de ha nem esik két nap alatt szét és funkcionálisan sem tragikus, tudom ennyiért nincsen csoda, lehet beruházok egyre. Itt Győrben annyira nem elterjedt de egyre többet látni rollerezni idősebbeket is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Fejhallgatós találkozó
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- MWC 2026: A HMD digitális tárcát, videóhívást és AI-t hoz a butatelefonokra
- Formula-1
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- E-roller topik
- Nintendo Switch 2
- OLED monitor topic
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest