-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
t1
veterán
Eddig csak 50ccm robogót vezettem, de ma volt szerencsém egy Aprillia SR 125höz, nagyon pozitív csalódás volt az ereje a Neosomhoz képest, erős birtoklási vágyat keltett bennem. Amúgy Neos nincs már meg 1 hónapja elváltak útjaink

-
t1
veterán
50ccm-es motorhoz egy gyűrűzés milyen árban mozog?
-
t1
veterán
Mióta elhoztam a szerelőtől a gépet mentem 300km-t, most tényleg összeállt a gépezet! Talán emelkedőn mehetne jobban fel de ezt már betudom a súlyomnak. Viszont olyan kérdésem lenne, 1200-1300km mentem a géppel tegnap fel fel villant az olaj lámpa kb mennyi olaj lehet benne? 6km-t kibír még ?
-
t1
veterán
Most hívott egy érdeklődő holnap valószínűleg megnézi a motort... bár már most alkudozással kezdte a beszélgetést nem vagyok el ájulva tőle...
-
t1
veterán
válasz
Kolondrum
#26734
üzenetére
Gumik teljesen jók , amiket írtam az mind most lett kicserélve most fizettem ki 2 órája, fékek jók rajta szóval most azért eléggé jó lett, fékek be lettek állítva , karbi kitisztítva új légszűrő ház stb... amúgy kaptam egy ajánlatot Tirolba szeptember - október elejei kezdéssel és ezért felesleges lenne megtartani 2 évre kéne aláírni. Amúgy ha meg nem csináltattam volna még eladni se tudtam volna most legalább megvan az esély, amíg nincs vevő addig használom

-
t1
veterán
[link]vegyétek vigyétek

-
t1
veterán
Kész lett a motorom befigyelt még egy HF csere és így a végösszeg 37900ft. Holnap hozom el kíváncsi vagyok milyen lett....

-
t1
veterán
Folytatódik a Neo's kálváriám...
Még mindig nincs nálam a gépezet lassan 3 hete a szerelőnél áll igaz csak az alkatrészek rendelése miatt ( boltban semmi sincs polcon mindent rendelni kell). Tegnap hozhattam vola el a gépet, a szerelő elvitte próbakörre a gépet és neki is "kilőtte" a gyertyát. Mondta előtte,hogy az előző tulajok megbuherálták a menetet mert amikor kiszedte az új gyertyát belőle a gyertyakép megnézése miatt észre vette, hogy fémforgácsos az új gyertya. Állítólag van valami menet felújító dolog ha nincs akkor új HF. Amúgy cserélni kellet benne:
- Kuplungharang
- Kuplung pofa ( fák )
- Gyertya
- Görgők
- Légszűrőház
- + valami amire nem emlékszemÍgy a végösszeg 21k+5k a szerelés de majd most kiderül mi lesz ebből a történetből... szerelő elkeserített mert bevallása szerint ez egy 40-50.000 km levedlett elhanyagolt olasz robogó összes elem törött volt sb csak újra lett fényezve... hát beszoptam keményen

-
t1
veterán
Megvan a diagnosztika a motorról .
Azt mondta a szerelő, hogy gyertyapipa le volt jőve a gyertyáról vissza tette és pöcre beindult, viszont nem kisebb hőértékű gyertya van benne mint ami kéne így ez cserélve lesz. Az olaj csöpögés egy cső repedés miatt van ha jól értettem ez is cserélve lesz, légszűrőt kitakarította olaj folyást eltünteti, megnézte a kuplungomat ( anno írtam róla, hogy emelkedőnek nem az igazi és ha olyan kedve van nagy emelkedőn el sem indul ) szétszedte azt mondta megvan kicsit kopva a pofa illetve valszeg a rugók vannak elgyegülve és a görgőim is 1,5g-al könnyebbek mint a gyári... szíjam kicsit kopottas és az előző szerelő fordítva tette fel... nagyjából ennyi a diagnosztika

-
t1
veterán
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#25277
üzenetére
Jövőhéten jelentkezem ha meg lett a hiba forrása remélem nem nagyon vészes a dolog, ha pedig az akkor megy a levesbe a motor. Nekem az autóm az életem a robit csak munkába járásra vettem, igaz kezdem egyre jobban belátni, hogy nagyon átvertek vele, de azt se tagadom, hogy az olaj csöpögés után basztam rá a dologra, nem gondoltam, hogy ekkora gondot is tud okozni, főleg h a semmi előjel nélkül történt a dolog...
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#25253
üzenetére
Berúgókar az van, nem észlelem a könnyülését ugyanolyan erővel kell berúgni mint eddig. Igen volt valami olajfolyás most orvosolva is lesz ez. Beszéltem egy motorbolt által ajánlott szerelővel elviszem hozzá és kedden ránéz ( azt mondta a diagnozis ingyé van a többi fizetős) aztán majd kiderül mi baja, Nagyjából az említett hibáknak mennyi lehet a javítási összege hogy mire számítsak?
-
t1
veterán
Egy kis help kellene motorszakik

Megtörtént amire nem számítottam... a Neo's felmondta a szolgálatot. Mentem vele most munkába, kb 1km mentem 50-el elkezdett gyengélkedni csökkent az egyenesben a sebességem úgy 40-re mondom mi picsa.... aztán vissza vettem neki, utána visszajött az ereje majd 500m múlva alólam egy nagy csattanás és megállt a motor a hangja sokkal hangosabb lett ( mint ha a kocsin nincs kipuff) aztán megállt. Beindításnál is hangosabb be se indul. Tekerni kell az önindító meg mint ha a motor is járna de nem indul be... megállás utána megnéztem és baloldalt jött ki belőle egy kis füst...
nah vajon ez mi lehet? mi lehet a legjobb eset és a legrosszabb?

-
t1
veterán
Srácok észre vettem, hogy ha sokat áll a motor a sztenderen akkor kis olajfolt lesz alatta, ma eldöntöttem a motort és a sztenderd mellet van egy műanyag valami ami full olajsáros és mint ha nem is lenne rendesen rögzítve. Mi célt szolgál az?
Yamaha Neos -
t1
veterán
De elfogadnék egy ilyent [link]
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#20675
üzenetére
Ment PÜ

-
t1
veterán
válasz
runner 125
#19921
üzenetére
Nem tom, én ilyen gumikkal vettem a motoromat szinte újak csak kíváncsi voltam mennyire gagyesz lehet a cucc... mondjuk eddig se szárazon se vízen nem volt vele bajom.
-
t1
veterán
Ceat gumi mennyire a gagyi kategóriába tartozik?
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#19902
üzenetére
Logika ebben sincs mint sok más dologba... nah de mindegy is most ez sikerült magamat megmenteni 2500ft kiadástól

-
t1
veterán
válasz
runner 125
#19900
üzenetére
Én felhívtam a balatonfüredi rendőrkapitányságot rákérdeztem a dologra, és azt mondta csak a rendszámos motorokhoz kötelező segéd-motorkerékpárhoz nem

-
t1
veterán
válasz
runner 125
#19886
üzenetére
Mi a pontos neve / típusa , hol lehetne beszerezni?
-
t1
veterán
Robogóba is kötelező az EÜ doboz?
-
t1
veterán
válasz
Tothgera30
#19715
üzenetére
Behát
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
t1
veterán
Egyik haveromnak van egy eladó robogója ilyen: [link] ő vette újonnan szóval a futás és az eredete valós. A kérdésem az lenne érdemes lenne-e lecserélni a Neo'-s omat amiben óra szerint 15.000km van és nincsen ennyire patika állapotban?
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#18843
üzenetére
Igen, teljesen gyári
Annyit tudok, hogy legerősebb kontraszt rugó van benne illetve 5 grammos görgők. -
t1
veterán
A gyári kipufogó helyére egy "sport" kipufogónak van valami haszna vagy csak hangosabb lenne?
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#18433
üzenetére
Oks, meglesem THX

Szerk: megvan, elöl 1.75bar hátul 2 bar.
-
t1
veterán
Motorgumiba mi a megfelelő nyomás? Yamaha Neo's-ra érdekelne a dolog

Senki?
A mérete 130/70/12 és 120/70/12 -
t1
veterán
Motorgumiba mi a megfelelő nyomás? Yamaha Neo's-ra érdekelne a dolog

Véget ért a szerelő mizériám, csak a kontraszt rugót cserélte a gyerek a többi állítólag rendben van majd a kuplungot kéne ferodoloztatni
és ennyi. A legerősebb rugót lett belerakva most ég és föld a motor, beállította nekem a fékeket még pótolta a hiányzó csavarokat, a nem müködő jobb indexet is megcsinálta és így fizettem neki 4000ft-ot plus 3000ft a rugó. -
t1
veterán
válasz
Topiccsendőr
#18264
üzenetére
Öszinte leszek... a szerelő nem ért hozzá ennyi... bevittem a motoros boltba a cumót kaptam hozzá egy új kontraszt rugót és kész, ha nem lesz jó / jobb vele a dolog akkor viszem rendes szakemberhez

-
t1
veterán
válasz
runner 125
#18258
üzenetére
Az a baj nem értek hozzá így rá kell hagyatkoznom. Holnap megyek a motoros boltba és okosabb leszek. A végösszegről beszámolok

-
t1
veterán
-
t1
veterán
Tavaszi motor felújítás
, szerelőm szétszedte ma a gépet ( Yahama Neos) kiderült, hogy görgő sor csere, kontraszt rugó csere kuplung csere illetve akksi kell a kicsikémbe. Holnap megyek beszerezni az alkatrészeket, kb milyen árra számíthatok? -
t1
veterán
válasz
zsolt19900
#18159
üzenetére
Nekem Yahama Neo's-om van, és bőven elvisz persze mehetne jobban is de arra ott van az autó ( 183cm/125kg vagyok szakács
)Főnökömnek Kmyco Grandink-je van, na ahhoz képest az enyém egy fürge nyuszi még alattam is.
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#17163
üzenetére
Alapjában véve motor ellenes voltam az autó mániám miatt [link], de most, hogy megvettem azóta 2x ültem kocsiba és nem is hiányzott olyan jó volt motorral menni, de felesleges kockáztatni. Tavasz vagy nyár elején jön a 125ccm, aztán a tanulás, hogy egy nagyobbra is szert tehessek.
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#17159
üzenetére
Én ma este döntöttem el, hogy lerakom téli álomra a motort, köd ködszitálás pára, és jeges út miatt, a bukó a szemüvegem is annyira bepárásodott, hogy megkellet állnom illetve akkora köd volt, hogy semmit se láttam, inkább nem játszok a sorssal ott az autó aztán járok vele végül is azért van, 3500ft-al több melóba járni kocsival annyiért nem kockáztathatok egy esetleges borulást. Pedig olyan jó motorozni

-
t1
veterán
válasz
runner 125
#17135
üzenetére
Mindenképpen megcsinálom, mert terveim közé tartozik egy erősebb motor vásárlása 4-5 éven belül, de ehhez az kell, hogy megtanuljak normálisan motorozni, szeretem az 50-est de ahhoz, hogy esetleg legyen egy 600-as GSX-R-em nem elég motorozni szerintem 50-esen

Milyen gépet ajánlotok 125-ösbe ami nem Neos?
-
t1
veterán
válasz
Topiccsendőr
#17133
üzenetére
Yeess! Tavaszig kihúzom az 50-es Neossal, leteszem ezt a tovább képzést és veszek egy 100ccm-es Neost de jó lesz

-
t1
veterán
Egy kis tapasztalat megosztás a Yamaha Neos-omról.
Vétel óta olyan 300km tekertem bele, szeretem vezetni tényleg jó és a súlyomat is viszi rendesen, viszont nem hiba mentes nem ismertem fel kezdőként a vételnél, hogy a váltó melegen nem működik rendesen, nem mindig vált alacsony sebességnél vissza így csak szenved ott, érdekes mert 45-50 körül meg megindul alattam is rendesen egészen 75-ig. Tavasszal megcsináltatom remélem nem lesz egy eget verő összeg. A motoron Ceat Rio gumik vannak szinte újak, pozitív csalódás, hogy ebben az időben is tökéletesen tapad vizes nedves úton is illetve szárazon is, féltem, hogy ha éjszaka megyek haza eléggé korcsolya pálya lesz de intenzívebb fékezéskor se csúszik. -
t1
veterán
válasz
Topiccsendőr
#17072
üzenetére
Szemre

-
t1
veterán
válasz
Topiccsendőr
#17065
üzenetére
Értem, de csak a jobb első nem megy a többi 3 működik

Milyen égő való amúgy a motorba? H4-es? -
t1
veterán
válasz
runner 125
#17057
üzenetére
Következőnek akkor vehetem ezt a Repsolt is?
Ez a Mol Dynamic illetve Castrol volt a motoros boltba de a Castrol valami 4500ft lett volna. -
t1
veterán
Eddig alapjáraton villogott de lehetett látni (gázfröccsnél 100% ig ment) 3 napig világított is gázfröccsre most már ép csak pislákol látni nem lehet vele. Az akksi meg tuti nem jó már eladó is említette, hogy elég gyenge lehet ez lenne a ludas? De ha gyenge akkor is kéne világítania menetközben nem?
-
t1
veterán
Én meg tolom a Neos-ba a km-eket. Lenne is 2 kérdésem.
1. jobb első index nem ég, kicsavaroztam a búrát égő kiszed de nincs kiégve

2. tompított világítás eddig ment mikor beindítottam a motort, most csak éppen pislákol kicsit alapjáraton vagy nem is világít viszont ha rákapcsolom a másik kapcsolóval a refit akkor a refi világít de a tompított nem.Valakinek tippje?
Vettem motorolajat is mert kb nem volt benne, ezt választottam : [link]
-
t1
veterán
Szombat óta tulajdonomba került az előzőleg linkelt Yamaha Neo's (2002).
125.000 ft-ért vettem meg, szép állapotban van, 1-2 karc van rajta illetve a baloldali tükör van ketté repedve, szépen húz alattam is egyenesben 75 amit tud lejtőn megvolt a 80 is de általában 50km/h-nál nem hajtom többel. Eddig 35-40km tettem bele és a szint mutató szerint 3/4 körül van az üzemanyag szint. Úgyérzem nagyon megérte, addig míg csapadék nincs ezzel járok dolgozni (2x3km) csak jól be kell öltözni mert este 10kor elég hideg van
.
Ma kicsit megvicceltem magam vele, mert 10 percig rúgtam be de nem indult be, aztán rájöttem, hogy nem kapcsoltam át szivatóra
. Szokni kell de jó lesz ez. Jelenleg 14.500km van benne. -
t1
veterán
válasz
runner 125
#16980
üzenetére
Jól van alaposan átlesem őket. Baj, hogy léghűtéses?
-
t1
veterán
válasz
runner 125
#16966
üzenetére
Engem konkrét tippek típusok érdekelnek, sajnos nagyon nem vagyok otthon a motoros világban

-
t1
veterán
Hali!
Robogó vásárlás előtt állok de nem tudok dönteni illetve nem is értek hozzá.
Én 120kg vagyok napi 2x3km munkába járáshoz kéne kb egyenes terepen ( télen nem járnék vele). Érdekelne használt is, esetleg új ( inkább használt max 150.000 Ft). Újba Keewayt illetve Motowellt nézegetettem illetve használtba ezt: [link]Segítsetek!
-
t1
veterán
Simson S50 robogónak számít?

Új hozzászólás Aktív témák
- Automata kávégépek
- Milyen videókártyát?
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- Arc Raiders
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Filmgyűjtés
- Viccrovat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! Intel Core i5 14600K 32GB 6000MHz RAM 2TB Gen4 SSD RTX 5060 8GB FSP 750W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3781
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 245 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Dell Precision 5750 17" UHD+ touch, i7 10850H, 16-64GB RAM, 6GB VGA, 512GB SSD, jó akku, számla, gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, szerelőm szétszedte ma a gépet ( Yahama Neos) kiderült, hogy görgő sor csere, kontraszt rugó csere kuplung csere illetve akksi kell a kicsikémbe. Holnap megyek beszerezni az alkatrészeket, kb milyen árra számíthatok?



nyogo83
sityupityu