Új hozzászólás Aktív témák

• #58603 Hauptmann veterán droving #58602

  Új Válasz 2015-06-10 23:21:59 #58603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz droving #58602 üzenetére

  Igen, nincs a listájukban.

• #58599 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2015-06-10 21:27:47 #58599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Sziasztok, Megint megkérdezem, mert gyorsan pörög a fórum, Italjet Formula, vagy dragster első futóműhöz kellene gumiharang. Van tipp, hogy itthon hol lehetne beszerezni? Ebay-ről kb. 4000 Ft.

• #58465 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2015-06-06 21:54:50 #58465

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Van itt valaki, aki járatos Italjet Formula 50-ben? Egy haver nemrég vett egyet, de ki van szakadva az első gömbfej gumiharangja. Nem tudjátok véletlenül, hogy honnan lehet szerezni kb. azonos méretű harangot?

• #57273 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2015-05-18 20:20:09 #57273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Van itt valakinek tapasztalata a Derbi Atlantis 50-nel? Vagy inkább egy Malaguti Ciak Master 50 helyette? A lényeg, hogy bírja a strapát, nem napi 20 km-re lenne.

• #51295 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2014-10-28 09:26:35 #51295

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Tudtok olyan szervizt Gazdagrét környékén, ahol tudnak 2T kipufogót kiégetni? Sajnos a budaörsi reptér mellett lévő helyen csak november 5 után tudják vállalni.

• #48531 Hauptmann veterán longwild #48530

  Új Válasz 2014-08-10 19:17:23 #48531

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz longwild #48530 üzenetére

  A fekete füst inkább a túl ďús keveréket jelzi, az olaj inkább kékes füstöt okoz.

  Én első körben hidegindító problémára gyanakodnék. Valamiért néha nagyon túldúsítja a keveréket. Amikor nem indul, meg kellene nézni a gyertyát, mennyite benzines.

• #48521 Hauptmann veterán kcsa #48519

  Új Válasz 2014-08-09 11:06:12 #48521

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz kcsa #48519 üzenetére

  Igen, munkára is. Melyik évjárattól szerelték Piaggio blokkal?

• #48518 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2014-08-09 10:53:36 #48518

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Sziasztok,

  250-es Malaguti Madison esetében a Yamaha, vagy a Piaggio blokk a preferált, vagy teljesen mindegy?

• #43807 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2014-02-25 16:37:34 #43807

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Nem tudja véletlenül fejből valai, hogy a Morini blokkos Habana 50-be milyen súlyú görgő kell? A neten nem találtam egyértelmű leírást, hol 6,9 grammosat, hol 7,5-öset írnak. Gondolom az egyik a Piaggio blokkhoz való, a másik a Morinihez.

• #42994 Hauptmann veterán kcsa #42991

  Új Válasz 2014-01-26 11:08:50 #42994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz kcsa #42991 üzenetére

  Pont a neoprén az olcsóbb, persze ez nem jelent semmit.

• #42989 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2014-01-25 21:00:51 #42989

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Sziasztok,

  Kézzsák ügyben kérnék tanácsot. Van a Tucano-nak kétféle, a neoprene, meg a nylon (ez utóbbi drágább), a kettő közül melyiket érdemesebb megvenni? Vagy valami más gyártó? Aprilia Habana-ra kellene.

• #41190 Hauptmann veterán kcsa #41187

  Új Válasz 2013-10-27 14:13:58 #41190

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz kcsa #41187 üzenetére

  Ja, a 710 FD, a Power 2T FC. Mondjuk a Motul az egyik legdrágább olaj. Azt én is hallottam, hogy hamisítják a Castrolt (de leginkább az autó olajokat), de bebaszna, ha mondjuk a Castrol mintaboltban, vagy az Unixnál hamis cucc lenne.

• #41183 Hauptmann veterán kcsa #41182

  Új Válasz 2013-10-27 13:02:06 #41183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz kcsa #41182 üzenetére

  Ott van mindkettő, az egyik a robogóknál, a másik a motorkerékpár olajoknál.

• #41181 Hauptmann veterán kcsa #41180

  Új Válasz 2013-10-27 12:04:14 #41181

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz kcsa #41180 üzenetére

  A Motul Power 2T is szintetikus, a franc tudja, hogy mi a különbség mondjuk ez és a 710 között.

• #41178 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-10-27 08:43:37 #41178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  2T olaj esetében a Repsol Competicion-nak mennyire alternatívája a Castrol Power 1 Racing, vagy a Motul Scooter Expert?

• #41102 Hauptmann veterán DigitXT #41100

  Új Válasz 2013-10-24 17:37:04 #41102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz DigitXT #41100 üzenetére

  A három F közül nekem egy csomó Fiatom volt a kicsitől az egészen nagyig, semmi baj nem volt velük. Sőt, a közismerten "szar" Alfa Rómeo-val sem volt semmi.

• #41057 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-10-23 17:14:26 #41057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  A múltkor kérdeztem hagyományos váltós 50-es gépeket. Mi a vélemény a Keeway X-Ray 50-ről, illetve a Generic Trigger SM 50.ről?

• #40904 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-10-17 18:39:48 #40904

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Tudtok ajánlani valami hagyományos váltós kis 50-est, ami viszonylag rendesen megy? Nem terep, és nem is gyorsasági kellene, hanem amolyan igazi kis motor. Nagyjából úgy 150-200 ezer lenne rá, ha eladom a Habana-t.

• #40319 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-09-26 11:52:42 #40319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Szerintetek az Aprilia Scarabeo 100- Malaguti Ciak 125-Piaggiua Liberty 125 közül melyiket lenne érdemes választani? AZ egyik fontos alternatíva az ülés alatti rekesz nagysága, minél nagyobb kellene. Jó, a Scara 100 kilóg, de abból a 125 már nem süthető el 50-esnek.

  Esetleg más alternatíva?

• #40117 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-09-15 14:32:12 #40117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  50-100 cm körüli robogóknál melyiknek van nagy ülés alatti rekesze? Nekem most egy Habana 50-em van, annak amolyan közepes méretű a csomagtartója, de lassan szeretnék másik gépet A csomagtartó méret az egyik fontos kritérium. .

• #40078 Hauptmann veterán golyani #40069

  Új Válasz 2013-09-14 19:41:23 #40078

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  válasz golyani #40069 üzenetére

  Fényerőben mennyi volt a javulás? De Neked valószínűleg hagyományos foncsorod van.

  @40074 Brogyi Én is ettől tartok.

• #40061 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-09-14 02:16:52 #40061

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Arról van valakinek tapasztalata, hogy egy 30/30 Watt-os bilux izzó helyett ugyancsak 30/30-as halogén izzót teszek be a fényszóróba, mennyire bírja a műanyag foncsor a nagyobb hőterhelést?

• #39731 Hauptmann veterán

  Új Válasz 2013-09-03 12:26:09 #39731

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  veterán

  Sziasztok,

  Örömmel látom, hogy van itt a PH-n egy eléggé pörgős robogós topic. Nekem egy 50-es, Morini blokkos Habanám van. A minap történt egy érdekes eset, amit nem tudok hová tenni. Megek fel a Gazdagréti úton (aki nem ismerni, egy viszonylag komoly emelkedő úgy 1 km-en keresztül) nagyjából úgy 3/4 gázzal, szépen tartva az 50-es sebességet. Majd valami elkezdett eléggé erősen rezonálni, és leállt a motor, és nem is indult utána. Mivel közel voltam a célhoz, így eltoltam. Aztán később lementem megnézni, mi lehet a gond. Először azt gondoltam, hogy a gyertyapipa csúszott le egy kicsit, de nem. Ekkor már beindult, és megy a mai napig, de emelkedőn nagyon erőtlen (meg úgy általánosan is), az említett szakaszon ma pl. csak úgy 30-al vonszolta fel magát. Ma gyertyát cseréltem, de szeriontem nem fogja megoldani a problémát. Találkozott valaki hasonló esettel?

Új hozzászólás Aktív témák