Aktív témák
-
Levi123
senior tag
Amúgy meg nemértem mit kell annyira félni a használt motoroktól...
Fődarabokat tekintve max a motornak lehet baja, az meg javítható.
Pl.: Megveszel egy blokkhibás motort amit elad nagyon olcsón aki szabadulni akar tőle, szétszeded, megnézed mi kell hozzá és megjavítod..Jó apám mondaná, "a lelke a motor" és tényleg így van.
Eszi az olajat? Nagy durranás szét kell szedni és meggyűrűzni, még akkor is olcsóbban kijön az ember mint több millióért vegyen hitelre újat.. -
Levi123
senior tag
Most nézegetem, nem is rossz ajánlatai vannak a hyosung-nak..
Lehet lemondok a VTR 1000 -ről
Áhh nem hiszem... mire én veszek motort úgyis lemegy az ára
Addig meg jó lesz a jó kis VFR 400-asom... -
Levi123
senior tag
szerintem buktak vele és azért. De ha a váz nem sérült akkor tuti.. Nekem nagyon bejönnek az ilyen street-es motorok..
Pénzem ugysem lesz annyi, hogy megvegyek egy új motort (nincs rá 2-3 mFt-om) ugyhogy ha következő motort kivánok beszerezni, beszélek német ismerősömmel és hozunk be egy motort amit átépítek. Papírok meg elintézhetők..
Már kiskoromban is faterommal beletettük a simsonba a 125-ös etz blokkot. -
Levi123
senior tag
Én még egy darabig maradok az én kis VFR-400-asom mellett..
Tökéletesen megfelel igényeimnek, nyomatékos és viszonylag keveset fogyaszt.
Így, hogy kicsit másabb mint a többi vfr jobban megnézik az utakon
-
Levi123
senior tag
-
Levi123
senior tag
válasz
[lAyCsI]
#2414
üzenetére
Van bizony itt van bővebben a visszapillantós sisak
Huh de jo ez az új linekelés
-
-
Levi123
senior tag
válasz
DroneZ^
#2315
üzenetére
A gyertyaszín alapján tudod állítgatni, bár ez 2 üteműre van ha jól tudom.
A megfelelő mennyiségű üzemanyag (megfelelő méretű fúvóka) megállapítására a legjobb módszer a gyertya vizsgálata.
Nagy gáz, motor leforgatva, mikor leforgott gáz vissza, gyújtás le, kigurulás az útszélére, gyertya ki, gyertyaszín ellenőrzés. Ha őzbarna akkor nem szabad hozzányúlni. Ha fekete, akkor sokat kap tehát kevesebb üzemanyagra van szüksége a motornak, ha fehér-szürke, akkor keveset kap, tehát több üzemanyagot kell adni neki.
Bővebben: [link]
mod: de lehet így kell a 4 üteműnél is
[Szerkesztve] -
Levi123
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#2307
üzenetére
A 2,5 dl/1000 km az megengedett?
Mondjuk ha belegondol az ember: nagy fordulat, nagy igénybevétel stb.
Nekem is kell önteni olajat a motoromba kb 1 dl/1000 km-en..
Jó de az nem is ''mai gyerek''
-
Levi123
senior tag
Szia!
Na én is hasonló cipőben jártam kb 5 éve..
Na tehát az A1-es jogsi az a max. 125 ccm és max 11 kW teljesítményű motorkerékpárra érvényes. Jól gondolod a 125-ös motor 50-esként illegális. Ezt úgy oldják meg (olvastam valahol a neten), hogy a henger oldalára 50 ccm-et ütnek. Vagy ha nem is irják át akkor a burkolat (sport motor esetén) eltakarja magát a blokkot igy nem látszik mennyi van ráírva a henger oldalára.
Mondjuk elég sok hátulütője van ennek a segédmotoros papírral rendelkező 125-ösöknek:
- nem vihetsz személyt
- max 40 km/h (!) a közlekedési sebesség
de előnye is van:
- alacsony biztosítási díj
Azt, hogy hogy lehet átvizsgáztatni 125-ösre azt nem tudom. De szerintem megoldható, ha csak arra gondolok, hogy egyik ismerősöm egy simson s51-est vizsgáztatott le nagymotornak (komolyan rendszámot kapott
).
Nekem ami volt motorom (nsr 125) annak a papirjába 11 kW volt írva és nem szóltak a rendőrök legalábbis azért nem
mod: én elkerültem nagyivben az 50-es papiros motorokat, és ezt tanácsolnám neked is.
Ja meg azért ha megállít a rendőr és nézi a műszerfalat, látja hogy pl 140-ig van skálázva azért csak elgondolkodik rajta nem
[Szerkesztve] -
Levi123
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#2208
üzenetére
Vannak ''olyanok'' is, de velük nem kell foglalkozni.
-
Levi123
senior tag
-
Levi123
senior tag
válasz
DroneZ^
#2162
üzenetére
Nekem nsr 125 volt na annak én megcsináltam a kipufogóját. Azon is egy kis lyuk volt.. le volt folytva mint állat. semmi hang csak zümmögés..
najó mondom elég volt, be a műhelybe szétvágtuk a kipufogót és a kiszedtük a hangtompítást, és a cső végét szabadon hagytuk.
Nekem most is csak egy cső van a motoromon pedig az nem 125-ös, hanem 400 as 4 ütemű és semmi baja, pedig abba aztán nincs semmi folytás.
-
Levi123
senior tag
Van itt valakinek honda vfr 400-as motorja?
Nekem is vfr van kicsit átalakítva.
Aktív témák
- Apple iPad 5. generáció (A1822) 128GB, asztroszürke
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 Pro Max 256GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Ezüst, 100% Akku - 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Samsung 990 PRO NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





á nem bunda azt én se tudom, hogy de ennyi lett az eredmény

