Aktív témák
-
#21789
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#21783
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#21783
üzenetére
ez engem is érdekelne.
tayrol: nekem régebben össze volt keverve a billentyűzeten az összes gomb
Végül asszony miatt visszarakta, mert nem tudott netezni amíg tusoltam 
-
#21788
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#21767
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#21767
üzenetére
esélytelen, sosem úgy nézett ki a motor mint a képen nekünk se
-
-
ALI_G
veterán
válasz
DroneZ^
#21724
üzenetére
Nekem 3. éve van Lazer bukóm, 40-ről volt leértékelve, de abban a hitben élek, hogy kb a leértékelt árát érte (26k, utolsó darab, mák, hogy jó lett
)., valami kifutó széria volt, egy évvel korábbi modell mint mikor vettem. Szóval ha másra nem futja, talán megérheti.
De ha teheted minimum mosható bélésest vegyél, esetleg ha még az is belefér akkor D gyűrűset.
emvy: "a korábbiakat ugyanis más közúti motorokból lettek alakították át."
fos index, fogalmazni sem tud -
-
#21613
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21607
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21607
üzenetére
nekem simsonnal is ment
Bár azt hittem ez erősebb mint egy 125-ös MZ (a cikkben a műszaki adatokat átugrottam). -
#21611
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#21600
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#21600
üzenetére
hmm, lehet érdekelne. A blokknál már van bukógombám, de szeretnék a hátsó kerékhez is. Oda is tudna?
-
ALI_G
veterán
válasz
DroneZ^
#21589
üzenetére
azzal biztos könnyebben menne
de igen, már befelé is kint van a segge, de akkor még fékeznek első+hátsó-val is, aztán még a kanyar csúcspontja (vagymi, angolul apex) előtt elkezdik húzni keményen a gázt és akkor driftelnek. Ugyanezt a kanyart pl ha csak döntéssel veszed be, ergo hagyományosan, akkor csak az apex-nél kezdheted el húzni a gázt.
Egyébként mindenre igaz, hogy fokozatosan kell csinálni, fék, gáz, mindent. Amilyen finoman csak lehet, úgy kell velük bánni, mert ettől függ a motor stabilitása, ami meg sztem a legfontosabb dolog. Ha stabil, akkor tudsz a legnagyobb gázt adni gyorsításnál, fékezésnél meg nagyobbat dönthetsz. Ha elveszti a stabilitást fékezésnél, vagy ráfékezel ilyenkor, szinte azonnal jön a perec...
S kanyarok mocsok nehezek tudnak lenni, nekem a legjobban ott jön elő a szitálás, mert nem tudom olyan finoman kezelni a gázt, féket, mint ahogy kéne. Persze lehet egy jobb gumi (ami nemsoká felkerül) és / vagy egy pályára kitalált gépnél nem lenne ideges ilyen szituban a gép. -
ALI_G
veterán
válasz
DroneZ^
#21586
üzenetére
125-össel egy kicsit porosabb zárt aszfalt csíkon próbálgathatod kanyarból kijövetnél 1-2-es csutka gázzal, úgy még nem mész gyorsan (kevésbé veszélyes), de motorerő lesz sztem annyi, hogy a poron elpörögjön.
és tényleg a gyakorlás az egyetlen járható út a tudás megszerzéséhez -
ALI_G
veterán
Ostffyasszonyfa mellett van
[google maps]
pannonia ring. Nem olcsó.
Árakat nem találtam meg, euroring-es árak vannak asszem, valamivel azért magasabb.Még nem volt ott, de egyszer biztos ellátogatok, még ha idén nem is, talán jövőre. Nekem ez van a legmesszebb, sztem inkább euring párti leszek
-
ALI_G
veterán
válasz
DroneZ^
#21574
üzenetére
neten vannak leírások hogy kell, meg videóval spékeltek. supermoto oktatás egy jó.
Lényegében első fékkel kell operálni, hogy a hátsó keréken kevés legyen a súly, majd nagy gázt adni jóval előtte minthogy gondolnád
zsír lehet, de valószínű, hogy benne lesz 1-2 bukta mire sikerülmár régebben is néztem, de áruld már el nekem, hogy mi a nyavaja az avatarod?
-
ALI_G
veterán
jó napod volt
Autópályát én is rühellem. Ráadásul a nagy sebesség miatt durván eszi a gumi közepét.
Most fog felkerülni egy kicsit puhább gumi a mocira és majdnem biztos vagyok benne, hogy ismét középen fog elkopni hamar és idő előtt kukában végzi...és milyen drágák pedig -
ALI_G
veterán
válasz
SzalaiG
#21537
üzenetére
az ország közepe?
wehh, nekem az ország másik vége 
preda lakik inkább középen, de az úgy jó, ha oda átmegyek előbb, aztán 5-ösön felzúzunk (fú de motorozhatnékom van).
de mikor is? ápr 16-26-ig "ráérek" Én következő hétvégén mennék szívesen.Preda, motorral jössz holnap?
-
ALI_G
veterán
válasz
SzalaiG
#21535
üzenetére
na ott se voltam még soha. De most oké, hogy oda felmegyünk (fogalmam sincs miylen az út), de én csak úgy tudok elmenni, hogy valahol megebédelek /eszek vmit, mert nekem reggel el kell induljak, ha Pest a start vonal.
Egyébként nem tudok jó gurulós helyeket sajnos, csak a mátrában szoktam volt 1-2 éve járogatni, de ott is csak megyünk...a jókat nem ismerem. -
ALI_G
veterán
-
#21496
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21462
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21462
üzenetére
600-ast kimotoroztad? WTF!!! életem végéig nem fogom kimotorozni a kis 600-asomat és még csak nem is CBR vagy GSXR vagy akármi, hanem egy hornet.
-
ALI_G
veterán
válasz
zsoltee10
#21460
üzenetére
stabilnak kéne legyen "knee-to-knee" kanyarokban is, csak lehet nem vagy elég türelmes vele
Nem supersport, hogy csapni lehessen egyikből a másikba. Superbike scool UK-ban külön foglalkoznak ezzel a fajta S kanyarokkal. Nagyon fontos, hogy hol ül az ember a motoron és hogyan csúszik egyik oldalról a másikra. Nézd meg (asszem 4. rész), hátha javulni fog a stabilitása. -
#21439
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21438
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21438
üzenetére
mert neked sikerült betartani a lépcsőket?
-
ALI_G
veterán
válasz
TayRol
#21389
üzenetére
na de azt a hanspree-t egy 160 magas 60 kilós csávó vezeti
uf, bocsi a sok piros arcos beszólásért, de hát tegnap óta írtatok vagy 100 hsz-t, de én elolvastam
ápr. 12-én (vasárnap) Euroring akció, felrakták végre a honlapra, 13-16 nyílt napok, de van egy olyan érzésem, hogy most még nem lesz oktatás...
-
-
-
#21310
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21308
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21308
üzenetére
nálam is. Csak te gondolsz rosszra.
-
#21303
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21276
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21276
üzenetére
ez gyors volt:
Kedves Zoltán!
Holnap már fent lesznek az akkori nyíltnapok.
Az oktatásról még egyenlőre nincs döntés, de amennyiben lesz akkor
fent lesz a honlapon is.Köszönjük az érdeklődést!
Üdvözlettel,
Euro-Ring team -
ALI_G
veterán
Euroring menetrend copy-zva a honlapról:
(9-18-ig) - előzetes bejelentkezés alapján - várjuk vendégeinket.
Árak itt
egész nap 15.000 Ft
Délután 11.000 Ft
délelőtt 9.000 Ft
ez a tavalyi ár is egyben, nem emeltek, még az kellett volnaAz oktatással kapcsolatos, az oldalon lévő infók úgy érzem tavalyiak, ezért megpróbálom őket e-mailben kérni, hogy lesz-e idén (félek nem
) is ingyenes oktatás. Ha még sem ingyenes, akkor én csak délutánra neveznék be.Ha 4 motoros egész napos jegyet vásárol, úgy (egy nyílt napon) egy boxot kapnak ajándékba.
Ez még fontos ha valaki ráér:
Az akciós árak motorosoknak:
- egész nap: 15.000 Ft helyett 11.000 Ft,
- délután: 11.000 Ft helyett 8.000 Ft,
- délelőtt 9.000 Ft helyett 7 .000 Ft
A következő akciós időpont - motorosoknak:
- április 02., 05. (elvileg 2009-es ár és dátumok)Ezek ÁFA nélküli árak
telszámuk: +36 30 455 0818.
-
#21274
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21273
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21273
üzenetére
Minden oktatásra érdemes elmenni ami ingyenes.
Na megérdeklődöm mi a szitu, gondolom ma már nem válaszolnak e-mailre -
#21272
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21271
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21271
üzenetére
saját motor, ruha is saját, csak kapunk egy oktatót, asszem 15 emberig fogadtak tavaly, de valami oktató/versenyző vérű ürge okított ingyért szinte egész nap, kicsi elmélet, nagyrészt gyakorlás a pályán, mutatja az íveket, helyes kanyarvételt. fékezést...etc.
-
#21270
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21269
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21269
üzenetére
Na azt tedd már fel pls!
Meg mutasd már milyet vettetek meg hol meg mennyiért Gondolom nem egy nagy összegért.Úgy érted az a hét oké neked? Teljes napról lenne szó.
13-16-ig semmit nem mutat a naptár, se nem nyílt nap, se nem versenynap, se nem edzés nap
most akko' mi?
Érdekes. Tolok nekik egy e-mailt, hátha válaszolnak, bár ezen a téren, motoros berkekben még nem nagyon kaptam semmire se választmod2: ja persze maga az oktatás ingyenes, ahogy már volt róla szó, legalábbis írtam tavaly, csak a pályadíjat kell kifizetni.
-
#21268
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#21260
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#21260
üzenetére
francba, esélytelen. Verda otthon, én Szegeden, pedig sejtettem, hogy te már lassan kimész
Egyedül mész vagy lesz valaki? Tehetnél fel valami videót
április 13-17. valamikor egy kakucs, vagy euroring? Ha emlékeztek ősz végén megbeszéltük, hogy megyünk euroringre szerdán oktatásra, ami remélhetőleg tavaly óta nem változott és ingyenes, de csak szerdán volt tavaly.
Ha valakit érdekelne és tud kivenni szabadnapot arra a hétre (legjobb lenne tömegesen), akkor felhívom őket, lehet adnak tömegesen kedvezményt, meg megtudakolom mi van az ingyen oktatással! -
#21255
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21243
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21243
üzenetére
Hringen mit mész?
-
#21215
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#21208
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#21208
üzenetére
Lehet. Eddig csak a fazer volt injektoros amit vezettem, szóval nem tudok nyilatkozni.
Persu volt az egyetlen aki fel merte ajánlani a gépét, az R6-ot, de én visszautasítottam, mert féltem, hogy odavágnám kakucsonannyira pályázhatnékom van, olvasgatom a pályabemutatókat meg a motoros iskolák cuccait
euroring, hungaroring motoros iskola (valamiért magát a pályabemutatót nem találom, pedig van cikk róla ugyanitt), és a pannónia ringet se találom, pedig olyan cikket is láttam tegnap az origón.
-
#21199
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21196
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21196
üzenetére
ez már a sokadik muszály muszáj
Helyesen muszáj-nak írjukEgyébként bármelyik ezres gép ugyanannyit megy végsebességre, hajszállal lassabbak csak. A különbség annyi, hogy haya-val nem lehet kanyarodni (az újjal állítólag egy fokkal jobb, a fék szintúgy), míg egy GSX-R gyárilag is jobban kanyarodik mint az átlag motoros tudás.
Nekem van haya-s ismerősöm, fogalmam sincs, hogy vezet, de P21 után meg 250MZ után vett régi haya-t és még él 1,5 év után is!
kopp-kopp-kopp szerencsére. -
#21181
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21180
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21180
üzenetére
továbbra is gyári kipufogóról beszélek, kápís?
1-2 dB? Az bőven elég. 3 dB az közel kétszeres hangerősség növekedést jelent (az emberi fül és szem logaritmikusan érzékeny). -
#21179
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21178
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21178
üzenetére
Biztos félreértettél.
két azonos motorról beszélek, egyik 1000-es, másik 600-as, de más különbség nincs bennük.
Tarkón lövöm magam ha az 1000-es halkabb. -
#21173
ALI_G
veterán
Beowulf_78
#21171
ALI_G
veterán
válasz
Beowulf_78
#21171
üzenetére
nem tudtam kapásból milyen géped van, ennyi.
de azért mutass már nekem egy 1000-est amelyik halkabb az én 600-asomnál gyári dobbal
-
ALI_G
veterán
válasz
NINJA_V
#21166
üzenetére
gratulálok. Be voltál öltözve?
Beowulf_78: 110-120-nál már szinte érthetetlen lesz, bár nekem nincs plexim, neked asszem van, de 1000-es hangosabb gép mint az én 600-asom.
Egyébként én tavaly vettem, nem rossz nem rossz, de jó lenne ha sisakba lenne integrálva eleve és mondjuk bluetoothos és USB-n tölthető lenne a sisak -
ALI_G
veterán
Ezt az e-mailt kaptam:
Ez egy email a(z) 'Ingyenes Vezetéstechnikai Tanfolyam Motorosoknak honlapról'
Üzenet:
Kedves Motoros Társam!Látogass el weboldalunkra, és tekintsd meg a 2009-es év megnyitó programjának keretében kihirdetett pályázatunkat!
www.ivtm.hu
Sebességhatárokat betartva kívánok mindenkinek széles utat és gumifákat!
-Nem valami aktuális a honlapjuk
2008-as a legújabb dátum, bár az is csak egy évszám megjelölés jasszer: na az már nem rossz.
-
ALI_G
veterán
Tavaly nyár végén én is mentem tangapapucsban egy kicsit, de az úgymond kényszer volt.
Nem is éreztem magam olyan jól, de hát a 200 fok ellenér, hogy néz már ki, ha motoros ruhában megyek egy medencés családi ünnepségre?
2 km volt városban ez a jelenetem érdekes volt, de azért kis utcákon mentem direkt, ahol kevés a forgalom, főleg, hogy asszonypajtás ott ült hátul. -
ALI_G
veterán
És könyörgöm, a kátyúkat mikor lesznek szívesek kijavítani?
Itt ez a retkes 47-es Mezőberény és Békéscsaba között, már lassan autóval is járhatatlan, szezonban nincs az a pénz, hogy most már motorral arra menjek.
Kocsinknak a két hátsó rugóját most kellett cserélni mert eltörtek a picsába 10 év alatt ezen a fos úton, saccra 30-40000 km-t tettünk meg ezen a szakaszon és összesen 110.000 van benne. -
#21083
ALI_G
veterán
Stalker-2572
#21049
ALI_G
veterán
válasz
Stalker-2572
#21049
üzenetére
Az max poén, kresz mindenkire vonatkozik, azt elvileg mindenki tanulta akinek van jogosítványa, abban pedig benne van minden.
-
#20887
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#20886
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#20886
üzenetére
szolnoki honda elég jónak mondható, annyira aprólékos volt a gyerek, hogy megnézte a csavarokat itt-ott, hogy ki van-e lazulva. Persze talált is egyet, a lámpám csavarját meghúzta a marhája amivel full elállította a fényem irányát.
Persze első sötétben menéskor vettem észre, hogy bakker nem az útra világít a lámpám. -
ALI_G
veterán
A honda márkaszervíz szokta 6000-nként cserélni az olaja+szűrőt, ezért tartom én is ehhez magam, de itt közülünk szerintem nem sok olyan állat van akinek elhasználódik az olaj ilyen intervallumon. Ettől függetlenül szerintem érdemes lecserélni az olajat 6000-nként, főleg ha te lövöd is neki rendszeresen 10000 felett
Nekem a légszűrő se volt koszos, poros 12000 után, de mégis lecseréltem, bár ez már nem gyári lett.
-
ALI_G
veterán
Hát szerintem annyira nehéz, hogy én láttam 2x és bátran elmerném végezni, pedig nem vagyok egy műszaki zseni.
Megvan még a kis füzete? Abban le van írva, hogy hogy tudsz olajat cserélni, meg olajszűrőt. Utóbbihoz kell majd esetleg olyan kulcs ami lehet nincs otthon kapásból. De az ülés alatt lennie kell kis szerszámkészletnek, nekem abban van minden.Szerelési útmutatót innen tudsz letölteni: [link]
-
ALI_G
veterán
Olajat csak olaj szűrővel együtt szabad cserélni.
Mivel nincs garid már így vehetsz olyat amilyen tetszik, csak hozzávaló legyen. Otthon kicserélni nem nagy kunszt, csak akkor majd 12000 km helyett 10500-nál kell legközelebb kicserélned az olajat, olajszűrőt, viszont a légszűrőt 12000-nél kellene cserélni, vagy legalábbis megnézni, hogy csere érett-e. -
-
ALI_G
veterán
válasz
jasszer
#20824
üzenetére
Az első piros lámpánál mikor megálltam és akkor már baj volt
csak akkor lettem benne biztos mikor megnéztem a számlát amit elraktam a benzinkúton. Hülye picsa szólhatott volna, hogy biztos dízellel megy a paripa?! omw volt.Egyébként úgy cseréltem el a két pisztolyt, hogy volt 95 meg 95 extra vagy mipöcs és én az olcsóbbat akartam tankolni. Na akkoriban a dízel olcsóbb volt és sikerült a legolcsóbbat leemeljem. Gyanús is volt a pisztoly pedig, mert a gázolaj pisztolyán nincs vágás a csövön, a benzinen meg van
-
ALI_G
veterán
Hát én felnevettem
Na és most mennyinél áll a nívó pálca? Hogy a picsába fért bele olyan sok olaj? Már orrán száján ki kéne fojjon A sok olaj sem jó benne, sajnos ezt le kell cseréltesd. Persze lábon elmehetsz bárhova ettől még, de én kímélő módra váltanék gázkart tekintve.
ilyen hülyeség mindenkivel előfordul motoros pályafutása alatt.Én dízelt tankoltam a hondámba
Nem ment haza lábon.
frankó, akkor nem fogom látni élőben.
Végül asszony miatt visszarakta, mert nem tudott netezni amíg tusoltam 
AMAHA%20TT%20350%20END%C3%9AR%C3%93][link][/L]
Bár azt hittem ez erősebb mint egy 125-ös MZ (a cikkben a műszaki adatokat átugrottam).
Mennyiért vesztegették? használtautón 3-at találtam, de talán csak 1 olyan ami vállalható, többi kamuzik valamit 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Mikrotik routerek
- MIUI / HyperOS topik
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Kompakt vízhűtés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Vigneau interaktív lokálblogja
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 11 Pro 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Creality HALOT ONE gyantás nyomtató
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 5 2600 8GB DDR4 512GB SSD GTX 1650 4GB ZALMAN T3 Plus Deepcool 400W
- Dell Latitude Precision Üzleti gépek, 2-in-1 gépek, 3-11. gen.
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest