Aktív témák
-
ALI_G
veterán
Megashit, kakucsringen is rendezvény lesz szombaton, meg ugye kecsóringen is.
Euroringen nyílt nap lesz, de az drágább
-
#50156
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#50152
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#50152
üzenetére
Esetleg mehetünk vasárnap is, ha szombaton zárt nap lesz kecsóringen.
Már ha rendbe jössz. -
#50150
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#50148
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#50148
üzenetére
Figyu már, mielőtt lyukra megyünk...[link]
-
#50141
ALI_G
veterán
yodamastah
#50124
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#50124
üzenetére
Nagy respect, nekem egyelőre ez egy vágyálom, hogy akárcsak amatőr kupában is indulhassak.
Ha lehet egy indiszkrét kérdésem, hány éves vagy? nem muszáj válaszolni és akár privátba is megírhatod.
-
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
válasz
Daywalker
#50071
üzenetére
A tesztben más ár van megjelölve:
Michelin Power One 99.000 Ft
Bridgestone BT-003 88.600 Ft
Pirelli Diablo Supercorsa 82.000 FtMáshol nem néztem. Ez alapján egyedül a Michelin tűnik drágának úgy, hogy a Bridgestone-nal van pariban a cikk alapján. A pirelli meg még olcsóbb, annak ellenére, hogy hamarabb elkopik, de a szett ára és a fogyás alapján X körre nem lehet nagy különbség a BT-003-hoz képest.
Persu, inti, szombaton Kecsóring?
-
-
#49951
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#49942
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#49942
üzenetére
Katt fórum->new topic: "Motoros topic"
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
nekem is mindjárt megjön a kedvem venni egy házat és felújítani xDbtw, brembo fékbetét bent. Egyelőre annyit mondok hogy trendi piros
A teleszkóp olaj csere 5 év után érződik, mint újkorában, jó kemény. Legalább is annál keményebb lett minthogy placebo hatás legyen.
5k szerviz díj, hülyének is megéri!Mikor próbáljuk ki?
-
ALI_G
veterán
válasz
Archer
#49880
üzenetére
Nekem is nissin a gyári cucc és hétvégén megy bele brembo, mert azt tudtam jó áron szerezni. Eredetileg EBC-t akartam. Goldfren-re azt mondták, hogy szódával elmegy.
Integra: azért kerítésen belül had legyen már a kutya szabadon ha van udvar. Ez a kutyának jó, a gazdinak meg védi a területét ami manapság már kötelező kellék! mocskosul lopnak
-
#49869
ALI_G
veterán
yodamastah
#49864
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#49864
üzenetére
Mi bementünk, sose szóltak ránk, hiszen fizető vendégek voltunk (kifizettük a pályanapot és még ettünk-ittunk is).
Amúgy nem jégverem volt odabent, de 35 fok helyett <30 tökéletes volt.persuader: engem érdekel a kedd este is, csak a 1,5 órás etap-ért elmenni olyan messze, aztán hazabumlizni legutóbb is ultra kimerítő volt.
-
#49861
ALI_G
veterán
yodamastah
#49856
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#49856
üzenetére
Az épületben megy a légkondi, sztem viselhető.
-
#49849
ALI_G
veterán
yodamastah
#49848
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#49848
üzenetére
ilyen szempontból nincs tapasztalatom, talán persu tudna mondani, de alapvetően mivel lassú pálya és atomra fel van gumizva (rendszeresen gokartoznak), nem hiszem, hogy eszi a gumit.
Kakucsring style.beteg: itt nincs esti motorozás, csak délelőtti, délutáni meg egész napos, ja és a 20 perces.
-
ALI_G
veterán
Nem tudom volt-e már: rendőrmotorok (nyilván volt).
ez ragadt meg:
Csak akkor vásárolnak új alkatrészt, ha nincs leszerelhető cseredarab. Az igénybevétel néha nagyon durva, a szerelők örülnek, ha egy kuplung kibír harmincezer kilométert, és időnként a kardáncsuklók is megadják magukat.kicsit jobban is vigyázhatnának rájuk.
Ma van ingyenes safety motorozás: [link], szóval aki ráér, húzza ki a belét
-
ALI_G
veterán
-
-
ALI_G
veterán
-
#49636
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#49631
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#49631
üzenetére
szóval erősebbet nem lehet vele fékezni (miért is lehetne). Sebaj, megmarad okostojásnak a gyerek
ez elég fail: [link], nem mondom, hogy amatőr, hisz senior-ba bekerülni csak páran
tudnakmernek, de kamerából nézve meglehetett volna, ha nem a gumifalat bámulja első keréken -
-
#49570
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#49567
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#49567
üzenetére
tudnád mennyire dög unalom olvasni már ami itt megy
onoff-ba? és csak 2 napja nincs munkám.
A cikkek se jönnek már a magazinokba A Twist of the Wrist II-t kellene olvasni. -
ALI_G
veterán
Integra: 2 perc késéssel...RIP
-
#49456
ALI_G
veterán
yodamastah
#49455
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#49455
üzenetére
ja, már kresz előtt mindenkinek a fejébe verik...
-
ALI_G
veterán
-
#49318
ALI_G
veterán
yodamastah
#49201
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#49201
üzenetére
Egy utcai motornak hol ér le a lábtartója? pontosabban a csavar. Innen még van közel annyi tapadás mint egy sport motoron dőlés szögben?
-
ALI_G
veterán
-
#48802
ALI_G
veterán
yodamastah
#48800
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48800
üzenetére
Nyilván felpróbálom, de nincs viszonyítási alapom. Előző bőrruhám is louis-os low-end volt
csak 4 számmal volt nagyobb, így cseréltem.
Egyedül ez zavar, hogy annyira merev, hogy töri a térdem belülről, nincs térdkoptató (ezen lehetne segíteni persze) és nincs púp ami azért ad némi plussz védelmet.geree@bl: pont a superzone-ban van 10k-ért mugen kesztyű, ránézésre jó. A következő lépcső már duplájánál kezdődik, kettő között én eddig nem láttam jó portékát. Én kesztyűből protektorosat vennék szintén, mert a túrák csak puha szivaccsal vannak kitömve az újperceknél ami sztem semmit nem ér. Mindenesetre ne nyárit válassz.
-
#48799
ALI_G
veterán
yodamastah
#48796
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48796
üzenetére
ehe
Ezt valahogy sejtettem, hogy egy drágább ruhában jobb az anyag.
Ezek a low-end ruhák kemény bőrből készülnek.A mugen race ruhákat hova kell tenni minőségileg? 99k-ért van superzone-ban, igaz akciósnak állítják, de már tavaly óta folyamatosan
Akarok venni egy új ruhát, szintén 2 részes bőr, kis púposat ha lehet, de 100k-nál többet nem szeretnék költeni.
(ezt amúgy már minden télen megfogadtam
) -
#48790
ALI_G
veterán
yodamastah
#48786
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48786
üzenetére
A térded belső felénél nem nyom hosszútávon? Már csak abból indulok ki, hogy ha kitömöd elölről, attól még a belső felén tud gyűrődni. Nekem azon a részen könnyítés van, cordura. Engem piszkosul tud zavarni amikor 1-2 óra pályázás után az összegyűrődött anyag minden kanyarban dörzsöli a térdem belső felét. Igaz nekem legolcsóbb louis két részes van.
-
#48701
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48693
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48693
üzenetére
ja, lent vannak. Még se tudja megfizetni senki, kibeb@szott luxus.
Ha megszakadnék, lehetne 2. motorom (vmi leharcolt enduro/supermoto), de kocsi+motor már nagyon necc, nemhogy lakás/ház.amúgy hirdeted a seggrakétád?
nem tudtam, hogy ilyen komoly. -
ALI_G
veterán
válasz
Daywalker
#48671
üzenetére
Mondjuk nehezebb lett az ABS miatt, talán 10 kg-mal (nyilván mást is raktak bele pluszba meg valahonnan nyerték azt a pár LE-t).
2 személlyel is max 2-t váltok vissza, ha többet kell, akkor az már eleve öngyilkosjelölt mutatványnak indul.nekem az a 12 éves rizla tetszik, csak valószínűleg ki van a lelke.
-
ALI_G
veterán
ekkora balfaszt: hornet 600 teszt 2011
Képtelen a kinyíló kampókra felgumipókozni egy táskát...
1300-asról átül és nincs nyomaték, hát hogy lenne
600-as jamakán sincs -
#48627
ALI_G
veterán
yodamastah
#48594
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48594
üzenetére
Egy régebbi tesztben az EBC Double H-t hozták ki tesztgyőztesnek a fékbetétek közül, mondjuk nem mostani cikk. Jó vétel, ismeri valaki?
-
#48588
ALI_G
veterán
yodamastah
#48587
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48587
üzenetére
Én szerintem sok érte, sufni műhelybe vittem. Annyi hogy még kitakarítja rendesen de sztem ezt más is megteszi.
Vittem olajat, hogy öntse bele. Kérdés: minek azt cserélni kis beszélgetés után ráhagytam, majd hamarosan betét csere is lesz, máshova viszem. -
ALI_G
veterán
Az Erste-s oktatáson azt mondta nekünk az oktató, hogy kanyarban (ugye bedőlünk egy sebesség felett ellensúlyozva a centrifugális erőt) ugyanannyi tapadás van a gumikon mintha egyenesen mennénk (csak máshol érintkezik a talajjal, gumiprofil ugye oldalt nagyobb felületen tapad). Illetve itt még egy olyan is rémlik, hogy ugyanannyi erő hat a motorra, de ezt sehogy se tudom elképzelni. A sebesség növelésével jobban be kell dönteni a motort, vagy a pilótának jobban ki kell csimpaszkodnia befelé a kör középpontja felé, hogy megmaradjon az egyensúly. E kettő közül az első jobb, hiszen ha teljesen kint kapaszkodunk a motor oldalán, akkor még lehet lentebb dönteni, ezzel növelve a kanyar sebességet.
Ez mind igaz, vagy valamire rosszul emlékszem?runner 125: szigorúan 2T, rendszám nélküli volt. Itt fenntartási költség alatt a benzin feletti részt értem
hány km-enként kell olajcsere, dugó csere, gyűrű... -
#48564
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48563
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48563
üzenetére
bagoly mondja
r6 nem olcsóbb mint a hornet.
láttam egy 125-ös derbit 350-ért, azt drága fent tartani?Igazából rájöttem, hogy a jelenlegi helyzetemet figyelembe véve + szeptembertől ismét iskolába járok (
picsába), esélytelen bármilyen 2. motor. -
#48562
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48561
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48561
üzenetére
egy idő után drága vége lesz ennek, integra szavaival élve: aki feszegeti a pofonos ládát az ne lepődjön meg ha kap is belőle
Mondjuk én nem félek kapni, csak ne lenne anyagi vonzata xD -
#48560
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48559
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48559
üzenetére
Aha, tudom, hogy eringet említetted, igaz az csúszósabb mint a többi.
Pumpálást még nem éreztem.Ott te 2-esben fordulsz rá a célra 6-7k-s fordulaton tippre (meg amennyire emlékszem az én tempómra).
Mik történhetnek egy sikánban ideális íven ha elforog kifelé a hátsó? -
#48556
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48548
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48548
üzenetére
power slide nagy király. Én csak felfestésen merem forszírozni, mert amikor leér róla, még betapad.Ezt hiányoltam amúgy a Hringes oktatásban (ami kamu hogy Hringes), hogy ott van az a k*b@szott slide gép és nem egyszer se próbáltuk ki milyen slide-olni. Jó, nyilván nem a direkt slideolást kell betanulni, hanem hogy tudatosan ne csukd el a gázt.
Mondjuk helyes testtartásra ráéreztem rajta, de a sikán betanulása hiába ha nem bízok a saját gépemben.
Apropó, a pilot power-rel sikánban kibírja gond nélkül a nagy gáz-becsuk-nagy gázt? csak gondolom, hogy kéne, de te említetted, hogy lapon hamar elforgott neked (mennyire?) -
#48546
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48543
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48543
üzenetére
ja igen, ott nekem is elment, de kicsit lutri, hogy visszanyeri-e a tapadást. De az egy lyuk az ideális íven
még pilot powerrel is említetted, hogy sikerült megcsinálni. -
#48541
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48524
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48524
üzenetére
(nektek már meséltem de) valljuk be, a micheline pilot road nem a világ legjobb gumija pályára, de kecsóringen láttam 600-as CBF-et kipufogót leérinteni (esés nélkül), és persu is ment már vele még mikor nekem is az a retek volt fent (kakucson).
Szóval ennél azért jobbnak kell legyen egy sport motorra felrakott gyári guminak.Az a fostalicska amit linkeltél micsoda?
űrbéli mintázata van.inti: árulnak álkamerát, sztem az is elég. Az ipari kamera túrót se ér.
Még amit láttam, hogy hasznos, a mozgásérzékelős nagy teljesítményű világítótest (és áram a kerítésbe )
A héten hallottam, hogy 8-12 %-kal nőtt a lopás/betörések száma.
nekünk is most törték fel az autónkat kecskeméten két hete éjszaka retkek -
#48517
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#48510
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48510
üzenetére
ööö
nem azt akartam mondani, hogy szar az a gumi pályára.
mocsok sokat bírnak ezek a gumik (utcán és pályán is) és én nem vagyok egy rossi, lehet pont ezértzsoltee10: hát én nem ezt vártam. 45k volt. Nekünk nem volt alkalmunk, hogy felmenjünk pályára mert használták.
alapvetően túl sokat bójáztunk sztem. -
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
Ennyi furdos kurvat xD
A motorosok 90%a azt a motort valassza amelyik bejon neki. Az tetszik es kesz. ez ellen lehet kuzdeni esz ervekkel, de felesleges, meg a vegen megbanja az ember. De ha azt a motort valasztod amit a szived diktal, akar 6osban kuplungolva fel kezzel atmesz pesten, forditva meg siman nem elvezed. -
#48358
ALI_G
veterán
yodamastah
#48355
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48355
üzenetére
Nekem elég a telóolaj csere
2:00 alatt azért nem sokan hasítanak hringen, motorral.Tayrol: mit nyertem?
-
#48354
ALI_G
veterán
yodamastah
#48353
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48353
üzenetére
spec én a gyárira gondoltam, nem az sbk-ra.
de mijafasz kerül rajta annyiba? -
ALI_G
veterán
válasz
Boci_83
#48350
üzenetére
Franc tudja, szerintem nem jött be nekik az üzlet. Csak tavasszal van ennek szezonja, meg kora nyáron...de még hirdetik. Gondolom azért ha elég ember összejön, megtartják mint ahogy az Erste-sek is megvárnak 4-5 embert.
A legújabb motorshow 1 részben feltűnik Oncsik Zoli, pancsi ringen hondáztak, és végre HD-ben van.Zsoltee: megkérik az árát annak a motulnak. Te mennyiért veszed?
-
ALI_G
veterán
végigröhögtem a cikket
nem is tudom mit szúrjak be:
SBK-val: Curva Grande. Pontosabban az oda vezető út: egyesben kéne kigyorsítani, nem merem, gyorsan szúrom a kettőt. Nyélgáz, egykerék, szívroham, taposás hármasba, a kipufogóban berobban az elégetlen üzemanyag, de már húz megint előre, egykerék, hogy rohadnálmeg -
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#48317
üzenetére
Én utoljára veletek karistoltam a kecsóringet, de már megvan a következő alkalom, csak még messze van. 5 nap a hegyekben 12-től.
Addig még ki kellene cseréljem a láncot, lánckereket, telóolajat és egy adandó alkalommal a megbeszélt Euroringes oktatásra is elmehetnénk, vagy egy kecsóring minimum.
Ja meg el ne felejtsem kicsavarni a lábtartó csavarját. -
ALI_G
veterán
legjobb motorshow1 rész: 18-as karikás
-
#48260
ALI_G
veterán
yodamastah
#48232
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#48232
üzenetére
bocs, ott a pont
-
ALI_G
veterán
[link]
"Elvileg több módja is lett volna a baleset elkerülésének, de tegye fel a kezét aki képes helyesen reagálni egy ilyen helyzetben."Mégis hogyapicsába? zéró ideje volt vétlennek, totál elkaszálta. A lassított felvételen látszódik, hogy a felemelkedő első kerék hogy figyel be balról keresztbe, elállva ezzel a vétlen sofőrt. Akár mit csinál, a hátsó kereket eltalálja, ha nem középen a lábát.
-
#48227
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#48226
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#48226
üzenetére
Egy kikapcsolható C-ABS kinek ne lenne jó?
-
#48145
ALI_G
veterán
runner 125
#48131
ALI_G
veterán
válasz
runner 125
#48131
üzenetére
Itt a városban kicsit több a hír, meg haverom pont dolgozott mikor bevitték a mentők (egyébként 300 méterre van az ambulancia kb. de esélytelen volt, mert lefejelte a hídfő lábát).
Akik látták azt mondták, hogy besokallt, kb. 130-cal, jogsi nélkül és még a sisak is leesett a fejéről. Lehet pletyka, de közeli ismerős adta neki oda a motort egy körre, hogy menjen egyet a rakparton, ahol egyébként minden este gyülekeznek a motorosok.
halottról vagy jót, vagy semmit. Én a semminél maradnék most.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
alfölddel tele a tököm.
Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Steam topic
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Mozilla Firefox
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Cisco vizsgák (CCNA, CCNP, CCIE)
- Yettel topik
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
- További aktív témák...
- LG 77C3 - 77" OLED evo - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! 1TB Samsung 980 Pro NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Dell Latitude 7320 Core i5-1145 G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 6000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest