Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
[lAyCsI]
#21366
üzenetére
a srác széfti tréning oktató is, nem csak motoros jogsis tanításokat tart.
asszem van ilyen képesítése is és a sulija keretein belül tartja jelentkezőknek.
első ilyen képzést ingyen adja, mivel nála csináltuk a jogsit, aztán a többi már perkálós, de ezzel nincsen bajom. számlát is ad.
ha érdekel, majd mesélek, ha megvan a jogsi és voltam az első ilyen széfti tréningen is. -
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#21306
üzenetére
SZERINTED?!
-
Integra
titán
egy combosabb de könnyű supermotoval mindenképp

mindegy, a fézer is elfér a sorok közt, lesz kifejezetten ilyen tréningünk is jogsi után, hogy hogyan szabálytalankodjunk a lehető legbiztonságosabban
sorok közötti biztonságos araszolás vagy hajtás, gázos rövid kanyarok és irányváltások, döntések, hirtelen kerülések szűk helyen, szóval a teljes program a túléléshez és a biztonsághozmost pedig jön egy laza 3.5 órás mííííting..

-
Integra
titán
jaja, én is ezt teszem, de..
és egy ilyen eset pont ma volt
jobbkezes utcákban megyünk, megyek egyenesen, jobb oldalt egy lány megy a zebrán szabályosan, én már a kereszteződésben vagyok, amikor a lány gondol egyet és átakar menni előttem. na akkor mi a rák van? én átmentem a zebrán és nem engedtem el.
de ugye az van, hogy ha időben látom, akkor már a kereszteződés előtti zebra előtt kell megállnom, hogy ő a távolabbi zebrán átmehessen. eddig ok, de itt ugye nem ez volt. pont úgy jött ki, hogy mire én a zebrához értem a kereszteződésből, ő pont le akart lépni..
nem vagyok kresz zseni, de szerintem szopoda, én ilyenkor áthajtanék, mert az a legbiztonságosabb, satut nem húzok a kereszteződésben.
de ha gondol egyet a vizsgabiztos?!
a másik a sakron tökörésző gyalogosok, akik nem akarnak átmenni, csak ott támasztanak épp..
-
Integra
titán
ma reggel már sokkal jobban ment, észrevettem a sebesség korlátozó táblákat is és az egyirány utcákból történő buktató célú balra kanyarodásokat se hibáztam el és bokorba ugrás se volt, mert kaptam egy új, vékony cross kesztyűt, határozottan javult a gáz és kuplung összehangolási képességem

eddig is rühelltem nagyon sok autóst, viszont most.. van egy kurva nagy kukásmellény rajtad, ami kb csak a másik szemét nem égeti ki, van rajta egy ordenáré nagy T betű és semmit sem jelent.. de tényleg. sőt, ugye két motoros is így megy, illetve ott van az autó is mögötte, az is megjelölve. tényleg félelmetes, hogy miket csinálnak. ja és persze a következő pirosnál simán lenne időm leszállni a motorról és beverni az oldalablakát, aztán visszaülni és tovább menni..
ami a gyalogosokat illeti, na tőlük van a legnagyobb para, hogy jól beszopatnak majd a vizsgán...
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#21261
üzenetére
úgy vagyok vele, hogy ha már eddig ezen tanultam, akkor ezzel is vizsgázok le és pont, megkell tudni ezen is csinálni, noha nem könnyű.
de most legalább már megtudom fogalmazni mi a baj.
nem tudom a lábaim felpakolni rendesen, nehéz váltani vele, mert mindig talppal váltok, és a lábujjam már a bukócsövet tapossa, egyszerűen kicsi az egész nekem.
a gáz gáz, a kuplung detto, de utóbbi a kisebb baj, de a kettőt ebben a formában hangolni.. hát ma majdnem ugrottam egyet a bokorba miatta megfordulásnál, szerencsére megtartottam, kiengedtem és lábbal ellentartottam nagy lépésekkel.
a fézerrel ilyen gond egyszerűen nincsen. igaz, nem is 96-os motor. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#21260
üzenetére
azért irigyellek, hogy így oszthatod be a munkaidőd

-
Integra
titán
na megvolt első forgalmi történet.
több fontos dolgot vettem észre.
- motorról még drámaibb, mennyi faszgyökérbaromállatköcsög van az utakon.
- a cb400 nekem kicsi motor
- kb újra tanulom a kreszt motorról
- geci sokat kell gyakorolni és menni, tréningezni
amúgy zsír, holnap reggel 8-kor folyt köv
-
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#21233
üzenetére
nem véletlenül dícsérik agyon a power commandert
csak hát rendesen belőve az is szép cash -
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#21223
üzenetére
megerősítem, kárpát utca egy csődtömeg

(bár azért ehhez hozzá tartozik, hogy alapból szar a merga sok típusa, ha elektronikáról van szó
) -
Integra
titán
válasz
bajnokpityu
#21208
üzenetére
igen ez sok esetben így van.
de pl amikor kijütt az új injektoros, alu hídvázas fézer, akkor az egy nagy rakat hulladék volt minden tekintetben, az r1-es fékrendszerből lett egy ócska úszós cucc, olcsó vázzal, a kitámasztó karra ránéztél és elszörnyülködtél.. látszott, hogy nincsen anyag benne. de csiribiri dizájnos lett. (ami eléggé szubjektív) szóval látszott a költségcsökkentés.
az injektoros blokkok azért már elég faszák most, de hány év kellett, hogy hozzák a karbisok szintjét.. -
Integra
titán
apám kapott egy napra egy új fazer 1000 s-t, 150le, blablabla 3 milla listaár etc..
egy nagy szar szerinte, használhatatlan.
beletekert anyámmal 600km-t, azt mondta, hogy egyszerűen nem lehet közlekedni vele, elpattog, megvezeti minden nyomvájú, a fokozatok kiosztása is lehetetlenné teszi a mindennapos használatra. húz mint a barom, végülis 150le 150le, a fékek faszák, de ennyi.
ideges a futómű, csapkod, azt mondja, hogy a 160-180-as utazó tempót egyszerűen nem lehet vele tartani úgy, ahogy a régi karbis fézerével.
mondta, hogy másfél milláért megveszi, annyit megért volna neki, de ennyiért nem akarták eladni. mondta, hogy akkor nem kell
a régi acélbölcsővázas ezres fézer viszont istekirály univerzális leglegleg motor!!!!
ha ebből kifogsz egy szép félidomos darabot, főnyereményt szereztél.
apám szerint a régi 600-as karbis fézere kenterbe veri ezt az új ezrest utcán minden tekintetben, üléspozíció, komfrot, biztonság, használhatóság, fogyasztás, szerintem megbízhatóságban is.
a yamaha szervízben budaörsön a központban az új fézereket a szerelők fikázzák, mikor bevittük gumicserére, csak annyit mondtak, hogy végre egy igazi fézer.
én nem értek hozzá, de a minőségi változást még én is észreveszem laikusként.
amúgy meg kérdezd persut, ő ment a motorommal. -
Integra
titán
ma se tudtam lemosni a bringát

-
Integra
titán
válasz
TayRol
#21129
üzenetére
tornado balaclava és egy base layer balaclava
hidegbe meg melegbe
ha összefutunk, megmutatom, 1. osztályú cucc, tényleg nem viccelnek -
Integra
titán
rutin letudva, sima ügy

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20984
üzenetére
sok mindenre nem jó, de legalább szép

-
Integra
titán
hm, erről a matricás dologról jut eszembe, hogy lekéne gyártatnom a kanji-mat fehérben a motor félidomjára

-
Integra
titán
válasz
Gaboman
#20868
üzenetére
számít hogy hol és hol mész vele.
most cseréltettem egyik autónkban olajat, szűrőket.
romániába járt az autó, csak autópálya és főút. 10e km után patyolat volt a légszűrő.
előtte főleg bp-en járt az autó, fekete volt a légszűrő. az olaj detto hasonlóan használódik el.
mondjuk az gyomros volt, hogy az a szaros gyári légszűrő a fézerbe annyiba került mint az integrába a légszűrő..
egy vacak papírról beszélünk meg némi műanyagról.. -
-
Integra
titán
na ez komoly


-
Integra
titán
hááátttőőőőőőőőőőőőőő...


-
Integra
titán
én személy szerint nem próbáltam ezt, de kollégám igen, amikor kint volt a motorkiállításon és akkor döntötte el, hogy csapjunk neki hozzá egy ilyet az árajánlatba.
veszett kényelmes elmondása szerint.
ha azt veszem figyelembe, hogy nekem a teljes mellkasos milyen volt, akkor csak egyetérteni tudok vele.
nézd meg az angol gyártó oldalon is a fotókat a vastagsággal kapcsoaltban.
de kb 1cm vastag lehet az egész, talán picivel több.
én sem kergetek illúziókat, de megpróbálni érdemes. -
Integra
titán
süt a nap ezerrel, én meg főzök, meg takarítok, jogsi sehol.. ááááááááá

de azért ma bogármentesítem végre és lemosom meg megjáratom
-
Integra
titán
válasz
jasszer
#20731
üzenetére
igen, mert forgalomban már így kell..
amivel nincs is baj, ha a motor rendelkezne a megfelelő skillel hozzá..
az elején majd letört a nagylábujjam a csizmában, aztán ahogy melegedett fel az egész blokknyavaja, úgy lett "normálisabb" a váltó is..
vicces mikor 1-es rutin gyakorlaton egyszerűen zárt gáznál egyesben elkezd rángatni a hosszú lassú bójázáskor..
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20715
üzenetére
jut eszembe, megnéztem a hűtőt, tényleg beraktak egy gyári oda való szilentet a másik mellé
rezonancia milyen volt így? mit éreztél?pocsék volt a mai motorozás, de lehet, hogy csak a motor miatt, egyre rosszabbul lehetett kapcsolni a váltóját, elején nem volt üres, akkor jött a mindenféle zsonglőrködés hogy kuplung, aztán tolja picit és akkor vissza rá kuplung meg hogy csak lehellet finoman pöcköljek kettesből üreset.. hát faszom, csinálják meg, ezzel fogok vizsgázni szombaton..
és a legrosszabb, hogy vissza kell szokni a motorra minden alkalommal, annyit számít ez az egy hét nem motorozás
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20700
üzenetére
jut eszembe, erre a vasra lehet bukógombát szerelni?

természetesen csak fekete jöhet szóba a nájt rájderre
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20695
üzenetére
most ha előveszem vadulós korszakos montenbájkos emlékeim, nem mernék előredőlni kemény fékezésnél, mert átugrom a kormányt, inkább kiemelkedtem és stabilan kormányon volt a testsúlyom hajlított karokkal a csillapítás miatt. itt ahogy adja magát a tank és a rászorított lábak besegítenek
-
Integra
titán
meló után visszamentem nyugiban terminatort játszani a jamakawörldbe, beöltöztem az erőbe

lényeg: kurvajó, felkell próbálni, a többi önmagáért beszél, ennyi.
L-es méretet próbáltam, 19x centiig jó, úgyhogy neked is ez kell.
kérdés, hogy mennyire gondolod komolyan.
jelenleg 2 db lenne eddig biztosra. -
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#20664
üzenetére
megyek mindenképp a hondás motorostréningre..
csak ne lenne még az is 35 rugó.. fákk.. -
Integra
titán
-
-
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#20648
üzenetére
hogy lehet helyesen megtanulni fékezni????
mármint technika, testhelyzet, tekintet, sorrend etc..
-
Integra
titán
juhúúúúúúúú, kész a bringa. állítólag pöpec, majd persu lecsekkolja hazafelé

karburátort miszlikbe szedték és teljesen kipucolták, azt mondta a szervízvezető, hogy totál be volt kövesedve a sok állástól, nem csoda, hogy 3 henger, fulladás etc..
minden folyadék csere, gyertya csere, szinkron állítás, vízhűtő ventillátor felfogatásánál bele való szilentet kapott, most állítólag a rezgés 4-5e között is teljesen elviselhető lett, bár elmondása szerint 53e km után a ventillátor csapágya is elkezdhet szólni, mert végülis kopik, de még jó ideig bírja. azt nem tudom, hogy a cseréje megoldaná e teljesen a rezgést, mert nem tudjuk még mindig, hogy a bukástól deformálódott e, akárcsak minimálisan is a váz, bár talán nem.
70.700,-
uhhhhhhh
na termelem tovább a gdp-t asszem gyorsan még egy picit mára...
-
-
Integra
titán
süt a nap, ahelyett hogy végre motoroznék jogsival a zsebemben, püfölöm az irodában a sharepoint-ot ezerrel...
meg várom a szombatot a következő kör rutinra.. ááááááááááááááá, agyhalál van..
-
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#20574
üzenetére
tudom

ezért nem iszom sokat buliban. résen kell lenni.
a valóban nagykutyák meg amúgy sem balhéznak, de a többi...
leszoktam már jó ideje az éjszakázásról, részben pont ezért -
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#20565
üzenetére
ilyenek a mai fiatalok.
vicces, hogy a buta pitsai kinéz arról a szórakozó helyről, ahova már akkor jártam, amikor ő még járni sem tudott rendesen... igaz, nincsen rajtam bőrkabát és a 4-es golfom kulcsát se pörgetem vadul az orra előtt.. szánalmas ami éjjel megy, szégyen.
mi sem voltunk anno egyszerűek, de ezek a maiak.. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20566
üzenetére
nem az a ciki, ha traktorral mész a diszkóba, hanem ha elfelejted előtte lecsatolni az ekét

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20560
üzenetére
gondolom ennek a paréj részernek szerény 4 milkó körüli ára lehet alaphangon..

-
Integra
titán
ahogy látom 1200 v2 moto morini, valami félig luxus dirtbike, félig csapatós olasz csoda, nekem bejön

durva hangja lehet.....
a küllős design-nak van valami érdemi funkciója is vagy csak döntés kérdése és lehetett volna valami 3-5 küllős történet is?
mert ahogy látom a sport is küllős -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#20542
üzenetére
ok, hívlak ha kész

-
Integra
titán
válasz
Beowulf_78
#20540
üzenetére
áááá, ne is mond, pramukot imádom, a géppuska lábú, ha csak fele annyira lenne jó rúgótechnikám.. álmodik a nyomor..

de utálom az egóharcosokat, hogy most jól szétbaszom a fejed sparring alatt.. semmi értelme

Aktív témák
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Crimson Desert - Íme a végleges gépigény
- Elektromos autók - motorok
- BestBuy topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Linux Mint
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- SoundBlaster X-Fi
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L - i5-1135G7 I 8-16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÚJ Razer Kraken V4 Pro gamer fejhallgató
- Akko M1 fekete-szürke keycap szett
- HP ZBOOK Firefly 16 G10 /i7-1355U/16GB/1 TB SSD/FHD+/IPS/NVIDIA 4 GB Magyar bill
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






egy vacak papírról beszélünk meg némi műanyagról..


