Aktív témák
-
Boci_83
őstag
Van 2 gumim eladó, ha esetleg valakit érdekel...?
Itt egy másik kép is.
Hátsót ragasztani kell, első makulátlan. Szélén 1,5cm még aszfalton sem volt.
-
#14539
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#14535
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#14535
üzenetére
1-2 összevont volt.
-
#14442
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#14438
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#14438
üzenetére
Hayabusa?
1 misiért már van. 
-
Boci_83
őstag
válasz
S W A T
#14424
üzenetére
Szóval mi magyarok, Magyarország területén veszélyeztetjük a környezetünket, és az embertársainkat ha 150 Km /h -s sebességgel motorozunk, de átlépve az országhatárt, ( osztrákoknál nem tudom hogy működik ) elérve Németországba, ott nyugodtan tehetjük ugyan azzal a motorral, mert ott nincs sebesség korlátozás az autópályán. Ott már nem is veszélyeztetjük!??
Világos. Egyfolytában ezen lovagolsz
Veszélyhelyzet nem akkor alakul ki amikor átlépjük a sebesség korlátozást. A sebességek betartásával is lehet éppen olyan könnyen balesetet okozni!! Sokszor sokkal nagyobb a balesetveszély egy lassan haladó járművel. A balesetek nagyobb % is kis sebességeknél történik!!! (Street1 
) -
Boci_83
őstag
válasz
S W A T
#14387
üzenetére
És az autóban ülő embernek van joga? Vagy a buszsofőrnek? Hót alkoholista buszsofőrök vezetik nap mint nap az autóbuszokat, vagy 40 tonnás teherautókkat vezetnek emberek papucsba!!?
Az milyen jogon vezet? Mit csinál egy megrakott teherautó sofőrje ha egy gyerekkel teli buszt lesodor az útról mert az izzadt lába kicsúszott a papucsból?Részemről lezárva. Tudomásul vettem! Egy tahó bunkó, mások életét veszélyeztető ámokfutó vagyok!
-
#14379
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#14376
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#14376
üzenetére
Nem tudom mire gondolsz, nekem a mesék kimaradtak az életemből, lehet ezért lettem őrült motoros,
és lehet hogy kb egyre gondolunk, de nekem meg az ugrik be hogy az ilyen észosztós-kötözködős, megmondom mi a tuti emberek, még az életben nem dugtak egy jóízűt! Na mod megint. Látom mindent leirnak előttem, mást is előzik meg az autópályán nem csak engem.
-
Boci_83
őstag
válasz
S W A T
#14367
üzenetére
Ember! Te nem láttál még autót magyarországon ami többet ment mint 130 Km/h? Ha a szutyok 306 os Peugeot-mal 130-140el megyek akkor levillognak az autópályán, vagy csak egyszerűen beállnak a seggembe és tolnak mint a talicskát! És mivel most ezt is megtudtad,
Neked itt a megfelelő topic! Mostantól lehet az autósokat is fikázni!Mod: Látom előttem ajánlották, én adtam linket is!
-
Boci_83
őstag
válasz
Gaboman
#14359
üzenetére
Balatonra mentem pénteken, gondoltam nyugodt 130-150-es tempóban ledöcögök, vagy ahogy a forgalom kívánja az M7-esen. Alig érek ki a városból kb 2 km benézek a visszapillantóba, s mit látok? Hhmm egy szürke gyönyörű Porsche a picsámban, le akar lökni az útról.
Na mondom ezzel el leszek a Viaduktig biztos, ez végig versenyezni akar majd velem... Nem kellett több, volt forgalom rendesen, elcikáztam az autók között, és egy kicsit elléptem, majd visszavettem az utazó 150re a sebességet. Kb egy negyed óra mulva megint a picsámat lökdöste, na onnantól nem volt utazó sebesség. Többet nem találkoztam vele. 
Hazafelé vasárnap viszont rohadt nagy szél volt, igy hazafelé valamivel lassabb tempót diktáltam. -
Boci_83
őstag
Na hahó!
Végigolvastam a topicot, nem voltam néhány napig, Balatonon voltam.SWAT: Sokan csak azért választják a motort ,mert egész egyszerűen gyorsabban tudsz vele közlekedni mint autóval, könnyebben, és gyorsabban átérsz a város egyik végéből a másikba. Nem mindenki, de vannak akik ezért.
Aztán vannak akik azért mert a motorozás egy olyan érzést vált ki az emberből, amit otthon a tv előtt ülve a MotoGP-t nézve, vagy a mobilos játékkal, soha nem fogsz megérteni. Nem baj ha nem érted meg, mert nem vagyunk egyformák, nem ugyan az az érdeklődési köröd, de engem pl a pecázással nem lehetne egy évben 2x fél napnál több időre lekötni.Én bevallom nem tartozom azon motorosok közé, akik betartják a sebesség korlátozást, vagy mintaértéküen motoroznának, sőt...
De tisztában vagyok a kockázattal, ezt vállaltam, ezzel a tudattal ülök fel minden nap a motorra, de ha elindulok valahova, azon aggódom hogy ne üssenek el, ne csapják ki alólam a motort, ne forduljon ki elém egy autós. -
#14098
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#13994
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#13994
üzenetére
Egyszer Liquid Molli 4T üzemanyag adalékot tettem az Fzr-be, akkor fogadtam meg hogy soha többet semmit sem! Csak ami az üzemanyagban van, ha van benne valami egyáltalán.
Ajánlotta múltkor is egyik ismerősöm hogy itt egy adalék, tedd bele a motorba. Nem fogadtam el. Nem teszek bele semmit sem! -
#13974
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#13973
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#13973
üzenetére
Hát ln valami olyat hallottam, hogy a MOL az átlag oktán számot jelöli az üzemanyagoknál, a Shell meg aminimum oktánszámot. Gondolom a tesco és a sok kis maszek kút, meg az álmait jelöli. Azt tudom hogy a környékünkön lévő kis maszek kutaknál nagyon rossz minőségű az üzemanyag. Sem az FZR nem ment tőle rendesen, köhögött, prüszkölt, sem a kerti gépek nem hajlandóak rendes üzemszerű használatra ezekkel az üzemanyagokkal. Ha nagyobb nevű benzinkútnál tankolok akkor nincs gond.
Cbr-el csak nagyobb nevű kúton tankolok, nem hat meg a 6-8 forint 12-15 liter menzinnél.
-
#13822
Boci_83
őstag
qpakcovboy
#13821
Boci_83
őstag
válasz
qpakcovboy
#13821
üzenetére
Na b+. Még szerencse hogy nagyobb baj nem történt..!
-
Boci_83
őstag
válasz
feca81
#13387
üzenetére
Ez a legjobb érzés, ami motorozás közben érhet.
Ez úgy eltölt adrenalinnal, boldogsággal hogy feldolgozni is nehéz.
Éreztem én is ilyet, mikor megvásároltam első nagymotoromat. Az valami elmesélhetetlen élmény volt. Gyöngyösről vettem egy gyönyörű tűzpiros gépet, ami úgy ment mint az álom. Gyöngyös nekem 20 km, első utamhazáig mint az álom. Mikor hazaértem, szomszédok körbecsodálták, haverom irígykedve és álmulva nézte a gyönyörű motort. Élveztem a hihetetlen nyomatékot, a végtelen erőt, a nagy sebességet, pedig a kuplungja is csúszott, de akkor is nagyon nagy élmény Simson endúrórol egy Etz 150-re ülni...!
Ettől volt egy kicsivel nagyobb lépcső, mikor az Fzr-t vettem. Na ott is ezt éreztem, nem is akartam hinni a motornak, hogy mindegy melyik sebességbe kapcsolok, még 3.ba is sereg a hátsó kerék, elcsúszik a hátulja. Később hozzászokott a csuklóm, és még akarva sem tudtam megcsúztatni még 2.ban sem. Igaz ekkor már átértékelődött az erő fogalma, mert előtte kipróbáltam haverom Hayabusáyát. Én akkor döntöttem az 1000-es mellett, a 600as kategória kihagyásán.
-
Boci_83
őstag
Innen indult az egész felvetésem. Beszéltem is velük, valóban ennyi az ára, be is szerelik, csak azt felejtettem el megkérdezni hogy az benne van-e az árban.
Mondtam neki hogy nekem 3 lámpám van, mire ő, ha kell mind a 3 akkor 15 % kedvezményt tud adni.
ennél olcsóbban nem hiszem hogy hozzá lehet jutni, felénk a származási hely ismeretlen xenonnak is 15K-ért adták darabját, amikor kocsiba akartam tenni. -
Boci_83
őstag
Nem találtam a sportomotor.hu-n a kérdésemnek topicot, igy felteszem elősször itt a kérdésemet!
Mi a véleményetek a motorba építhető Xenonról. Találtam nagyon kedvező áron, és nekem baromira tetszik is, de mennyire tetszik ez a rendőr bácsiknak? Nem is csak azért mert hogy milyen jól néz ki a motoron, hanem mert ha jön velem szemben egy jármű, vagy mögöttem jön,és a tükörben visszaverődik a fénye,tök mindegy hogy motor, vagy kocsi, sokkal jobban feltünik. Szerintem sokkal jobban észre vennének a tömegben, hogy nem gyalog kakukk vagyok, és ha észre vettek, nagyobb eséllyel figyelnek is rám!?
Szóval a lényeg az lenne hogy tudtok -e ezzel kapcsolatban valami infót, hogy hogy is működik ez pontosan, rendőrök szólnak e érte, illetve műszakin mennyire kötnek bele..?
-
-
Boci_83
őstag
válasz
#25954560
#13272
üzenetére
Nem is mondtam sohasem hogy nem fog hiányozni...
még akkor sem, ha sok bosszúságot okozott, de nem tehetem meg hogy megtartsam mind 2 motort, igy el kellett adnom, ráadásul nem kis fejfájást, és álmatlan éjszakát okozott nekem is, nem annyit azért mint Feca kollégának, de közel volt hozzá. De hozzáteszem ott tette be nálam a kaput, és ott volt a pont mikor már nem volt kedvem ráülni és menni vele hosszabb távokra, vagy csak kimenni és letolni mindenkit az autóútról, mikor elkezdte a 2.-at kidobálni. Ugye a legtöbbet használt sebesség a kettes fokozat. Elindulás után egyből vált az ember, kigyorsításnál, előzésnél, Mátrázásnál a leggyakrabban használt sebesség, és amikor a legjobban kellene az erő, és a gyorsulás akkor nincs, mert kidobja, azok után hogy 300K-t költöttem arra hogy legyen egy jó megbízható motorom...!? Hát tudod, elment a kedvem tőle. Gyakorlatilag a Hondával többet motoroztam mióta megvan, mint tavaly egész évben az FZR-el.
Pedig úgy vettem azt a motrot, hogy ezzel elleszek jó sokáig. Nem kenyerem minden szezonban új motrot venni, sem a kocsimat cserélgetni, nem szeretek 50-100 K-t átírásra kifizetni. Igy úgy voltam vele veszek egy motort amit ki tudok fizetni, akkor az FZR volt a megfizethető nekem, majd jött a csalódás az olaj fogyasztás miatt, mindegy volt milyen olajat tettem bele, nekem zabálta, olyan kék füstöt húztam magam mögött hogy égett a pofámról a bőr. Jó mondom legyen, megbontom, megcsinálom amit kell, számoltam 150K-ra, hogy annyiból meglesz az. Hát nem, mikor szét lett szedve kiderült hogy minden el van használódva, és mindent csinálni kell. 2x annyiért megcsináltattam mint amit terveztem. Örültem, olyan erő volt benne mint soha, nem ette az olajat, viszonylag szép hangja is volt. Már-már elhittem hogy jó, és mikor megcsavartam a szarvát dobálta a sebességet, meg öszintén megmondva, száraztömeg 235Kg, ha megvan tankolva,+20kg meg beöltözve ráültem az 110Kg, ott ha belendültünk, ez összesen 365 Kg!! igen kellett (volna) a fék is, de nekem nem nagyon volt.
Na meg mikor haveromnak hazahoztam az R6-ot, addig is szépnek találtam az FZR után, de 2-3 nap mulva mellé állt az enyém mellé, akkor tudatosult bennem a dolog, hogy ezek amotorok nem csak a mostani formavilágtól állnak több tízezer fényévre, hanem a 2000-es évjárattól is. Ott jöttem rá hogy divatja múlt motor. Ezek voltak az okok amiért cserére került a sor, és mivel, okozott nekem kellemes perceket is, és gurultunk azért jókat is együtt, persze sajnálom, és biztos lesz hogy elkap a nosztalgia, és szivesen gurulnék vele majd egy pár km-t, de tartok tőle, hogy nem fogok már vele...
Egyébként én is ásványi olajat használtam 20w-50 es Elf-et, ezekbe a motorokba nem való a félszint, vagy szintetikus olaj, azt nagyon gyorsan elkajálja.Mod: huh, az hosszú lett, sry!
-
#13210
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#13207
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#13207
üzenetére
Haveromnak is volt egy 500-asa, azt ütötte, vágta, egy gáz volt csak rajta, a csutka gáz, és soha nem evett olajat, ment mint a barom, de ettől függetlenül én senkinek sem ajánlanék FZR-t, hiba volt nekem is azt venni, már rájöttem, majd hiba volt rákölteni azt a sok pénzt.
(és a végén lehet hogy hiba volt eladni.) -
Boci_83
őstag
Na ja, de mindegy.
Én nem hiszek a pecsétes szervizfüzetnek, inkább számlával igazolják a cuccokat.
Amúgy megjöttem Sirokról. Kafa volt!
Volt egy csomó tákolt motor, meg volt egy csomó drága gyári szépség. Én élveztem, a barátnőm nem annyira. Már csak azt sajnálom hogy a kurv@ fényképező gépet itthon felejtettem. 
Hazajöttünk leszált az asszony a motorról, elmentem még tankolni, és megtéptem a bajszát. Nem tudom hogy a légszűrő miatt-e vagy azért hogy egyedül ültem a motoron, de nagyon rugalmasnak tünt, ment mint az állat. Megnéztem 3.-ba 220 at megy,
vagyis ott már elváltottam, nem vártam meg hogy dadogjon. -
#13169
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#13162
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13162
üzenetére
Ezek bolondok esküszöm. Ép elmével ember nem megy igy közúton...
Ali: Mislent nem tudom miért fikázzák annyira, de Dodor verseny gumikról beszélt szerintem, nem utcai gumikról, de lehet félreértettem, utcaikat csak álltalánosan szarnak mondta...
Megyek nemsokára Sirokra! Mé nem jön senki?
-
#13107
Boci_83
őstag
qpakcovboy
#13106
Boci_83
őstag
válasz
qpakcovboy
#13106
üzenetére
Persze. Nem kellett volna még ennyi időt sem várni, csak másnapra jött meg a csapágy, igazából már tegnap elhozhattam volna...
Kormánygátló nincs még, de igy sem szitál, pedig meg voltam ilyedve hogy csapkodni fog, de semmi.
-
Boci_83
őstag
válasz
ferkoboy
#13101
üzenetére
Én is vezetem. Alkoholos filctollal a garázsban a kopolit üvegre sorra egymás alá van irva minden, kivétel amikor elfelejtem felirni, mint lagutóbb a kocsi olajcserét. Még jó hogy emlékszem a 150 000 -es szervizre.
Hazahoztam a motort. Azt hittem elázom, de néhány csepp esővel megúsztam. Felraktam a híres TomaHawk gumit is hátra még az oktatás előtt, én határozottan kellemesen csalódtam benne eddig. Még ilyen szottyadt sz@r időben is tapad rendesen, kigyorsításnál nem volt vele gond, egyszer sem sergett el. Felrakatom az elsőt is, kiváncsi vagyok rá nagyon!
(Ha esetleg valakit érdekel 22K ért tudok párba újat)Kormánycsapágy csere után más motorom lett. Az első néhány kanyarodás hozott meglepetéseket.
KnN szűrő hatására pedig mintha dinamikusabban menne a gép. Összességében elégedett vagyok. Remélem idén nem sokat kell már ráköltsek, bár hátsó fékbetét nagyon a végét járja, láncszettem idén még elviszi úgygondolom. -
Boci_83
őstag
válasz
ferkoboy
#13078
üzenetére
Hát de akkor hova?
Én nem bízom kókány emberekre a motorom, mi van ha valamelyik okosnak hiszi magát, de annyit ért hozzá mint a papír, és épp kettőötvennél beáll alattam a motor, mert éppen valamit elfelejtett visszatenni, vagy a kormány csapágyat nem húzta meg, és kiesik az első villa a motorból kigyorsításnál a Mátrában, mikor a busz jön lefele velem szembe...!? -
Boci_83
őstag
válasz
#25954560
#13074
üzenetére
Ja, mint mondtam ha sima olajcsere lett volna azt én is megcsináltam volna otthon, sőt meg is fogom legközelebb.
A munkadíjban elvileg még annyi van hogy mondtam neki, ha le van szedve úgyis az idom nagyrésze, akkor nézze már meg hogy miért van lebukva a fejidomon a plexim. Feltételezem sérült az eleje a motornak, ami nem csoda, 8 éves, és kicsit al volt távolodva a lámpától az idom, de nem gondolom hogy órákat vett igénybe ez a manőver, ha a fejidom konzolt kellett egyenketni egy kicsit, akkor sem.
Illetve még hogy ugye szelephézag ellenőrzés, de mind a megadott gyári értéken belül van azt mondta.
Vagy a kormány csapágy csere lett volna olyan nagy pukkanás? Mert valjuk meg olajcsere nem nagy idő.!? -
#13033
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#13030
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#13030
üzenetére
ilyenkor szépen minden gázállást minden fordulaton végig kell játszani.
Ezt hogy is?
-
#13028
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#13024
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13024
üzenetére
De nekem szorult!
Nem szitált, összesen talán 2x, kerózásnál is szépen felált, szitálás nélkül, és a Mátrában sem éreztem imbolygást, kóvájgást.
Én a szelephézagra nem azt mondtam amit irnak, hanem amit a szerelő (Tátrai Robi) mondott, ők Yamahásak voltak anno. -
Boci_83
őstag
válasz
[lAyCsI]
#13016
üzenetére
Hát ja. Eléggé tipusfüggő. Emlékezetem szerint Yamahánál 15 ezret emlegetnek, legalábbis nekem ennyit mondtak FZR-nél, Yamahánál eléggé elmászós a dolog, Hondáknál hallottam 60 000 km-t id hogy nem nyúltak hozzá Többit nem tudom. De kb szerintem az lenne a reális, ha minden 2. vagy 3. szerviz nagyszervíz lenne, és ott ilyeneket is megnéznének, nem csak olaj, meg fékbetét csere!
-
Boci_83
őstag
Na tegnap elvittem a gépet a szervízbe, ha csak sima olaj csere lenne, meg fékbetét csere akkor azt én csináltam volna otthon, de mivel most vettem a motort, igy úgy gondoltam érdemes megnézetni kicsit komolyabban is.
Szóval szelephézagok úgy néz ki hogy mind rendben van, gyári határértéken belül, igy remélem hogy valós a 35K km, ha igy van akkor meg a vez lánc is maradhat, nem bontja tovább. Majd 60K nál lesz csere.
Azt mondta a szerelő figura, hogy még nem volt bontva a blokk felső része, ugynis a gyári paszta nyomait véli felfedezni, azt hiszem ez legalább jó hír, kuplungnál a dekni már biztos hogy volt bontva korábban, azt láttam én is, ott már nem a gyári paszta van.
Viszont a kormánycsapágyam kuka, arra most várni kell, remélem nem túl sokat, és a légszűrő is mehet a levesbe, igy a gyári 12K Ft-os papír helyett, én is KnN szűrőt tetetek bele, hát kiváncsi leszek mi lesz a különbség. Ha már le van bontva az idom, akkor mondtam hogy egy olajcserét is ejtsenek meg rajta, igaz azt mondta az eladó hogy most volt rajta cserélve, de mivel vagy igaz, vagy nem, igy mindenképpen olajcsere.
Na meghát előre lárom, hogy az új kormánycsapágy miatt kb motorozhatatlan lesz a gép, úgy fog szitálni az eleje, eddig nem szitált, csodálkoztam is hogy miért szidják, nekem nem csapkodott, egykerónál sem igy kormánygátlót kell beszerezzek! Ismét egy halom lóvétól szabadítanak meg! -
#12956
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#12954
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#12954
üzenetére
maradtam volna amig be nem kapcsol a ventije a gépnek.
akkor kb 2 percel léptél le így korábban!
-
#12951
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#12943
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#12943
üzenetére
Hát de bakker nagyon baba volt! Én élveztem!
Én egyáltalán nem bántam meg! -
Boci_83
őstag
Teli vagyok kétes érzelmekkel.
Elvitték az FZR-t. Nem tudom hogy sajnáljam, vagy örüljek, de hát hiába is sajnálom, van helyette másik, vagy örüljek, hisz elvégre azért hirdettem meg hogy elvigyék..!
Igazából azt sajnálom hogy annyi pénzt ráköltöttem, és nem motoroztam vele annyit hogy érzzem megérte rákölteni, kvázi megcsináltam másnak. Egy idősebb fószer vette meg, remélem nagyon sokat használja majd balesetmentesen, és nem lesz vele gondja! -
Boci_83
őstag
válasz
#25954560
#12889
üzenetére
Igazából nem nagyon van vélemény, csak azt irják hogy nem nagyon tennék fel, mert nem tudják mi, és hogy miért olcsó. De a 954 es gyerek meg valami olyat irt, hogy nem is használna mást, mert próbálta. Hát első ránézésre nem tűnik annyira szarnak, amig nem néztem meg mi a márkája, engem megtévesztett, azt hittem valami komoly gumi.
Közben találtam párban eladót itt a környéken. [link] Lehet beszerzek egy elsőt is.
aztán majd megmondom a frankót. -
Boci_83
őstag
Ezt nézzétek mit találtam. Olyan vagyok mint valami ószeres.
Tomahawk T3 180/55 R17 Soha az életben nem láttam még ilyen gumit. Egyik haverom garázsában találtam. Hallottatok már ilyen gumiról, vagy találkoztatok vele? Vadonat új. A kopásjelző fölött 5mm-es a profil. Lesz ami lesz, én felrakom a motorra, max ha nem jó akkor lefüstölöm, vagy leszedem és eladom...
Egyébként valami puhább guminak tűnik, kiváncsi leszek, tegnap ki is kaptam a kereket, ma meló után megyek és cseréltetem is le.[
]
Kattintással nagyítható !Holnap megyek én is az oktatásra, meg jön egy haverom is. Remélem nem esik az eső, mert akkor szarok rá, nincs kedvem szarrá ázni, nincs esős ruhám..
-
#12862
Boci_83
őstag
qpakcovboy
#12860
Boci_83
őstag
válasz
qpakcovboy
#12860
üzenetére
Ú de szép! Nehezen fogadtam el az új motorok formáit, de egyre jobban kezdik belopni a szivembe magukat, és ez kifejezetten tetszik is. Azt hiszem kezdek spórolni, 5-6 év múlva megpróbálok venni egyet használtan...!
-
Boci_83
őstag
Nah, nemrégen jöttem haza motorozásból, megnéztem a Mátrát.
Ahhoz képest hogy nem vagyok egy nagy kanyarvadász, egész jól sikerült ledölteni a Hondát. Sokkal könnyebb ezzel menni, és élveztem is nagyon.
Sok gyakorlás kell még, csuklóm lefele nagyon elfáradt. Azért jó volt! -
#12638
Boci_83
őstag
bajnokpityu
#12637
Boci_83
őstag
válasz
bajnokpityu
#12637
üzenetére
Az szép dolog hogy szervizkönyvezed a motorod. Grat!
Brutto 12 a Shox-ban! -
Boci_83
őstag
válasz
ferkoboy
#12596
üzenetére
Valóban aki egy szezonban motorozik is, nem csak motorozgat 7végéken 50 km-t, annak össze is gyűlik a km, és ha valamennyire érdekli a motorja anyagi helyzete is úgy engedi, akkor lecseréli az olajat, és felkészíti szezonra. De meggyőződésem hogy nem mindenki igy van ezzel, legalábbis nehezen tudom elképzelni.
A Hondás srác is akit irtam, ez is az a kategória. Legolcsóbb olaj, légszűrő csak takarít...Én mindennek itthon csinálom a karban tartásást, kocsiknak is, motoroknak is. Én is lebirom cserélni az olajat, ékszíjat, vagy éppen féktárcsát-fékpofát, akár kocsin, akár motoron, nem fogok sok tízezreket fizetni érte.
-
Boci_83
őstag
Sőt, most jut eszembe az egyik Hondás srác, 919-e volt, (nemrégen törte össze) azt mondta hogy ő 60 000 km-t ment a motorral, első levegő szűrő cseréje 50 000 km-nél volt, addig csak a gyárit takarította alkalmanként. A motort 1600km-el vette, azon kívül hogy olajat cserélt benne, meg gumit semmi mást nem, légszűröt is mint mondtam 50 000 nél.
Ha ő hazudott akkor én is. Szelephézagot sem állított egyáltalán. Azt mondta nekem is hogy nem szabad megbontani 35 000nél az enyémet sem, de engem azért nem hagy nyugodni. Csak megnézetném hogy hogyan is áll a dolog. -
Boci_83
őstag
És szerinted miért nem lehet tisztítani, csak cserélni??? Hogy minél több fogyjon, ennyi, semmi más jelentőssége nincs, nehogy azt mondja nekem valaki hogyha kitakarítod a légszűrők, akkor utánna több vgay nagyobb szemcséjű port átfog engedni, mert úgysem hiszem el.
Kb épp ugyan olyan mint az ojal. 6000enként vagy évente cseréld le az olajat mert ha nem tönkre megy az a motorod. Na most őszintrén, ki az aki minden tavasszal olajat cserél? Főleg ha nem ment az előző évben csak 3000 km-t vagy annyit sem. Persze, ez lenne a legjobb, de az esetek nagyrésze nem igy tesz.
Különben is előbb összetörik ezeket a motorokat mint kihajtják a belüket! ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
1 misiért már van. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Világos. Egyfolytában ezen lovagolsz
)
Az milyen jogon vezet? Mit csinál egy megrakott teherautó sofőrje ha egy gyerekkel teli buszt lesodor az útról mert az izzadt lába kicsúszott a papucsból?
Na mondom ezzel el leszek a Viaduktig biztos, ez végig versenyezni akar majd velem... 
Aktív témák
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- ASUS notebook topic
- OLED monitor topic
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Motoros topic
- Viccrovat
- Modding és elektronikai kérdések
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Renault, Dacia topik
- További aktív témák...
- Beszámítás! MSI Gaming Cyborg A15 FHD Gamer notebook - R5 240 16GB DDR5 512GB SSD RTX 5050 8GB
- MacBook Pro 16" M1 Max 64GB / 2TB / 27%-os ÁFÁS
- 44999 FORINT MacBook Pro 17" i7 2.6 GHz 8GB RAM 8 ciklus az akkuban!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4203, 94% Akksi
- AKCIÓS ! MacBook Pro 16" M1 Pro 16GB RAM 512GB SSD! 1 év garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest