Aktív témák
-
#34444
Zolee_70
senior tag
Daniel Alves
#34438
Zolee_70
senior tag
válasz
Daniel Alves
#34438
üzenetére
Szia
Érdekelne, hogy van a kamera rögzítve a tankhoz, milyen típusú a tartó? (ragasztva van?!?)
-
#33528
Zolee_70
senior tag
FABRICIUSZ
#33475
Zolee_70
senior tag
válasz
FABRICIUSZ
#33475
üzenetére
A sportcipő árából is lehet low end védelmet venni, ami 1000x többet ér, mint az említett sportcipő.
-
Zolee_70
senior tag
válasz
[Vazz]
#31391
üzenetére
Ne haragudj, de mennyire legyek "élelmes"? Autózok 120 km-t oda-vissza, állok sorba 30 percet, hogy bemehessek a semmiért, Aztán meg azt látom, hogy ami előző nap elfogyott, megint akciós. Tudod a kurva anyjukkal szórakozzanak b+.
Ezt kéne itt Magyarisztánban beszüntetni:a rohadt sok csalást és átbaszást, meg a mutyit.
Nem élelmesnek kell lenni, hanem tisztességesnek. És nem sajnálom a Shox-ot, kb. most árulják reális áron a cuccokat (és nem fizetnek így se rá, hidd el). -
Zolee_70
senior tag
válasz
TayRol
#31386
üzenetére
Vigyázzatok a Shox-al. Tegnap 11-kor már "sajnos" elfogyott protektoringek ma is akciósak a honlap szerint (és van belőle 7 db...). Reklám és néphülyítés, de mondhatnám csalásnak is. Ezért már megb...szták már a Tescot és az Auchant is több millió forintra (nem valós hirdetés miatt).
Érdemes lenne szólni a fogyasztóvédőknek... -
Zolee_70
senior tag
Ma voltam tesztvezetni a Szallerbecknél, egy CB1300 és egy VFR800-at vezettem. A CB nem okozott csalódást, azt kaptam, amit vártam: kényelemes, kezelhető, nyomatékos. Nagyon bejött, komolyan el fogok gondolkodni a vételén. Egy apró hiba: magas az ülés, nem értek le tele talppal a lábaim (170 cm, nemröhög!
).A VFR is jó, de nem az én világom, viszont piszok jól megy, jó a szélvédelem, élveztem, ahogy 6500 1/s felett megindult. Városba, lassú tempóra kényelmetlen, a lábtartón elzsibbadt a lábam.
-
-
Zolee_70
senior tag
Én ezt a szerviz-otthon-pecsét ügyet úgy oldottam meg, hogy miután lejárt a garancia, készítettem egy táblázatot a szervizkönyv méretében, és ebben írom, hogy mikor, mit csináltam a géppel,, és én sk. aláírom. Nem fizetek a szerviznek olyanért, amit magam is el tudok végezni - kis odafigyeléssel - azonos minőségben. És amit én csinálok, az valóban meg van csinálva, az az olaj, anyag, stb van beépítve, amit én vettem, és tudom, hogy jó minőség.
-
#8622
Zolee_70
senior tag
Topiccsendőr
#8615
Zolee_70
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#8615
üzenetére
A haver alatt nem azt értem, akivel egy utcában lakom, hanem azt, akivel eljárok motorozni, , inni egy sört, akit gyerekkora óta ismerek, ismerem anyját-apját, stb.
Szóval akiben bízok. Az említett "haver" nem ez a kategória, kivéve, ha elmondta vétel előtt a gányolást. -
Zolee_70
senior tag
"járatom a motort üresben 10 percig, megjön az alapjárat, akkor huzok elöször gázt, 5 perc kicsit huzotatom neki, elindulok"
Ez a másik véglet, és teljesen felesleges. És mit csinálsz 15 percig, amíg melegszik?
Semmi ilyesmit nem kell csinálni egy korszerű motorral. Beröffented, felveszed a kesztyűt, sisakot (1 perc), aztán gyííí. Teljes bemelegedésig maximum 4000 1/s. -
-
Zolee_70
senior tag
Olajtartályok VPOP által elfogadott (elszámolási) mérői radaros elven működnek, pontosságuk 0,5-1%, azaz egy 6000m3-es tartály esetében 30m3, ami nem kevés, valljuk be. Tudom azt is, hogy a felhasználási helyeken is mérik (tüzelőberendezés előtt és a recirkulációt is), illetve a betároláskor szintén. Ekkora mennyiség esetén elég nagy a tolerancia sáv, nem lehet decikről beszélni. Ennek ellenére én sem állnék le "megcsapolni", mert minden helyen le van plombálva, ipari kamera rendszer figyeli. Szóval marad a benzinkút up to 300Ft/liter....
-
Zolee_70
senior tag
-
Zolee_70
senior tag
Ezt felejtsd el!
A sisak esetében az elsődleges szempont a biztonság, ebből adódóan pedig a pontos illeszkedés a fejedre. Ha "lötyög" rajtad, egy bukás esetén a fejed nekicsapódik a bukó falának....
és ez kellemtlen lehet adott esetben. Ha igazán fontos neked a fejed, vegyél új sisakot jó méretben. 
Ezt mindenképp olvasd el!
Remélem segítettem.... -
Zolee_70
senior tag
Akinek Honda CBF-je van (és akinek nincs) látogasson el a CBF Egyesület lapjára!
üdv: -
#4465
Zolee_70
senior tag
Topiccsendőr
#4458
Zolee_70
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4458
üzenetére
Na, pont ilyen mondatokat hallgattam a többiektől
Szóval megtanultam a leckét, és azóta egyrészt bátrabban döntögetk, másrészt nem megyek ismeretlen terepen eszetlenül az előttem levő után....
Mint írtam, az én hülyeségem volt, aznap éjjel egyébként nem sokat tudtam aludni, elgondolkodtam egy picit... (na meg 3 gyerkőc+1 feleség is vár otthon). -
Zolee_70
senior tag
Még Simson-os időszakban (88' nyarán) Gyálon egy Wartbug után haladtam. A Wartburgos elkezdett fékpróbákat tartani, kétszer satuzott előttem, gondoltam megelőzöm, de sajnos pont akkor satuzott megint, amikor éppen előztem, a jobb kormányt elkapta, én meg repültem...bukó nélül. A moci total (villa, kormány, tank), én meg a Bajcsy kórházban tértem magamhoz. Agyrázkódás, nem súlyos sérülések, 1 hét múlva kutya bajom nem volt.
A legutóbbi:
Haveral elmentünk az Őrségbe, hétvégi túra. Veszprémnél egy harmadik haver csatlakozott hozzánk egy Bandit-al (1200s). Én CBF600, másik haver FJR1300. Tapolcánál tankolás, majd a Bandit-os haver előre, én utána, majd az FJR. Tapolcai orosz laktanyát elhagyva szép egyenes szakasz, a Bandit előll elmegy (kb 240 volt a vége), én utána kanyar--Bandit beveszi, mint akit zsinóron húznak, én meg bepánik, satufék, és szépen kiegyenesítettem. Hála Istennek volt egy kis hely, a végén a murván majdnem álva dőltem el. A motor rámdőlt, az FJR-es haver szedte le. Károk: hűtő oldala behorpadt, bal index, plexi sérült. Nekem semmi bajom.
Ez teljesen az én hibám volt, örültem, hogy ennyivel megúsztam.
Képet hogyan lehet beszúrni? Mert van róla ...
Szóval óvatosan, mindenki addig húzza, ameddig meg is tud állni.
-
-
Zolee_70
senior tag
Sziasztok Motorosok!
Kérdésem lenne hozzátok. A helyzet a következő: 15 év után újrakezdtem motorozni, és vettem egy Honda CBF600N mocit. Munkába járásra használom, meg néha egy kis funmotorozás. Nagyon élvezem, viszon autópályán eléggé zavart a szél (tudom, tudom, minek vettem naked bike-ot...., de ha ez tetszik...mit csináljak...) Szóval vettem rá egy GIVI túraplexit, kiválóan illeszkedik a gépre, nem vette el a naked stilust, és a szélvédelem is ok (előtte 130-140-nél már nagyon kellett kapaszkodni, most a 160-180 is belefér). Viszont (és itt jön a lényeg), mióta feltettem a szélvédőt, iszonyat szélzajban motorozok, füldugó nélkül elviselhetetlen.
A kérdésem a következő: több motoros fotón úgy láttam, hogy a szélvédő és a lámpatest találkozásánál hagynak kb. 1 cm (vagy valamivel kevesebb) rést. Én e rés nélkül is fel tudtam szerelni stabilan. Szerintetek van valamilyen aerodinamikai szerepe a résnek? Csökkenti esetleg a zajt, ha így rakom fel?
Köszi a válaszokat!
üdv
[Szerkesztve] -
Zolee_70
senior tag
Sziasztok
Kb. 15 év kihagyás után szeretnék újra motorozni (az utolsó motorom egy 350-es Jawa volt).
Kb 1 millát szánok a motorra, ennek 50-60%-a önerő, a többi hitel.
Olvastam a lent folyó eszmecserét a Hyosungról, eljátszadoztam a gondolattal, hogy veszek egyet (GT650N), de nagyon vegyesek az érzéseim, nem merek belevágni. Suzuki SV650-et meg kb 7-8 éveset kapok ennyi pénzért. Mindenképp valami túrasport gépet szeretnék.
Az a helyzet, hogy egy kicsit elrettent, hogy elég sok Hyo-t adnak el kevés kilóméterrel-valami gond van velük? pl [link]
Szerintetek?
[Szerkesztve]
[Szerkesztve]
).
és ez kellemtlen lehet adott esetben. Ha igazán fontos neked a fejed, vegyél új sisakot jó méretben. 
) mi van a klub honlappal, péntek óta halott. 
Aktív témák
- Kaspersky, BitDefender, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
- REFURBISHED - DELL Docking Station WD19, WD19S + 130W, 180W töltővel
- Készpénzes / Utalásos Számítógép felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
- Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Ultra 7 255U 5.2GHz 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest