-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ferdzsoo
addikt
Tegnap letekerünk megint egy laza 480-as kört, nagyon jó volt a csapat 11 motor volt nagyon jót gurultunk tempósan, frankó volt. Annyira komoly hogy fullra hozzászoktam a vfr-hez ez a tegnapi etap is, semmim nem zsibbadt, gémberedett el semmim nem fájt akkora király, simán felőlem még mehettünk volna egy pár km-ert.
Tavalyelőtt egy nagyonhasonló túrán a Cbf-en megahlatam alig bírtam leszállni a motorrol minden bajom volt. És még az ember azt hinné hogy a vfr-en leszel kész a sportosabb testtartás miatt...
Ja szerintetek mennyire bonyolult egy első fékbetétet kicserélni. Van fent yutubon vidi direkt vfr-ről, az a helyzet hogy a magam szeretném az ilyen egyszerűbb műveleteket csinálni.

-
Ferdzsoo
addikt
Nah, sebváltó kar leszerelve, visszahajlítva, bezsírozva, visszaszerelve, jobb mint újkorában.

Nagy mákom volt tényleg, de sokat tanultam belőle...
szerk.: azért a combomban az izmokat érzem hogy kicsit megerőltettem, mert izomlázas vagy olyasmi, gondolom amikor tartottam egy ideig, mert ugye nem rögtön raktam le...
-
Ferdzsoo
addikt
Nah ma beszopatott egy autós. Gyalogos zebra szélén áll, suzukis satufék hagy fáradjon át a gyalogos, de satu vazzeg. Én meg satufék abs melózik, látom itt már nem állok meg suzukit balról 1mm-re kikerül, hátsó ajtó mellet megállok, egyensúly elvesztése balra dől a vas, lábam persze rég a földön, tartom, tartom de nincs esélyem. Álló helyzetben eldőlök, gomba dolgozik.
Leszállok róla gondolom dühből felkapom, ah persze meg még mitnem
kurvára nem állítom fel mert meg sem birom moccantani. Közbe feleszmélek suzukis már sehol az utánnam jövő autó már mellettem áll srác kérdezi minden ok, mondom ja csak ezt én innen fel nem szedem... 
Kiszáll, segít felkapjuk minden ok. Elindulok, hazaérek motor ellenőrzés gomba mindent megfogott csak a váltókar hajlott be picit, de se tükör se kormány semmi nem volt lent. Csak a gomba. Boldogság örömáradat hogy nem mentem bele hátulról hanem kikerültem.Tanulság: egyértelműen én voltam a hibás nem tartottam elég követési távolságot, és hogy a gomba nagyon jó dolog...

Már meg is hozta a befektetett árát.
De azért pusztuljon meg az ilyen hogy illedelmességből satuzik. Ekkora majmok vannak. Ő meg vagy észre se vette hogy a hátsó ajtó mellé értem, vagy kicsit ludasnak érezte magát hogy oktalanul ekkorát fékezet és jobbnak látta inkább elhajtani a helyszínről.
-
Ferdzsoo
addikt
Elég gyakran járok pestre motorral, látom hogyan közlekedik a többi motoros, tisztelet a kivételnek, én azon csodálkozom hogy nincs több baleset...
Egyszerűen betegek a motorosok.
Kivételesen pedig dexarral tudok egyetérteni, látszik a képen hogy az autó balra kanyarodott be és oldalbakapta a motoros. Egy ilyen balesetnél nincs az a felszerelés ami sokat védene. Mert az óriási erőhatásokkal lesz a probléma. Meghogy úgy fejeled meg az autót hogy h3lyben kitöri a nyakad...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#38174
üzenetére
Jah vazzeg rutinpályán mindegy mit veszel fel ott a 10-20-as tempónál az égvilágon mindenbe belerohadsz.
Ott tökmindegy mi van rajtad. Én a rendes tempóról beszéltem.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#38144
üzenetére
Szerintem tök egyszerű a válasz. Aki profi az kifigyeli hetekre előre és ennyi. Aki meg nem profi az nem fog elvinni egy 200kilós gépet megkívánás alapján.
Én attól nem félek hogy amíg a balcsiban fürdök ellopják. Mert annak az esélye hogy azt ott valaki olyan veszi észre aki ilyenekt lop és ő eldönti ott helyben hogy elviszi és leszervezi a furgont az elszállítást mindent és bevállalja a rizikót hogy bármelyik pillanatban megjelenhet a tulaj...
Kétlem....
Az hogy kifigyelnek egy motort hogy melyik garázsba rakják be mikor jár a tulaj milyenek az éjszakai mozgások stb.stb. aztán feltörik a garázst és egyszer reggelre nincs ott az oké. Mert ez intelligenciát igényel.
Szóval egy nagymotornál szerintem nem alkalom szüli a tolvajt... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Polemius
#38135
üzenetére
Ha láncozni akarsz akkor ALMAX de ez rohadtdrága, a többi nemsokat ér...
De én is azon a véleményen vagyok, ha el akarják vinni, bárhonnan elviszik...
Ismerősömnek a panelok alatti garázsból akarták elvinni a gépét, a Sentinel cucc jelzett neki lerohant azok meg elmenekültek. De ha kinézik bárhonnan elviszik szerintem---- -
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#38130
üzenetére
Nekem Air Breath-em van komplett, nagyon szeretem, nagyon jó, a 33 fokban sem folyik rólam a víz, nem mondom hogy nem izzadok, de nem folyik rajtam, míg ha rendes sima pólóban vagyok már 26 -27 fokban is ömlik rólam a víz a bőrcucc alatt... nemtudom mit csinált de egyszerűen kurvajó.

Ja és egyáltalán nem büdösödik. Vagy 6-8x felhúzom, ha nincs kánikula még többször is, míg egyszer sima langyos vízzel kézzel kiöblítem.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
csongi
#38097
üzenetére
Jah csak a haszn. utasítás is azt írja hogy ha folyamat rá van kötve az akkura akkor lemerítheti.
De én meg arra gondoltam szerelek rá egy kis kapcsolót, aztán ott megszakítom a + -t és máris ráköthetem az akkura nonstop. Úgyis ha kell elő kell kukáznom az ülés alól, akkor az semmi plusz hogy egy mini kapcsolót még bekapcsolok. A kapcsoló elé meg berakom a biztosítékot és voilá minden meg van oldva...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#38080
üzenetére
Aha értem, szóval akkor nincs itt egy külön szál hogy "na ez a gyújtás utáni pozitív szál" - ami visszamegy a biztitáblába és arra kéne kötni...

A problem a következő hogy nekem az akku az ülés alatt van, és innen akarnék indulni, nem pedig a fejidom felől... viszont itt ugye kötegelve van az összes vezeték, és fingomnincs mi kicsoda...
-
Ferdzsoo
addikt
Ugye szivartöltőt gyújtás után kell kötni.
Megmondom őszintén, szívesen csinálnám magam, annyira még nem vagyok otthon motorelektronikailag, de nem tartok egy szivargyújtó bekötést nagy kusztnak, egy a bajom ezzel a gyújtás után kötéssel nem vagyok tisztában. Elméletet értem, maga a gyújtás vezeték van ugye megszakítva addíg amíg nem adsz gyújtást, és a lényeg hogy a kütyü is csak akkor legyen áram alatt, vagyis nem az akku pluszminuszra kell kötni, hanem - hol az istenbe találom én a gyújtás +-át?
Vagy adna valaki egy kis felvilágosítást hogyan lehet ezt egyszerűen megoldani?

A kütyü amúgy tök profi van hozzá egy 10A-es biztosíték is, meg minden... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#38028
üzenetére
Term. ebben egyetértek veled. De egyre kérek mindenkit, ne az alapján döntsük már el hogy tud vagy nem tudn valaki motort vezetni és biztonságosan közlekedni hogy megvan e a jogosítványa...
Ezenfelül term. ha bármi történik egyértelműen nagygáz...
De nem egy papír megléte vagy hiánya miatt közlekedik valaki biztonságosan vagy sem...szerk.: ez viszont Te sem gondolod komolyan hogy létezik olyan baleset motorral hogy te valakinek kárt vagy személyi sérülést okozol, de neked meg a motornak semmi bajod és elslisszolsz.
Ez abszurdum... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
szasanyi
#38019
üzenetére
Jó azért azt lássuk be hogy nem attól tudsz motorozni hogy megvan e a vizsgád, vagy nincs. Mert az kb sz@rra se jó. Szóval ennyire ne oltsuk az embereket, az meg ha megbüntetik az ő dolga.
Egyik rokonom dettó ugyanez, nincs jogsija de többet ült/ment motorral és több tapasztalata van mint azoknak akinek megvan a jogsijuk és mennek 1000km-ert egy szezonban....
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38011
üzenetére
Ez a poén az nem lcd. Hanem mint a BMW-ben a szélvédőre, itt a plexire vetíti ki a képet.
Elvileg sima USB-s csatin lehet vele mindent csinálni. Tölteni, frissíteni, beállítani stb. Meghát ugye a main skill az hogy hangvezérelt az egész cucc... Majd meglássuk...
Illetve ha jól tudom az interphone is benne lesz.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38009
üzenetére
Ja skully nem lesz olcsó de ha már ilyen 250- 300k körül meg lehet majd venni, akkor szerintem nem vészes. Mivel egy normálisabb sisak is 100k, meg egy motoros gps is 100, akkor már a többi extra szerintem megérheti.
De nem menjünk ennyire elébe a dolgoknak....
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38003
üzenetére
GPS-csak akkor kell ha olyan útra megyünk ahova már tanktáska is kell-

Szóval ez megoldva. Viszont azt elhiszem hogy nem fogom látni napsütésben. De ez részletkérdés mert a telóm elég brutálerős oledes, szóval azt dirket napfényben is jól tudom olvasni. CSak azzal meg az a bajom hogy nemhiszem hogy szívesen raknám bele a tanktáskába hogy 10 órát süsse a nap. nemhiszem hogy jót tesz neki...
De 100k-ért nem fogok gps-t venni az fix. Akkor inkább megvárom a Skully-t. Úgyis kell sisakot cserélnem lassan.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
fattyu
#37990
üzenetére
Tudsz egy linket adni honnan?
ahha hogy ez egyből usb-s, igen ez jó ötlet.
Bogyo:
Aza helyzet nagyonis értem mit mondasz, de oda már nem tehetném fel ezt a gsp-t se nem vízálló se tartója nincs sesemmi, 100k-ért pedig nem fogok venni egy gagyi fos motoros gps-t csakazért mert az motors és van tartója, stb., stb.
Arra ez bőven jó lesz ha éppen nem vagyok biztos a dolgomban akkor rápillantok és látom hogy itt kell lefordulni vagy csak 2km után. -
Ferdzsoo
addikt
Kellene egy kis elektromos segítség nekem.
Kitaláltam hogyan lesz gps-em a motoron. Van egy rendes wayteq autós gps-em, lesz egy tanktáskám aminek a nájlonos tetejébe be tudom rakni a GPS-t és van rajta direkt kábelnak kivezetőnyílés. Mivel ez így közel lesz az akkuhoz ami az ülés alatt van oda be tudnám kötni.
De! Ez hogyan működik, én veszek külön egy ilyen 12v-os dugaljt amit egyszerűen rákötök az akku plusz-minusz csatlakozójára, abba meg beledugom a gps szivargyujtós töltőjét, mindezt eldugom az ülés alatt és készen is vagyok?
Vagy ez így nem oké?
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Backspace
#37976
üzenetére
Ha a hegyekbe mész (szlovénia ausztria svájc) akkor a bergfex wetter-t nagyon tudom ajánlani iszonyat pontos és megbízható. Külön van a völgyre és külön a hegyre időjárás.
Tengerre nincs információm.
-
Ferdzsoo
addikt
Term. Mindig magammal vinném ettől nem félek hogy lelopják. Mágneseset is lelopják.

-
Ferdzsoo
addikt
Az normális hogy a givi tanktáskák ilyen 30k körül vannak? Csak mert egy picit sokallom érte, értemén hogy nem mágneses hanem tankafedeles a rögzítés, meg tényleg ötletes a gps tartó is, de az egyszrűbbeket már ilyen 7-8k ért is lehet kapni.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
fattyu
#37960
üzenetére
Én amúgy úgy vagyok a bőrcuccban hogy kb 2 órán keresztül nincs bajom, utána kezd, és ha ilyen 5-6 órás etapok vannak 33 fokban akkor az utolsó 1-2 órában már elég melegem van, de érdekes mert a víz ekkor sem folyik rólam...
Ilyen ide-oda ugorgatokot meg simán bírom...
pedig 32 fokot mutat a gép... 
Ja egy biztos, városban nem járok a géppel, az gyilkos, de az mindegy miben vagy 50-es tempó alatt minden gyilkos... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#37913
üzenetére
Jólvan akkor tudod miről beszélek.

Mivel mi pár éve voltunk itt akkor sokmindent kipróbáltunk, megnéztünk így most csak és kizárólag gumikoptatás volt. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Polemius
#37910
üzenetére
Ha tényleg jó gumit akarsz venni a motorodra ami tapad és viszonylag nem is kopik mint az állat, főleg túrázáshoz, akkor Pilot Road 3, vagy 4. Igen drágább, de szerinted melyik lesz a drágább ha a többit fele akkora táv megtételével cserélned kell ezeket meg nem.
Most a túrán is meglepően sok PR3, ill már egykét 4-el szerelt motor volt, mindenki ódákat zengett róluk, 15-20k km-ert elmennek, és tapad mint a barom. Esőben pedig verhetetlen.
De a lényeg nem is ez, hanem a kopásprofilja sokkal egyenletesebb. Ez pedig iszonyat fontos jellenző.
De kérdezz meg bárkit akinek volt/van ilyen. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#37907
üzenetére
Ha bledben vagytok, semmiképpen ne hagyjátok ki a Bled-Bohinj-Tolmin szakaszt 76km. De hogy milyen az a 76km.
Szóval ugorjatok át! 
-
Ferdzsoo
addikt
Délután megjöttünk szlovéniából. 1800km lett az 5 napnak a vége, ez igaz nem sok, de voltak bakker olyan szakaszok hogy 40km-ert másfél óra alatt sikerült abszorválni.
10m-ert nem mentünk aznap egyenesen.
Voltunk 3 országban, 4 hágón, és a Nockalmstrassen. Erről videó is készült, de ezt csak később kapom majd meg....
Szlovénia eszémeltlen jó hely, kedvesek az emberek, és nagyon odateszik magukat minőségben, árban pedig sokkal barátibb ausztriánál.
Ilyen utakon kanyarogtunk
Júlia alpok a háttérben
Itt még hó is volt.
Megbeszélés -
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#37758
üzenetére
A leírást köszi szépen, pár éve voltunk mi már itt ugyanígy motorral, csak akkor triglávot másztunk, meg túráztunk. A látványosságok nagy részét akkor körbejártuk. Még a csónakázás is megvolt, na meg a bledi krémes.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Most meg motoros túra lesz. Nincs kutyagolás.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Ferdzsoo
addikt
Nah holnap start szlovénia-bled. Aztán elleszünk itten egészen hétfőig, a létező összes hágó be lesz járva
, ahogy elnézem még talán az idővel is szerencsénk lesz.A másik kérdés hogy melyik pályára érdemes szerintetek menni, mivel még nem voltam soha egyikensem, ezért kérdem.

-
Ferdzsoo
addikt
válasz
vendingo
#37712
üzenetére
Engem régóta foglalkoztat az az elmélet hogy turbót rakatni a v4-re.

Nem azért mert ez most kevés, hanem csakis a hangja miatt...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vannak olyan elmebetegek akik meg is csinálták, sor4-re de szerintem ez mind ilyen otthoni sufni cnc, meg egyedi gyártás. Betegek...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Integra
#37687
üzenetére
Igen, igen ez így tök logikus is, de pont ez hogy műszaki sem volt rajta meg halott volt az akku de az olajat azért lecserélem. Szóval ha akart volna se tudott volna menni vele. Nekem csak ez az ellentmondás.
Amúgy amit írsz hogy karbantartják a dolgokat meg az öreg autókat az teljesen rendben van. Mégha nem is megy vele, de bármikor megteheti, de egy olyan motorban évente lecserélni a 0-ás olajat, amin műszaki sincs, számomra abszurdum...
Mindenesetre túllépek ezen, csak nehezen.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Backspace
#37674
üzenetére
Huh mennyi elentmondást érzek ebben a pár sorban, olajat lecsréli évente, úgy hogy nem megy a motorral 1km-sem mert ugye az aksi halott és műszaki sincs rajta. De a használatlan olajat évente eldobja 15k.ért.
No komment....a km tekergetésekről meg annyit hogy szerintem nem szabad évi 4.5k km.el számolni egy motort átlagos használatra, mert én is pl rengeteg embert ismerek aki motorosnak nevezi magát és egész nyáron csak a garázsban áll és jó ha 1000km-ert megy vele egy szezon alatt.
Ez szerintem full emberfüggő hogy ki mennyit megy. De ismerek olyat is akinek a 3 éves gépében 35k km van.
SZerintem ez az átlag 5000km /szezon nagyon nem húzható rá az összes motorra... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Backspace
#37655
üzenetére
Az a durva hogy a VFR800-asok akár régi akár új nagyon jól tartják az árukat. Az újabbak alig valamivel olcsóbbak az 1200-es nél. De hogy ez a 15 éves gép 8kiló az szerintem rengeteg.

A 2006-os CBF-emet abs-el kutyafülével adtam el 950-ért. Persze az csak egy cbf. Ez meg viffer.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Ferdzsoo
addikt
Igen igen, emlékszem bár az arcod nincs előttem de arra emlékszem hogy valaki ránkköszönt.
én meg fáziskéséssel köszöntem vissza. 
Azért el kell ismernem elég jól összeraktad a képet.
Jó volt a fagyi csak szaladtunk tovább az eső elől.
Kecskemét óta üldözött minket.
Ha arra járunk legközelebb írok, egy fagyiért bármit.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Meg kedves volt a 2 csajszi is a pultban.
Ott laksz a közelben?
Nem is motorral voltál... -
Ferdzsoo
addikt
Alkudozni kell ez egyértelmű, és az eladónak úgy kell megválasztani az árat hogy ezt kb. Belekalkulálja.
És ha mind a két fél a földön jár akkor meg lesz az üzlet.
Egy dolog a nagyon fontos és ezek az ARÁNYOK.
Hogy egy 500k-s.motorból ne akarjunk 150k-t alkudni mert az pofátlanság. Minden esetben...
Pl a tegnap is annyira felbasztam magam az arc a protektoringem 25k-s árára azt monda miután tetszett neki.meg minden jó volt hogy 15k-t ad érte. Ezzel a lendülettel pofánröhögtem és otthagytam. Az ARÁNYOKRA. kell figyelni. Ne akarjuk a hírdetett ár 65% áért elvinni a cuccot. Ez olyan.mintha egy 10millás kocsit 6milláért akarnék elvinni. Ami ugye totális majomságra utal.
Az arányokat nagyon sok eladó vevő nem érti. Ez a probléma...
-
-
Ferdzsoo
addikt
Lol most számoltam a motoromra egy cascot. 350k éves díj.

-
Ferdzsoo
addikt
Szóval még mindig megválnék az Alpine Motosafe 1x használt füldugómtól.
Csak úgy mondom.
-
Ferdzsoo
addikt
Kérdés: Ha pl ey ilyen jó kis nyári zápor elkap, érdemes előtte felrántani az esőruhát a bőrcucra, vagy a bőrnek nem árt akkorát az eső?
Mondjuk jót biztos nem tesz neki, de hogy mekkorát árt?
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Teasüti
#37299
üzenetére
Majd amikor már 1 éve motorozol az 50 lóval, megkérdezlek hogy mire nem elég az 50 ló és litániát fogsz tudni írni arról hogy mire nem elég.

Ne abból indulj ki hogy egyeseknek a kocsiban nincs 50 ló. Persze nincs, de az autó az helyváltoztatásra van a motor meg az élvezetekre...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#37241
üzenetére
Ja, tényleg lol. Amin én voltam veztech tréningen, be sem engedtek a tréningre ha nem volt megfelelő védőfelszerelés rajtad... Nem kellett a 300k-s cucc, de farmerban, vagy utcai cipőben nem jöhettél tréningezni.,.. Vicces hogy a nagy rendőrök meg rövidujjúban nyomják...

-
Ferdzsoo
addikt
Én csak annak az egynek örülök hogy itt kb. már mindenki tisztában van Dexar hozzáállásával a gumikkal, veztech tréningel és a védőfelszerelésekkel kapcsolatban, így mindenki ignorálja a véleményét.
on:
Igaz nem vagyok oktató de az még nekem is lejön a képről hogy pl a lábfejed nem ott van a lábtartón ahol lennie kellene.
De még a második képen a srácnak se... valszeg ezért van rajta a tornacsuka is...
-
Ferdzsoo
addikt
100k-ból ma senki nem dob össze egy valamire való motorosszerkót.
Még sisak nélkül is nehéz.
És akkor tényleg nem szálltam el... 
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Outlander
#37086
üzenetére
Ezeket a plexiket a gyár utángyártja és külön nemkevés delláért vehetsz sötétített pelxit, de ezek anyagaiban sötétek, meg uvszűrős, meg anyánkínja. Nekem is ilyen van, sima fehér plexiben sohasem motorozok. El sem tudom viselni annyira kell hunyorognom...

Szerk:
Aki szeretne most jó áron hozzájutni egy Alpine motosafe füldugóhoz, nálam megteheti, ugyanis én sajnos nem tudom hosszútávon hordani, egyszerűen nyomja a fülem, ma végképp beteszteltem és nem bírom 2 óránál tovább... Sajna így jártam.
amúgy 2x volt a fülemben, szépen szappanos vízzel megmostam, és alkoholsprével lefertőtlenítettem.
Amúgy jó a cucc, klasszisokkal jobb mint a sima sárga 3m füldugasz...Ára 6k.
Jövőhéten járok mindenképpen pesten, így személyesen is át tudom adni...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
dellfanboy
#36945
üzenetére
Mondjuk nekem nem perforált van, de a tegnapi 25 fokban is bőven kellemesen hűsítette a menetszél a lábamat.
Persze ez 35 fokban már lehet hogy kevés lesz.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36940
üzenetére
Lol már kint van egy újabb. A neve Mag-1.
Kérdeztem ott őket azt mondták pár hét múlva lesz is. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36935
üzenetére
Itt nem a színnel hanem a mérettel van a probléma, ahoz az árhoz kell egy 45-ös láb is.

Ponthogy a 43-44- ből nincs nekik választék mert ez outlet. Persze ha az embernek szerencséje van kifoghat jó cuccokat, de én ilyen szempontból túl átlafos vagyok.
Stifi amúgy értem miről beszélsz, elsőre én is megtéptem mint a szart aztán csodálkoztam hogy nem tudok váltani.
Szóval az első kiállóban már lazítottam is rajta. 
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36931
üzenetére
Ránézésre a vortice-ban van még 2 damilos merevítő, illetve oldalt egy csavarodás elleni műanyag sín.
A vortice a corsának az utódja különben.
Jaja. Senkinek nincs raktáron se mérete se választéka motorline-on kívül. Náluk viszont van minden. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36927
üzenetére
Nemtitok motorline-nál van a legjobb áron szerintem.
Persze még ez is kurv@sok, 97k. -
Ferdzsoo
addikt
Nah ma végre felhúzhattam az új csizmám.
Nagyon kellemesen járja át a nyári szellő a lábujjaim közét.
Ez a legkirályabb benne,na meg a talpa hogy ahol a lábtartón vagyok, ott halálvékony, annyira lehet érezni az utat meg a motort, nagyon ki van találva...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36836
üzenetére
Nekem is mostmár csak egy fasza kesztyű hiányzik a felszerelésemből.

-
Ferdzsoo
addikt
Hol, melyik oldalon érdemes szerintetek ruhát hirdetni?

-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Szakbarbár
#36817
üzenetére
Nekem Held esőcuccom van kb 10k volt de többször teszteltem, pl tegnap sem ázott át nagyonjó cucc, persze ez direkt motoros, de szerintem megér plusz pár ezret hogy csizmában is fel lehet húzni, meg ez komplett egyberészes zipzáros meg alatta felette zárócsík van, kompletten szóval zuhany alá lehet állni vele, konkrétan amikor hazaérek slaggal verettetem le magamról a sarat.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Kicker
#36781
üzenetére
Hali!
Van biztosítós a családba megmondta mi a tutti.
Nem azmiatt szarakodnak mert külföldi a rendszám, meg a biztosítás, hanem mert nem volt ütközés.
Azt mondja bármelyik itthoni biztosító is bejátszotta volna ezt hogy nem történt káresemény, de a lényeg, ha a rendőrség megállapította a BMW-s hibáját, és vannak tanuk is, és mindez le is van igazolva papíron, mindenképpen ügyvédhez kell menni, és lazán megnyerhető az egész történet.
-
Ferdzsoo
addikt
Szégyen hogy nem tudom, de valaki mondja már el hogy a húzófokozati csillapítás állítása a felfüggesztésen mi célt szolgál és mire érdemes állítani?

-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Backspace
#36677
üzenetére
Én óvakodnék az ilyenektől főleg az olaszoktól.

Nem mondom hogy mindegyik hulladék, de nemtudom volt e már dolgod olasz emberekkel mint néppel, én konkrétan semmit nem vennék tőlök nemhogy motort. Szvsz botrány egy temperametumuk és hozzáállásuk van nagyon sok dologhoz. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#36652
üzenetére
Jaja. De egybe szoktam kötni barátlátogatással meg akkor így minden dolgom ami van egyúttal elintézem.
Meg végre megveszem a csizmát is amit már 3 éve tervezek. Szóval soklegyet egycsapásra. Meg nemmellékesen motorozok is egy jót bár szerintem ez most az idő miatt annyira nem lesz jó.
Karasna amúgy.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#36649
üzenetére
Lol. Én szerdán megyek szervízre már készítem az esőkaftánomat szerintem lazán abban fogok otthonról indulni. Mit nekem 400km esőben szélviharban meg 10 fokban.

-
Ferdzsoo
addikt
Láttad volna 3 órával az install előtt, 1 órán keresztül áztattam a bogarakat róla.

Van egy eladó Vanucci protektoringem, ennek az elődje, de pont ugyanezt tudja, minimális az eltérés. Egy fél szezont hordtam akkor is csak 27 foknál melegebbi napokon.
Vannak képeim is, esetleg ha valakit....
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
dellfanboy
#36556
üzenetére
Dainese honlapján nézegesd az árakat.
K@r@sna 'picit' el van szállva ahoz képest. 
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Yoshida
#36553
üzenetére
Nekem a cbf -en 7000km után olyan volt a pr3-as mint az új. Ismerősnek 1200gs-en van Pr3 hátsó most 15k km-el ( az elsőben már 22k -nál jár), hátsó most cserés.
Nekem a vifferen is ez van de alig van benne 2k km. Ja és persze tapad is. Ez a lényeg.
Szóval egy darabig még el leszek vele. Mégha jobban is harapja mint a sorné haccá.
-
Ferdzsoo
addikt
Pécs környékén ha kell valakinek egy félig teli Motul PTFE-s láncspré, ingyen elviheti. Nekem nincs már rá szükségem, a helyet meg foglalja...

-
Ferdzsoo
addikt
Azt meséljétek már el légyszives hogy hova rakjátok a jogsi, forgalmi, teló, lakáskulcs kombót egy bőrcuccban?
Erre még nem találtam ki okosat, az enyémnek csak 1 zsebe van a kabáton, igaz beletudok tömni mnindent, de nem kényelmes és b@szott hülyén néz ki. Ülésalá meg ilyesmit nemszívesen raknék, meg macera.
Ha egy mód van rá, csakezért meg dobozokat nem akarok vinni.
Szóval? -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Dexar007
#36182
üzenetére
Nemtudom több embertől hallottam már ugyanezt a szöveget hogy milyen jó az mx-5, ültem benne, vezettem is, hát szerintem semmi extra. Meg jó kicsi is. Keresztbeteszi, persze mert hátsókerekes és 0-súly van hátul, de erő az nincsen benne. Nyomaték meg még kevesebb. Szerintem kár bármilyen motorhoz is hasonlítani, mert köze nincs hozzá. Kabrió, igen az egy jó érzés, de szerintem ahoz kell egy kis erő is a gépbe..

-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#36111
üzenetére
Én is azt mondom árbeli különbség nincs. Amire vigyáztak az télen is ugyanannyi mint nyáron, a szar az meg nyáron is olcsó meg szar, meg télen is.

-
Ferdzsoo
addikt
válasz
vendingo
#36095
üzenetére
Az biztos hogy akkor kell eladni, meg venni amikor lehet. Ha Van rá kereslet illetve kínálat.
Cbf- emet is asszem 3 hónapig hírdettem mire eladtam. Akkor már úgy voltam vele nem is veszek újat jövőre sem. De mégis elvitték jó áron, hát vigyék.
Aztán rá egy évre lett meg ugye az új. Miért? Nem volt olyan amit akartam volna. Aztán tavaly ősszel már megint letettem róla hogy még abban az évben legyen, mikor októberben felraktak egy olyat amire vártam. Sokan lebeszéltek róla hogy most októberben minek, vége a szezonnak, teljesítményadó, stbstb. Persze arra senki nem gondol hogy jövőre is meglesz a gép... lol.
Ígyhát mégiscsak megvettem, és hiába alig tudtam 2 hetet használni most áldom az eszem hogy nem hagytam magam, mert követem szemmel a piacot és már 3 hónapja sehol egy olyan gép amilyet akartam. Viszont tovább már nem bírnám így vennék egy olyat ami nem mindenhol felel meg az elvárásaimnak, aztán később meg ezért morognék.
Nah kicsit hosszú lett, a lényeg remélem kivehető, ha tervben van a csere és esetleg normáláron vinnék a tied, érdemes adni, mert nemtudod melyik héten rakják fel álmaid gépét. Persze a különbözetnek a zsebedben kell lennie különben nincs értelme az egésznek.
Ill. Új motor vásárlására ez nem vonatkozik.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Beszámítás! Logitech G920 Driving Force Racing kormány garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPad Air 2 128GB, Wi-fi, 1 Év Garanciával
- Surface 3 - 13,5" 2k érintő, i5 1035G7, Iris Plus, 16GB RAM, SSD, jó akku, újszerű állapot, számla
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4270, 100% Akkumulátor
- Dell Alienware AW2521HFLA 25" 240Hz Gamer Monitor 27% ÁFÁS - 0248BE
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest











Szóval ugorjatok át!
én meg fáziskéséssel köszöntem vissza. 

