-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#22883
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#22882
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#22882
üzenetére
Tudom, de hátha itt van valakinek még tapasztalata velük, több szem többet lát
-
TommyGun
őstag
válasz
Buster17
#22292
üzenetére
ÉN Idén februárban kezdtem el a nagy 'A'-t. Megnéztem vagy 10 iskolát legalább.
83-88 között alakultak mindenhol az árak nem volt túl nagy szórás, ez persze egézségügyi és elsősegély nélküli árak mert nekem van 'B'-m, így azokra nem volt szükségem. Mivel az árban nem voltak túl nagy szórások azt választottam ami a legközelebb van. -
TommyGun
őstag
válasz
KoVee84
#22099
üzenetére
Én 1 dolog miatt nem tudnék soha külfödlre menni, az pedig a család. Nemrég átéltem egy testvérem elvesztését és nem kívánom senkinek hogy ezt át keljen élni úgy hogy több ezer kilóméterre van és napokig tart mire hazajut a családhoz. Ezeket nagyon át kell gondolni mielött belevág az ember ebbe. Én inkább élek szerényebben de amíg itt a család addig sehova.
-
TommyGun
őstag
válasz
salieri.
#22083
üzenetére
Picit süt róla az igénytelenség, de lehet tévedek.
Én mikor néztem mocikat, a mostaniban az fogott meg, hogy az öreg akitől vettem látszott rajta hogy szerette a gépet. Régebbi volt mint amiket néztem de azok le voltak lakva mint a dög, ez meg csili vili, kaptam hozzá csomó kiegészítőt, gumigarnítúrát a felszerelt új mellé, szal látszott rajta hogy költött rá és foglalkozott vele. PL szerelt rá ledes menetfényt előre teljesen IQn, mintha gyári lenne, ledes kiegészítő index a visszapillantókra belülre, imádom.
Úgy voltam vele, hogy inkább egy régebbit amin látszik hogy szeretik és foglalkoznak vele mint egy lelakott újat. -
#22070
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#22069
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#22069
üzenetére
40 ropi nem tűnik vészesnek lehet jövőre kicseréltetem szezon elött. Köszi
-
#22051
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#22049
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#22049
üzenetére
Könnyen lehet amúgy, vhol azt írják 230 vhol 260 de végülis mind1, kurv@ nehéz
Viszont meglepően baromira fordulékony és nagyon alacsonyan van a súlypont alig gurulok máride oda lehet tekergetni, felállítani még nem kellett, nem hiszem hogy zavarba jönnék jó nagydarab vagyok, de nem szeretném, ez sajna nem az az enduró amit ütni vágni lehet és nem lesz semmi baja...sajnos.
Mondjuk a vara se semmi hallod és az ráadásul magas, vagy magasabban van a súlypont.baromi off, tegnap néztem meg a Swarci seriffes filmjét, Knoxville elnevezte a tragacsát Henriettnek úgyhogy énis így hívom a mocimat mátol sírtam rajta
-
TommyGun
őstag
Arra mondjuk jó hogy felülj egy végre mocira és kipróbáld. Ott nem tudom milyen gépek lesznek, de érdemes elöször kisebbre ülni, a kezdőket amikor elöször ülnek 400-600-as gépre sokszor elriasztja hogy nagyon erősnek tűnnek, picit berezelnek. Bevallom annó mikor robogók után életemben elöször 250-es TZre ültem nekem is soknak tűnt...
De ha eltökélt szándékod hogy motorozni akarsz akkor el kell kezdeni a jogsit, ott hamar motorra fogsz ülni.
Persze érdemes elmenni tanfolyamra az sosem árt, jó móka. -
TommyGun
őstag
válasz
Donnos
#22008
üzenetére
Mostanában a KRESZ vizsga így megy ám, nem kötelező bejárni...adnak egy webes oktatós anyagot képes flesses csoda, tesztekkel végig kell tolni a tananyagot otthon, ha leteszed benne az összes tesztet mehet KRESZ vizsgára.
Az oktatás meg tulképp a rutin kötött csak, a mi sulinkban hétvégén mindkét nap 10-18-ig volt rutinozás, akkor mentél amikor akartál. 4-5 alkalom után oktató megnézte a3 feladatot ha tudtad mehettél vizsgára.
Forgalomra meg úgyis lekell dumálni mert oda nem tudtok 20-an menni, ott 2en vagytok + oktató a kocsiba vokitokizik nektek... -
TommyGun
őstag
válasz
Integra
#22011
üzenetére
De kérlek, ezt mondom, ez a véleményem. B@szhatod a motoros tréningeidet ha nem bírsz a jobbkezeddel, vagy ha figyelmetlenül vezetsz. A motoros tréning téged nem fog megtanítani közlekedni, az csak a technikai rész, ami megtanít közlekedni az a RUTIN, és állítom, hogy a rutint sokkal nehezebb megszerezni mint a technikát, lehetsz te akármilyen überpró kukacson ha képtelen vagy 2 pillantásból felmérni mennyi idő múlva ér oda balról az astra jobbról meg a ducato vagy észrevenni azokat az apró nuanszokat amiktől te már elébe tudsz menni azoknak a hibáknak amit a másik balfasz művel meletted kocsival, PL képtelen megtanulni felfestett 3 sávos kanyarodó útnál melyik sávba érkezzen miután bekanyarodott a lámpától és mondjuk ne lökjön föl, ha nem tartod nyitva oldalra is a szemed akkor biza elfog vinni a ceed-es lotyó mert egy biccccs.....rutint szerezni autóval sokkal könyebb és jóval buztonságosabb, onnan jobb építkezni. Így hogy első gépére ül fel nem a géptől kell félnie, hanem attól hogy fog közlekedni, amíg rutint szerez. És itt mind1 hogy 125 cagy 400-asat vesz, nem azon múlik.
a test azt teszi, amit az elme mond
legyen benne alázatPont ez mondjuk, nem csak én, fejben dől el, már írtam énis, ergo nem a géptől kell félni, a balesetek hány %-a van abból mert a motoros túlválallja magát? szerintem nem is kell tudnunk a statisztikát ehhez, túl sok.
A félelem jó, sokmindentől megóv, aki nem fél az egy barom. -
TommyGun
őstag
válasz
Ferdzsoo
#21885
üzenetére
Most vettem asszonynak bukót, magyarázd el egy nőnek miért kell satuban hordania a fejét, tönkremegy a haja ésatöbbi
Aranyos volt mert felpróbálta az M-eset és azt mondta ez pont jó kényelmes, mondom az eladónak, akkor egy S-eset vennék kösziAmúgy elképsztő mennyire mások a bukók kialakítása, amikor próbálgattam őket akkor volt Cabergből egy XL-es amit ha felvettem nyomta az államat és elég kényelmetlen volt, a mostani pedig hozzá sem ér az államhoz és M-es...
-
-
TommyGun
őstag
válasz
Integra
#21807
üzenetére
Énis ezen a véleményen vagyok, 250 minimum de én 400-assal simán kezdenék.
@zsolt19900 Énse értem, de igény van rá, ha valaki veszi had csinálják.
Amúgy nekem tetszik mutatós, de ha már 125-öst vennék akkor inkább 2 ütemi 125-ös endúrót vennék, azok már elég jól mennek offroad is, abba több lehetőséget látok. -
TommyGun
őstag
válasz
Xirtam
#21798
üzenetére
Nem mondom hogy szar, mutatós szép, de igen énis erre gondolok, kicsit szöcskés lehet élőben, a hangja is
de jópofa szó se róla, Amúgy ennyi pénzért, vagy nem sokkal többért már komoly mocit kapsz igaz nem ilyen fiatalt... Amúgy nem a köbcentin múlik hogy megtanulsz e motorozni, oké ne 1300-as gixerrel kezdj neki de egy 250-400-ast minimum javaslok, azokon már komolyabb futómű és fék van mint ezeken a szöcskéken. Tanulómotornak enyhén drágállom de nyilván a te pénztárcád dönti el a dolgot. -
TommyGun
őstag
Énis ott vettem a cuccaim, korrektek és szerintem olcsók a kabátok.
Xirtam@ Jah azt elfelejtettem írni hogy kabátból nagyjából 2 féle van. Elkel dönteni melyiket akarod, Vannak a derekadig érőek illetve a túrások amik a segged közepéig érnek nagyjából ezek inkább túrás mocikra valók szerintem, mivel hosszú a speedekre lehet nem tudsz benne rendesen előrehajolni mert hosszú.
-
TommyGun
őstag
válasz
Xirtam
#21791
üzenetére
Vizsgán full cuccot kérnek. (könyök váll hát térd proti, magas szárú bakancs, protis kesztyű)
Gyakorlásnál se nézik jó szemmel ha rövidnaciba mész.
Bukót kesztyűt érdemes megvenni. Kesztyű nem tétel, bukó meg úgyis kell.
Adnak általában cuccot vizsgához volt mindenből 3-4 darab vizsgára elég volt, akkor vagy szarban ha a rutin és a forgalmi is egyben van mert akkor lehet nem jut....
bukót kesztyűt gyakorlásnál is adtak de eléggé lehasználtak voltak.
De érdemes megvenni mert úgyis kell.
Ruhánál mire érdemes figyelni? Én protektoros kabátot vettem, pont passzentos, kivehető bélése van jó helyen vannak a protektorok de lehet ilyen tépőzáras szorítókkal a karodhoz rögzíteni őket.
Bukóból én felnyithatósat akartam, kinek mi az igénye.
Kesztyűből nyárit vettem egyelőre, bakancsom volt, de egy munkavédelmis is bőven megteszi.
Tértdprotiból én vettem egy tépőzárasat sípcsontvédős, nem volt pénz, elég olcsó volt, majd akarok egy rendes nacit addig megteszi... -
TommyGun
őstag
válasz
Xirtam
#21638
üzenetére
Kis mocival is meg lehet perecelni, jól mondják, fejben dől el, meg a többi közlekedőn, neked mindenre kell figyelni ha motorozol, mintha mindenki rád vadászna. Viszont szerintem 250-400-asnál nem érdemes kisebbet venni, ha valóban motorozni akarsz és nem csak városban nyomulni, ezekkel már túrázni is kényelmes utassal is, meg ekkora vasakon jobb a fék futómű is általában.
-
TommyGun
őstag
Nézd, én alapesetben nem szívelem a sportmotorokat, sokat nem ültem rajtuk, mondjuk nagy túrát, pár órákat mentem gixerekkel, nekem fos volt de majd 195 centi vagyok és 110-120 kiló.
Nakedek tetszenek de azokon is főleg előrefele dölsz, mondják itt hogy térdel tartod magad főleg ezeken de nekem fizikai kényelmetlenséget okoz ha nem egyenes háttal ülök egy motoron. A többi annyira nem érdekel de ne görnyedjek és ne a kezeimnek/vállamnak keljen tartania ahogy előredőlök, méreteimnél fogva ha én rádőlök a tankra akkor gyak a fejem a műszerfalat veri...tény hogy meg kell tanulni ülni helyezkedni de szarok rá
Inkább döntögettem a Burgit a kanyarokban meg gyönyörködöm a tájban a fotelembe 80-al, engem ez vonzz -
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#21496
üzenetére
Na találtam valamit bemásolom, lehet neked van igazad bár ez kereskedőre vontakozik magánszemélynél nemtom hogy lehet.
A kereskedővel szemben szavatossági igényt tud érvényesíteni. Kérheti a gépjármű kijavítását, kicserélését. Abban az esetben, ha a kereskedő nem vállalja, saját költségén elvégezett kijavítás számlával igazolt összegét követelheti a kereskedőtől vagy árleszállítást kérhet. Amennyiben kiderül, hogy olyan mértékű a gépjármű meghibásodása, hogy ennek ismeretében nem kívánja megvásárolni, elállhat a szerződéstől.
Abból a szempontból szerencsés helyzetben van, hogy nem Önnek kell bizonyítania azt, hogy a hiba a szerződés teljesítéskor már megvolt. Fogyasztói szerződések esetében ugyanis a hat hónapon belül jelentkező hibák esetében vélelmezni kell azt, hogy a hiba a teljesítéskor már megvolt. A kereskedő mentesül a szavatossági felelőssége alól, ha bizonyítja, hogy a hiba a szerződés teljesítését követően keletkezett.
-
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#21489
üzenetére
"Igen, de bizonyítani neki kell, nem neked. Azért 5 km alatt nem tudod elkoptatni a tűszelepet, azért ennyire ne nézzenek már hülyének. Egy ijesztést megér."
Én szerintem ez pont fordítva nem? A vevőnek kell bizonyítania szakszerzvízzel mondjuk első körben hogy hulladékot adtak el neki. Azért jó a szakszervíz mert Pista bácsi tuning sufniját kiröhögi a bíróság...
Aztán ők elrendelnek szakhatósági vizsgálatot ahol a bíróság általá megbízott szakember mond véleményt.
Aztán döntenek. Amúgy ha Szati ad róla Pecsétes papírt hogy márpedig ezen mennyi minden fos már hónapok óta simán jó esélyed van. Ha jól emléxem van jogszabály is (hiába van ráírva az adásvételire hogy kipróbálva vetted meg) hogy vásárlás után 6 hónapig jogosan pereskedhetsz használt cucc miatt. Mintha a totalcaron olvastam vólna erről. -
#21471
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#21469
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#21469
üzenetére
650-es burgonyám van, nem kell nagyot terpesztenem felszállásnál...
Amúgy ha nincs esőruha igazából a combom és a seggem/tököm ázik szinte csak. A plexi és a kasztni minden mást kitakar, persze ha megyek. -
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#21466
üzenetére
Nemtom, de ha egy picit lóg nem hiszem hogy baj nem divatbemutató az szal ha nagyobb rád egy mérettel az nem baj, mekkora ruhákat hordasz? Annál vegyél 1-el nagyobbat. Én mondjuk odamociztam és felpróbáltam, próba nélkül én se mertem megvenni még a legnagyobbat sem.
-
TommyGun
őstag
Ma vettem egy ILYET.
Ajánlom mindenkinek, van 3XXL-es, felpróbáltam 195 centi vagyok és 110-120 kiló, simán feljött a protektoros kabátra is. A csuklónál Gumis a bokánál tépőzáras. Fényvisszaverők is vannak rajta, Jó magas a nyaka a bukóba be lehet alulról "tűrni". Van benne kapucni is ha bukót leveszed és pakolni kell motort vagy betolni vhova nem ázol fossá. Jó cucc és bazi olcsó. Roleffből 5k a sima nadrág ami semmivel sem jobb mint ez... -
TommyGun
őstag
Azért azt is vegyük hozzá, hogy motorgyártóból is jóval kevesebb van mint autóból...
Tehát könnyen előfordulhat hogy gyártó/eladott darabszám nem fog túl nagy különbséget mutatni.
És a Robogókat semmi esetre se venném külön mert szerintem nem véletlenül gyártják őket, most a kicsikre gndolok, nulla fejlesztéssel profit, és iszonyat mennyiséget adnak el, a Honda is így jutott fel oda ahol van, a megbízható tucat kisgépekkel. -
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#21409
üzenetére
Én pont most tervezek venni, rendes esőcuccot amit a cordurára rá lehet venni, 3-4XL-es munkavédelmis esőkabit és nacit gombolós csuklóval és bokapántal. a kettő együtt vmi 3000ft
De ha rendes motoros cuccot akarsz akkor roleffből a naci 4 ropi a kbát meg 6-7 felé van.PL >> EZ munkavédelmis
-
TommyGun
őstag
válasz
vendingo
#21394
üzenetére
Én a nexus 500-at nem ismerem de az egy 39 lóerős 1 hengeres gép, ráadásul nem is CVT váltó van benne.
A 650-esem 2 hengeres 55 pacis CVT váltós gép, Power módban folyamatosan nyomatékcsúcson trartja a fordulatot minden sebességen. Nem mondom hogy partiban lenne egy 600-as GSXR-el de egy átlagos 600-as gép szintjét megüti, de ha versenymotort akartam vólna nem ezt a gépet veszem, ezért nem is értem mire fel a hasonlat. (de amúgy közel sem végsebességrte gondoltam mivel 160-nál tilt az elektronika engem) -
-
-
TommyGun
őstag
válasz
csongi
#21348
üzenetére
Azért manapság bőven vannak színes ruhák, motorshown nézegettem a kiállítókat, nekem speciel az alap fekete és sok rikító zöld minta vagy kukás narancs jön be, tényleg jól néznek ki de brutál drágán mérik őket.
Most vagy van pofájuk a szinezés miatt elkérni 3x annyi zsét vagy csak a legjobb ruhákra képesek színt keverni ezt még nem tudom és nem is értem miért... PL EZ bejönne... -
TommyGun
őstag
válasz
salieri.
#21243
üzenetére
Én nemrég vizsgáztam nagy 'A'-ból.
Vizsgára: hát, könyök, váll, térdprotektor kötelező illetve protektoros kesztyű, magas szárú bakancs.
E nélkül nem engednek vizsgázni.Gyakrolatra elnézőbb az oktató de mivel úgyis kell a vizsgára érdemes beszerezni, igaz adnak néhány cuccot de ha 20an lesztek neki van 2-3 pár nem fog jutni, nem érdemes erre apellálni, főleg ha szutykos, nem a méreted, szétvan hullva...ha komolyak a szándékok vedd meg.
Protektoros Kabátot akciósan már 16-18-ért lehet kapni újat.
Bukó az 8500-től a csillagos ég.
Kesztyú 3-4 ropiért már van
Térdprotektor tépőzáras már van 4 ezertő
Ha nincs akkor a bakancsvól meg a munkavédelmis bakancsnál nincs jobb...azse sok -
-
-
TommyGun
őstag
válasz
Dexar007
#21104
üzenetére
Én azt javaslom hogy beszéld meg vele, ha csak olyan baja van a motornak amit ő is tud és az átvizsgálás is megerősít és megveszed akkor te állod a vizsgálat díját mert végülis "fölös" volt az átvizsgálás mert nincs rejtett hiba. De ha van akkor neki kell fizetni, egyrészt ha olyan hiba van amit nem tud vagy nem vallott be akkor nem veszed meg a motort mire fel te fizetnéd, olyat akart eladni aminek rejtett hibája van. Max alkudoztok.
-
#20928
TommyGun
őstag
dellfanboy
#20915
TommyGun
őstag
válasz
dellfanboy
#20915
üzenetére
A legtöbb helyen bukót és kesztyűt adnak, de ez se mindenhol dívik.
Kesztyűt érdemes megvenni az nem tétel. Bukó már érdekesebb mert ugye nem olcsó és nem sűrűn cseréled így érdemes már most kitalálni utánanézni és akkor abból sem kell vmi szart magadra eröltetni. Ez persze macerásabb amíg nem tudodo esetleg milyen motort akarsz. Esetleg kölcsönkérni havertól, ha nem háklis rá hogy párszor felveszed és megigéred hogy nem izzadsz bele de ugye általában moshatóak.Ez a kettő kötelező illetve amit tui még néz a vizsgabiztos magas szárú bakancs vagy hasonló.
Könyök váll térd protektort is nézik vizsgákon.Én kordúra hosszú kabátot vettem amiben vannak protektorok, és van az alkaron és a vállon is leszorító meg a derekamnál is rajta. Van benne váll könyök hátrpotektor. Persze ez nem olyan védelem mintha komoly hátprotektorod lenne de nekem sajna nincs lém olyan komoly ruhákat venni amik annyiba kerülnek mint a motorom, a kabi így is 40 ropi volt. Elvileg vízálló és kivehető bélés is van benne. A bőrőn én nem is gondolkodtam, egyrészt elég drága másrészt hülyén néznék ki full bőrszerkóban egy 650es robogón. Ezért döntöttem a kordúra melett. Még egy protektoros nacit akarok venni mert jelenleg csak egy jobbfajta sípcsont/térd protektorom van.
-
TommyGun
őstag
-
TommyGun
őstag
válasz
akoska07
#20909
üzenetére
Szép gép, nekem mondjuk ez már sok lenne, 115 ló nem kevés
Grat hozzá. Bevallom speed gépem még nem volt de nem fárasztó ez a pozició hogy folyton gyak. a karodon válladon támaszkodsz? Mármint ugye ezeken mindig előrefele dölsz? Ültem már speed gépen de csak rövideket főleg enduróium nagyrobogóim és túragépeim voltak eddig azokon általában egyenes háttal ülsz. -
#20892
TommyGun
őstag
yodamastah
#20890
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#20890
üzenetére
Nem tudom mennyi az igazságtartalma de tágabb motoros köreimben egyszer mesélte vki hogy haverja elé gyak. körülnézés nélkül kihajtott egy vontatmányt szállító traki a semmiből, be nem látható fák közül füöldútról ami vmi földmmegmunkáló szart húzott maga után, gondolom vmi eke vagy mi a hasonló lehetett, kikerülni annyira sikerült neki hogy nem telibe vágta de az "ekét" a szélén elkapta és eléggé nagyot bukott, lehet csak urban legend de vizuális típus vagyok, endurós koromban énis sokat állatkodtam főleg városban de mostmár 3x átgondolok mindent
-
#20888
TommyGun
őstag
yodamastah
#20887
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#20887
üzenetére
Férfiasan bevallom én 100 felett fosok, nem akarom, hogy egy traktor vagy vmi szar balek kijöjjön elém ne adjon elsőbbséget, és kampec, nem is merek nagyon gyorsabban menni, inkább krúzolok 90-el nemhogy 160-al.
-
TommyGun
őstag
válasz
Integra
#20871
üzenetére
Lehet kicsit felnagyítottam a történetet de ez had' férjen már bele a költői túlzásba, könyörgöm akassz fel mert elmeséltem egy szerintem vicces szituációt, amiből te már kész pszihológia térképet készítesz rólam.
mind1, nem akarok ezen vitatkozni, de nem görbült vólna el a szája ha nem jut eszébe hogy vajon az én 150 ezres bukómba ménincs ilyen?? ehh
Sehol nem írtam hogy engem flusztrál hogy vki 300 kilós sisakkal motorozik, irigylem hogy tellik rá de ettől nem nézem le. Egyszerűen vicces volt ahogy lerítt az arcáról ahogy átfutott az agyán hogy a szarba nem fért bele neki ez amikor megvette... -
TommyGun
őstag
válasz
Integra
#20858
üzenetére
Örülök hogy ebből a pár sorból te teljes képet alkottál a személyiségemről, köszönöm neked hogy felnyitottad a szemem. Ezek szerint felületes vagyok és még csóró is aki irigy a gazdagokra. Köszi
Teljesen elégedett vagyok a sisakommal, akciósan vettem a motorkiállításon 55k-ért, és én nem vennék 150ért egy szimpla sisakot felőlem legyen akármilyen a töréstesztje. Mindenesetre én nem pancseroztam le se a haveromat se mást mert drága cuccot vesz aminek én nem látom hasznát, csak msolyra húzódik a szám ennyi, sőt még veled se személyeskedtem, de szerintem megmosolyogtató hogy egy überdrága bukóban ami napi használatra lett véve nincs benne ennyi kényelem.
Ez a véleményem. -
#20853
TommyGun
őstag
yodamastah
#20847
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#20847
üzenetére
Volt rajtam a bukója, könnyebb volt de semmi esetre sem kényelmesebb, és 150nél is kb ugyanolyan hangos volt mint a sajátom.
-
TommyGun
őstag
válasz
fattyu
#20848
üzenetére
Kicsit túlspiráztad az írásomat...
Nem említettem sehol hogy aki nem pályázik ne vegyen drága sisakot, próbáltam csak rámutatni hogy attól mert 150k egy bukó még nem feltétlenül jó, azért utcai használatra egy 150 ezres bukóban már lehetne némi kényelem is. Azért említettem a pályázást mert ott nem feltétlen szempont a mindennapi kényelem, a biztonságot pedig szóba se hoztam, egy percig nem hiszem hogy az én "full extrás" bukóm biztonságosabb lenne mint az övé. Teljesen életképes szituáció, hogy ha ugyanannyival bukunk az én prosztó sisakomban én élem túl nem ő, az eséshez szerencse is kell, az esélyeken javít a jó felszerelés, de nem hiszem hogy überfos bukót vettem vólna csak mert 55k volt.
(mellesleg nem tudom mennyivel biztonságosabb egy plexi darab a szemem elött mint egy fémkeresetes üveg/plexi napszemüveg a bukó alatt, kiváncsi lennék melyik hogy törik de kétlem hogy a ray beneket úgy tervezik hogy ha bukóban esel ne álljon bele a kerete a halántékodba vagy a fémkeret az orrodba szemedbe) -
TommyGun
őstag
Sírva röhögtem amikor a spanom 150k-ért vett vmi űberfasza sisakot.
Nem pályázik, de ha pályázna mondjuk havonta szerintem akkor is luxus 150-ért egy bukó mert könnyebb 30 grammal vagymi....És még egy redvás napszemüveg se volt benne, kicsit elkókadt a szája amikor az 55k-s sisakomon ami kinyithatós lebillentettem a napszemüveget mikor kisütött a nap és a szart se láttunk -
TommyGun
őstag
Olyan régen nem lehetett mert 1,5 hónapja volt a nagy 'A' forgalmi vizsgám.
Lehet csak a B125-ön van ez az egyszerűsített.Mindenesetre nekem a rutinon 15 perc volt a műszaki, minden meg kelett mutatni, a rutin meg motortolással kezdődött és 3 kör a rutinpályán mindegyik körben máshogy kelett kerülgetni a bólyákat.
Oszt ha ez sikerült akkor mentünk forgalomba az oktatóval, ez nekem 2 nap volt, mármint a gyakorlás, de kb 2 hét telt el, oszt jött a forgalmi vizsga.
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#20698
üzenetére
"Ezek szerint jól emlékeztem; de akkor hogy volt más vizsgabiztos rutinon meg forgalmin?
"Persze hogy nem ugyanaz volt, a motorkezelés/rutin/bólyakerülgetős/műszaki vizsga az nem ugyanaz mint a forgalmi vizsga. A kettő között meg volt 2 hét és két teljes nap forgalom gyakorlásom, csak akkor mehettem forgalmi vizsgára ha megvan a motor "rutin" vizsga, de szerintem ez mindenhol így van nem?
"Mint minden ez is relatív. Én pl. úgy voltam vele hogy elmegyek B125-re, aztán ha mégsem olyan jó dolog ez a motorozás mint ahogy gondolom akkor nem dobtam ki sok pénzt, ha pedig de akkor elmegyek kieg.-re. Utóbbi eset is árban annyi mintha egyből A-ra mentem volna, időben még talán kevesebb is és kvázi két részletben fizetek, egyetlen hátránya a plusz egy forgalmi vizsga."
Ebből a szempontból valóban igazad van. Akkor kiegészítem úgy hogy aki már pár éve motorozik/robogózik és jogsit is akar mellé, na annak szerintem nem érdemes nagyon vacakolni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#20696
TommyGun
őstag
DonThomasino
#20693
TommyGun
őstag
válasz
DonThomasino
#20693
üzenetére
Ezt a kérdést nem nagyon értem.
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#20687
üzenetére
Dehogynem, nemrég lett nagy A jogsim, de már 20 éve motorozok/robogózok.
Nem is elsősorban chopperre gondolok, de ha vki 5-10 évet mocizik egy 125ös robogóval eljön az idő amikor vágyik valami komoly mocira, nem feltétlen hayabusha, de vagy böszme hajó Goldwingre vagy menő csopperre vagy vmi kicsit gyorsabb speedre kicsit pályázni, túramocival körbejárni az országot..etcetc
Ezért mondom hogy én szerintem nem éri meg nagy An kívül mást letenni, mert 2x szopatod magad, idő pénz. -
TommyGun
őstag
válasz
DigitXT
#20685
üzenetére
Ez amúgy vizsgabiztostól függ, nálunk simán lese szarta mire ülsz, a "párom" CB400-on tolta, én meg FZ-600-on...csaj volt a biztos, ránézett, "nagy" motor oszt csók. Szerintem azt se tudta milyen motorok. Persze ez a forgalmi vizsgán volt, rutinon faszi volt kérdezgetett is meg mutogatni is kelett a nagymocin.
-
#20684
TommyGun
őstag
DonThomasino
#20682
TommyGun
őstag
válasz
DonThomasino
#20682
üzenetére
86.500- volt az enyim kompletten, ebben nincs benne az EU meg az alkalmassági mert nekem volt B.
De azok egyenként 6000 fele vannak tehát még +12000 kbrutin + kresz pótvizsga ha esetleg nem sikerül akkor 4600- darabja
forgalmi pót 11.000-Meg attól is függ hogy a forgalmi vizsga elött szól ez az oktatód, hogy ha nincs zsebbe akkor ennél a viszga biztosnál megfogsz bukni...volt ilyen nálunk, hál isten nem aznap vizsgáztam...
Amúgy szerintem nem érdemes nagy A-n kívül mást csinálni, vhogy nem tudom elképzelni hogy idősődő fejjel nem vágyik majd egy motoros esetleg valami jobb gépre. Nem feltétlen erősebbre, de 30 fölött már énis valami kényelmes dögre vágytam, chopper esetleg. Ha meg nicns nagy A akkor még1x szopni kell.
-
TommyGun
őstag
Na végre ma sikerült minden papírt elintéznem...+ kategóra és átírás....
Megkaptam az A4-es igazolást az önkormányzatban A+B-ről, az ügyintéző még fénymásolatot is adott a vizsgaigazolásról, mondta hogy nem lehet vele zúzni de ha megállít a rendőr akkor talán könnyebb kimagyarázni, tul.képp most arra várok hogy legyártsák a kártyát, nem emiatt lesz jogosultságom vezetni...nem is értem miért szaroznak ezzel...nem az én saram hogy 1 hónapot kell várni az új plastikra... -
#19792
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#19787
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#19787
üzenetére
Regisztrálva vagyok.
Úgy voltam vele ha szép a moci legyen kintről hozott hamis kilóméterrel, azért a motorját annyira szétcseszni nem lehet, most ki a tököm tudna belerakni 150 ezret egy 6-7 éves mociba, azért az elég extrém használat. azért ez mégis nagy köbcenti és ráadásul nem is pörgös mert 8 ezer fele tilt, nem pörög ez 15 ezreket, max a szíj/váltó lehet fos de ha korrekt áron tudok egy fiatalt venni és alkudni, akkor egye fene. Ennek a motornak szerintem 250 ezret azért nagy bajok nélkül el kell hogy menjen, egy ezres swift elcipel 800 kilót akkor ez a 650-es ne boruljon már el 300 kilótól olyan hamar. -
-
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#19776
üzenetére
Te egy ilyen cigisdoboz méretű pecsétes fecnit kaptál? Nekem az NKH szám miatt nyafogtak, volt elötte egy csillag, és azt mondta kevés a szám nem veszi be a szar rendszerük...
Én tuti nem várom ki az 1 hónapot, lefénymásolom az igazolást oszt elkap a yard kibeszélem vagy feljelent, kapják be, megvan a vizsgám csak a plasztikra várok mi a különbség... -
TommyGun
őstag
válasz
csongi
#19774
üzenetére
Nem rossz moci de nekem a 650-es külseje sokkal jobban tetszik és az ülése is jóval nagyobb, Tmaxon is gondolkodtam de én inkább krúzolnék vele a Tmax meg inkább sportosabb, ültem ilyenen mikor gondolkodtam milyet vegyek de nekem sajnos kicsinek tűnt, mondjuk a Tmax is, mondjuk 193 vagyok 130 kilóval, meg bevallom olasz mocit nem merek venni, minden havernak japcsi van, meg többen burgonyáznak így könnyebb az életem mert tudnak segíteni nem nekem kell mindennek utánajárni.
-
#19772
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#19727
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#19727
üzenetére
Nagyon exet- akartam de kereskedésekben és ami fent van használtautón, 800-900 felé, mind végignéztem szinte ami a közelben van, és le voltak lakva sajnos...
-
TommyGun
őstag
válasz
csongi
#19715
üzenetére
Köszi, tudok róla, utánanéztem mindennek amikor megvettem, meg haverom már a 4. burgman 650-et nyúzza.
A szíj 100 ropi + szerelés de elvileg 80-120 ezer kilómétert elbír a szíj, persze attól függ mennyire ráncigálom, mindenesetre nagyon megy a gép. Vhogy a 600-as fazer nem tűnt ennyire erősnek, jó nem is pörgettem 10 ezer fölé de ez lentről alacsony fordulaton is iszonyat húz főleg power fokozatban, nincs bajom a váltós mocikkal de iszonyat kényelmes ennyi erőt uralni úgy hogy nem kell váltani több időm marad másra figyelni, motorfék is bőven jó, ráadásul elöl dupla tárcsa így elég jó a fék. De ami nagyon tetszik hogy nagyon kényelmes, lehet pakolni bele nem keveset és a két brutál nagy tükör, gyakorlatilag totál lefedi az egész mögöttem lévő területet akkora mint egy kamionvisszapillantó... -
TommyGun
őstag
Na megvettem a hétvégén a 650-es Burgonyát de eléggé szopatnak a jogsi papír intézéssel...
Kaptam az NKHnál egy igazolást a sikeres vizsgáról erre az okmányirodában nem fogadták el merthogy nem jó rajta az igazoló szám, nem tudja vele továbbléptetni a jogsit. Visszamentem az NKHba erre ott azt mondták hogy 2 hete ilyet adnak ki és még 2 hétig ilyet is fognak kiadni mert szar a számtech rendszerük...
Remek. Az tuti hogy én addig kinem jövök az okmányirodából amíg kinem találnak valamit. 1x még elmegy (de mégsem) Mindkettő egy redvás állami közhivatal, focizzák le egymással ha problémájuk van. Kiverem a palávert, nem fogok rohangálni nekik a város 2 vége között. De rohadt mérges vagyok, otthon a moci és nem tudom legálisan használni a pöcsök miatt...Sajnos nem sikerült exe-t vennem így nincs se abs se elektromos tükör/plexi.
De amiket néztem haverommal elég fosok voltak (KB 8-at végigjártunk)
Egyiken a felnik szétcseszve, mintha dóderen jártak vólna vele tele apró sérülésekkel, másikon meg gyújtás cserélve nem egyforma a két gyári kulcs ésatöbbi (valszeg bérmotor volt olaszba)
Harmadikon meg mindkét oldalt több borulós sérülés, nem durvák, de sok...
Persze vészmegoldásként megnéztem egy 2003-ast, azmeg egy 50-es fazoné volt aki tipi topiba tartotta a mocit, dobozt kaptam, háttámlát, garnitúra gumit, szép hang, alig van rajta karc. Else akartuk hinni hogy végre egy moci amivel foglalkozott a gazdája...és még olcsó is volt. Dejólenne már döngetni... -
TommyGun
őstag
válasz
vendingo
#19496
üzenetére
Bevallom én azért dönbtöttem e melett mert itt pesten két nagy kifejezetten burgonya szervizt is tudok. Csak ezzel foglalkoznak. Sok van belőle, viszonylag olcsó hozzá minden, olaszban nagyon menő sokat hoznak be belőle. Nem hiszem hogy csúnyább mint bármelyik másik típus. De nekem ez tűnik a legtúrásabbnak. És a visszapillantó akkora rajta mint egy dömperen, iszonyat kényelmes úgy vezetni hogy mindent látok magam mögött alig kell forgolódni.
-
TommyGun
őstag
válasz
Djuree
#19390
üzenetére
Vaterán vagy képesmotoron tudsz használtat vagy újat is venni. Szerintem motoros kabiból nem gáz a használt főleg ha bőrt vagy cordúrát veszel neki, az viszonylag elnyűhetetlen.
Énis most tervezek acconynak venni kabit bukót kesztyűt. Ha esetleg nacit nem vesztek, szerintem a farmer is jó ha vesztek hozzá térd/sípcsontvédős tépőzáras protektor akkor ráveszi farmerra és az úgy már korrekt.
A motors farmerok szerintem elég drágák főleg a protektorosok...Egy térd/sípcsontvédős protektor újonnan meg 4 ezer Imetbe PL. -
TommyGun
őstag
Köszi!
Nem, nem kaptam semmilyen papaírt a sikeres vizsga után a vizsgabiztos/oktatótól...
Azt mondták a hét vége felé (csüt péntek) érdeklődjek. Ebből én arra következtettem hogy a vizsgabiztosnak kéne adnia igazolást hogy ügyes voltam és mehetnék vele az okmányirodába, de ezekszerint az a rendes ügymenet hogy sikeres vizsga után mindenképp bekell kullogni a Petzválba egy papírkáért amivel tudok új jogsit csináltatni?Mellesleg amíg nem kapom meg majd az új jogsi plasztikot, azzal amit adnak fecnit/igazolást hogy van jogsim csak készül, tudok majd vezetni?
-
TommyGun
őstag
Nya sikerült a forgalmi vizsgám.
Kérdésem az hogy amit kapok majd esetleg papírkát azzal kell az okmányirodába bemásznom új jogsit kérni?
Mármint hogy a B mellé kerüljön a nagy 'A' ?
Mondjuk igazolást nem tudtak adni merthogy valami IT gebasz van náluk már 1 hete...állítólag a héten kapok papírt a sikeres vizsgáról csak bekell érte menni a petzválba...
"![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
erre várok 7 éve hogy újra tudjak mocizni, legyen kert garázs ahova rakom meg della megvenni....csak miért kell maguknak is agyonbonyolítani az egészet
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Linux kezdőknek
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Formula-1
- Google Pixel 10a – évismétlés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Milyen monitort vegyek?
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Arc Raiders
- Vicces képek
- További aktív témák...
- FIFA 16 Playstation 4
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Lenovo L13 Core I3-10110U / 4GB DDR4 / LAPTOP 1
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest