-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
norbert1998
#133282
üzenetére
Csak akkor fognak hivni, ha mar alairtad naluk a szerzodest, szoval errol ne almodj
-
válasz
norbert1998
#133279
üzenetére
Áh, úgy már nem gyári a fényezés, át nem tolod a vizsgán

![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
norbert1998
#133275
üzenetére
Legyen minden gyári, utólagos kipu., fekkar ilyesmi ne legyen fent.
-
válasz
bajnokpityu
#133154
üzenetére
Az aszfalt nem volt teljesen ideális itt sem, de nyugisan lehetett egyet motorozni. Ilyenkor ez nem a féktelen csapatásról szól, az tény.
-
-
Suzuki vl250 intruderhez hol/milyen hátsó táskát érdemes venni? Mindezt úgy kéne kiviteleznem, hogy nem tudom megnézni a motort anélkül, hogy a tulaja szagot ne fogna
Tehát lemérni nem tudok rajta semmit. Karácsonyi ajándék lenne.Valami bőr(szerű?) chopperhez illő táska kellene.
-
válasz
DJGABI
#132910
üzenetére
Nulla motoros tapasztalattal (értsd még nem ültem előtte motoron) kapásból a nagy A-ra mentem, az pár plusz rutin órával, egy rutin bukoval, egy kis forgalmi boostolassal 190e Ft-ba allt meg tavaly. Ha valaki nagyon ugyes 150 korul is megallhat. Az meg pont annyi, mint egy jobb bukosisak:)) Szoval en fixen nem sz.patnam magam B125-el.
-
válasz
Geresics
#132894
üzenetére
"Pedig ennél olcsóbb megoldás nem lesz."
Ha nem tud motorozni akkor nem lesz olcsó. Meg fog bukni és/vagy pótórákat fognak vetetni vele. Öcsémnek 90k-ból állt meg az "olcsó" b125

Főleg idéntől, az új rutinpályán. Ha valaki nulla tapasztalattal azt hiszi, hogy 1 óra rutin alatt megtanulja a pályát, meg 1 óra alatt a vizsgaútvonalak összes buktatóját az nagyon fordítva ül a lovon.
A B125 király, mondjuk olyannak aki motorozott 2 szezont simsonnal. De neki is lehet meglepetés lesz a rutinpálya.
-
válasz
Topiccsendőr
#132781
üzenetére
Ebben mar van szenzor elvileg ami leallitja a motort, a CBF500-at nem szabad elboritani
-
válasz
A Zéé
#132778
üzenetére
Vizpumpanal tud csopogni a hutofolyadek, amit elvileg csak pumpa cserevel lehet veglegesen megszuntetni.
Nem tudom milyen km-t mutat az ora, azt erdemes tudni hogy a gyari gumi kb 20-23 ezret megy el, a gyari lanc az nalam 36-nal volt cserelve, a gyari fekbetetek meg 39e km-nel. Ezek alapjan valamelyest be lehet lőni, hogy mennyire valid a futasa a motornak.
Nem szokott amugy bajuk lenni, eleg bulletproof a blokk, kulfoldi forumokon nem ritka a 2-300e km-t futott darab.
24e kmenkenti szelephezag allitast erdemes komolyan venni, el szoktak maszni a hezagok.
-
válasz
fattyu
#132605
üzenetére
Az, hogy te tulelted az egy dolog. Vagy szerencsed volt vagy kurva nagy onuralmad. De egy full ismeretlen forumtagnak nulla tapasztalattal ezrest ajanlani, szerintem eleg bator.
Teljesen igazad van, bármit el lehet dobni, de azert abban szerintem egyetertunk, hogy sokkal könnyebb hibazni egy nagyobb vason, egyszerűen abbol az okbol kifolyólag, hogy sokkal gyorsabban történik rajta minden.
De forditsuk meg. Mit veszithet ha 2 evet lenyom egy 50 lovas motorral?
-
válasz
mobal
#132601
üzenetére
El lehet kezdeni barmin motorozni, de szerintem kibaszol magaddal. Sokkal kenyelmesebb egy gyengebb motorral kezdeni, amit batrabban hasznalsz, emiatt gyorsabban is fejlodsz. Ha nem motoroztal meg, szerintem is bőven eleg egy 500-as, foleg ha nem vagy 130kg.
Tudom ajanlani Dodor ésszel megyek videóját. [link]
-
válasz
csongi
#132597
üzenetére
13 hónap alatt motoroztam 12k km-t 500-ason, de még rohadtul nem érzem hogy kinőttem volna
Szerintem en elleszek 20-30 ezret ezzel a kategóriaval, az még simán 3+ év
Szerintem nem olyan trivialis és egyszerű jól motorozni egy 500-ason sem, nemhogy meg egy nagyobb vason. En orulok, hogy nem 100 loval kezdtem. -
válasz
martonx
#132501
üzenetére
Hosszu mese, de igen. Srac nagy chopperes volt es vitte sokszor az asszonyt. Vegul vettek az asszonynak is motort es mentek egyutt. Nem sokkal utana beutott a deviza krach, kellett a zsé, eladtak a srac nagymotorjat. Utana a csaj mar nem ment egyedul es kettojuknek meg keves volt a 250-es intruder. Felraktak emelore a garazsban, ponyva kerult ra es allt ott egy 13 evet. Makulatlan a gép, karcmentes. Nyilvan a 13 eves olajat, meg fekfolyadekot cserelni kellett, de még a fék sincs bekoptatva rajta rendesen
-
válasz
boost
#132486
üzenetére
Ha kopott vagy öreg akkor igen.
Ocsem most vett 2018-as motort ~5000km-el. 500-as motor leven, azon meg kb alig volt kopas es a kor sem indokolta a cseret.
Fater is vett egy 4.000km-t futott motort iden, de az 15 eves motor, patika allapot viszont a gumi mar nagyon öreg.
-
válasz
norbert1998
#132446
üzenetére
En nem. Fel se hivnam.
-
-
válasz
norbert1998
#132360
üzenetére
Mire es mennyit hasznalod? Napi 10-20km-en hot mindegy hogy megane/laguna. Ertektartasban sem tartom valószínűnek hogy sokkal elorebb leszel...
-
válasz
norbert1998
#132354
üzenetére
En megtartanam a meganet es vennek egy faja motort inkabb
A 3-as lagunarol en sok jot eddig nem hallottam es max a helyed lesz tobb, sok elorelepest nem jelent. -
válasz
FIREBLADE78
#132272
üzenetére
Szerintem 300-as alatt ne is nezelodj. Alig eszik tobbet, de legalább nem esznek meg az autok 60 felett.
-
válasz
Methionyl
#132231
üzenetére
Van ebből téli, illetve nyári. Nekem van mindkettő. Ránézésre hasonló, amúgy meg rohadtul nem
A nyárit tavaly úgy hordtam, hogy sí aláöltöző, trikó, hosszúujjú poló és arra a 3 részes kabát. Nem volt melegem úgy sem. Ez alá a téli alá csak a sí alöltözőt húzom, ami olyan vastag mint egy póló és 0 fokban sem fáztam. -
Jó ez a Mugen Race téli ruha, ma reggel a 0 fokban sem fáztam. A párásodás miatt viszont ideje felrakni a pinlockot.
-
válasz
bajnokpityu
#131998
üzenetére
nem véletlenül van benne a top 3 motoros baleseti helyszínben
-
válasz
norbert1998
#131986
üzenetére
Havernak allto helyben elfujta a szél az r1-et, neki is letort a labtarto. Nem kell annak sok.
-
Motoron mindig elhagy az ember valamit
Nekem 2x repult ki a telefonom motoron a telefontartobol mert nem huztam ra a csavart (mind a ket alkalommal elkaptam), egyszer elhagytam a hatso ulesre rakhato taskamat mert a kuton kicsatoltam es elfelejtettem visszacsatolni (10 percig fent maradt, majd 130-nal elkoszont, visszamentem, meglett), illetve mult heten felnyilt a taska kulso zsebenek tepozarja es megszokott a powerbank is ...
-
Téli beruházás pipa, Pardibol sikerult fasza teli kabatot es kantaros teli cordura nadragot vennem. ~108k volt a kettő, remélhetőleg nem fagyok le a motorrol ősszel
-
válasz
martonx
#131918
üzenetére
Én 10 év autózás után ültem át tavaly motorra ingázáshoz és csak a fejemet fogom, hogy miért csak most jutott ez eszembe és miért nem 5-7 évvel ezelőtt... Az év 3/4-ben sokkal gyorsabb és stressz mentesebb (számomra legalábbis) a motorral való közlekedés. Se dugó, se parkolás problémák. Fogyasztás tekintetében pedig harmad annyi üzemanyagot égetek el mint amit előtte autóval.
-
válasz
SPeti1984
#131848
üzenetére
Figyelj, en vittem mar azert utast az 500-ason nem egyszer. Nem arrol van szo, hogy ez fizikai képtelenség, hanem arrol, hogy veszit annyit a dinamikabol a motor, hogy mar kevesbe lesz elvezetes a motorozas. Ja es en csak 84kg vagyok, nem 130
Ettol függetlenul ha a haverod full nyugis tipus, nem akar folyton mindenkit megelozni, akkor akar eleg is lehet. Fateromnak is eleg a nagy A jogsi melle a 250-es intruder 22 loerovel es meg anyamat is szokta vinni utaskent... De o olyan tipus, hogy beall 80-90-re es elporoszkal 40-50km-t, aztan annyi volt a motorozas a hetre. Azert az autos forgalom tempojat minden esetben fogja tudni tartani egy 500-assal, akarhogy pakolja is meg, tehat letolni nem fogjak sehol. -
Na, megjartuk a Tatrat ocsemmel

Tegnap reggel 9-kor indultunk, verofenyes napsutesben. Tankolas, fel az M0-ra, aztan 1 ora nyugis motorozas, amikor is ...
Besz.ptam egy trafit Nograd megyeben. 90-es erdős szakasz, kanyar utan falu tabla es tabla utan rendorauto. Lekapott szembol, 500m-el kesobb meg a masik kiintett. Igy lett 50 helyett 87
Még a rendőr is mondta, hogy tudja hogy köcsög helyen vannak, de ide rendeltek oket. Aszongya mondok maganak 4 betűt, WAZE! Egy órája fent vagyunk! Hat mondom fasza
45.000Ft, fél óra kiesés, mentünk tovább.Rozsahegynel kiálltunk kajalni es ugy dontottunk kerulovel megyunk fel Zakopaneba, volt meg bennunk szufla. Nagyon szép helyeken jartunk, az 537-es utat tudom ajánlani. Ugyanakkor, ha arra jarna valaki szedje mar ossze a power bankomat, ugyanis kinyilt menet kozben a taskam egyik zsebe es kirepult belole

A vege fele sajnos kisse lehult az ido, a tura végét mar kemenyen athulve tettuk meg kb. 7C fokban. Esot hal istennek megusztuk. 8 orat voltunk uton, a kis kerulovel du. 5-re erkeztunk Zakopaneba.
Ma reggel mar csak 6 fok volt, mindent magunkra vettunk ami volt, még az eső ruhat is. Neztek is szerintem a kuton, hogy minek veszunk esoruhat, amikor esonek hire se volt. Nem bantuk meg amugy, baromi jol szigetel a nejlon.
Ma is 5 korul ertem haza, a hazautat egy tank benzinbol meg tudtam tenni, 3.2L-es fogyival. A teljes 840 km atlaga 3,47L lett
Marha jo szerpentinek voltak a Tatraban, szerintem megyunk majd meg vissza, de az fix hogy csak nyaron, jo idoben.
-
Na, szallas foglalva, szombat reggel startolunk Zakopaneba. Mar nagyon hianyzik egy kiados motorozas
-
válasz
fattyu
#131708
üzenetére
Haver belvarosban lakik. Be akarta tolni a gangra az r1-et, beszelt a kozos kepviselovel hogy kérjen kulcsot az ajto masik felenek kinyitasahoz, hogy beferjen a motor. Azt nem lehet, rontja az osszekepet. Es a rottyant 50-es robesz ami ott all az nem rontja? - kerdezte spanom. "Az más"
Protekcio nelkul ma mar nem megy semmi
-
koszi srácok

-
Ha minden igaz, jövő hetvegen Zakopaneba mennenk Szlovakian keresztül.
Mit erdemes tudni a 2 orszagrol motorozas szempontjából?
Nem gyari alkatrészekert mennyire lincselnek meg?
Lengyelországban is szabad jardan parkolni motorral?
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Mikrotik routerek
- Formula-1
- Sorozatok
- Linux kezdőknek
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Google Pixel 10a – évismétlés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Milyen monitort vegyek?
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- További aktív témák...
- Asus VivoBook S14 - 14,1 "FULL HD IPS - i5 1135G7 - 16GB - 512GB SSD - Win11 PRO - MAGYAR
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 16GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4143
- 1db! 27% Áfás, Új, Bontatlan Apple Mac Studio M2 Ultra 24/60 mag, 64GB RAM, 1TB SSD
- 193 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Szerintem nem olyan trivialis és egyszerű jól motorozni egy 500-ason sem, nemhogy meg egy nagyobb vason. En orulok, hogy nem 100 loval kezdtem.
Nem hiszem el, hogy egy 300-as injektoros robesz bekajol 4-5 litert...
A nyárit tavaly úgy hordtam, hogy sí aláöltöző, trikó, hosszúujjú poló és arra a 3 részes kabát. Nem volt melegem úgy sem. Ez alá a téli alá csak a sí alöltözőt húzom, ami olyan vastag mint egy póló és 0 fokban sem fáztam.
Még a rendőr is mondta, hogy tudja hogy köcsög helyen vannak, de ide rendeltek oket. Aszongya mondok maganak 4 betűt, WAZE! Egy órája fent vagyunk! Hat mondom fasza 
