Új hozzászólás Aktív témák

• #40800 Lackooo84 nagyúr feco6512 #40799

  Új Válasz 2015-12-08 17:55:47 #40800

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz feco6512 #40799 üzenetére

  Valaki meg tudná mondani, hogy az 1-es Clioban hol találom a ködlámpa reléjét, és, hogy milyen kell bele? Valamint a ködfényszórókat honnan tudom megkülönböztetni, hogy melyik a jobb, illetve bal oldalra való? Köszi!

• #40555 Lackooo84 nagyúr

  Új Válasz 2015-11-25 12:06:20 #40555

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  1-es Cliomban elkezdett nyikorogni a vezető ülés, mit lehetne vele csinálni, azon kívül, h felgyújtom?

• #40070 Lackooo84 nagyúr mycso #40066

  Új Válasz 2015-11-05 07:13:27 #40070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz mycso #40066 üzenetére

  Aliexpressről rendszeresen rendelek elektronikai kütyüket, laptop alkatrészeket, alaplapokat stb, és még soha nem volt gond.

• #40062 Lackooo84 nagyúr feco6512 #40060

  Új Válasz 2015-11-04 21:36:33 #40062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz feco6512 #40060 üzenetére

  ITT vettem, a V43006048 cikkszámút, külsőre teljesen úgy néz ki, mint ami benne volt.

  

  Bal a régi, jobb az új.

  

  És még egy kép, hogy megjöjjön a kedved a szereléshez.

• #40059 Lackooo84 nagyúr feco6512 #40057

  Új Válasz 2015-11-04 20:44:26 #40059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz feco6512 #40057 üzenetére

  Hát most volt olajcserén pár hete, szóval a minimum és a maximum közt van valahol. Akkor ezek szerint lehet, hogy eddig nem jó értéket mutatott, mert nekem eddig gyújtásnál mindig max értékre ugrott, ha beindult a motor meg lefeküdt a mutató, ahogy most is. Hát a csere az nem egy leányálom, nekem is az lebegett a szemem előtt, hogy 30 ezret spórolok, ha magam csinálom. Szinte koppra szét kell szedni. Kicsit csaltam, mert nem vettem ki teljesen a műszerfalat, csak kijjebb húztam/megemeltem, és kijött alatta a fűtésbox. Így annyit spóroltam, hogy nem kellett minden vezeték köteget széthúzni, meg az ajtóba menő vezetékeket sem kellett kikötni. Én azért cseréltem, mert gyengusz volt a fűtésem, de most mát alig pár km után rám rohadt a ruha, meg égett az arcom. Szóval frankó lett.

• #40056 Lackooo84 nagyúr feco6512 #40055

  Új Válasz 2015-11-04 19:31:47 #40056

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz feco6512 #40055 üzenetére

  Köszi, igazából azért kérdeztem, mert ma cseréltem fűtőradiátort, és a szétszerelés előtt ez a mutató eddig nekem gyújtásra mindig felment csutkára, most viszont csak kb. a negyedéig megy fel a mutató, és félek, hogy elcsesztem valamit. Remélem nem.

• #40054 Lackooo84 nagyúr rob210 #40053

  Új Válasz 2015-11-04 18:48:08 #40054

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz rob210 #40053 üzenetére

  Na pont ennyit tudok én is róla. Amúgy 94' Clio 1.2 RN.
  Egyébként az enyémen van ott valami ikon, mint ezen a képen, de fingom sincs mi lehet az. Nem találok közelebbi képet.

  

• #40052 Lackooo84 nagyúr

  Új Válasz 2015-11-04 18:35:47 #40052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  Lehet, hogy láma kérdés, de valaki meg tudná mondani, hogy mit jelez a bekarikázott műszer? Köszi!

  

• #39866 Lackooo84 nagyúr rob210 #39865

  Új Válasz 2015-10-25 18:01:41 #39866

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz rob210 #39865 üzenetére

  Koszi ezt kipróbálom.

• #39862 Lackooo84 nagyúr Savanya #39861

  Új Válasz 2015-10-25 14:08:48 #39862

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz Savanya #39861 üzenetére

  Majd a héten elviszem valahová, aztán átmosatom. Pedig a rendszerből nem jött ki sok vízkő.

• #39860 Lackooo84 nagyúr diablo1984 #39859

  Új Válasz 2015-10-25 13:40:20 #39860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz diablo1984 #39859 üzenetére

  Érdekes, ha nem megy a fűtőventi, és állok, akkor ha rányomom akkor egy darabig meleget nyom, aztán fokozatosan hűl. Menet közben meg alapból hűvös.

• #39858 Lackooo84 nagyúr diablo1984 #39857

  Új Válasz 2015-10-25 10:21:01 #39858

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz diablo1984 #39857 üzenetére

  De akkor a kijövő csőnek hidegnek, illetve langyosnak kellene lennie nem?

• #39854 Lackooo84 nagyúr Mezga Aladár #39853

  Új Válasz 2015-10-25 09:27:14 #39854

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  válasz Mezga Aladár #39853 üzenetére

  Nem hiszem, hogy el van dugulva, mert mondom a csövek forróak, és álló helyzetben (járó motornál persze) ad meleget, de ahogy elindulok egyre hidegebb a befújt levegő. szerintem a menetszél befolyásolja valahogy. Nem volt hengerfejes, és légtelenítettem, szóval tuti nem levegős.

• #39848 Lackooo84 nagyúr

  Új Válasz 2015-10-25 02:07:11 #39848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackooo84

  nagyúr

  Sziasztok, lenne egy problémám:

  Van egy 94-es Cliom, a hűtéssel soha nem volt gond, de most azért a kávét kimostam belőle, egy napig ecetes oldattal járattam, megint átmostam, majd fagyállóval feltöltöttem stb. Szóval a hűtés jó, nem ereszt sehol, mindig jó hőfokot mutat a műszer, nem ugrál, termosztát tuti ok. Na mármost a probléma a fűtéssel van, igen gyengusz. A fűtőradiátor mindkét csöve olyan forró, hogy nem lehet megfogni. Ami érdekes, hogy ha áll az autó, akkor valamivel melegebb, de menet közben érezhetően langyosabbat, egy idő után szinte már majdnem hideget fúj be. Mi lehet a gond?

Új hozzászólás Aktív témák