Új hozzászólás Aktív témák

  • bandus
    veterán

    Hát olyan 1.3-1.4 fölött.
    Automata: bitang jó a kézi váltója. Megbízhatósági gondja szerintem az automatának nincs, de a vezetési élményből valamennyit el fog venni. Ha az automata vágyad, vagy alapvetően kényelmes utazgatásra vennéd a kocsit, akkor vedd meg simán, baj nem lesz vele. Sima szívó moci nem gyilkolja úgy az automatát, nincs nagy nyomaték, főleg nem kis fordulaton.
    Városban növelni fogja a fogyasztást kicsit, autópályán meg csökkenteni. Ellenben IS tulajként nem nagyon érdekel, hogy mennyit fogyaszt. :) Amortizáció évente kb. 100.000ft, szervízre nem költesz.
    Szerintem kultuszgép lesz belőle, és 1M alá nem nagyon fog menni az értelmes példányok ára soha. Viszonyításként E30, E36, E46 sorhatos példányainak árát érdemes megnézni. Nyilván azt a keveset, amit nem pimpelt szét egy boyracer hülyegyerek sem. :)
    Ha szeretnél egy tesztkört, megoldjuk egy este, miután hazamentem.

    Integra: nem is mondtam, hogy belevágok ilyenbe. Nem akarok most 300at erre költeni. :)

    nekem egy jó utazó autóra lesz szükségem (még nem most, de a közeljövőben), ahhoz pedig jobb az automata, amúgy is mindig azt szerettem volna :)

    egy tesztkör jöhet, aztán betesszük a seggünket sörözni valahova, ha még nem álltál át teljesen a nikka from the barrellre (ez az egyetlen japper viszki amit ismerek :D )

Új hozzászólás Aktív témák