Új hozzászólás Aktív témák
-
NoLF
veterán
válasz
fokukac
#47355
üzenetére
tudtommal legnagyobb reszt a hitelet fizeti nomeg vitorlasra gyujt az adrian, ujitja a balatoni nyaralot stb stb.
es persze jon a masodik tronorokos

lenox: igazad van, o hozzam kepest milliomos a nagy hazaval, a sok autojaval es igy tovabb. tarsadalmilag nyilvan nem az.
-
Tothgera30
veterán
válasz
fokukac
#47338
üzenetére
Mindez mint írtad, egyéni preferencia kérdése. Persze mindenki arra költ ami fontos neki, ha a harmadik világban élnénk, ha kéznél lenne, te is kadnád az autód árát 2 liter vízért. A görbe esték nem épp a felnőtté válás szimbólumai, jó az, kell is, de én már kiöregedtem abból. Nyaralás nekem mindig őszre-télre tolódik, az meg már más világ. A hobbik, szabadidők, és a sport újrakezdése jelenleg fontosabb, amit be kell iktatnom a heti beosztásba.
#47339 EQMontoya: Lehet, csak sokkal-sokkal drágább.
-
Tothgera30
veterán
válasz
fokukac
#47335
üzenetére
Sohasem mondtam hogy normális vagyok... de ennyit én sem szándékozok adni érte (remélem belefutok egy tesztgépbe). A másik pedig az hogy normális ember nem autóhoz hasonlítja, mikor ez sporteszköz, az autó meg közlekedési, tehát A-ból B-be visz (inkább üzemórás motorhoz hasonlítható leginkább, de attól jóval olcsóbb fenntartani). Másik része hogy annyi egy dohányosnak simán elmegy egy-két évben élvezeti szerre, vagy jó pár éve ennyit elköltöttem régebben asztali gépre, míg gamerkedtem.
-
parandroid
félisten
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#47314
üzenetére
Csongrádot szeretem, csupa szép emlék, csak annyi arrafelé a légy, hogy az hihetetlen. Jó, mondjuk mindig sikerült a Tisza árteréhez mocskosul közel lakni, de arrafelé gyakorlatilag minden a Tisza ártere.
Blekinek persze egyedül az időjárás lenne furcsa, gazdasági teljesítményben mondjuk nagyot nem lépne előre - mondjuk Szeged legalább még egy élő város, Mordorral ellentétben, meg talán az ork is kevesebb arrafelé. A szlávok meg ugyanúgy átjárnak vásárolni, mint északról - amíg el nem készül az alföldi nagy fal.
p
-
Lortech
addikt
válasz
fokukac
#47287
üzenetére
Olvastam múlt héten, ez a mondat igazán elkeserítő:
Lehet, hogy még ötvennél is lassabban hajtott. Most már nem derül ki. Fizetni fog, nem akar több izgalmat.
Vsz. rendőrök hibáztak, de nincs mit tenni, befizeti, kész, ennyi volt.. komolyan 2015-ben itt tartunk, hogy nem történik semmi ilyen esetben? Azért lehet, hogy ez a bünti sokaknak igen fájdalmas összeg, és hány ilyen lehet országos szinten. -
EQMontoya
veterán
válasz
fokukac
#47268
üzenetére
Ugyan nem Bosznián, hanem Szerbián mentem keresztül tavaly, Montenegro felé, de az valami döbbenetesen lassú. Hazafelé sietősen jöttünk valami 13.5 órát azon a bő 900km-en... Ez eddig nem is hangzana rosszul, de ha még hozzáveszed azt, hogy ebből 300km autópálya van, akkor a maradékról már látszik, hogy lovaskocsival sem lenne sokkal lassabb.
-
tildy
nagyúr
válasz
fokukac
#47252
üzenetére
Heathrowrol eddig ketszer repultem, mindketszer vagy 2 ora keses. Nem szeretem azt saem, nem veletlen, hogy hanyagolom. Mellesleg baromi nehez hajnalban kijutni oda. Alapbol is napkozben 1 ora 50 perc. Mikozben Stansteden siman kinn vagyok akar este, akar reggel kb 70 perc alatt.
Majd a Cityt akarom egyszer kiprobalni, egyszer mar beneztem oda, na az kb 15 percre lesz tolunk

-
EQMontoya
veterán
válasz
fokukac
#47202
üzenetére
Az is zseniális, hogy jóváhagyás előtt zárol..
Azt mondjuk biztos Te vágod jobban, de ezt az egész zárolást mi a f..ra találták ki?
Azon kívül, hogy olyan agyrémeket lehet vele csinálni, mint a kutas nélküli kút, ami a tankolásod mennyiségétől függetlenül 130 eurt zárol, majd utána pár nappal később levonja a valós tételt, majd még kicsit később feloldja a zárolást. A paraszt meg csodálkozik, hogy hová lett a cash a számlájáról? -
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#47184
üzenetére
Ti nem tanultátok általános iskolában technikaórán, hogy hogyan kell tolómérőt, meg newton-mérőt (nem, ezzel sem a fizikust mérik hullagyalázva), meg hasonló vicces eszközöket használni?
Szerk.: Mi még multimétert is próbálgattunk (persze csak gyengeáramon, sőt, főleg egyenáramon), mondjuk manapság már nem biztos, hogy azt merném használni.
p
-
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#47171
üzenetére
Na.
Most hogy már mindenki beszellőztette a lakást a 13 fokjával, mert gondolom most éjjel-nappal minden ajtó és ablak nyitva van, most már kérem vissza a 35 fokomat. Vége a vizsgaidőszaknak ami 35 fokban volt, most a szünetet nem szeretném télikabátban eltölteni.
De végülis ha ilyen ütemben sikerül a hőmérsékletnek csökkennie, akkor pénteken délben elvileg fagyni fog
Téligumiról szedhetem le a takarókat. -
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#47146
üzenetére
Tegnap délután (estefelé) kimentem az erkélyre, eső után, néztem a hőmérőt: 19 fok. Ami se nem meleg, se nem hideg, nyárhoz képest hideg, esőhöz képest nem. De mindenesetre nem az a gatyarohasztó.
És mégis, csatakokban ömlött rólam a víz, kétszer annyira, mint amikor a 33 fokban álltam kint 3 napja. Igaz, hogy az addigi 45%-os páratartalom lett kb 95%.
Egyébként a bőröm hideg volt, tehát így fasza megfázni, de mégis 5 perc alatt csuromvíz lettem.Amúgy nem bánnám, ha mostantól is lenne valami kis jobb idő, mert most már ráérek munkaidőn kívül is...
-
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#47133
üzenetére
Igen, ezek az automaták is on/offnak tekinthetők, csak a kompresszor ki és bekuplungolásának sűrűségével vagy ritkaságával tudja szabályozni magát, mindazonáltal azért bonyolultabb, mert az "automata" esetében ha nem túl nagy hőségben mondjuk 25°C-ra állítod, akkor egy idő után ehhez közelít a benti érzékelő szerint, olyankor két dolgot csinál: 1) elkezdi megnyitni a hideg/meleg hőcserélők közötti irányváltót, és egy nagyon kevés meleget kezd a hideghez engedni, illetve 2) ritkítja a kompresszor bekacsolt idejének hosszát. Ezt kombinálva próbál adott hőmérsékleten tartani. Plusz van a napsütésérzékelő, ami szintén beleszól, ha hirtelen elmegy a nap és pl. 15 másodpercnél tovább, akkor lekapcsol, stb.
Azonban az szerintem szoftveres probléma, ha manuális üzemben az általad beállított ventilátorfokozatot felülbírálja.
Egyébként igen, sajnos a klímakompresszor érzékelhető teljesítménycsökkenést okoz, mert 70-80 lóerőnél nem mindegy, ha 10-et elvesz, míg egy 140-150 lovasnál már nem annyira. Hozzáteszem még a Civicben is megérezni mikor bekuplungolja magát, tök olyan, mint mikor egy ilyen Sport/Normal/Eco módba állítható kocsiban Eco-t nyomsz
Viszont vagy a hőcserélő, vagy a kompresszor is, érezhetően nagyobb a Civicben, mert igazi déli 35 fokos melegben ha még napon is állt, a City klímája kb. azt tudja, hogy nem pusztulsz meg (kis túlzással, mert 10 perc után már azért érezni), míg a Civic 2-3 perc után már bőven jó.
De nyilatkozni nem tudok, mert a Cityben nekünk manuális van, a Civicben meg még sosem volt szoftveres gondom. -
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#47110
üzenetére
Ez nem bug, hanem fícsör

Van a fullautomata mód, amikor ő állítgat mindent, befúvási irányt, fokozatot, belső keringetést, az egyetlen általad állítható paraméter, a hőmérsékleti igény alapján. És van a kézi vagy félautomata mód, amikor ezek mindegyikét, vagy legalább az egyiket te vezérled. Mondjuk beállítod a hőmérsékletet és a fullautomata verziót, de utána te magadnak átállítod a ventilátort. Onnantól a ventilátort és a hőmérsékletet te szabályzod, minden mást meg ő.
Ez így megvan?
Én sosem használom a fullautomatát, pont elkerülendő, hogy bekapcsoláskor levigye a fülem, később meg semmi, vagy hogy váltogassa nekem a fújásirányt.A termoszt meg ha rosszul mér vedd ki belőle, töltsd meg valami jó limonádéval és úgy tedd vissza
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#47086
üzenetére
Rendszervisszaállítás még egy otromba állat, érdemes pórázon tartani. Temp fájlok törlése manuálisan, nemcsak böngészőből, hanem user mappákból is. Ja, meg szólni asszonynak, hogy szkennelni nem bmp-be kell (saját tapasztalat, szegény édesanyám szkennelt össze magának pár gigabájtot, mire észrevettem).
p
-
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#46947
üzenetére
Latom mar keso, de erdekes a kozlekedes arrafele. A 2savos "autopalya" inkabb 3, es a savokat ugy veszik, ahogy epp kiadja. Ha harman jonnek szembe, akkor neked egy savos. Ha te elozol egy buszt elozo kamiont, akkor a szembejovo kamion lemegy a padkaig.
Belgradbol keveset lattam, csak atutazoban, Kragujevacra, meg esett is es hatul ultem. De kicsit fura az epitkezesuk, a stilusuk.
Azert akkora nagy szegenyseg szerintem nincs, mert haboru ide vagy oda azert megiscsak ott oszpontosult a jugo penzugy anno, es ahogy mindenhol, ugy ott is a romokon jo sokan felmasztak a lerombolt "varak" tetejere ismet. Inkabb talan a szelsoseg jellemzo ott is. A csoro szegenynegyed nehany lepesre van a villanegyedtol. A "pesti" oldal a szocrealabb, a folyo tulpartjan tobb a luxusvilla, a rozsadomb. Ja igen, a klasszikus szocreal sokkal tettenerhetobb szerintem, mint felenk. Mert azert arrol olvasni, hogy a belgradi szocreal szinvonal anno magasabb volt, mint a mienk. Ennek nyomai a modernizacio es a haboru ellenere is latszanak.
Nekem az emberek furak, kicsit mas a stilusuk, olyan nyersebbek, kemenyebbek. Bar pont van egy belgradi baratom/uzleti partnerem, aki nagyon rendes, jo fej fiatal srac. -
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#46831
üzenetére
Ez azért vicces, mert az utóbbi heteim böngészőkereséssel teltek, mivel az operám már naponta cache-ürítést igényelt, és még úgy is esetleges volt, hogy egyáltalán hajlandó-e betölteni valamit, illetve mennyi idő alatt. Chrome egy erőforrászabáló szörnyeteg (mondjuk Opera is), Mozillát egyszerűen nem bírtam megszokni, úgyhogy az utóbbi napokban elégedett IE-felhasználóvá léptem elő...
p
-
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#46774
üzenetére
Arra most nincs időm.
Bár reggel kicsit bajban voltam, mert a hőmérő az erkélyen 8 fokot mutatott, de ott a kisugárzott hő miatt mindig melegebb van, mint a talajközelben szabadtéren, és úgy kellett felöltöznöm a délutáni temetés miatt, hogy hazamenni már nincs idő, de reggel 8-kor ZH, utána visszajöttem melóba, és innen megyek majd el 2-kor, amikor véget ér a munkaidőnk... Öltönykabátom van, de kicsit macerás, meleg, és nagy, állandóan cipelni kell. Ing alá, és zakó alá meg öltözni pluszban nem szeretek, és különbenis, azt mondták ma sokkolóan aszályos kánikulai hőség várható, úgyhogy egy szál öltönyben rövidujjú inggel sétáltam egy 10 percet a garázshoz fél7 körül a 6-7 fokban. Végülis szinte már június van, az meg nyár nem? De.
A könny jött a szememből a hidegtől, de rohadjak meg nem veszek kabátotsálatsapkát nyáron. Amúgyis zombi vagyok már napok óta, legalább felébredtem. Kis pihenés és agymunka nélküli semmittevés már jól esne, mert már az emésztésem is leállt a nagy zombulásban. -
lenox
veterán
válasz
fokukac
#46748
üzenetére
Hat igen, szokasos dolog, hogy ellenorizhetetlen egymasnak ellentmondo infok vannak. Pedig ez szakmai kerdes kellene legyen, nem politikai. De be van tolva a politikaba. Kar ezert mindenkit lesajnalni. Egyreszt azert, mert a nagyhanguak egymast tulszarnyalva hazudnak, meg nem biztos, hogy a hatterben tenyleg akkora hulyeseget csinal valaki, masreszt ha tenyleg akkora hulyeseget is csinal valaki, nem mindenki akarja ezt, es szerintem csak annak van joga lesajnalni a tobbieket, aki tobbet tesz erte/ellene.
-
EQMontoya
veterán
válasz
fokukac
#46745
üzenetére
Szerintem itt a kapitális f@szság akkor történt, mikor nem kapcsoltak időben.
Az látszik, hogy egy új metróbeszerzés brutál sok idő. Pályázat kiírása, néhány forduló, utána kezdik a gyártást, stb, stb. Ez nem úgy megy, mint a rendőrségnek venni 300 Focust, itt bizony évekről van szó. És abban a pillanatban, amikor a kocsik reálisan (gazdaságosan) várható élettartama ezen idő környékére került, nagyon el kellett volna kezdeni dolgozni ezen a projekten. Akkor leszarták, most meg nincs más választás, mert hamarabb kell megoldás. -
lorcsi
veterán
-
-
-
-
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#46620
üzenetére
Megint? utoljára tavaly augusztusban volt meleg. de délután akkor is zuhogott
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ja vagy kevered az idei külföldi nyaralásaiddal?

node...az első idei nyári napon bontok egy pözsgőt... akár 10 fok lesz, akár 15

amúgy bőrrák elleni kiváló megoldás: időjárás: ha direkt akarnék se tudnék leégni
látod hogy végül mindenben megtalálom a jót? :) -
BlacKSouL
addikt
válasz
fokukac
#46588
üzenetére
Nem olyan nehéz az.
Mi a Ladánkat 1989-ben vettük 0-val, és 2007-ben adtuk el, 87 600 km.
A Cityt 2007-ben 0, most van benne kb. 36 000 km.
A Civicet 2009-ben 0-val, most van benne 113 000.Nem mindenki megy az autójával évi 15-20-akat. A Lada kb. összesen 5x volt a Balatonon, ami kb. 250 km innen, tehát 5x5= 2500 km. Az összes többi útja ennél rövidebb volt, de jellemzően 25-30 km alkalmanként.
A City már megjárta Horvátországot kb. 2x, és Balatonon is járt 2-3x, de a többit ez is rövidebb távon járta le.
A Civic viszont volt, hogy egy évben 2x is volt a tengernél, és ha azt veszed, az 1 alkalomra kb. 1500 km, vagyis a nyári szezonban ment minimum 3000-t. Mióta új melóhelyen vagyok, cégessel járok, tehát a sok rövidtáv kiesik, de cserébe sokszor kell mennem Gödöllőre, így kb. ugyanannyit fut 1 év alatt.
Új hozzászólás Aktív témák
- Magyar kiosztású Apple Magic Keyboard 2, Touch ID, teljes méretű
- Új Mac Studio M4 Max 2025 14C CPU /32C GPU / 36GB RAM / 512GB - 1 ÉV APPLE GARANCIA
- 2026 MacBook Air / MacBook Pro / M5 - M5 Pro - M5 MAX 14" / 16"
- Asus 15.6,core i3 8145U(4x3,9Ghz)IntelUHD VGA,MAGYAR Vil.bill.,8-20GB RAM,SSD+HDD?,,Win.11
- LG UltraGear 27GS85Q-B NanoIPS/2K/200HZ (068)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Itt fagyunk be, hétvégén eléggé behavazódtam:




a ma esti sörözés után nyilván szuper lesz odaérni addigra a város másik végéről. főleg, mivel nálunk én vagyok a csapatkapitány, így még csak nem is késhetek

.. és ahogy számolom 8 órákat
