Új hozzászólás Aktív témák

• #55202 Viszlát addikt lenox #55198

  Új Válasz 2016-10-17 14:29:38 #55202

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Viszlát

  addikt

  válasz lenox #55198 üzenetére

  Úgy van ahogy Péter írja, nagyon semmit. Illetve vegyél olyan autót ami ilyen célra praktikus.

• #55200 EQMontoya veterán lenox #55198

  Új Válasz 2016-10-17 14:07:40 #55200

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  EQMontoya

  veterán

  válasz lenox #55198 üzenetére

  Najó, de amivel Te jársz, az már a garázskapunál üzemmeleg, nem?

• #55199 parandroid félisten lenox #55198

  Új Válasz 2016-10-17 14:03:03 #55199

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  parandroid

  félisten

  válasz lenox #55198 üzenetére

  Folyamatos hideg üzem a kicsi turbós autóm halála. Semmit nem tudsz tenni, ezek nem erre valók, akkor élne sokáig, ha be tudna melegedni, és aztán úgy tartanál egy korrekt fordulatszámú tempót vele. Tele van érzékeny szenzorokkal, szűrőkkel, mindent elektronika kezel, eltömődik, kokszosodik, lerakódik minden. Állítóla érdemes néha melegen, magas fordulaton megküldeni neki, illetve sűrű olajcsere, és takarítás, ahol lehet. De legalább ilyen használattal még kevesebbet sem eszik, mint egy szívóbenzin, ellenben drága, meg büdös, mint a rossebb.

  p

Új hozzászólás Aktív témák