-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Vesztor87
senior tag
válasz
AMD Power
#55078
üzenetére
Az a baj hogy az összes G ami 2005/6-os legalább, és nem 2-3-400e km-es az mind 1m+
Akkor meg lehet a rokoné se lesz drága, mert az tuti annyi kilóméteres. Na majd elválik. G meg H közt a mindennapi életben nem tudom, mennyi difi van. Jó, újabb és a kasztni nem 4 hanem 5 csillagos töréstesztet tud, de az kényelmesebb/csendesebb, jobb? -
Vesztor87
senior tag
Pont ezen agyalok én is, hogy drága a jó G....
Lehet lenne egy jó vétel, rokon eladja az övét. Amit tudni kell róla, hogy új korától a család használta, 2006/10 havi és nem egész 60e km van benne. Annyit mondott hogy a hahun 1,1-1,3 közt mennek, de majd beszámíttatná egy nagyobb és újabb kombiba... ősszel lenne aktuális a kocsi vásárlás, azt mondta azt megvárja. Kíváncsi vagyok rá hogy mennyit kér érte, de lehet le kellene csapni rá. Tetszik a G, az 1,4 nem tudom mennyire elég hozzá, és mennyire takarékos, de haljok a dologra
-
Vesztor87
senior tag
-
Vesztor87
senior tag
válasz
oliwire
#54941
üzenetére
Azért az jóval nagyobb fordulatot jelent
Csak én is hozzá vagyok szokva ahhoz, hogy a dízel autónál engedem fel a kuplungot, pici gáz mellé, és szépen elindul, semmi csuklás, frsz visszaesés
Sőt, ha nem nyomok gázt akkor is elindul, csak lassabban (na jó, szántóföldön futóval kellett gáz bőven ).
Sőt, ha beteszem V-be akkor gáz se kell neki, alapjáraton elmegy majdnem 50-el XD -
Vesztor87
senior tag
válasz
AMD Power
#54934
üzenetére
Öcsémé volt, ideadta hogy menjek vele egy kört itt Szegeden. Nem magyarázkodásképp, de nem volt könnyű normálisan elindulni
Jó, ebben a tapasztalatlanságom is benne van vastagon, nincs még autónk, amikor vezetek após dízel fókuszát vezetem, az meg tddi. Swift meg kb. majd akkora súly 4 fővel.... fura mikor látod hogy megemelkedik a fordulatszám az alapjáratról (kb 1000 környékére) és még úgyis lefullad :S
Mondta is Öcsém hogy a Swifttel folyton lefulladt az elején, fél év elteltével is néha sikerült, az 1,4-es H Astrával meg nem fullad le sosem, valahogy más a kettő
Most hogy ment ki osztrákba dolgozni nézte a fogyit, pár km város, aztán pálya 120 körüli tempóval, normálisan hajtva 5,9 lett végül. Azért ezen meglepődtem, sztem ez nagyon jó. -
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#54932
üzenetére
Hát jó
Annál jobb, ha astra tulaj leszek ősszel akkor legalább ennyivel kevesebb a kiadás vele.
Az 1,4-es G Astra egyébként mennyire jól használható a mindennapokban? 1,3-as új Swiftet vezettem, azzal küzdöttem az elején, mert nagyon nehéz volt úgy elindulni vele hogy ne 3000 rpm legyen a frsz, vagy ne fulladjak le Gondolom a 0 nyomaték miatt.
Fogyasztás terén mik a tapasztalatok? Mondjuk úgy ráérős, nyugis vezető esetén? Országúti 5,5-6 vidéki város 7 az nagyjából úgy reális?Ill még valami, 100/130 körül mennyit forog? Mennyire használható pályán?
-
Vesztor87
senior tag
Opelnél nem egy tipikus gyenge pont a lánc? Vhol írták hogy max 150e km után ajánlott cserélni, mert ez nem örök élet+1 nap. Ha opelünk lesz lehet le kell cserélnem, mert nem tudom milyen az amikor csörög, és inkább legyen lecserélve, és amíg nálam lesz nem lesz akk gond vele... szval engem is érdekel mi pénz lehet
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Declare
#54901
üzenetére
Mióta haver 2,0-ás Clióját /rs/ vezettem azóta azt vallom hogy nem szabadna annál gyengébb mocit belepakolni. Azzal komolyan jó volt lassan is menni, V-be 60-ról szépen húzta felfelé. Ha előzni kellett, akkor szükség esetén vissza 3-ba 90-nél, és mindjárt 120-nál járt a mutató, nem volt vele nagy dolog előzni....
Mostanában apósom Focus /mk1 -tddi/ kombijával mentem keveset... hát azzal szörnyű előzni. 90-nél forog 1800-at, semmi erő, 4-ben meg már bőg, de nem túl sok van benne... -
Vesztor87
senior tag
w333
Amire vágyom /első autónk lesz majd így közelítve a 30-hoz, és az első babához/ az 2 lufi, abs, meg egy bármilyen klíma. Szülőknek Skoda 120-régi swift, Ignis volt mikor még otthon laktam, azokon szocialozálódtam, szal legyen megbízható, ezek legyenek benne, ne romoljon el. Ennyi az igényem -
Vesztor87
senior tag
válasz
Declare
#54892
üzenetére
Na igen, a km nem feltétlen jelent egyet az állapottal
Öcsémnek 1,3-as új swiftje volt, az elvileg fürgébb, mert hajszállal erősebb, könnyebb, de azt mondja ha egyszer elindul vele, akkor jó, nyomatéka van több is, hegynek fel pl. Csendesebb is.Haver 1,6-os H Astrával közlekedett jó ideig, ő spec azt szidta mint a bokrot, hogy egy ilyen tohonya lomha dög még nem volt alatta... kinek mi
-
Vesztor87
senior tag
Nem vezettem egyiket sem, fogalmam sincs melyik milyen, öcsém most vett egy H Astrát, azt mondja az 1,4-es motorral is jó kis autó. A vicc az hogy ahogy nézem az elmúlt években kb. ugyanannyiba kerülnek az autók, tehát most se olcsóbb egy 2005-ös autó mint 3 éve, és eltelt 3 év.... nincs eladva új autó, há megáll az ész. 1-1,3m-et kiadni egy 10 éves autóért nem kevés...
-
#54888
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#54887
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#54887
üzenetére
H Astra ahogy néztem 1,2 inkább, csak hát a használtban mindig benne van a veszély hogy belenyúlsz valamibe, ez meg elvileg nem kéne hogy beteg legyen, ezért filózok rajta... Focus 1-et vettünk volna, 1,6-al, talán kombiként, csak most derült égből jött ez a rokon látogatás, és akkor mondta a srác hogy az astrája többet ér mint a másik autója, úgyhogy ezt adná el, hogy vegyen egy újabbat. Árat nem tud még, egyenlőre most fogalmazódott ez a csere meg bennük, csak gondolom nem 800-ért adná... most amúgy gyilkoló módban használják, 1-2km-es távokra, ennek nem örülök, de a többi használtnál is benne benne lehet ugyanez... na mindegy...
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Rokoni körben ősszel lesz egy eladó 2006 év végi 1,4-es classic2. Élete első pár évében céges autó volt, de ezen rokon anyósáé, szal ismert az előélete, törve nem volt, most van benne 56e km. Ár még nem ismert, de kézenfekvő lenne hogy ezt vegyük. Ősszel vennénk pont autót. Ára nyilván nem kevés lesz, lévén a patika állapot, kérdés, hogy megérné ezt venni, vagy inkább ennyiért egy H felé kell kacsingatni? Biztos vagyok benne hogy 1m felett lesz, ahogy néztem a hasonló km-es autók 1,1-1,4 körül mennek most. Sok difi van a külsejét leszámítva a két autó között? Úgy tudom hogy ugyanaz az 1,4-es van mindkettőben, mivel a G könnyebb lehet az kevesebbet eszik? Köszi!
-
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
A G Astra kapcsán igaz amit ebben a cikkben írnak? Ilyen hibalehetőségekről van szó:
Az ADAC hibastatisztikája szerint az Astráknál gyakran okoz gondot a megzavarodó motorvezérlés, ami mindegyik évjáratot, a benzines és a dízeles változatokat egyaránt érinti. A nyestek előszeretettel ejtenek lyukat a hűtőcsőnél, a kipufogógáz-visszavezető ventilátor elkoszolódhat, a 2002-ig gyártott példányoknál pedig a beragadó kormányzár okozhat fejtörést. A szelelő, lyukas kipufogó (benzineseknél 2002-ig, dízeleknél 2004-ig) és a hibás generátor (2005) is az Opelek gyengéi közé sorolható. Gyári visszahívás keretében orvosolták az 1,7-es és a 2,0 literes dízelek korrodáló első segédkeretét. A hazai példányoknál gyakori a hamar bedöglő vízpumpa, az ingadozó alapjárat, a jelentős olajfogyasztás, a széteső sebességváltó, valamint a hibás generátor és önindító.
A gyenge láncszemek közé sorolható a porlasztócsúcsok mellett a termosztát, a klímakompresszor, a gyújtáskapcsoló, a dízelek adagolórendszere. Keresett kopó alkatrészek a lengéscsillapítók, a kerékcsapágyak és a lökhárítók is. Utóbbiak rideg anyaga már kisebb erőhatástól deformálódik, törik. A kézifék nehezen beállítható, ha jó, sok esetben még akkor is erőteljesen kell behúzni, különben nem képes megtartani az autó tömegét. A tulajok panaszkodnak a gyenge szellőzésre, a napon hamar elöregedő, töredező ablak- és ajtótömítésekre és az elvétve megjelenő barna rozsdafoltokra. A biztonsági öv nem minden esetben csévélődik vissza a házába, ami költséges probléma, ugyanis a megoldást a komplett szerkezet cseréje jelenti.
Szétesű váltó miegymás, ez komoly? :S
-
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Használt G Astra vásárlása kapcsán érdeklődöm. Mire kell figyelni ezeknél? Van aki az 1,4-es láncosra (zxep vagy mi) esküszik, máshol azt olvasom hogy a lánc 150-él megnyúlik és csere. Használt autónál mivel a km csak tájékoztató jellegű, így akkor ezzel kéne kezdeni, ami jóval drágább mint a szíjas megoldás gondolom...
A másik a motor, az 1,6-os lehet jobb lenne, mert nyomatékosabb, alul gondolom sokkal jobban használható.
Csak az eszi-e az olajat kérdés. Vagy ez ilyen, ne foglalkozzunk vele, 1000 km-enként fél-egy liter olaj oszt jónapot? Szerintetek mi az az ár sáv, ahol már jókat kapni? Úgy értem a jót hogy rozsdamentes és nem egy hibakupac. Azt lehet tudni hogy hogyan öregszik az Astra? Olvastam egy 600e km-t futottról is, meglepett hogy ilyen jó, de a neten egy csomó 200-300e km-es astra van (tudom, állapot, nem km), de mégis érdekelne, hogy mi az amibe jó állapot esetén bele szabad ülni?
Köszi előre is, és bocs ha hosszú lettemu.i: egy 1,3-as gombóc Swift után milyen az Astrát vezetni, futómű, zajszigetelés, motor rugalmasság/erő?
Köszönöm
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Használtautó vásárlásnál a G Astrát mennyire lehet bevállalni? Sok jót, de sok rosszat is lehet hallani (eszi az olajat, nem megbízható, lomha stb), de nekem személy szerint tetszik. Az első genes Focus mellett ez lehetne alternatíva, azt olvastam össze hogy 2003-tól van láncos 1,4-es is, azt érdemes venni. A többi alsó közepessel ellentétben az Astrában még az 1,4 is használható azt mondják, enni mennyit kér egy ilyen autó (nem pest, vidéki nagyváros és vidéki utakon lenne használva).
Köszi -
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
A tapasztaltaktól kérdem, hogy a C Corsa mennyire megbízható, és nagy rezsis autó. Most teszi le a jogsit öcsém, aztán nézegeti (meg tőlem is kérdezgeti) hogy mit érdemes venni. Elsőként Swiftet akar, de mondtam neki hogy talán érdemes 4 helyett 600 körül nézelődni, és Corsába fektetni, biztonságosabb és kényelmesebb vas, csak azt nem tudom mennyibe fájhat ha szervízbe kell vinni.
Köszönöm előre is -
-
Nincs annyi pénzem hogy RS Octaviaval kezdjek legalább 
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Újból érik a szeder az Unihertz kertjében
- iPhone-t használók OFF topikja
- Milyen alaplapot vegyek?
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- EAFC 26
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- sziku69: Szólánc.
- Három év után újra előkerült a SiN Reloaded
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Sarok íróasztal
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akks
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- -68%OFF HP Spectre x360 14 (14-ef2276ng) i7-1355U/16GB/1TBSSD/3K 3000X2000 Amoled
- LG 27G850A - 27" Nano IPS - UHD 4K - 240~480Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 600
- Dell Core i5 - i7 - 8-10-11-12. gen. üzleti kategóriás notebookok számlával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest