-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#27217
zolikaDB
veterán
diablo1984
#27214
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#27214
üzenetére
Harlekin. Hivatalosan Golf 3, Polobol volt.
Hat nem tudom. Engem is zavar, h megy, megy, jo, oke, de 2-3 havonta vacakol vmi, az agyonkimelt, reggel 2 percet jar, h melegedjen, nem tapossuk, mindent idoben/elott megkapo autonal. Se egy evet, se 10 ezret nem megy egy garnitura olaj es szuro garnitura.
Ja, kerdes: uj fektartvsa/betet ami fut 20e km-t, lehet az, h romlik a fekhatas? Vallasodast pont nem neztem, de fel eve meg nem volt szamottevo. -
zolikaDB
veterán
Hagyjuk is. Az a Vectra egy istencsaszar lehet. Egyszeruen nem is tudok azonosulni a benzin dologgal, max ha egy vatta zsir uj Prius Hybridben van, ez a max.
Vezetem a 90LE/125Nm Astrat. Alul halott, 5000 rpm-nel van valami... De ez nem VTI Honda, nem porgetem, mert annyi benzint nem szponzoralok magamnak.
Vezettem parszor 90LE/~230Nm TDI-t. Belenyomott a fotelbe, 3-ban is kapart, zsenialis motor. Es jol eszik. Es a dupla akkora nyomatek 1/4 fordulat korul mar csikolja a seggedet.
Es mindketto 90LE...
A dizel mas mufaj. Aki elvezi a vezetest, erdemes kiprobalnia, csak, h tudja, mi az es hogy kell-e neki.
Ha nem kell, maradjon a benzinnel.
Es ez nem a diesel-benya vita, ez szigoruan maganvelemeny. En igy gondolom. Nincs benne egzagt, bizonyithato teny. Talan csak a szamjeggyel kifejezett ertekek. -
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
válasz
Jim Tonic
#27122
üzenetére
Igen, meg kisnyúl. Ra is cafol a cikkiro a nagy szakemberekre a szurke keretes irasban.
Apam a kazah olajmezokon dolgozott, szo szerint fizikalis hegyekben allt a kén a finomíto mellett a sivatagban. Szoval, mire az ideert, nem tudom mi maradt belole. Es ez az ezredfordulo korul volt...
Sztem probald be a Spurit, vagy van meg valami masik adalek is, amire eskusznek, nem akarok hazudni, talan MOL v OMV remlik, masik autos topikban volt rola szo.
Max 1-2 ezrest veszitesz... -
zolikaDB
veterán
válasz
Findzs
#26980
üzenetére
Nekem Falken Ziex 912 van, soha semmi baj nem volt vele. CS-n vagy egy hajdú-bihari Polos srác, benne van a felnizésben, neki is ilyen volt, és valami "peresítés" miatt vett Nankang NS2-t. Állítása szerint jobban tapad, mint a Falken, a kopással meg semmi baja... Nyilván Jim Tonic 3 literes dízelére nem való. De lehet egy próbát megérne, igaz a 3. nyarat kezdem, és még pár szőröm van, úh lehet nálam meg sem kopik rendesen a 912.
De jó a Kumho Ecsta meg a Hankooknak is van pár fasza modellje. Ezek az emberibb, de minőségi gumik (viszonyítás kérdése). Ebbe nem nagyon mennék bele, mert mindenki mást mond, mindenkinek más jó.... ADAC-nak meg már nem hiszünk
-
zolikaDB
veterán
válasz
bambano
#26724
üzenetére
Én is így közlekedek, de megkérdem:
2. leszoktat arról a régen helyes, de mára életveszélyessé vált szokásról, hogy anno vészfékezésnél is motorfékeztettek az oktatók. - miért életveszélyes?
a helyes egyébként sebességben, kinyomott kuplunggal hosszú gurulás. - miért helyes?
-
-
zolikaDB
veterán
Na, a héten történt. Ugye hideg volt, járattam a motort indulás előtt stb. Kivillant a lámpa, nem folyamatosan, hanem szakaszosan. Elgurultam a Shellig, 5 liter benya, majd egy egységet ment fel a mutató és nem világított. Innen is látszik, h a tank formája miatt a mutató által a skálán jelzett mennyiség nem feltétlen arányos a tankban lévővel.
Nos, az én átlag téli fogyasztásom 9 felett van, 9.5 körül. Ebből az jön durván, h 5 literrel elmegyek 50-60km-t, tehát amikor folyton villog, akkor már a végét járja, amikor csak kigyullad akkor meg van benne kb 25-30km-re elég.
Nyáron németből haza 740km-nál már villogott és akkor gurultam be egy osztrák kútra. -
zolikaDB
veterán
válasz
Lomha 8V
#26616
üzenetére
Miert, neked is ilyen van?
Amiket en hallottam rola, az az, h a DTI-k mivel oregebb technikak, nem olyan bonyolultak es nem akkora nyomason dolgoznak, mint az ujabbak.
Illetve egy 15 eves dizelhez altalaban mar nem annyi az alaktresz, mint egy 2 eves CR-es Passathoz.
A masik dolog meg az, ennel a kasztninal egy V6-os benzin k.rva sokat benyom, LPG-siteni meg megint nagy koltseg.
2.2 benzin, 2.0/2.2 DTI meg keves mozgatni a bodet.
Vagy rosszul gondolom?
2000€ koruli arert meg ekkora es igy felszerelt verda nem tul sok van... -
-
zolikaDB
veterán
Na ez az!
Barátnőmék ugyanilyen Astrájában (mint az enyém) a szőnyeg patenttel van rögzítve, enyémben nem. Ezt hogy lehetne megoldani?
Illetve: akinek van méretpontos gumiszőnyege, az befed mindent? Nem csúszkál? A teszkós egy éves szét van repedve, és nem tartom egészségesnek, h reggelente a hólevet törölgetem a kárpitról, meg a szőnyeget szárogatom... Úh vennék normálisat, vagy ha tudtok ajánlani jó, belevaló univerzálisat, ami nem csúszkál, és jól fed, akkor olyat. -
zolikaDB
veterán
válasz
Viktojka
#26562
üzenetére
Nem biztos.
Amiket felsoroltak, rossz esetben generator is akar.
Lehet. Keritesz egy CTEK-et, ami a 7 Voltnal nem jobban merult akksikat "visszahozza az eletbe". (A 7V-t olvastam valahol, uh ez nem 100%). Vagy egy akarmilyen toltovel feltoltod. Par akksiboltban, pl Debrecenben is, ugy el az akcios ar, ha a regit beviszed.
Banner. Igazabol ha minden rendben van, akkor egy nagyobb kapacitasu nem olyan hamar merul le.
Nekem 62-es Exide van, majdnem 8 orat toltottem 3.8A-es toltovel. Szoval piszokul le volt merulve. A 45Ah-s mar lehet be sem rantotta volna...
Mindegy, Exide-ot nem vennek (mint irtam, nyaron is motor leallitasa utan 12 es par Volt feszt mutatott), se Bosch, se Varta. Anno volt egy 1.6-os Audink, evekig allt egy garazsban az udvaron, benne egy lefosott Banner. Evek utan is inditotta. No komment. -
-
zolikaDB
veterán
Hallottam, h Opel betegseg, de mi okozza?
Reggel meloban egy kis emelkedon csapatok fel, tokig ero ho. Motor uzemmeleg. Lefullad. Rainditok, beindul, leall. Megegyszer. Gyujtast leveszem, par masodpercet varok, raadom, inditok, es minden OK, mar a parkoloban feszitek!!!
Ja, Exide-os kollegak: akksi tolton, reggel nehezebben kapta el, es nem akarok porul jarni.
Az tuti, h legkozelebb 13e Ft-os 45Ah-s Bannerem lesz!! Exide draga ehhez a tudashoz. -
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
Bosoko: olcso es allitolag jo. Nekem a 7e ft-os Bosch elso perctol kezdve nyikorgott, kuka. En jelenleg egy olcso de fos hellat nyikorogtatok. Konzolkartel a Valeo Silenciora eskudott, de egy ev utan megadta magat.
Izzo: Osram Offroad 65W, Osram night breaker unlimited, Tungram megalight ultra 120. -
zolikaDB
veterán
válasz
deicide
#26392
üzenetére
Kérdés:
- ha motorfékkel megyek, akkor nem melegszik a fék? Buta vagyok, akkor lassul magától, és nem kell fékezni.
- fogyasztás szerintem sem egyértelmű: múlt hónapban én is motorfékeztem a városban, fogyasztás 9.66L/100km. Ha üresben gurulgatok, akkor 8 körülre kijövök, v vmivel több. Plusz erős a motorfékem, nagyon lassul a kocsi vele.
- tempomat: egyáltalán nem gány, G Astrához komplett leírás van a CC led oldalon, cikkszámokkal. -
zolikaDB
veterán
válasz
deicide
#26381
üzenetére
Tempomat nélkül, gyári üléssel a G Astra se kutya. Kínomban nem tudtam, mit csináljak a lábammal (amik 48-asak). Alig vártam a hegyet, h lefele motorfékkel jöjjek... Illetve, volt h gyorsítottam, majd gurultam a külső sávban, h mozgassam a lábfejem.
Seth: ez jó hír, akkor mostmár vadászhatok frankó B Veki ülést is, a szép Astra sportülés ritka és drága. (ez alatt értem pl a Linea Blue-t) -
zolikaDB
veterán
-
#26196
zolikaDB
veterán
diablo1984
#26195
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#26195
üzenetére
Akkor jó!
TasiA: azaz de, szabadulnának tőle, de az adók miatt! -
zolikaDB
veterán
válasz
Jim Tonic
#26188
üzenetére
Akkor kalandra fel. Be ne mérgesedjek, mert a kikímélt, állandóan időben, és a legjobbat megkapó Astra megy a lecsóba, és hozok egy ilyet.
A rohadással nem vitázok, de bajor/frank-sváb vidéken láttam csodákat.
A turbót nem tudom, párnál láttam - mert figyelem ezeket-, h új turbó.
Gondolom, ezekben van kettőstömegű is, nemde?! -
#26110
zolikaDB
veterán
McDoug6lak
#26107
zolikaDB
veterán
válasz
McDoug6lak
#26107
üzenetére
Másik topikban leb.sztak, h szétvakítom még a kuvikot is az út szélén a 65W-ommal. Jól olvasd át a linkeket. Az 55W-os is inkább 70W körül tud 14V-on, amit egy jó generátor biztosít járó motornál. De a 65W nem fog tudni 100-at. Ott lesz a válasz mindenre.
Én nem tudom, h milyen minőségű az utángyártott foncsor, ezért nem mondhatok rá semmit.
Nekem egy 9 éves Astra G-ben vannak, 1 éve, nyáron is bent voltak, és semmi probléma nincs. Foncsor ép, búra ép, és szép tiszta.
Amiket használtam:
- gyári: gyertyafény
- Osram Night Breaker Plus, H7-be és HB3-ba egyaránt: a fentiek után príma, szép fehér, jól világít. Ilyet már nemnagyon tudsz venni mindenütt, kijött az Unlimited. (a Limited volt a "főpróba", igaz itthon nem árulták) Annyit tapasztaltam, h a garantált nemtudom hány óra nálam is lejárt, ki nem égett, igazából meg is szoktam, de azt tapasztaltam, h gyengült is. Tehát nagyon max 1.5-2 évet adhatsz neki jó esetben. (A HB3-as príma még mindig, azt keveset használom) Ha nem lenne a 65W-os, ezt venném, igaz drága cseppet.
- Osram Allseason H3: ködösbe került, nagyon messze van ez a sárga színtől, mások a H4-esét próbálták tompítottba, állítólag ez is ködfalat csinál, nem drága, de nem is ez az igazi.
- Osram Offroad 65W: a nonpluszultra. Közúti forgalomban nem használható, mert E jelzés nincs benne, de hivatalos forgalamzónál kapható, mert ECE van benne. Vagy mi. De ez a lényeg. 3200K papír szerint, meg az útra világítva nagyon szép fehér. Nem vakít, a színhőmérséklete rendben van, nem emiatt fognak kiszedni.
- Kínai, 55W-osnak vásárolt sárga, de rajta 100W állt, kimérve pedig 85W volt: nagyon sárga, ami attól volt, h volt rajta egy bevonat, ami 2 használat után kezdett leperegni, kuka. Meg amúgysem hagytam volna bent.
- Valeo Aquavision 55W: ez a sárgájuk. Nappal szép sárgásra színezi a foncsort, éjjel sárgás foltok vannak előtted, nekem nem vált be, kicsi a fénye, illetve nem is tetszik, nem homogén, visszakerült az Offroad.Mind Unlimitedhez, mind Offroadhoz, ez a helyzetjelző van bent: Osram 2825 HCBI
Ha nagyon sokat mégy nappal, és kímélni akarod a búrát és az izzókat, ajánlott a nappali menetfény.
-
#26106
zolikaDB
veterán
McDoug6lak
#26105
zolikaDB
veterán
válasz
McDoug6lak
#26105
üzenetére
A megalight ultranal jobb az osram nightbreaker unlimited. A vilagitas.eu-n nezelodj.
A kek csodakat hagyd. Nekem Offroad van, ez 65W-os. Kib.szott jo. Indexen Osram topikban olvashatsz rola, ott tobbeknek van. Nem legalis, de soha senki nem villogott. Ezzel tuti jol fogsz latni.
Csak csinalj majd egy elotte-utana kepet sotetben, besza-behu. -
zolikaDB
veterán
Mivelnaz alufelnik festve vannak... Elvileg tok mindegy. Az mas, h a sos hole ezt a festeket marja le, es utana az alu ugye oxidalodhat. De eddigre eleg fosul fog festeni. Mondjuk aki eddig elmegy, annak mindegy, h acel v alu van fent telen. Nekem is volt olyan kukas felnim, h nem sajnaltam volna, es akinek eladtam, az is telre hasznalta.
-
zolikaDB
veterán
válasz
#81556480
#25981
üzenetére
Öööööööööööö.... Öööööööö.... Legolcsóbban a dízelturbó tuningolható. 1.9TDI.
1.4-1.6 benzin felejtős. Hengerenkénti leömlő, hengerfejsíkolás, hideg levegős levegőszűrő, sportvezérműtengely, üres csőrendszer végig, és ehhez írva egy chip, és akkor vmivel fickósabb lesz. De pl a veztengely is magas fordulaton jelent vmit. Kva nehéz az autód, mint nekem is, a motor kicsi, nem való vadulásra.
diablo: ki hozta neked elő a BC-t? -
-
#25938
zolikaDB
veterán
realmadrid
#25936
zolikaDB
veterán
válasz
realmadrid
#25936
üzenetére
Ha jol emlekszem 30k alatt volt, de ez ugy relevans, ha beszelsz egy szerelovel.
-
#25854
zolikaDB
veterán
realmadrid
#25848
zolikaDB
veterán
válasz
realmadrid
#25848
üzenetére
Osram Offroad 65W. Hidd el, latni fogsz vele.
Night Breaker Unlimited jobb, mint a Plus vagy a MU 120+. Vilagitas.eu-n raadasul van vmi carstylingos kedvezmeny, uh olcsobb is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Asus X540LA - 15,6"HD - i3-5005U - 4GB - 256GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR - DVD Iró
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 2000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- ÓRIÁSI AKCIÓK / MICROSOFT WINDOWS 10,11 / OFFICE 16,19,21,24 / VÍRUS,VPN VÉDELEM / SZÁMLA / 0-24
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest