Új hozzászólás Aktív témák

• #26616 Lomha 8V addikt zolikaDB #26614

  Új Válasz 2014-02-05 12:43:45 #26616

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lomha 8V

  addikt

  válasz zolikaDB #26614 üzenetére

  Ez is a BMW-től származott, ott M57 néven futott (itt Y25DT), de nem ugyanaz a motor, a BMW csak az alapokat adta hozzá. A DTI motorok legnagyobb baja, hogy rendkívül ergyák. Abszolút nem érezni turbódízelnek. Egy TDi Passat után beleülni minden szempontból óriási visszalépésnek érződik (talán csak a kényelem szól az Omega mellett). Ellenben a dízel kerregése megvan azért, bár belül nem hallani. Rengetegszer látom, hogy elektromos problémák lépnek fel, gyakran hallani horribilis szervizköltségekről. Többeknél előfordult, hogy a turbócsiga egy darabja letört és szétbarmolt mindent. Ismerősi körben van egy, nagyon szeretne megszabadulni tőle. Viszont az is igaz, hogy van akinek soha nincs vele baja és nagyon szereti. Nekem személy szerint a legnagyobb problémám vele a gyenge menetteljesítménye, vagy inkább túl hosszú az áttételezése vagy nem tudom, hogy mondjam. Szóval érted mit akarok kihozni, hogy nem a valós teljesítménnyel van itt baj, hanem annak az elosztásával.

Új hozzászólás Aktív témák