-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
saril
senior tag
Ugyan ez amit írtál, Mannol-t használok, azt is van aki szapulja, meg a legtöbben azt mondták nekem, több szerelő is hogy közép kategória.
Nekem bevált, jó ár/érték arány, de már én sem ajánlom senkinek mert attól hogy nekem bevált, másnak lehet nem fog.
1.7 CDTI és 15-20-30e km-re is elengedné a cserét az autó, százalékosan jelzi ki, használatfüggő de mivel járok vele hosszabb utakat így most 73%os olaj élettartamot jósol és 7e km mentem már vele.
Nem érdekel mit jelez, én 10-12e km-nél fogom cserélni, előző automnál 8e km-ként cseréltem
arról most leszokok.. 
-
saril
senior tag
válasz
MaddeNNNN
#104185
üzenetére
Igen, de akkor felkészültél te is rá hogy ezek elő is fordulhatnak majd, ez így van rendjén. Amúgy meg ezeknek az ára összesen sem sok, az autó használati értékét tekintve.
A fogyasztása is teljesen jó! szóval megéri foglalkozni vele.
De vannak az olyanok mint én (hülyék) hogy az előző autómra szűk 6 év és 150e km alatt 3 misit költött, jó ebben benne van az utolsó csavar is meg a téli nyári abroncsok, de az sem elhanyagolható hogy 8e vagy inkább kevesebb kilóméternél olaj és szűrő csere volt (üzemanyag szűrővel együtt mindig) és az automata váltóból is 30e km-ként engedtem le az olajat és frissítettem fel. Excellben vezettem mindent, azért tudom hogy sajnos 3 misi ment rá
Aki megvette az mondta hogy imádja az excell-t meg nem is akart diesel-t venni, de ezt kár lett volna kihagyni, mondjuk igaza van, csak tankolnia kell
A J Astrával már nem akarok ennyit és így foglalkozni, már excell-t sem vezetek és a tankolási blokkokat sem gyűjtöm mint az előzőnél
De itt nem is igényel 8e km-ként olajcserét, (szerintem 10-12e max 15e km-nél fogom) nagyon alacson fordulatú motor és van rajta egy kis optimalizálás, így azért 350Nm-el el vagyok vele.
7 évvel fiatalabb autó mint az előző autóm, kezdem megszeretni, csak a könyöktámasz hiányzik belőle, de abból csak gyárit akarok majd beleszerelni!
HSA még amit hiányolok de szerintem az én fékvezérlőm pont nem tudja, de majd utánajárok. -
saril
senior tag
válasz
MaddeNNNN
#104183
üzenetére
Jó de ez nem minden J Astrára igaz, pl az enyémre sem mert 1,7d ha jól tudom az 1,6d turbói repednek vagy a benzines turbói?
Ezt már én is tudtam, még vásárlás előtt hogy van ilyen.
Sőt az összes nagyobb nyűgjét az 1.6-os benzines J-nek is, pedig nem csináltam mást, csak utána olvastam vásárlás előtt.Egy szónak is száz a vége, 99%-ban ha az ember veszi a fáradságot és csatlakozik a vásárlandó autó FB csoportjaihoz és pár napig olvasgatja a kommenteket, leírásokat, akkor tisztában lesz vele hogy vásárlás után még mennyit "kellhet" költeni az autóra, nem előírás de ha előfordul nem fog meglepődni, mert olvasta hogy más már járt "úgy".
Én így szoktam, de kövezzetek meg ha hülyeséget írok -
saril
senior tag
Én csak azt nem értem hogy miért ő akarja átnézni?
Én műszaki ember vagyok de vásárlás előtt előre leegyeztettem egy órás átnézést Opel márkaszervízben, kb. műszaki vizsga szint + festék vastagság mérés körbe, 15e Ft volt.
Egyből utána mentünk egy diagoshoz az élő adatokat átnéztük és a részecskeszűrőhöz kapcsolódóakat is.
Mikor minden pipa lett, megvettem, ennyi. -
saril
senior tag
válasz
Tikakukac
#104107
üzenetére
Hagyd a fenébe, az ember maxira keveri a fogalmakat, abszolút sötétben van! kár a vesződés.
Ő az az EGY aki erősíti a szabályt.
Meg a leírása alapján több rajta az izomszövet mint agysejt.
Fékpedált pedig nem lehet emberi lábbal elgörbíteni, pont azért fékpedál, biztonsági cucc, írja hogy ő eltudja, de még sosem csinált ilyet. TROLL.
-
#103998
saril
senior tag
Tothgera30
#103997
saril
senior tag
válasz
Tothgera30
#103997
üzenetére
Annak az élettartama nagyon csekély, ha sokat használod este akkor évi 2-3 szett fog kelleni.
-
saril
senior tag
Sziasztok,
Új vagyok, nemrég vettem egy 2014/04 havi fekete Opel Astra J Sports Tourer-t.
1.7 110Le DTE motorkód, M32-es váltó, 180e km.
Több mindenre lenne szükségem ami ilyen piszlicsáré dolog és nem tudom beszerezni.Esetleg ha leírom hátha van valakinek valamilyen ötlete hogy honnan tudnám beszerezni.
Az autót úgy vettem hogy kompresszor és folyadék volt csak a mankó/pótkerék helyén, tegnap sikerült hozzá vennem mankókereket szerelékkel, de az sem teljes és nem is "pont" ebbe való, sajnos.Szóval kéne nekem egy kerékkulcs meg ebbe az autóba illeszkedő hungarocell amibe a mankókerék és a szerelékek illeszkednek.
Mankókerék lefogató csavar is mert ami gyárilag benne van az átmérője kisebb mint kéne, nem tudom vele leszorítani a kereket.Kérdéseim:
- Cserélnem kellett a jobb hátsó lámpában egy helyzetjelző izzót és észrevettem hogy a szigetelő gumi gyűrű ami a szuronyzárnál van, el van öregedve/töredezve, azt ki mivel helyettesítette? cserélte-e egyáltalán már valaki? én o-gyűrű-re gondoltam első körben.
Utánakérdeztem és elvileg nem is lehet gyárilag ilyet kapni a lámpatestekhez.Durvább vagy közepes gyorsításoknál néha enyhén rángat az autó, tényleg igaz hogy az SCV, MAP szenzor takarítással megszünhet a dolog?
A részecskeszűrője kinek hány km-nél telt meg? és mi volt a jelenség? vagy milyen hibát dobott?
Ki milyen abroncsszettekkel használja az autót? én 4évszakos abroncsot vettem, sajnos az enyém 215/60 R16 méret gyárilag, és a váltómérettel sem jöttem volna ki sokkal olcsóbban.
Az üléseim félbőrösek, és a vezető ülénél van két nagyon kicsi bőrszakadásom amit még most meg kéne fognom, ki mit ajánl ennek érdekében? van valami házi módszer vagy csak a kárpitos? azon belül is melyik? Esetleg van Veszprémből is valaki aki tudna segíteni?
A lambdaszondám motorféknél hibát dob "azonnal vigye szervízbe az autót" ír ki, de a bajuszkapcsolón lévő clear gombal törölhető, kiolvasva a hibakód is hasonló, levegő mennyiséggel van valami baja, sajnos pontosan nem emlékszem rá, de majd kiolvasom újra.
Klón OP-COM kábelt használ esetleg valaki? vagy már a kérdés is sértő és tiltott?
Üzemanyag adalékot érdemes-e használni? ha igen, milyet?
Vásárlás után a gyári 2 liter váltóolajat lecseréltem és felöntöttem 2,7 literrel, ki mennyivel öntötte fel? ha cserélte egyáltalán.
Az ajtók alján kívül hol hajlamos még a rozsdásodásra? hol érdemes még lekezelni megelőzés végett a kasznit?
Jövőre cserélnem kell az első féktárcsát és betéteket, mit érdemes venni, ami tuti nem fog nyikorogni se hidegen, se melegen?
950-es nagy navi van az autóban de nekem csak CD vagy USB áll rendelkezésemre, hogy tudom frissíteni? Egyesek azt mondták nekem hogy ezt csak a szalonban tudják
Ami még fontos és nem tudom biztosan hogy ebben az autóban akkor elektromos-e a vízszivattyú vagy nem? mivel úgy vettem hogy vezérlés volt cserélve rajta 171e Km-nél de vízpumpa nem.
arról most leszokok.. 
Új hozzászólás Aktív témák
- League of Legends
- PlayStation 5
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- PlayStation 4
- Macska topik
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kicombosította az M5-ös SoC-családot az Apple
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- További aktív témák...
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Eladó EDIFIER ES prémium hangszórók ES300 / ES60 / ES20
- Beszámítás! Sony PlayStation 5 825GB SSD Digital konzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone Xr 64GB piros / ÚJ AKKU/ ÚJ KIJELZŐ / 12 hó jótállás
- Apple iPhone 13 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó garancia / Akku:100%
- Lenovo IdeaPad 3 - 15,6" Full HD - AMD Athlon Silver 3050U - 4GB - 512GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest