-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
k.
őstag
válasz
dave93
#17788
üzenetére
Ez már dúrvább, mint haveromék autója.
Matiz, 10 éves, és abban van 20 ezer km
Mit szóltok az új Adam Opelhez?
[link]
Mondjuk ez a valamivel 3 milla alatti ár vicces. Mármint, a Corsa 1.0 fapad, kb 2.6 körül van, gondolom ez a nyugati, nem annyira fapad verzióra nézve igaz. Ha igy nézzük, azért egy 2.4-2.5 kéne itthonra.
De lehet, hogy a köv Corsa, az Astrakkal egyetemben drágul, és igy ez váltja majd ki kvázi, és csak fél-1 évig futnak együtt a jelenlegi. D corsaval. -
-
k.
őstag
No, mai nap kalandja:
Szép kis koccanás..
(Bocs a szar képért, a koszos lencséjű iPhone sem varázsol napfényt)Biztosító kifizeti fatternak, de azért nem vagyok oda érte. Peugeotos csaj elbambult...
-
k.
őstag
válasz
#TOTTI
#15188
üzenetére
Úgylátom félreértettél. Nekem nem az a bajom, ha valaki 3 milláért vesz autót, vegyen. Csak amikor benyögik mindíg mindenhova, hogy de én ennyiből xy cuccot veszek(Pl egy Iphone tesztbe beírja, hogy ennyiből notit meg telefont meg tökömtudja mit vesz) akkor az elég idegesítő. Arra írtam a magam kőbunkó stílusán, hogy fullra idegesítő az ilyen.
Egyébként az tényleg szánalmas, aki alig bírja az autóhitelt törleszteni, de azért a Passat színtű kocsi az kell neki, hogy lehessen mivel villogni.
-
k.
őstag
válasz
#TOTTI
#14718
üzenetére
Elv tudomásom szerint 1 elem-de nem tudom, lehet hogy 2 is akár:S- fényezve volt, bár mind ott ahol hirdetik-mindig oda is hordtuk- és a lökösön van egy kis horzsolás. Ez van 80x környékén bejöhet az ilyen. Ezen kivül mondom az autó full karbantartott, igazi "garázsszökevény
" -
k.
őstag
válasz
dave93
#14716
üzenetére
Nem a kereskedésé, ők csak kvázi kiállítják, az az autó még a nagypapám tulajdona. Egyszerűen arról van szó, hogy nagypapámékat lopták már meg-több száz ezret benyultak tőlük mikor valamit ellenőrzni mentek kamu emberkék, és míg nem figyeltek kiemelték a pénzt az előzőleg megfigyelt területről- és emiatt nem merte megkockáztatni, hogy ő adja el. Apukám meg sokat dolgozik, nem ért volna csak úgy lemenni bármikor a vevő kedve szerint. Szóval lehet, hogy bukik a nagypapám mondjuk teszemazt 120k-t a valódi árhoz képest, mert "jaj kereskedés", de azt tuti hogy megkapja, nem vágják át. Egyébként apukám jóbarátja ez a kereskedő csávó, szóval átcseszés esélye nem is áll fenn.
-
k.
őstag
Szóval:
Ugyan nem Opel, nem is Chevrolet hanem még Daewoo, de ha esetleg valaki akar egy biztos atomkeveset futott járgányt valakinek "ócsóé" akkor itt a nagypapám autója:
Daewoo Kalos
Kőkemény 3560km-el -
k.
őstag
válasz
MPowerPH
#14259
üzenetére
Szerintem felesleges a 2 autót összehasonlítani.
Egy Daewoo Matiz is full gagyinak tűnik az Astra mellett. Nem csoda, hogy a lényegessen olcsobb-újkori árat számolva- Astra gyengébb. Nekünk Astra G van, német gyártmány, fapad, ültem szép bmw-ben, klasszisokkal jobb, ennek ellenére tudom ,hogy ezért az árért, amibe az astra került, a kocsi nem is vészes. Az pedig, hogy valaki egy BMW ellenében ezt választja hosszabb utakra, vagy igénytelenségre, vagy nagyfokú tudatlanságra vall. -
k.
őstag
Lehet, hogy félreértettem, azt akartam írni, hogy a vezérlés hibájából nem kezd el a motor kerregni, és furcsán járni.
A maszek mód pedig annyi volt, hogy a kocsi azért állt le, mert a vezérlés állandóan azt jelenzte, hogy nincs benzin a tankban. Azt ne kérdezd, hogy hogyan de elérték, hogy 1 évig még hiba nélkül menyjen a dög
-
#14205
k.
őstag
Napfénysüti
#14199
k.
őstag
válasz
Napfénysüti
#14199
üzenetére
"Van egy sanda gyanúm hogy ez egy összetört autó volt amit nagyjából helyrepofoztak. 2003-es fehér Astra amit bő 1 éve papíron 83k km-el vettek (szerintetek ez reális?). "
Reális, de kb annyira mint egy 40 éves szűz lány.
Apukámnak 120k km van benne, végig szervizelt, és ugyan néha van vele 1-1 dolog, de alapvetően nem kerreg, sőőt.
Szóval tuti nem az
A vezérlés meg tuti nem okoz ilyet, nekünk is lehallt, és hát az kb ugy nézett ki, hogy megállt a kocsi. Aztán maszek móddal helyrehozták, utánna ment 1 évet, de még mielött megállt volna cseréltettük. -
#14195
k.
őstag
Napfénysüti
#14194
k.
őstag
válasz
Napfénysüti
#14194
üzenetére
Akkor vigye be pl az opel wallishoz. Mi oda járunk-szintén 2003 1.4 G astra-, és mindig rendben van a kocsi.
-
k.
őstag
válasz
Calogero
#13317
üzenetére
Úrjézus!
Azért ha nekem egyszer lesz boltom-ha lesz egyáltalán- ilyet sosem engednék meg magamnak. Mégis milyen már....
G astra
Na ebben tényleg kevés KM van. Csak az árat kell végigbeszélni, hogy belefér e.
Azért is lenne jó mondjuk, mert akkor letudnánk egy időre a kocsit. Úgyértem 2 év mulva vennénk ujra, de akkor lehet várnénk egyet-míg mondjuk a J-k olcsók lesznek használtan-. -
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13313
üzenetére
Simán átülnénk mivel amit néztem spec swiftet az erősebb(102le a 90 helyett) több légzsákos(2 helyett 8!) kulcsnélküli indításos szal gyak kb fullextra. Lehet jönni azzal, hogy kisebb és biztos nem véd meg de laza 7 év van tervezésben köztük szóval simán egy szinten vannak. Egyébként néztem a régi octavia-t is(2007eset) szóval van még pár.
Nem kell feltétlen nagy autó, vagyunk 3an, jövőre lehet hogy nekem is lesz kocsi, tehát nem egy nagy dög kell. Az octavia-t is max a nyaralások miatt vennénk meg. akkor viszont nagyon jól jönne
Még a G astra sincs kizárva egyébként!Az ár sokmindentől függ. Egyfelöl a szülők pénze, másfelöl hogy mennyire megy anya cége-hiába van félretett pénzünk, ha nem megy a cég akkor nem költünk-. Tehát ezt még végig kell rágni.
-
k.
őstag
A használtautóval az a gond, hogy telivan sokkal felszereltebbekkel, de állapotra kb messze lehetnek tőle.
Az eladás oka pedig az, hogy 1-2 dolog elromlott már benne-persze a drágábbak, hogy az új tulaj örüljön, és a család úgy döntött inkább vegyünk másikat.
A fő döfést a nyári nyaralás alatt elromló klima adta meg. Anya azóta is haragszik rá.
Most a központival van valami, természetesen kicseréltetjük tehát nem hibásn lesz eladva. -
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13253
üzenetére
Én is igy vélekednék, de hát a pénz. Szal ugyértem, nekem ez lenne az első kocsi. Akármi is lenne feltehetően 2-3 évnél tovább nem használnám. Illetve ha igen, akkor olyan szintűnek kell lennie. Tehát az a lényeg, hogy én a suli melletti munkámból fenn tudjam tartani. Ez pedig egy vectra-nál nem férne bele. Sajnos.
-
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13251
üzenetére
A nagyobb gumikat mások is mondták, hogy esetleg érdemes rá.
Neten láttam egy wagon töréstesztet-asszem indiai verzió, de lényegében ugyanaz- és nem tört nagyon vészesen. Az orra persze eltünt, de az utascella ép maradt.
Nekem egyébként alapvetően arra kellene, hogy be a fősulira, haza a fösuliból, max 2-3 hetente egyszer le a telekre az autópályán-az még elviselhető-. Másra nem annyira. Persze a nyár az más tészta, akkor nyaralás is lenne vele, de azon kivül inkább város. -
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13249
üzenetére
Igazából csak azt nem értem, hogy sok embernek itt a fórumon 16-20 év körüli kocsija van, mondjuk neked pont nem. Miért gondoljátok, hogy egy olyan autó biztonságosabb mint egy Agila, ami fiatalabb konstrukció? Persze lehet jönni a vékony lemezekkel, de láttam már nem egy videót, ahol a nagy v8as amcsi dög hülyére tört, szemben a modern mai autoval-negyed olyan vastag lemezekkel- ami meg fele annyira. Persze nem egy Insignia szintű biztonságot várok el az Agilától sem, de azért nemhiszem hogy teszemazt egy F astránál sokkal rosszabb lenne a töréstesztje.
Az hogy ronda az tény, de ez már más téma. -
k.
őstag
Oda. Apa dobta ki
Az egész dolog úgy kezdött hogy mult év májusában megállt a kocsi. Akkor mindenféle hibát kijelzett kocsi, hogy ez az nemjó. Akkor átkötöttek valamit-ahogy tudom- és igy megoldották. Aztán ezév juniusában elment a klima és szintugy megállt a kocsi. Akkor mondták azt, hogy akkor ez csere. És tényleg, azóta ilyen téren semmi baja a kocsinak. -
k.
őstag
Igazad van egyébként teljesen
Gből pedig megfogadtam, hogy 150k fölöttit csak és kizárólag ,mert 100-150k között szarik be a vezérlő elektronika az pedig nem 2 fillér
. Nálunk is most kellett cserélni, és hát nem mentünk el este bulizni, hogy de olcsón megúsztuk.
Fből pedig ha úgy alakul és csak arra futja, akkor egy 2002es utcsó szériás, klimásat vennék.
De ez még a jövő zenéje -
k.
őstag
A kinézettel egyébként egyetértek, nem a világ legszebbje, sőőt
Ismerösömet is mindig piszkálom ezzel.
De a helyzet az, hogy 4 légzsák és tsaival azért már egész korrekt autó vált belőle. 2 légzsákkal minden nélkül énsem venném meg. Ha azon múlna akkor szívem szerint a G astrából a bertone coupet venném cabrio helyett, de az drága.
A másik pedig a fenntartás. Tök jó vehetnék vectra-t(B-t minimum, régebbit nemigazán), aztán költhetnék a többletfogyasztásra, a drágább alkatrészekre ésatöbbi. Egy ilyen Agila aztán tényleg a legalja sokmindennek, de legalább a pénztárcámba sem szólna bele.
Azért is néztem azt az Astra Cabrio-t, mert sokmindenben ugye sima F astra-motor és tsai- azt meg ismerem jól, a családban is van pár, csak a tető spéci, tehát nem menne rá a gatyám. A G astra is tetszik, bár ingatag vagyok, mert apának 1 év alatt 3-400k körül volt most a szervíz annyit meg a büdös életben ki nem fizetnék egyetemistaként. De ha már a bertone coupe-t ki tudnám fizetniakkor persze másként közeliteném a dolgot, simán jöhetne G. De nekem 7-800kból nehéz választani ugyebár. Mert 15-16 éves öregecskébb autót sem szeretnék-pl abban hol a 2 légzsák?-, nagyfogyasztásút sem, szóval elég behatárolt
Ezért is tetszett az a Cabrio, csakhát nem akarom hogy itt köbányán meg piszkálják."és ezek után mutogatod itt azt a telefonfülkére hasonlító ipari hulladékot? Én 5 forintot nem adnék érte! 700-ért azért lehet normális autót is kapni, amiben nem halsz meg, ha elcsapsz egy kövérebb galambot!
"
Bááázd -
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13235
üzenetére
Csak azért néztem, mert egy jóbarátom egy WagonR+-al jár ami ugye ugyanez csak suzuki logóval. Namost ő mondta, hogy érdemesebb dízelt nézni, mert azok jobban felszereltek. És tényleg, a kárpit a drágább-nem a sima fekete, bár ez végülis mindegy-, 4 légzsák, komolyabb fedélzeti számítógép(Astrákon van ilyen kb ha jóltudom), és persze a klíma ami a benzineseknél sokból hiányzik. Tehát gyakorlatilag ha én felszereltséghez kötöm a vásárlást-a 4 légzsák jó lenne!- akkor igyis-úgyis dízelt kell venni.
Pl itt egy benzines fapad:
[link]
Olcsobb saccra 300k-val cserébe semmi sincs benne. Tudom első autó, de azért ha ott a lehetőség akkor inkább a komolyabbat. Meghát ennek aztán még főleg esik majd az ára, és 800k körül tuti vétel lesz szerintem. -
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#13232
üzenetére
Hát igen, ezen gondolkodtam én is. Plusz ne felejtsük el, hogy sokan nem értenek hozzá, azthiszik hülye gazdag kis izé vagyok, és irigységból pár gyöngyszem még bánthatná is. Az meg nem hiányzik.
Agila
Akkor inkább ez. Klimás, dízel, felszerelt-bár a km órát cserélném fordulatszám mérősre-, és a kutya észre sem veszi. -
k.
őstag
-
k.
őstag
Gondolkodóba estem
Szóval jelenleg az a helyzet, hogy 1-2 éven belül összejöhet egy kocsira.
Namost tul sok pénzem nem lesz, de szeretnék valami extrábbat. Opelt természetesen
Namost:
Bertone Cabrio
Ő nagyon tetszik
The same
Ő is.
Namost. Én köbányán lakom, nem a világ legszebb környéke ugye. Szerintetek bevállaljak-e egy ilyet vagy kerüljem a "feltünést"? Ugyértem, félek attól, hogy valaki feltépi a tetőt, vagy megkarcolják, hogy büdös cabrio-s és tsai. Namost a másik félemem a tél. Mi van akkor, ha erre ráesik egy 30 centi hó? Beszakad?
Persze lehet nem lesz ilyen, csak inkább járok F astrával, de spécibbel, mint egy sima G-vel(ami apukámnak egyébként van, és tökjó is de azért mégis).
Szóval szeretnék valami spécibbet, amivel nyáron lehet jókat kirándulni, meg a haverokkal elmenni valamerre -meg persze a lelkemet örvendeztetni- de nem túl drágán. Ez pont jó is lenne, föleg a 2. mert az baromi szép(bár a bőr ülés meg az elsőnél csábító). Viszont ha egy ilyet vennék, azt is időszakosan, tehát klimát raknék bele, elmennék vele 2 évet kb, aztán eladnám egy másikra. Szóval szerintetek érdemes ilyenről álmodozni ide köbányára, vagy fejeltsem el rögtön? -
k.
őstag
válasz
Calogero
#12978
üzenetére
BP-n sem nagyon más a helyzet. Én mikor egy bevásárló központban szállok ki-kis helyre állt be apa- mindig figyelek, hogy a mellettem lévőt meg ne húzzam. Volt, hogy rányitottam az ajtót-de szépen egyengetve, hogy pont hozzáérjen, nem kivágtam- mert nem volt hely, de igyekszem elkerülni. Szerencsére az opelon nincs nagy gáz, eléggé rendben van, karcolások szempontjából
-
#12950
k.
őstag
csaresz002
#12948
k.
őstag
válasz
csaresz002
#12948
üzenetére
Ez érdekes. Apunak ugye G astra van. Na engem már ez speciel idegesit-vigyázat nyomokban előfordulhat bennem sznobság
-, mert látszik az egész formán hogy nem mai. Szal nekem pl a signum meg az insignia meg ilyen autok olyanok hogy bármikor jöhetnének mert látszik rajtuk, hogy nem öreg fejlesztés, designosak stb. Ez is olyan, hogy mikor a konkurens topicokban-vagy itt is-- mondják, hogy az újabb nem tetszik bezzeg a régi, hogy nekem azok sokszor már túl régiek. Szal pl az omegából is igazán csak az utolsó "C" verzió jön be, a többi már réginek hat. Persze ha kapnék egyet, akkor örülnék neki de igyekeznék az ujabbra törekedni. -
k.
őstag
Nekünk eddig csak anyukám VW poloját karcolták meg. Egy hotel elött szokot parkolni-tölünk 20 méterre-, de egyszer elállt máshova. Gondolom jöttek a dakoták, és meghuzták. Persze jó mélyen.....
Az astrának eddig csak olyan volt, hogy egy csávó rosszul fordult, és az ő kocsijának a festéke rákerült a milyenkre. Apa az egyik kollégától kapott ingyen polir anyagot, és le is szedtük -
#12852
k.
őstag
csaresz002
#12848
k.
őstag
válasz
csaresz002
#12848
üzenetére
A klima elvileg hibátlan, csak a motorvezérlő elektronika nem ad neki áramot. Namost apának raktak bele egy használtat 100k-ért-rendességi alapon- mert az új 350k és kicsit sok. Tehát van egy kis félelem, hogy cserélik-e. Opel márkaszerviz-elég nagy-, ismerik apát, rendesek is, de azért fene sem tudja, hogy mennyire akarnak 100k-t nekünk kifizetni.
fero02:
Itt az eredmény. Az astránk 6 éves koráig hibátlan volt, azóta viszont már legalább 400k-t kellett rákölteni! 120k km van benne. Jelzem az autó most 7 éves. -
#12847
k.
őstag
csaresz002
#12845
k.
őstag
válasz
csaresz002
#12845
üzenetére
Az biztos. 1 hónapjra oldották meg nekünk(Astra G) a klima problémát-motorvezérlő elektoronika csere- 2 napja megint szar a klima.
-
-
k.
őstag
válasz
Manitou
#12805
üzenetére
Az ár szerintem reális, viszont van egy kis baj ezzel. Az, hogy sokan inkább vesznek 100-150k-el rendelkező F astrát, de légzsákokkal, klimával, meg mindennel mint egy fapadot kevesebbel. De ez nem azt jelenti, hogy senkinek nem kell, csak annyit hogy lasabban viszik el.
-
k.
őstag
válasz
tzsolesz
#12771
üzenetére
Gratula, szép állapotban vanD:
Azt tudod, hogy tök ritka hogy ennyi minden van benne?
Nagybátyáméknak, is F van-mármint a 2 lánya használja, ő már rég váltott- abba mostmár van klma-gyárilag nem volt- 1 légzsák, elvileg valami spéci sport ülések, tetőablak. Szóval az sincs rosszul felszerelve.98as a kocsi, de nem nálunk készült, lévén itt ilyen felszereltséggel, F astrát sosem gyártottak Akkor már volt G, de a nagybátyám valamiért az F-et akarta, de ha már azt akkor a lúd legyen kövér ugye -
k.
őstag
Hát az a sokkal több gond van velük, az azért relativ. Ismerösömék rendesen költenek az F astrájukra, -98as kemény 130ezerrel- mi is szoktunk a mi G astránkra-03 110ezer- de messze nem annyit mint ők. Pluszban az még rohad is. Az meg hogy az alaktrész drágább, szerintem a kényelem és a biztonság melllett elviselhető.
-
-
k.
őstag
válasz
dave93
#12660
üzenetére
Annyiért ez több mint baráti.
Az a baj, hogy nekem-18 éves vagyok- ugye nem sok pénzem. Munkát nem akarok vállalni-jön az egyetem ugye- a kocsi viszont minimum 1,2 milliót ér. Namost annyink jelenleg nincs ilyen dologra. Ha a lakás omlana be, persze lenne, de mit mondjak 2 autó mellett a szülőknek, hogy azt gondolják, a fiuknak olyan szüksége van arra a kocsira mint egy falat kenyérre és kifizessék?A mercik egyébként a németek között a legnagyobb szervíz dijakkal rendelkeznek. Apa mesélte- vizsgahelyeket jár ellenőrizni, de mivel sok márkaszalon is vizsgáztat kocsit ezért ilyen helyekre is- hogy volt olyan, hogy a mercis 2 kezét összetette, hogy csak 1 milla volt a közelető szerviz és milyen rendesek. Szóval az hogy a mercinek annyiba kerül a problémája az nem is annyira meglepő.
-
k.
őstag
válasz
dave93
#12658
üzenetére
Gratula!
Nálunk is van ilyen. Mármint, kevés km-es auto. A nagyapám vett 2004ben egy Daewoo Kalost. Na beteg lett, és 2 évig alig vezette. No nem kell félni, most volt vizsgán, 3500km van benne. Na bassza az ideg a fejem, mert el akarja adni a családnak meg se pénze, se semmilye. Jogsim még nincs, jövőre lesz csak de azta plusz 1 évet elállhatná a nagyapám garázsában...
Szabad tudni mennyi volt? -
k.
őstag
válasz
Calogero
#12328
üzenetére
Az a helyzet, hogy elvileg ugyanolyan erős -90LE- mint a mostani G astránkban lévő motor. Namármost a kocsi kb 50kgvel nehezebb nála ami nem egy túl nagy súly.Tény és való hogy ezt még átt kell gondolnom, de apa dönt. Ha ő aztmondja NEKI elég az 1.4 akkor kivagyok én
hogy beleszoljak. -
k.
őstag
válasz
tomyoy
#12325
üzenetére
Hihi
A G nagyon is fasza Astra, ha van lehetőség tessék cserélni-csak ne 1.2es motorral-Mi pedig azt elemeztük szülőkkel, hogy jövőre egy H astra beleférne esetleg-a G-től pedig elköszönnénk
-. Apa kijelentette, hogy neki elég a fapad 1.4es motorral szerelt vörzsön is tehát azzal sem kell foglalkozni.
A terv egyébként az, hogy kocsit 3 évente fogunk cserélni, hiszen 2 év alatt rendesen bebukják az árukat-2 éves astra H alap 2,2 újonnan ugyanaz 3,7!- igy megéri, és akkor mégis párévenként az egyel újabb astra generációra frissithetünk. -
k.
őstag
Ó bázd, én hülye. Szal 1,4 Ecotec 90LE. 2003as a kocsi.
Jah és:
Van rá esély, hogy jövőre jön hozzánk egy agila. A helyzet az, hogy van anyunak egy VW poloja. van benne 50e km viszonylag felszerelt-comfortline- szóval fasza. Csak épp 8 éves, kurvadrága hozzá minden-vw ugye- és már meguntuk pöppet-mondjuk ez nyom kökemény 1%ot deazé-.
Namost anya Suzukit nem szeretne. Az ok prózai: Nagy az értékvesztése, nagyon nagy. Az agila, ugyan ugyanaz de mégis jóval kisebb az értékvesztése, plusz a villámos márka logója van rajta amit mindannyian nagyon szeretünk. ÚJat nem vennénk, 1-2 évesen max 30e kmel lehet nagyon szépeket találni. A polo egyébként saccra ér úgy 1,5-1,6 millát-brutál az értéktartása- tehát olyan 6-700 ezer FT-nyi hitelt kellene rá majd felvenni, ami nem is lenne rossz-havi 15-20 ropi 5 évre- mivel a kocsira a cuccok annyival olcsobbak lennének-az adók főleg- hogy bőven megérné az a havi plusz 10 ropi az új auto érzést
Valami ilyesmire gondoljatok:
[link]
Az zavar csak, hogy 4 légzsákos kellene, talán lesz jövőre-hosszú idő az még. Újonnan nem éri meg a kocsi viszont 1-2 évesen annál inkább! -
k.
őstag
válasz
whited
#12020
üzenetére
Nekünk is állt meg az astrában, nem nagy összeg. Max arra utalhat, hogy sokat használták úgy, hogy alig volt a tankban benzin. Ilyenkor ugyanis hamar elfogy, és mikor elfogy a rendszerben van még benzin amivel el is megy az auto egy ideig, csak a pumpa a nagy semmit pumpálja ami károsítja. Ha hülyeség ne engem szidjatok, nekünk ezt mondták
-
k.
őstag
válasz
tomyoy
#11968
üzenetére
Atya ég
.
Te egy G astra komplett árát költötted a kocsidra. Ez nagyon sok pénz, és sosem jön vissza. Nekem még nincs autom, de ha lesz biztos , hogy valami fiatalabbat-max 8 éveset- fogok venni-haa pénztárcám is megengedi-, hogy ezeket elkerüljem.
Mindenesetre nagyon szép lett az auto -
k.
őstag
Apám annó dolgozott-1 évet birt ki- az opel tothnál. Na annál idegbetegebb ebert mint az a főnök hát....Mesélte hogy egyszer rálött egy motorra az omegájából, azért mert közel állt meg hozzá.
Meg olyanok mentek hogy gyári klimát vett a vevő és utángyártottat raktak bele.Szóval nem épp a legjobbak... Szerintem.
-
-
k.
őstag
válasz
Jim Tonic
#10813
üzenetére
Az opelt nekünk egyszer húzták meg-a 2 karambolon kivül- de hála égnek egy sima polírozás eltüntette.
Anyu vw polóját viszont egy @@@@ emberke kulcsal meghuzta-jobb első ajtó- ami nemhiszem hogy lejön polirral-még nem vittük el-. Hát volt nagy öröm mondhatom, néha komolyan nem értem az embereket. Ha nekem autom lesz-3 éven belül szeretnék(17 vagyok) akkor biztos hogy irtózatosan fogok rá vigyázni, hiszen már mot azon próbálkozom hogy munkát találjak rá és egy igazán fasza kis autom lehessen(mondjuk C vectra). Ha azt valaki összetöri, meghuzza, ráköp akkor tuti hogy felhivom Chuck Norrist..... -
k.
őstag
válasz
_seth_
#10661
üzenetére
Én erre mondom hogy tipikus magyar gondolkodás. Nekem meg sem fordult a fejemben a pénzröl való gondolkodás. Örülök neki hogy elérte az álmát és megvan amit szeretne. Az pedig hogy ő most összesporolta a pénzt rá egyáltalán nem meglepö. Régi autokat buherált, a szerelője haver azért az index sem fizethet rosszul szóval nem kell meglepödni. Söt inkább becsülöm a családját mert ez tényleg nem mindennapi hogy az asszony vele megy és együtt hozzák haza a kis dögöt. Ez egy kis "szegény ember" story. Az hogy ezt hogy teremtették elő normális esetben senkit nem kellene hogy foglalkoztasson, nálunk viszont sokan csak ezzel foglalkoznak......
Nem kifejezetten neked szólt _seth_ csak a véleményem irtam le.
Egyébként tényleg gyönyörű az az insignia. Egy két év mulva talán a családunkba is betalál egy
-
k.
őstag
Nem is irtam még.Ezen a héten átléptük az Opelunkkal a 100 ezer kilómétert.Bár ennek annyira most nem örülök.Másfél hete nekimentek.Jogsi nélküli nem idén lebarnultak.A rendör kijött el is engedte öket(2 óra után jött ki szóval az is megér egy misét).Nem annyira vészes(kb 400 ropi mert a hátsó lököst és mögötte egy két dolgot kell cserélni) de azért nagyon elkeserit.
-
-
k.
őstag
Höhö.Érdekes nekünk is ugyan igy van az astrán de én a szalonban rájöttem mire való.De hát te neked egyszerre borult rád sok királyság és hát szépen lassan.Én meg miutánna akkor a rádiót beállitottam nekiáltam aput kitessékelni hogy akkor én eztet az akkori 11 éves fejemmel majd jól megnézem.
-
k.
őstag
Ajaj elolvastam.
Tudni kell rólam hogy elég szépen sony fan vagyok ugyhogy:
Mélyláda:
Sony XS-LB12S
Hangszórók:
Sony XS-F6937R
Erősítő:
Sony XM-SD14X
Ami ilyen cucc aztat belinkeltem
Ha sonys link is kell azt is kapsz.Igyekeztem mindenből viszonylag normálisat találni de igyis 100 fölött jársz. -
k.
őstag
Hát igen
Az sem rossz.
Én is inkább a németeket favorizálom bár talán wv az nem igazán jön be mert van 1 polonk és az opel sokkal több kilóméterrel hibátlan annak meg vannak bajai.
Szóval azt nem.De egy audi az már csak minőségibb mégha alapjaiban wv.Jah és természetesen azért az uj insignia.Hát egy spirituális elélvezést okozna ha a mienk lenne.Aput már fűzöm hogy köv autonak nézze meg azt is hátha lesz pénzük.Bár még kb 2 év . -
k.
őstag
Uhh szegényből nem maradt sokminden.Látom utolsó szériás volt.Kár érte.Gondolom te voltál a könyebben sérült.
Nekünk még nem volt komolyabb dolog az astankal(5 éves )
Egyszer egy volvo találta el hátulról.Az jobban összetört.Azóta mégjobban birom az opelt.
Mi lett az ujabb kocsi? -
k.
őstag
Érdekes eset lesaux.Nekünk is opel van(astra G) és annyira jó hogy azt kifejezni nem lehet.Szolgál mint a régi keleti kocsik igénye annyi hogyfigyeljünk rá azt meg elvből megkapja(apu autokkal foglalkozik és nagyon szereti a kocsikat szoval nem bántaná én is imádom a kütyüket-mp3tól a kocsikig-szóval itten senki nem bántja)ezért a kocsi hálás és működik.Azt tudom hogy 2003ban az uj főnők miatt jelentős minőségi javulás lett az összes kocsin.Szóval engem egyáltalán nem lep meg hogy a mi astrank ilyen jó.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-, mert látszik az egész formán hogy nem mai. Szal nekem pl a signum meg az insignia meg ilyen autok olyanok hogy bármikor jöhetnének mert látszik rajtuk, hogy nem öreg fejlesztés, designosak stb. Ez is olyan, hogy mikor a konkurens topicokban-vagy itt is-- mondják, hogy az újabb nem tetszik bezzeg a régi, hogy nekem azok sokszor már túl régiek. Szal pl az omegából is igazán csak az utolsó "C" verzió jön be, a többi már réginek hat. Persze ha kapnék egyet, akkor örülnék neki de igyekeznék az ujabbra törekedni.
-. Apa kijelentette, hogy neki elég a fapad 1.4es motorral szerelt vörzsön is tehát azzal sem kell foglalkozni.
.
Új hozzászólás Aktív témák
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Garancia kérdés, fogyasztóvédelem
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Mikrotik routerek
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen TV-t vegyek?
- Óra topik
- Robotporszívók
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Gaming notebook topik
- További aktív témák...
- Bialetti kézi kávéőrlő
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
- REFURBISHED és ÚJ - HP Thunderbolt Dock G2 230W with combo cable (3TR87AA)
- Samsung Galaxy S23 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3938
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest