Új hozzászólás Aktív témák

• #103994 Yiggdrasil aktív tag body007 #103992

  Új Válasz 2022-09-27 11:24:06 #103994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Yiggdrasil

  aktív tag

  válasz body007 #103992 üzenetére

  Na igen, az a baj, hogy nem vagyok annyira jartas az OT-szabalyokkal, de mivel tudtommal az Opelnek ennel a modellnel nem volt semmi adatbazisa hogy alvazszam szerint lehessen megallapitani a felszereltseget (lehet teves info, ezesetben elnezest), meg akar lehetne egy GTE-t is csinalni belole, vagy ha nem OT-ra, akkor csak siman, de felek, hogy nagyon sok kuzdes lenne a papirozassal.

  @Tikakukac:
  Nagyjabol kiszamoltuk:
  - beszerzes mindennel egyutt kb 200k volt
  - karosszeria munkak 500-700k
  - fenyezes 400k ha eredeti szin, 500k ha metal
  - futomu szinterezes, csavar kadmiumozas, stb 200k
  - motor+valto felujitas, gyongyszorassal, stb 200k
  - karpitos munka - 150k
  - kipufogo, fekek kb 100k

  Kb 1.8m-2m kozott lenne a vege, de akkor full gyariban. Ha tennek bele egy Kadett E GSI motort, vagy egy ujabb 2.0-t, hozza passzolo valtoval, futomuvel, fekekkel, akkor egybol tobb lenne szerintem fel millioval alaphangon, mert akkor kell gyartani bakokat, kipufogorendszert, at kellene alakitani az 1 koros benzincsovet is, fekcsoveket, stb. Es akkor meg a papirozasba bele se kezdtunk, es nem biztos, hogy talalnek 2 evente egy olyan vizsgaallomast, ahol szemethunynanak a "motorszam nem olvashato" bejegyzesnek.

• #103991 Yiggdrasil aktív tag ncc1701 #103989

  Új Válasz 2022-09-27 10:26:45 #103991

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Yiggdrasil

  aktív tag

  válasz ncc1701 #103989 üzenetére

  Na igen, ha egy 1.6 GTE, vagy 1.8 GSI lenne, akkor nem gondolkoznek rajta
  A restaurator baratom azt is javasolta, hogy csinaljuk meg ugymond hobbiautonak, kapjon egy kicsit korszerubb futomuvet, feket es motort, de nem tudom mennyi ertelme lenne.
  Idom lenne meg, penzem nem sok van, azt szamoltam, hogy kozel 2millioban allna meg az OT-s, vagy a projektautos allapotban, ezt meg ra tudnam szanni ha akarnam, csak foloslegesen nem akarom kiszorni az ablakon

  @Tikakukac:
  Ez sajnos nem az a kategoria. (azok sajnos a szamomra megfizethetetlenek, mint a Bogar, a Mini, Fiat 500 vagy az ST205os Celica)
  Ez csak megtetszett formara, meg szerettem volna egy projektautot magamnak, amit tudok akar en is szerelni a szabadidomben.

• #103988 Yiggdrasil aktív tag

  Új Válasz 2022-09-27 10:01:15 #103988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Yiggdrasil

  aktív tag

  Sziasztok!

  Van valakinek tapasztalata Kadett D-vel kapcsolatban?
  Par hete sikerult hozzajutnom egy 82'es 3-ajtos 1.2 benzines peldanyhoz, es gondolkozom rajta, hogy erdemes-e felujitani.
  Annyira nem tunik rossz alapnak, nincs porra rohadva, teljesen jarokepes, meg 2 hetig muszakis is, azota is hasznalom, de termeszetesen egy karosszeriazas-festes elkerulhetetlen lenne ha hosszutavon szeretnem hasznalni.

Új hozzászólás Aktív témák