-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
akooos
veterán
válasz
Paxker315
#199915
üzenetére
Nem felesleges, csak sokan nem bírják elengedni azt a szót, hogy chiptuning. Ez inkább motoroptimalizálás, teljesítménynövekménnyel és talán fogyasztáscsökkenéssel. Csak szerintem a legtöbb embernek még mindig a NFS: Underground jut eszébe bármi ilyen szó hallatán.
-
akooos
veterán
Sziasztok,
2.0 PD TDI, 170 ló, BMR motorkód DSG-vel. 250k km van benne, vehető, vagy felejtsem el és égessem el azt a pénzt amit rászánnék, mert ugyanaz a végeredmény?
Volt már 2.0 pd tdi-m, BKD, 140 lóval, szintén DSG-vel, ott semmi baj nem jött elő, ami típushiba, jól volt tartva a kocsi. Vélemények?
-
#191710
akooos
veterán
Runner_fxr
#191709
akooos
veterán
válasz
Runner_fxr
#191709
üzenetére
Hasonló problémám korábban egy Fiat Puntoval volt, ott a megoldás annyi volt, hogy egy hőgomba romlott el, de egy gép sem mutatta. Ahogy ki lett kötve / cserélve, azonnal működött. Ezeket a hőmérséklet jeladókat nézesd át, hátha valamelyik rossz nálad is.
-
akooos
veterán
válasz
focvis
#187218
üzenetére
Az első felét támogatom, hasonlóan járok el, csak én nem szeretek villantani sem
Pár hete rámvillogott egy BMW azM3-asNémetországi autópálya kivezetőn, amikor 110-el mentem a többi mögött, akik nem akartak lehúzódni... Én jobbról el, a BMW maradt a többieknek villogni megállás nélkül, biztos elfáradt a keze
216 volt a Golfom vége, üzemanyagszűrőt kellett volna cserélni benne, mikor utolért megint villogott, dehát voltak előttem, úgyhogy part 2, újból jobbról el,Gödöllőigpár km-ig ezt játszottuk, utána lejöttem a pályáról, de szerintem ő még most is villog a többieknek megállás nélkül -
-
akooos
veterán
válasz
focvis
#186894
üzenetére
Köszi, átnyálazom.
Feltételezem a sima 200 lóerős motorral kompatibilis a nagyobb turbó, más injektor is. Vagy ha nagyon kijön rajtam a pánik, akkor inkább a 265 lovas körül kell, hogy nézelődjekSajnos elkapott a kapu(nyitási) vagy zárási pánik így 30 évesen, az eddig használt "épített" dízelem elvették tőlem, úgyhogy kell egy hülyegyerek autó
-
akooos
veterán
Sziasztok,
Lehet ez hülye kérdés, nézzétek el nekem kérlek, több helyen többfélét olvastam.Golf 5 2.0 TDI BKD DSG váltóval.
Kettőstömegű van benne? Ha igen, akkor hogy derítem ki milyen kellene?
Az utóbbi időben eléggé elkezdett rázni 1500-as fordulat körül, beleremeg az egész autó.
Köszi.
-
akooos
veterán
-
#183620
akooos
veterán
yodamester10
#183599
akooos
veterán
válasz
yodamester10
#183599
üzenetére
Nem tetszenek az új golfok, de ezt azért bevállalnám. Piros féknyereg félrement, szerintem lesz kék
-
#183514
akooos
veterán
macilaci78
#183513
akooos
veterán
válasz
macilaci78
#183513
üzenetére
Igen, ha kicsi a sérülés, akkor jó a "körömlakkos" megoldás is. De utána mindenképp polírozni kell a felületet, hogy ne üssön el nagyon, hiába azonos a színkód. Pesten vettem én is ezüstöt, egész szépen elfedte a sérülést.
Intruder2k5: létezik elvileg ebben a színben spray, 1500 forintért is ( [link] ). Annál olcsóbb megoldást nem biztos, hogy találsz.
[ Szerkesztve ]
-
#183511
akooos
veterán
Intruder2k5
#183510
akooos
veterán
válasz
Intruder2k5
#183510
üzenetére
Mi a színkód amúgy?
-
akooos
veterán
Sziasztok,
Picit nehéz lesz így segíteni, azt tudom De hátha.
Adott egy gen1 Audi TT, aminek a műszerfala el van csúnyán ba...dva. Pixeles az egész, 3 vízszintes vonal látszik csak benne. Fékezésnél néha sípol és egy sárga vonalka felvillan
Milyen problémák lehetnek ezek? Fékbetét? Fékolaj? Esetleg bármi más ötlet?
Féklámpa jó, az biztos Tudom, hogy nehéz így, én sem vagyok autó közelében, mert haver 150 km-re van. Köszi!
-
#182485
akooos
veterán
grizlisandor
#182484
akooos
veterán
válasz
grizlisandor
#182484
üzenetére
Biztos nem PGP-197 a rendszám
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#181583
akooos
veterán
macilaci78
#181578
akooos
veterán
válasz
macilaci78
#181578
üzenetére
Jó, hát azt gondolom mindenki belátja, hogy a ráció nem feltételnül játszik egy ilyen autó esetében. Én sem tudtam lebeszélni róla, de talán ez még jobb választás lehet a másik kiszemeltnél (RX-8
). Szerintem is sok érte a 2 milla, hiába van gondos gazdája. A 400k km és a kor elég sok.
Mondom ezt 16 éves autóból -
#181571
akooos
veterán
macilaci78
#181570
akooos
veterán
válasz
macilaci78
#181570
üzenetére
Én sem vennék TT-t, de nem rólam van szó (sajnos/szerencsére).
Hülyegyerek autó a cél, bár én arra sem ilyet vennék
-
-
#181115
akooos
veterán
yodamester10
#181114
akooos
veterán
válasz
yodamester10
#181114
üzenetére
Igen, a kereskedéssel kapcsolatban ugyanezt mondtam én is, dehát majd max tanulnak a saját kárukon
A motorral kapcsolatban tud valaki bővebbet? Valaki hajt 1.4 122 ps-t automata váltóval?(AAA autóbeszámítással várta őket, de jóval alacsonyabb lett az ajánlott ár, mire odaértek. Klasszikus
)[ Szerkesztve ]
-
akooos
veterán
Sziasztok, kis help kéne egy ismerősnek.
Kinéztek AAA autonál (
) egy Golf 6 kombit. 1.4 tsi, elvileg CAX(?) motorkód, 122 lóerő, dsg váltó. Ez a tipikusan szar, kokszolódó motor? Láncos vezérléssel?
Ebben száraz dsg van?
Eltekintve a kereskedéstől, szabad venni Svájcból behozott, állítólag 110k km-rel 1.4 tsi-t?[link]
Ez a hirdetés, nekem nem tetszik, hogy a váltókar ilyen kopottnak tűnik 110k km után. Kivéve, ha az zsíros csak
Köszi előre is srácok. -
#179165
akooos
veterán
molnarpeter
#179160
akooos
veterán
válasz
molnarpeter
#179160
üzenetére
Így néz ki a bal hátulja. Ez nem tükröződés vagy árnyék, hanem fényben ilyen ocsmány a fényezése. Ezt az elemet kicserélni nem biztos, hogy túl gazdaságos lenne. Vágni kéne hozzá, plusz ha nem találok színazonost (rohadt nehéz, hiába gyakori ez a szín) akkor azt ígyis-úgyis színezni kell.
[ Szerkesztve ]
-
#179159
akooos
veterán
molnarpeter
#179158
akooos
veterán
válasz
molnarpeter
#179158
üzenetére
Nagyon csúnyán van lefújva pár helyen, szerintem karcokat akarták korábban eltűntetni vele, de mintha egy gyerek festegetett volna rajta
. Van lakkhiba is rajta és 3-4 olyan sérülés ami javítás után, fényezés nélkül nagyon ronda lenne. -
akooos
veterán
-
-
akooos
veterán
Mobile.de-n is most egyet találtam hirtelen normális 1M-ből
2300 euró, új műszakival (ez 131 lovas PD pont), de elég csini.Golf 5-ből 1 milláért tényleg a kínálat alja van, amik elég sok pénzt felemészthetnek. Ha kimész érte külföldre, akkor lehet jobbat találni, de az is zsákbamacska ugye.
-
akooos
veterán
válasz
Doki16
#172486
üzenetére
A másik felem a kedves feleségem, olyan autó kell ami mindkettőnknek megfelelő egy 4-5 évre (bár úgyis lesz hamarosan második autó is, úgyhogy.........). Legyen benne hely pakolni, lehessen vele haladni és szép legyen.
Az elöregedést úgy értettem, hogy lehet-e majd találni viszonylag kevés kilométerrel nem lerúgott példányt. De ha továbbra is gyártják (ezt nem tudtam), akkor nincs okom félni emiatt.
Ha olyan autót vennék, amire rá vagyok kattanva, akkor valami pici seggrakétát választanék
OPC Corsa, Fiesta ST, Polo GTI vagy valami hasonló. Ezek nem opciók a jelenlegi helyzetben 
-
akooos
veterán
válasz
Doki16
#172449
üzenetére
Köszi a linkeket, nagyon tetszik ez a Passat (Golf is, de az "kicsi" lenne az 5-ös Golf után
)
Jövő évben szeretnénk valamikor autót venni majd, eddig ugye a V60 PHEV volt a kiszemelt, de most a másik felem nagyon rákattant az Octavia kombira (2.0 TFSI RS). Próbálom győzködni, hogy egy pluginnal jobban járnánk, a B8 Passat pedig gyönyörű autó. Kérdés, hogy lesz-e jövőre olyan Passat amit megérné megvenni, nem lesz-e "elöregedve". Na meg hogyan fog alakulni az ára -
akooos
veterán
Sziasztok,
csak kíváncsiságból kérdezem, van valakinek tapasztalata Audi A7-el? Szembejött egy eladó 2.8 FSI-vel, automata váltóval. Első kérdés: milyen ez a nagy szívómotor? Szívás vele az élet? Második kérdés: milyen a benne lévő 8 sebességes váltó? Multitronic?
Ha ezek a kondíciók kakák, akkor milyen motorral éri meg A7-est nézni? 3.0 TDI alap persze, de benzines autót szeretnék majd venni jövőre. Elég fontos lenne az is, hogy automata legyen. Nyilván ha a multi/tiptronic nem jó, akkor hagyjuk.
-
#170362
akooos
veterán
molnarpeter
#170360
akooos
veterán
válasz
molnarpeter
#170360
üzenetére
Passat GTE-vel szemezek én is. Valakinek van tapasztalata vele (vagy a Golf GTE-vel, ami ugyan ilyen elven üzemel)? Gyönyörű a Passat, de elbírja az 1.4 TSI? Jó egyébként ez a fajta motor? Gondolom hosszú távú tapasztalat még nem sok van vele.
-
akooos
veterán
Sziasztok!
2004-es Golf 5 2.0 PD TDI ablaktörlő problémám van. Tavaly tavasszal újra lett kábelezve az egész, mert szétrágta valami jófej állat. Azóta hibátlanul működött, ma reggelig. Bármelyik fokozaton kb 15 centit emelkedik meg az ablaktörlő és lefelé alig bír menni. Ha minimális erőkifejtéssel meghúzom az ablaktörlőt, mikor kapcsolom, akkor végigtöröl, de lefelé ismét erőtlen. Hol kezdjem a nézelődést? Motor? Kábelezés?
A hátsó hibátlanul működik, a folyadékot is azonnal spricceli, így én a motorra tippelek (amit nagyon szar kiszedni, eszméletlen kicsi a hely a szélvédő alatt
).
Ötletek? Köszi! -
#167021
akooos
veterán
BUZZLGHTYR
#167018
akooos
veterán
válasz
BUZZLGHTYR
#167018
üzenetére
Nem rafináltság az. Én is külföldról hoztam be a kocsimat, annak is ez van írva, ha lekérdezem, pedig nincs kimarva, kiütve, letörve róla
Az okát nem tudom, de gondot nem jelent, simán forgalomba tudtam helyezni itthon. Ez is külföldről lett behozva 2015-ben.[ Szerkesztve ]
-
#166155
akooos
veterán
zsolt19900
#166153
akooos
veterán
válasz
zsolt19900
#166153
üzenetére
Ilyen G5 van nekem is, BKD motorkóddal, csak 3 ajtóval
Ja és ugye DSG-vel. Meg vagyok vele elégedve, eddig semmi motorikus gondja nem volt mióta nálam van. Egy kerékagycsapágyat kellett cserélni a kötelezőkön kívül Most lesz nemsokára váltóolaj és vezérlés cserélve.Tényleg nagyon meg vagyok elégedve vele és amióta nincs EGR, azóta megszűnt az indítás utáni alapjárat ingadozás is.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) egy Golf 6 kombit. 1.4 tsi, elvileg CAX(?) motorkód, 122 lóerő, dsg váltó. 
Szeretném elhinni, de egy 19 éves autó esetében gyanúsan kevés, főleg ha használva is van 
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest