Új hozzászólás Aktív témák
-
Áűűűűűű, amikor megláttam a billentyűzetet a doboz alján
Nagyon ott van
Láttam már picccit [vagányabbat] is. De nem sokat![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
szatocs
őstag
A sebességlimitet nem szoktam (volt) betartani, így lefulladási problémám nem volt
Vagy padlóval indultam, vagy 3-4 k körül. Olyan viszont volt az elején, hogy nem teljesen, vagy esetleg a játéknak nem elég ideig nyomtam ki a kuplungot, de idővel hamar meg lehet azt is szokni. -
LGLuke
őstag
válasz
Jim Tonic
#109
üzenetére
Persze, hogy tudtam, sőt nyílván az az első, hogy visszakapcsolok, így erősebb legyen a motorfék! Csak hoztam 1 szélsőséges példát, mint ahogyan te is hoztad a gombnyomásra működő fékrendszert.
Buszoknál azért jóval egyszerűbb a kérdés, mert busz+kamionok esetében szokott lenni retarder, ami ugye jelentősen növeli a lassulás mértékét, ez meg ugye nincs személygépjárművekben.A kézifékes példa pedig onnan ugrott be, hogy mikor 14 éves lehettem, édesapám véletlenül belerúgott a küszöbbe a nagyszülőknél, s mint utólag kiderült eltört a lába. Csak neki volt jogsija, így azt az 1 Km-t úgy tettük meg a házunkig, hogy (jobb lába fájt, így) a gázt még csak-csak tudta nyomni, de a féket csak annyira nyomta, hogy az jelezze a hátul érkezőknek a lassítást, és kézifékkel segített rá. Az akkori autónk pedig hátul dobfékes volt, így volt jókora holtjáték, meg igencsak lehetett szabályozni erősségét. Mostani autónk hátul tárcsafékes, ezen már 1 kattanás is jelentős lassulást okoz, 2-nél meg már majdnem blokkol, így itt óvatosabban kellelen az ilyen manővert végrehajtani, de nyílván olyankor az ember nyomvatartja a reteszelő gombot és érzésre húzza a kart.
Visszatérve az itteni cikkhez: nekem tetszene a normál autókban megszokott szabályozható kézifék, persze ehhez kell, hogy a játékok is támogassák, akkor valószínű gyárilag is adnának ki ilyet bizonyos kormányokhoz.
Nyílván a legtöbb embernek eszébe sem jut, főleg akik csak és kizárólag versenyzésre használják a kormányt, hiszen oda még a kuplung és manuális váltó is csak fölösleges zavaró tényező. Minden bajnokságban bajuszkpacsolót használnak a G25 tulajok.Szóval Peace!
További kellemes fórumozást! -
LGLuke
őstag
válasz
Jim Tonic
#107
üzenetére
Tudom, hogy új autókban (pl. VW Passat) gombnyomásra aktiválódik a rögzítőfék és ez olyannyira nem lehet bowdenes, hogy menetközben vészfékként működik, sőt aktiválja az elakadásjelzőt is a mögöttünk érkező autók figyelmeztetése gyanánt.
Azért mert ezt nem írtam le, és azért mert a cégek a biztonság helyett az elektromos fékrendszereket fejlesztenek, lásd kamionok és buszok esetében Knorr-Bremse, ettől még én tudhatok dolgokat a fékrendszerről.
Motorfékről meg pl. ennél az autónál beszélhetünk: Toyota Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S
Kellemes olvasást!
A fikázást meg tartsd meg otthon!Egyébént a cikkhez szólva én saját véleményemet fejtettem ki.
Számomra jól jönne a fokozatosság, és adtam egy ötletet a srácnak, hogy mivel lehetne folytatni a barkácsolást, ha van kedve és ereje az eszköz tökéletesítéséhez.
Az, hogy neked ez nem tetszik, és nem kellene 1 dolog. Nekem kellene! -
-
szatocs
őstag
Azért mindegy amin vitáztok, mert a kéziféket %-ra be lehet állítani, hogy milyen erősen fogjon, így más-más sebességen más hatást ér el, ha gombot nyomok-esetemben ha behúzom a kart. Például ha beállítom 100%-ra, akkor valószínűleg 160-nál is blokkolni fog, de ha 70-re állítom, akkor ugyanennél a sebességnél csak meglassítja. De nem blokkolja. Az meg hogy menet közben nem tudom állítani az erősségét, hát teljesen mindegy nekem. Legfeljebb kevesebb vagy több ideig tartom a kívánt hatás érdekében.
Arcade játékoknál meg oly' mindegy, ott úgy is a max kell mindenkinek.
-
LGLuke
őstag
válasz
Jim Tonic
#104
üzenetére
Bár az autók fékrendszere 2 körös, de azért jó a kézifék, mert a bowden akkor is működik ha nem elegendő a fékolaj mennyisége. Autópályán ergó nem szeretném 160 Km/h-ás sebességnél kipróbálni a kéziféket max hátásfokkal, nekem elég lenne, ha ilyen szituációban lassítaná (segítene megállni) és nem keresztbe állítaná vagy felborítaná az autót.
Ha a valóságban így van, akkor miért ne lehetne egy játéknál is így.
Az gépjárműben vagy lakásban dohányozni szerintem hülyeség. Valaki a saját tulajdonát rongálja sajátkezűleg. Ez a szubjektív véleményem. De mivel csak kormányról, meg pedálról, jobb esetben váltóról van szó, és nem full szimulátorról, így ez a példa (bár értem mire gondoltál, de) itt nem állja meg a helyét.
-
Értem. Akkor esetleg rá is lehetne gyújtani az autókban, hogy kiéghessen a kárpit.
Egy rögzítőféket normálisan be kell húzni, a feladata, hogy blokkolja a kerekeket. Azért olyanra tervezni egy hardvert és egy játékprogramot, hogy Te azon filózhass, hogy dombon mennyire kell behúzni... Khmmm... Alig röhejes.1szavas vagy egyszavas
-
#101
!Overdose!
őstag
!Overdose!
őstag
Hát ez tetszik.
-
LGLuke
őstag
Nem veszeszem én senkivel, csak leírtam a véleményem.
Egyébként LFS-ben sem veszi be kuplung nélkül a fokozatot, csak annyi a gáz benne, hogy ha berakod 2-esbe kuplung nélkül, majd kinyomod a kuplungot és felengeded, akkor már beveszi. Bár lehet, hogy most keverem vmelyik másik jáékkal, mert többel játszok: LFS, GTR2, Race 07. Ezek mind szimulátorok, és érdemes őket kipróbálni, ha még nem ismernéd őket. TDU-hoz én töltöttem le mentést netről, mert azzal max kocsikázok, annyira nem jött be, mert nem szimulátor, így meg a mentés miatt bármelyik verdát kipróbálhatom.
Üdv! -
szatocs
őstag
Na, ne itt veszekedjetek
Játékokról pedig:
TDU-t próbáltam, annyira jött be, hogy magamnak elfurikázzak, meg persze ez például az a játék, amiben a kuplung használata úgy van megcsinálva, hogy amennyiben nem használom, be sem veszi a sebességet. És autótípustól függően figyel a játék arra, hogy ami például pillangóváltós, azt ne is lehessen H - val váltani.Versenyzésre eddig az rFactort használtam, ezzel a játékkal játszottam, amikor jött az ötlet, hogy meg kéne próbálni, meddig jutok el egy ilyen megalkotásában.
A kéziféket leginkább az rFactorban használtam, de kipróbálásra került a TDU-ban is.Mostanában pedig GTR Evo-val kezdek barátkozni.
Amire a kormányt érdemben használtam, azok ezek a játékok. Próbáltam még NFS szériákban, de nincs értelme szerintem olyan játékokat kormánnyal játszani, annyi előnye van, hogy kicsit pontosabb az irányítás, de nem adja azt az érzést, amit elvárna az ember, ha kormány van a keze között.
Rally játékokat próbáltam, de valahogy egyik sem volt szimpatikus számomra. -
LGLuke
őstag
válasz
Jim Tonic
#94
üzenetére
Frászt xar a hasonlatom, csak nem tudsz elvonatkoztatni! Lásd Midtown Madness, nem lenne rossz, ha ma is adnának ki olyan játékot, ahol lehet csak úgy kedvünkre kocsikázni, akár úgyis, hogy betartjuk a kressz szabályait.
Egyébként vannak géprjárművezetői oktató programok pl. SIMURIDE - Driving Simulator, ahol megint csak lehetne kamatoztatni. Vagy akár busz és kamion szimulátorhoz is jó lehet. Nem csak versenyzős játékokra lehet használni a G25-öt.
Sőt TDU-hoz sem lenne rossz, ott lehet csak sima "take a ride" üzemmódban furikázni, mint annak idején a Driver első részében. ÉS milyen király lenne, ha elgurúlna az autó, ha nem húzod be eléggé a kéziféket! Nah az megint 1 magasabb szint lenne az élethűség felé. -
#92
Winner_hun
félisten
Winner_hun
félisten
Home made rulz
-
szatocs
őstag
Nem tudom, hogy kéziféket a játékok kezelik-e fokozattal, így nem biztos, hogy jó ötlet. De igaz, például egy ventiszabályozóhoz hasonló cucc is beválna ehhez - talán. De ennyire már nem megyek bele, a további finomítás is csak elméleti egyelőre, mivel így is tökéletesen működik
-
LGLuke
őstag
Ötletes megoldás! A türelemért és kivitelezésért is respect!
Ám én is azok közé tartozok, akik a fokozatmentességet hiányolják.
Frászt drága megoldani, csak azt kell kitalálni, hogy miként rőgzíted az eszközöket.
Potmétert mozgatsz rövid úton és kész. Persze ehhez már kell egy kis elektronikai tudás is, de az lenne az igazi.De így is grat az ötlethez!
Ja nekem is G25-ös ormányom van, s ezek után be kell szerezni kéziféket+indexet is!
-
#84
Radioactive
tag
Radioactive
tag
Zseni vagy apám!
Ez nagyon ötletes, tetszik -
zseko
veterán
Szép munka!
Ez mellé már csak az általam készített eredeti fa "kormány" és "pedál" kellene Kár hogy amikor jó pár éve megcsináltam, nem fényképeztem le. Haverjaim mikor meglátták 10 percig fuldokoltak a röhögéstől. De tutira működött!! Meg kellene keresnem egy fénykép erejéig, azt hiszem ezzel együtt ütős lenne... -
-
#76
WonderCSabo
félisten
WonderCSabo
félisten
Amikor megláttam a címet, egyátallán nem erre gondoltam. Grat!
-
#63
Jim Tonic
nagyúr
juliabrilke
#53
válasz
juliabrilke
#53
üzenetére
Nekem is ez jutott eszembe.
-
szatocs
őstag
rFactor, és újabban GTR Evo
(#57) montressor - Igen tudom, de amikor ezt csináltam, nem akartam rá pluszban költeni, leginkább ház körül kerestem. Most új modhoz annyival előrébb vagyok, hogy itt már tudom, csak egy numpad lehet megfelelő, így már be is szereztem egyet kemény 1400 pénzért
(#50) KillHates - Köszönöm
Jártam már arra, néztem az alkotásokat, de meghőköltem, mivel azt hittem, hogy csak gépekkel foglalkoztok ott, nekem a gépen meg csak plexi rátét van egyes helyeken (plexivágó precíziós szerszám, nincs nála jobb - fúrógépbe órafogaskereket befogatva flexelni) -
#57
montressor
aktív tag
montressor
aktív tag
lehet kapni, usb-s num padot is
de csak igy tovabb, elobb-utobb feltalalsz valamit -
#56
Devil Smile
őstag
Devil Smile
őstag
OMG
Mint ahogy KillHates is mondta varunk a ganyolos totyikba..
5letes talalmany
-
3.Aragorn
addikt
Te beteg vagy
Szép munka, nagyon tetszik. Igényes kivitelezés! Nem tudom, egyesek mért fikázták, Jó, alkalmas anyagokat használtál. (Nekik mondom: Jó, igaz, lehetett volna színre fújt titánból az egész, de hát te is pénzből élsz, gondolom) Még esetleg azt a festékszórót megéri.
Még egyszer grat. hozzá.
-
#53
juliabrilke
veterán
juliabrilke
veterán
Muhaha!
Tetszik!Egy használt bontós kézifékkel lehet, hogy jobban meg lehetne csinálni, nem?
-
Fogadd minden elismerését a Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek! topic lakóitól!
Várunk sok szeretettel! Máris tiszteletbeli tagunkká fogadtunk! -
kidpepi
tag
ennek itt a helye: http://www.geekologie.com/
-
szatocs
őstag
A kormányon csak két gomb van. Rendszerint egyikre a pit limitert, másikra pedig az lcd mód váltását rakom. Amikor verseny közben boxtaktikát kell váltani, gyakorlatilag lehetetlen rendesen megcsinálni, mert nem lehet egyszerre kormányozni és váltani, valamint a kormány mögé nyúlni, és azt lesni, hogy melyik gombbal mit állítok. Ezért vettem egy numpad - ot, és azt akarom rászerelni a kormánya közepére.
(úgy kell megoldani, hogy stabil legyen, könnyen eltávolítható és felszerelhető, valamint a kábel ne törjön-szakadjon a fordításoknál - alapötlet már megvan, elkészítése idővel következik)Ha viszont sehogy sem fog sikerülni (mivel kicsit bonyolultnak tűnik jelenleg egy értelmes, és nem zavaró megvalósítást találni), akkor az asztalra fog menni a kormány mellé egy konzol.
De még nem tudom magam jobban belevetni a dologba, majd kb két hét múlva kezdek el vele foglalkozni -
intelfan
aktív tag
Jesszus
atyaúristen !!!!!! Hát ez mekkora
sok "sufnitunning-homemade-mekkelek" megoldást láttam/látok a neten nap mint nap...
de apám...ez viszi a pálmátnálam ez a "Wörldsz Beszt Hómméd gádzset ever" címet kiérdemelte ;)
gratula ;)
ui: ráadásúl mindezt kb 0Ft ráköltéssel...űberelhetetlen
-
#41
werszomjas
addikt
werszomjas
addikt
ez hattalmas
grat
-
#37
Mr.Csizmás
titán
Mr.Csizmás
titán
ez fasza
világ első felmosónyél-kézifékje -
domi007
őstag
Esetleg bontóban kaphatsz bagóért valódi kézifékkart is, ha gondolod. Bár ezen nem érdemes változtatni: eredeti ötlet, király!
Mondjuk LFS-ben berántod, ésdriftelsz: na az király lehet! Riszpekt!Engem meg a VGA moddomra emlékeztet: a hangos venti helyére egy p1-es borda+venti került egy darab acéldrót közreműködésével
Azóta kuss van és hűs minden. -
szatocs
őstag
Azért kellett, mert más érzést ad. Ami gomb elérhető a kormányon, az másnak van fenntartva. Fokozatosságra gondoltam, de nagyobb költségvetést igénylet volna, de szimulátorokban % - ra be lehet állítani, hogy milyen erősségű legyen, más játékokban meg teljesen mindegy, hogy mivel csinálom.
Így összesen megoldottam kb. 500 Ft-ból. Ami nem is beleölés szintű, mivel a csavarokat és a sarokelemeket ki tudom belőle nyerni, ha szét akarom szedni.
Még egy, amin elgondolkodtam, hogy átalakítom annyira, hogy blokkolható legyen a fogási ponton, mintha be lenne húzva. Ennek nem lenne akkora jelentősége, de szórakozásnak, valamint időtöltésnek megtenné.
-
Dany007
veterán
Ez a gond vele szerintem is =/
Mert ugye ha a valóságban behuzod a kéziféket, akkor fokozatosan egyre erősödik a fékhatás.
De ugye játékben meg bill.-el megnyomod a gombot, azt full fék egyből.Pedig az elgondolás jó, a megvalósítás szintén.
Az, hogy nem igényes a megvalósítás szintén nem lényeg. Élőben se látom soha a kéziféket amikor használom.
Aztán mondjuk Test Drive U közben gajj betépve már végképp nem érdekelne hogy néz ki -
Vege
csendes tag
Kérdés: minek?
nem egyszerűbb benyomni a gombot a billentyűzeten?
Ha fokozatok lennének rajta - mondjuk vhogy meg lehetne oldani, hogy ahogy húzod feljebb a kart, más-más gombot nyomjon, amit szoftveresen is támogatnia kéne a játéknak, bár nemtom, h van-e ilyen -, akkor látnám értelmét, de így nem túlzottan. -
Szép gány, gratula
-
#10
fekeandras
őstag
fekeandras
őstag
Isten király vagy.Félrenyeltem a kaját mikor megláttam az első képet majd megfulladtam a röhögéstől ...
-
szatocs
őstag
Nem töri be, mert a felső lapra tett úthatároló pont addig engedi a kart, hogy lenyomja a billentyűt, nem tövig nyomja be
Egész bill meg azért volt mindegy, hogy használjam, mert súlyelosztás miatt mindenképp kellett volna valamit tenni a kar oldalára is.G25 6 sebesség + R, támogatottság megvan amire kell, viszont a kuplunggal váltást nem sok, úgy értem nyomhatod a kuplungot, de ha nem nyomod, akkor is beveszi a sebességet sok játékban. De versenyt nem is azzal kell futni
-
Jamby18
senior tag
Nem rossz kis találmány elviekben nem is csinálnak a gyártók még kéziféket mint perifériát, ha jól tudom.A képeket egyenként beírtam böngészőbe úgy bejött
De szerintem tök felesleges volt az egész billentyűzetet felhasználnod elég lett volna szerintem a NUM5 gombot 2db vezetékkel kivezetni alá pedig 1 nyomógombot rakni,mert így össze vissza töri a gombot és letörik vagy be fog törni.
De mint építő jelleggel mondtam.
Én is akartam venni G25 öt de amennyit elkérnek érte hátt
kuplung 5fokozatú váltó 
Meg nem is sok játék támogatja a váltórészt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy padlóval indultam, vagy 3-4 k körül. Olyan viszont volt az elején, hogy nem teljesen, vagy esetleg a játéknak nem elég ideig nyomtam ki a kuplungot, de idővel hamar meg lehet azt is szokni.
Max annyi, hogy nincs alapjárat, ezért túl könnyű lefulladni.
nem egyszerűbb benyomni a gombot a billentyűzeten? 
kuplung 5fokozatú váltó 
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- iPad topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- OFF TOPIC 44 - Te mondd, hogy offtopic, a te hangod mélyebb!
- sziku69: Szólánc.
- Borderlands 4
- AMD Radeon RX 7700-as VGA-val gyarapította kínálatát az ASRock
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- iPhone topik
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 13 Mini 128GB Green -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3305
- RÉSZLETRE . OPCIONÁLIS. HP EliteBook 840 G11 üzleti prémium laptop számlával és garanciával
- Telefon felvásárlás!! Honor 400 Lite, Honor 400, Honor 400 Pro
- Samsung Galaxy A14 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest