Új hozzászólás Aktív témák
-
vittuka
aktív tag
Más egy 245-ös gumi úttartása, mint a 165-önek a suzukin ez valóban így van. A szimulátorokat próbálják közel tenni a realitáshoz amennyire lehet, pont ezeket írtam én is. Nem hiszem, hogy mindenki számára izgalmas 15 perces köröket menni GTR evo -ban szórakozásból. Pont olyanoknak készül, akit ez szórakoztat, márpedig ezek az emberek pont az nfs underground-al nem fognak olyan jól szórakozni, tehát mégis csak a realitáshoz való húzás ami odaülteti az embereket. A shift is ezt a vonalat hivatott képviselni, hogy milyen szinten fokozódik, az új részbôl kiderül..
Egyébként az ideális ívek eltalálása nagyon jó szórakozás egy versenypályán, de a tesco-ba menet is lehet vele idôt és benzint spórolni, csak nem mindig teljesen szabályos...
-
Archer
őstag
Mi a gond a GTR-el? Van jogsim, vezetek is elég gyakran, igaz nem ültem még 300-400Le-s autócsodákban (~3000 pacisban már igen de az nem autó volt
) de én reálisnak éreztem az autók mozgását, már amennyire egy programban az lehet. Ha csak nem vagy valami autóversenyző, biztosra veszem, hogy Te sem gyakran ültél illetve mentél közel 300-al egy V12-es Lister Storm GT-ben, Murciélago R-GT-ben, Viper GTS-R-ben vagy valami hasonló pályagép szörnyetegben így közelebbi tapasztalatod sem lehet, hogy ezek a gépek hogyan viselkednek.Videóhoz: old vs. new-nak nem tudom mi értelme, egyértelmű, hogy egy mai sportkocsi elkeni a 30 éves elődjét.
-
vittuka
aktív tag
Nem, Te kapásból belekötöttél valamibe, amirôl szó nem volt. Megkérdôjelezted azt is, hogy autót vezetett-e már az, aki szimulátornak nevez bizonyos autós játékokat. Arra írtam, hogy az egész csak abból indult, hogy a reálisabb vonalat erôsíti a shift. Valahogy mégis vonalat kell húzni az olyan arcade stílusok mint a most wanted, meg az olyanok mint a GTR , shift és egyebek között. Ez pedig a realitás, másképpen nem lehet kifejezni. Az, hogy mennyire reális ahhoz képest amikor az opel calibra-val megindulsz részegen éjjel a 73-ason, valóban kár összehasonlítani..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Nekem határozottan tetszik. Az első részt is szerettem, de nem annyira mint a Grid-et amit még most is tulunk. Ez is jól néz ki és ha nem rontják el az irányítást (tömegközéppntjában elforduló autó+kormánykezelés) és lesz belső!!! nézet is akkor rám biztosan számíthatnak. Ha hozza az első rész élményét de jobb grafikával akkor biztosan megveszem majd ezt is.
-
hoffman_
nagyúr
Ertem, tehát sosem lehet egy szimulátor reálishoz közeli. Ezen elgondolkodnék azért..
Hát, akár még lehet is, csak jelenleg ilyen nem létezik. Remélem, hogy lesz azért szerencsénk hozzá. Ezen nincs mit gondolkodni, ez így van és kész
Bohóckodásra, önámításra jók a szimulátorok, de akkor már inkább valami árkád vagy árkád/szimulátor förmedvény nyúzok, az mókásabb.A lényeg még mindig az volt, hogy nem reális és reálishoz közelebbi kategória, tehát nem ugyanazok az nfs stílusok jönnek egymás után, de valóban 2 nfs játék megjelenése közel van egymáshoz.
Ez hogy jön ide? Semmi köze nincs ahhoz, amiről én beszéltem
Kár a szimulátor és a mennyire lehet reális vonalat meglovagolni.
Kár bizony. És mégis mindenki ezt teszi egy autós játék hírnél/cikknél. Én pont erről fejtettem ki a véleményem, ha nem olvastad volna.
-
vittuka
aktív tag
Ertem, tehát sosem lehet egy szimulátor reálishoz közeli. Ezen elgondolkodnék azért..
A lényeg még mindig az volt, hogy nem reális és reálishoz közelebbi kategória, tehát nem ugyanazok az nfs stílusok jönnek egymás után, de valóban 2 nfs játék megjelenése közel van egymáshoz. Kár a szimulátor és a mennyire lehet reális vonalat meglovagolni. -
-
hoffman_
nagyúr
Ezt úgy mondod, mintha éjjel nappal ilyen autókat vezetnél..
Szerintem nem ez érződött a postomban, és nem is így van. Ha mégis félreérthető, hát elnézést. (Habár, ha ennyire zavar azért elmondom - nem tagadom, hogy nem egy 2-300+(++) pacis autó volt már alattam)
Egy szimulátor próbál reális lenni és lehet is a reálishoz nagyon közeli
Ez pedig hülyeség úgy, ahogy van, fent pont ezt írtam le.
-
vittuka
aktív tag
Ezt úgy mondod, mintha éjjel nappal ilyen autókat vezetnél..
Egy szimulátor próbál reális lenni és lehet is a reálishoz nagyon közeli, azzal a különbséggel, hogy valóban nem érzel autót magad alatt.. Az egész abból indult ki, hogy nem egymás után jönnek az nfs játékok, azaz igen, de nem ugyanabból a stílusból. Van a faltól falig és tuning, meg a shift vonal, ami a realitásra törekszik, meghalni egy csattanástól hála az égnek sosem fogunk benne. -
#44
- = Zk = -
félisten
- = Zk = -
félisten
nah, ha az éjszakai futamok ilyenek lesznek, akkor biza kezd érdekelni
....én a pro street billel való irányitását is feladtam, a shiftet kormánnyal játszottam. valszeg ezt is azzal fogom... de erősen várós
-
hoffman_
nagyúr
Az árkád NfS-eket ne vegyük be a buliba, attól függetlenül, hogy szerintem az a legélvezhetőbb kategória
A szimulátornak titulált GT, GTR és társai vs. a szimulátor vérátömlesztést kapott árkád Shift-ek szálltak csak ringbe. Ezek közül már mindegyikben akad fizika, de egyikben sem tisztességes Egyiknek sincs köze a valósághoz, ami nem is lenne baj alapvetően, mindenki élvezze, ami neki tetszik, ez így van rendjén - ha úgy tetszik mindkettőt. Engem az zavar, hogy kikiáltják a szimulátorokat a realitás királyának, holott ugyanúgy drámaian túl vagy alulprogramozott fizikája van, mint a Shift fajtáknak, csak más irányban.A versenyzőletolósdival sincs semmi baj, nézz csak után a neten például pár régi DTM futamnak. Na ők tudtam vezetni és vadulni párhuzamosan. A személyes kedvencem autóvezetés(és autók) szempontjából a DTM hőskora, a Shift és a GRID pedig jól hajaz ezekre a futamokra. Az, hogy a Forma 1-ben és a LeMans-ban nem illik(szabad) az erőteljes fizikai kontaktus, az egy dolog. Az úgy élvezhető. De a Shifték nem is ez alá akartak dolgozni.
-
Morden24
nagyúr
Öröm nézni, amikor megy az egymás gyilkolászása a reális autóvezetést szimuláló játék címért.
Azért nem mindegy, hogy a kocsi viselkedése legalább nyomokban hasonlít a Föld bolygó fizikai törvényei által keltettre, vagy (mint az NFS-ekben, oké Shift kivétel) marsi gravitáció van. Rosszabb esetben, mint az UC-ben konkrétan nem erről a létsíkról származtak a fizikai törvények.
Az meg számomra nemhogy nem élvezhető, de egyenesen botrányos, ha egy autóversenyzős játékban a szalagkorláton mandínerezés egy bevett és reális kanyarodási megoldás, sőt: jobban is működik, mint az irány gombok
A mesterséges unintelligenciára és a guruló tomahawk-rakétákra emlékeztető versenytársakra meg már ne is gondoljunk.Én már az UC előtt is mondtam: csináljanak Interstate-et inkább az NFS-ből. Akkor lehetne ágyút rakni a kocsi tetejére, meg dögtolót az elejére, és nem tűnne teljesen szánalmasnak a versenyzőletolós-ütközős játékstílus
-
A Shift 2-nek lesz egy limitált kiadása, amiben három autó is helyet kap
Mér', az alap verzióban csak egy lesz?
-
#39
infectedmann
őstag
infectedmann
őstag
Remélem a karrier mód kidolgozottabb lesz több pályával és nem lesz annyi uncsi verseny. Az autók meg a grafika nagyon szép volt az első részben viszont kínkeservesen vittem végig a karrier-t mert egy idő után meguntam az hasonló versenyeket amiből több tucat volt.
-
hoffman_
nagyúr
Öröm nézni, amikor megy az egymás gyilkolászása a reális autóvezetést szimuláló játék címért. El van tévedve mindenki, és komolyan nem értem. Az emberek nem vezetnek autót? Akik a nagy szimulátor nevekkel játszanak? Nekem a GTR az egyik "legjobbnak ítélt" szimulátorom, és annyi köze van a realitáshoz, mint egy csirkének a filmrendezéshez. Ha én vezetek autót, akkor az nem úgy viselkedik, mint a Shitf-es kocsik, de a GTR, GT és hasonlókhoz sincs semmi köze. Akkor pedig már a Shift kategóriás játékok sokkalta élvezhetőbbek a szimulátoroknál. Részemről el van döntve, hogy mit veszek. Ez persze szubjektív, nem szabad, hogy mindenki a GRID féle vezetést díjazza, de könyörgöm, ne verjék már a mellüket a szimulátorfanok, hogy húdekurvareális, pláne, hogy 99%-uk nem is ült 150 lóerőnél erősebb autóban.
-
rupert
tag
Haggyuk már ezt a szimulátor dolgot... Sose lesz reális...Hülyén fog hangzani, de a kocsit érezni kell.. Már régen rossz ha a csúszást akkor kezded ellenkormányozni amikor meglátod, nem akkor amikor érzed, hogy megy a segge. Ezért is nem szeretem a szimulátorokat, mert a kocsi viselkedése reális, de a vezetése már közel sem.
-
#34
Butcher-HUN
senior tag
Butcher-HUN
senior tag
Sajnos a Grid-et még mindig nem tudják felül überelni
szerény véleményem szerint a Mostwanted óta nem tudtak elfogatható minőséget kidobni a piacra. -
proci985
MODERÁTOR
"Más kérdés, hogy NFS miatt kormányt venni szinte kidobott pénz."
ez a többire általában igaz is volt, undergroundokkal próbáltam kormányt, katasztrófa eredménnyel. MW szintén.
Shifthez viszont nagyon jól jött. (mondjuk nekem nem csak amiatt jó, Race07/GTR Evo/STCC).
Shift egyébként fizika terén egész jó volt. az egyik hiba az a gumimodellt értintette, avagy csúszva kanyarban bizonyos esetekben gyorsabb volt az ember, másik pedig a leszorítóerőt, pár helyen ott is elszálltam Nürburgringen, ahol GTR Evolutionban hasonló sebességgel nem.
azért szerintem a Shift jó móka.
bónuszautókhoz... hm, az LP640 a Shift egyik legjobb autója volt (Maserati M12/Pagani Zonda R, Ferrari FXX mellett). ez gonosz volt.
az Undercover az nem nagyon rossz volt, hanem egyenesen katasztrófa.
-
Morden24
nagyúr
Mondjuk a gamepad (mármit ha analóg karról és analóg fék-gáz "ravaszokról" beszélünk) és a klaviatúra között ég és föld a különbség. Természetesen előbbi sem kormány, de ameddig billentyűzettel autót VEZETNI nem lehet (az nem vezetés, amit a PC-sek csinálnak a billentyűzeten, hanem maximum terelgetésnek nevezhető), a gamepad-en legalább valamennyire megoldható.
Magától értetődően a dolog ott kezdődik, hogy kormány. Más kérdés, hogy NFS miatt kormányt venni szinte kidobott pénz.
Amúgy még egy Forza3 is messze van az igazi szimulátortól. Arra inkább lehet mondani, hogy "fél" szimulátor (aid-ek nélkül persze), mint a Shift-re ugyanezt.
-
Thome
veterán
-
vittuka
aktív tag
Mert ez a rész a realitásról szól, már amennyire lehet ezt mondani.. Kormánnyal és a segítségek kikapcsolásával a shift szimulátor lett elég rendesen. Szerintem a legjobb rész volt, bár elvagyok az arcade verziókkal is 1-2 napot. Nem baj, hogy jön ennek folytatása, sôt..
Sokan érdekesnek találták a shift és a szimulátor párhuzamba állítását. Fôleg azok, akik gamepad-al vagy billentyüzettel próbálták ki és a segítségeket mind bent hagyták. Szimulátorhoz hasonlítani bármit kormány nélkül szerintem alapból elvetett ötlet.
-
#17
Iron Funeral
őstag
Morden24
#15
Iron Funeral
őstag
Szerintem nem ártana, ha eltolnák az NFS-t szimulátorok irányába és nem csak félszim lenne. Arcade játékok maximum a csaló AI-val tudnak kihívást jelenteni, az a "generáció" aki az NFS-en nőtt fel, a jelenlegi életkorában nem hinném, hogy vevő lenne az ilyenre...((legalábbis én nem vagyok az) feltéve, hogy egyáltalán a fejüket adják arra, hogy NFS-el játszanak ) Szim nagyobb kihívás arányaiban, én amennyiben sikeres vagy szerintem nagyobb fun is
Természetesen lehetne állítani az AI erősségét, hogy be tudd lőni magadhoz őket és ne kelljen heti 2k kilométert gyakorolni a játékkal 
(persze ez nem gátolná a profi szimeseket semmiben, sőt, multihoz nem is kell igazán AI) -
Morden24
nagyúr
"This is real racing"
Amennyire a mosogatószerben igazi citromkivonat van, na pont annyira...
Egyébként kár NFS-t kiadni szimulátor-rajongóknak még akkor is, ha komolyan gondolják. HIába tolja most már két csapat, egyszerűen eljátszották az igényes játékosok bizalmát.De tudjuk, tudjuk, jobb lesz, mint a GT5 meg a Forza3.
-
Az lehet. De mint tudjuk, a shift rész, nem ezt a kategóriát követi és nem is árkád.
Nekem a shiftel az volt a bajom, hogy a grafikai optimalizációja egy kalap f.st nem ért.. HDR itt, hdr ott... El is adtam a játékot. Akkor inkább a Race07 meg kiegészítői...
Mondjuk ebben az új részben, csak az éjszaka lesz az újítás?... Mert már vagy 3 videó jött ki, és mind három éjszakában ment... Nem rossz, tetszik az éjszakai futam.
A belső kam, meg jó, mert a simbin emberei készítették a fizikát alá, ami szuper volt, csak a graffal elkúrták a játékot. Nem jön be ez a full hdr sárga kombó... Nem is beszélve a gépigényről...
-
#5
GegeWarrior
senior tag
GegeWarrior
senior tag
Az a belső nézet, azért ott van a szeren
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
....
szerény véleményem szerint a Mostwanted óta nem tudtak elfogatható minőséget kidobni a piacra.
(persze ez nem gátolná a profi szimeseket semmiben, sőt, multihoz nem is kell igazán AI)
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- Formula-1
- Assetto Corsa
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- Milyen monitort vegyek?
- Elektromos autók - motorok
- További aktív témák...
- Keresünk Galaxy S24/24+/S24 Ultra/S24 FE
- 14" Dell Latitude laptopok: 5400, 5480, 5490, 7480, E6410, E6440, E5450 / SZÁMLA + GARANCIA
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4031
- Apple iPhone SE 2022 64GB - Kártyafüggetlen, Éjfekete, 91% Akku - 1 Év Garanciával
- Dell XPS 13 9310 i7-1185G7 16GB 512GB 13" FHD+ 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest