Új hozzászólás Aktív témák

  • Vodar

    senior tag

    válasz paatrick #7 üzenetére

    De pont azt mondom, hogy ilyen esetekben nem neked kell elrántanod a kormányt, szóval nem a te reakcióidődön fog múlni a biciklis élete, hanem ott van a gép, aminek gyakorlatilag azonnal a reakcióideje, és pontosan tudja, hogy mennyire kell elfordítsa a kormányt/használnia a féket.

    A reggeli/délutáni nagy dugók pedig a tötymörgők, lassan kanyarodók, leállók miatt vannak. Ha minden önvezető autó egy nagy rendszer része lenne, akkor optimálisan ki lehetne számítani minden egyes autó sebességét (pl. ha úgyis dugó lesz, akkor olyan sebességgel haladj, hogy pont akkorra kanyarodj rá az útra, amikor már tovább tudsz menni).

    Az üzemanyag-fogyasztás is csökkenni fog, ilyesmi rendszerek már a mai, drágább autókban vannak, dőlésszöget, szélsebességet, optimális sebességet is lehet számítani.

Új hozzászólás Aktív témák