Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
AllTheBest
#12
üzenetére
Az elsőt szeretném gyárinak megtartani. Főleg, hogy 66*
-
AllTheBest
őstag
válasz
guftabi96
#11
üzenetére
Rokonnak van 50-es 4t supermotoja, gyenge, de legalább nyomatékos és a hangja is szép

Én is 2t párti vagyok, de egy scwalbe külsőleg szépen megcsinálva, és szép mély hanggal azért nekem kéne egy
Mondjuk 125 4t is mehetne bele, bár azt nehezebb lenne a rendőrbácsinak bemesélni 
-
guftabi96
addikt
válasz
AllTheBest
#10
üzenetére
hamarabb raknék bele 125-ös ts blokkot, mint valami 50-es 4t-t. Még a 125-ös 4t-k se mennek, nemhogy az ötvenesek

-
AllTheBest
őstag
Ha igazi ghost rider feelinget akarsz és nem félsz az ,,apróbb,, módosításoktól, akkor érdemes lenne beledobni egy 50-es 4t blokkot
Szép hangja lesz, alig fog enni benzint és a kék füst sem fog többet megjelenni. Viszonylag olcsón lehet szerezni lifan blokkokat, amikhez olcsó az alkatrész és megbízhatóak is, persze csak ha építeni is szeretnéd a gépet
Igaz, akkor nem lesz az az igazi régi simson feeling de az emberek meg fogják nézni
[link] -
Ma voltam biciklizni - hömpölömpömpöm - Találtam egy szépet - hömpölömpömpöm - Elég olcsón - hömpölömpömpöm.
Patika, mindene megvan, hömpölömpömpöm. A bácsi indíthatóvá teszi nekem - hömpölömpömpöm - mert három éve áll - hömpölömpömpöm.
Már szereztem neki helyet, hömpölömpömpöm, és kezemben van az ára - hömpölömpömpöm. Közeledig a Ghost Rider ideje.... Hömpölömpömpöm '66-os kecske, kék, hömpölömpömpöm.
-
A "vágyálom" a következő.
Eső utáni idő, minden csupa víz, a városban csend, hajnalodik. Koraősz van. A távolban egy kék motor tűnik fel, rajta a motoros a géphez aránytalanul magas, minden ruhája fekete. A sisakja szintén, mattfekete. Egy igazi mérges GhostRider - egy kétütemű, ötvenes, legalább 30 éves motoron.

-
-
alkatraz3000
őstag
első motornak schwalbe
jó választás lesz. ugyanitt, esetleg valakit nem érdekel egy Komar moped? metálkék, nem tudom gyári-e. -
buherton
őstag
Mikor gyártották?
A gyakorlatban a kuplung nem emelt ki tisztességesen, ezért a váltó üzemeltetése is kissé problematikusra sikerült.
Nem feltétlenül. A túl sűrű váltóolaj is okozhatja. Tipikusan télen fordul elő hideg motornál, hogy berakod egyesbe és elindul a motor
.A blokk és a karburátor között furcsa dologra lettem figyelmes... Egy Orbit papírja volt a kib@szott tömítés!
Nekem az MZ-n sörösdoboz a hengerfej szigetelés, és?
Ez hármas lesz... Sikerült valahogy megkerülni a kettest.
A "bütykös" tengelyen kell állítani, és nem lesz gond. No meg a másik, ami nagyon zavart, hogy egyesből kettesbe jó volt váltani, mert jó fordulaton ment tovább a motor, de kettesből hármasba nagyobb az áttétel különbség és kettesesben nagyon ki kell pörgetni, hogy lendületesen vegye a hármast.
Nekem egy 1974-es KR 51/1-es (turbóhűtéses) második generácós Schwalbe-m volt/van. Ezen már hagytak helyet a kormánynál a bowdeneknek, de még fehér karimás a lámpája és a motor színe is fehér. Ezekből még csak két szín gyártottok: fehéret és sötét kéket. A KR 51/2-től jelentek meg egyéb színek is és ezzel együtt S51-es blokkot szereltek a motorba. Közel 30.000 km-t tettem meg vele és aztán váltottam MZ-re. Közben megjártuk tesómmal Gyula - Kaposvár utat is. 2,5 liternél nem igazán evett többet. Nagyon sok jó élményem kapcsolódik a motorhoz.
Szvsz az S51-es blokk korrekt, de látszódnak a spórolás és egyszerűsítés jelei, így inkább a régebbi KR 51/1-es változatot venném főleg amiatt is, mert azon van kényszerhűtés.
-
guftabi96
addikt
Egy Schwalbet én is nagyon szeretnék

A Simsonokkal semmi baj nincs, amíg normális, gyári alkatrészekkel, normálisan van összerakva.
Nem utángyártott fosokból összetákolt motorok alapján kell véleményt alkotni.
Sajnos utóbbiból van több.
A normális, gyári(as) daraboknak meg szépen megy fel az ára.
Sok sikert a kereséshez!
Egyébként milyen blokkal szerelt Schwalbet néztetek? -
válasz
AllTheBest
#1
üzenetére
Apa velem volt, akkor nem mondott sokat, de amikor eljöttünk, mindent elmondott, hogy mi miért sz*r. Ő - igaz hogy nem ma - de szedett már szét ilyesmit csavarig - illetve az ő idejének a technikája, ha szabad ilyet mondani

-
AllTheBest
őstag
Hát ez a gond a mai simsonokkal, vagy sz@rrá van hajtva és minden sufnis rajta ,vagy rendesen renovált, de drága...
Mondanám, hogy van eladó schwalbe, de egyrészt darabokban van, másrészt unokatestvérem már kinézte magának, hogy majd szépen felújítja.Nincs ismerősöd aki kicsit jobban ért a motorokhoz? Érdemes lenne magaddal vinned vásárlásnál.
Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen okostelefont vegyek?
- E-roller topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- AMD FX
- Dell notebook topic
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- iPhone topik
- A TCL egyebek mellett egy 1040 Hz-re képes monitorral készül az idei évre
- További aktív témák...
- Magyar kiosztású Apple Magic Keyboard 2, Touch ID, teljes méretű
- Új Mac Studio M4 Max 2025 14C CPU /32C GPU / 36GB RAM / 512GB - 1 ÉV APPLE GARANCIA
- 2026 MacBook Air / MacBook Pro / M5 - M5 Pro - M5 MAX 14" / 16"
- Asus 15.6,core i3 8145U(4x3,9Ghz)IntelUHD VGA,MAGYAR Vil.bill.,8-20GB RAM,SSD+HDD?,,Win.11
- LG UltraGear 27GS85Q-B NanoIPS/2K/200HZ (068)
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Midnight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4397
- LG 45GX950A-B - 45" Ívelt OLED evo / 5K WUHD / 165Hz-330Hz / NVIDIA G-Sync / FreeSync / DP 2.1
- Csere-Beszámítás! Asus Tuf FX506I Gamer Notebook! R7 4800H / 1650Ti / 16GB DDR4 / 512GB SSD
- Dell USB-C, Thunderbolt 3, TB3, TB4 dokkolók (K20A) WD19TB / WD19TBS / WD22TB4
- 243 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
.

Mondjuk 125 4t is mehetne bele, bár azt nehezebb lenne a rendőrbácsinak bemesélni

