Új hozzászólás Aktív témák

• #32 potyautas tag

  Új Válasz 2010-04-25 05:29:49 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  potyautas

  tag

  Láttam viszont ugyanilyen oszlopot elfeküdve, amikor egy szűk, kanyargós utcából közeledve (nem lehet túl gyorsan menni) egy Lada csapódott neki. Az utasok megúszták. Na? A kocka Lada hány csillagos is volt 1971-ben?

• #31 samfishR senior tag Ptech #27

  Új Válasz 2010-04-25 01:21:12 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  samfishR

  senior tag

  válasz Ptech #27 üzenetére

  ya, lehet hogy nem szakadna szét, hanem felcsavarodna az oszlopra, összepréselve az utasteret és a benne ülőket. vagy "legalább" azt az oldalt amelyiken az oszlop volt. egyébként ahogy azt már fölöttem is írták, fölösleges ezen vitatkozni mikor nem is ismerjük a körülményeket.

  JetiRulez: azt meg pláne nem mondanám, hogy megérdemelték.. semmit nem tudni róla a linkelt cikk alapján.

• #30 tkazmer addikt dabadab #18

  Új Válasz 2010-04-25 00:18:26 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tkazmer

  addikt

  válasz dabadab #18 üzenetére

  valószínűleg nem 30-al mentek, de nem is arról van szó, hogy az utas sértetlenül kiszáll [link]

• #29 #21559296 törölt tag finest #28

  Új Válasz 2010-04-24 22:59:10 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz finest #28 üzenetére

  Nem, a totálkár az A8-ason a horpadás.

  Ez a Daihatsu-s már a végleges megsemmisülés.

• #28 finest addikt

  Új Válasz 2010-04-24 22:58:24 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  finest

  addikt

  Akkor ez most totálkár?

• #27 Ptech addikt dabadab #18

  Új Válasz 2010-04-24 22:54:47 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ptech

  addikt

  válasz dabadab #18 üzenetére

  Nem azt mondtam, hogy A8 _nem szakadhat szét_, hanem hogy ebben a helyzetben egy mai a példánál maradva Volvo nem szakadna szét..

• #26 JetiRulez őstag Winner_hun #24

  Új Válasz 2010-04-24 22:39:25 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JetiRulez

  őstag

  válasz Winner_hun #24 üzenetére

  Ha tényleg buzdítják a sofőrt, akkor megérdemelték.
  De ha nem, akkor meg a sofőrt jól meg kell büntetni.

• #25 #21559296 törölt tag Winner_hun #24

  Új Válasz 2010-04-24 22:21:09 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz Winner_hun #24 üzenetére

  Hát van olyan, amikor a részeg utasok buzdítják, meg heccelik a sofőrt...

• #24 Winner_hun félisten JetiRulez #22

  Új Válasz 2010-04-24 22:10:33 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Winner_hun

  félisten

  válasz JetiRulez #22 üzenetére

  Az utasok is _biztos_ hogy megérdemelték?

• #23 dízelracer őstag dízelracer #21

  Új Válasz 2010-04-24 21:55:14 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dízelracer

  őstag

  válasz dízelracer #21 üzenetére

  Sajnos már nem találom az esetet sem a lánglovagokon sem a neten sehol. Pedig érdemes lett volna megnézni a képeket hogyan szakadt szét apró pici darabokra egy "kis" kb. fél méter átmérőjű fától az a full merev 1800kg-os alumínium kaszni.

• #22 JetiRulez őstag

  Új Válasz 2010-04-24 21:50:10 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JetiRulez

  őstag

  Kellett nekik száguldozni! Megérdemelték, amit az oszloptól kaptak.

• #21 dízelracer őstag dabadab #18

  Új Válasz 2010-04-24 21:43:07 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dízelracer

  őstag

  válasz dabadab #18 üzenetére

  Szakadt ám. Budapesten úgy 3éve volt egy baleset. Ember ment az A8-cal valami kis utcában a megengedett többszörösével és nekicsattant egy fának. Vagy 150méter hosszan beterítették az alkatrészek az utcát. Kocsi darabokra szakadt mint egy darab papír. Nem játék ez. Mindig az oszlop/fa az erősebb. Csak sajnos vannak akik ezt nem érik fel ésszel = 15perc hírnév (a lánglovagokon)

• #20 #21559296 törölt tag dabadab #18

  Új Válasz 2010-04-24 21:42:13 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz dabadab #18 üzenetére

  Hűazanyja!

  Viszont mikor a megafrászos koma és haverjai szálltak el anno a Kia Clarus-szal, az nem szakadt ketté, csak belefúródott oldalról az oszlop (bár ez "csak" sima útjelző tábla volt, de ez sem üthetett kicsit akkora sebesség mellett). A képen bár nagyon durván néz ki a kocsi, de itt ugye már meghámozták a tűzoltók. Pedig a Clarus sem egy életbiztosítás a maga 3 csillagjával...

• #19 Szplöttyy senior tag

  Új Válasz 2010-04-24 21:42:01 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  Hát, elég csúnya, de azelső dolog, hogy nem mindenkinek telik modern, sok csillagos töréstesztű autóra(azért azok a csillagok se őrangyalok ám), bár ilyen öreg autóval(újjal sem!) nem kell őrültködni. A másik, hogy a korabeli opelek, volkswagenek, peugeotk, renaultk, is hasonló eredménnyel végeztek volna. Talán, a nagyobb BMW-k, Mercedesek nem, mert ott 1,5tonna, vagy több acél van. Ami szintén NEM MENT MEG a haláltól, csak nem törik össze. De attól még az ember szervei ugyanúgy összekavarodnak. Csúnya baleset, de nem kell leköpködni az autót.

• #18 dabadab titán Ptech #17

  Új Válasz 2010-04-24 21:33:41 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz Ptech #17 üzenetére

  Mitől vagy ebben ilyen biztos? Az oszlopok azért nagyon kellemetlenek, mert nagyon kis felületük van és az ütközés teljes ereje ott jelentkezik. Volvot most hirtelen nem találtam, de A8 is szakadt már ketté fától: [link]

• #17 Ptech addikt potyautas #13

  Új Válasz 2010-04-24 20:21:33 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ptech

  addikt

  válasz potyautas #13 üzenetére

  Hát nem lenne kettévágva, az is biztos.

• #16 dabadab titán proci985 #9

  Új Válasz 2010-04-24 20:19:12 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz proci985 #9 üzenetére

  Igy van

  Badman 4ever: teljesen biztos, hogy megpördült és az oldalával kapta el az oszlopot.

• #15 Badman 4ever őstag

  Új Válasz 2010-04-24 20:17:44 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Badman 4ever

  őstag

  Az a legdurvább, hogy nem csak szétvágódott a kocsi, hanem oldalról vágódott ketté nem szemből és ezt nem tudom, hogyan csinálta a sofőr, befarolt?
  

• #14 #21559296 törölt tag potyautas #13

  Új Válasz 2010-04-24 20:12:07 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz potyautas #13 üzenetére

  Bár ez egy merevítőkkel telepóckolt versenyautó, azért ez sem csattanhatott kisebbet. Csak ezt ugye nem oszlop kapta oldalba...

• #13 potyautas tag

  Új Válasz 2010-04-24 20:05:21 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  potyautas

  tag

  Nem képezi vita tárgyát, hogy a súlycsökkentés előrébb való volt, mint a betonoszlopteszt. Azért megnéznék én egy mai, akárhány csillagos Volvót is, amikor az oldalával nekivágódik egy ilyen oszlopnak.

• #12 #21559296 törölt tag ABE #11

  Új Válasz 2010-04-24 19:53:25 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz ABE #11 üzenetére

  Úristen, én melyik korszakban éltem akkor?

  Egyébként mikor a hírekben mutatták, akkor egy első generációs Swift Sedan-nak néztem. Bár már annak sem nézett ki, szépen leradíroztak róla pár alkatrészt...

• #11 ABE őstag #21559296 #10

  Új Válasz 2010-04-24 19:49:40 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ABE

  őstag

  válasz #21559296 #10 üzenetére

  Daihatsu Charade Amúgy az Applause is 80-as évek fejlesztés.

• #10 #21559296 törölt tag ABE #8

  Új Válasz 2010-04-24 19:45:44 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  válasz ABE #8 üzenetére

  A Charade nem 90-es évekbeli autó? Akkor keverem az Applause-el.

  De végülis nem lényeg tényleg, hogy mikori, de hogy ezek sem a megengedett sebességgel haladtak, az fix. Rohadt nagy szerencséjük volt, hogy nem a fekete kisbusz vitte el őket, hanem a piros(narancs)-fehér...

• #9 proci985 MODERÁTOR

  Új Válasz 2010-04-24 19:41:05 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proci985

  MODERÁTOR

  érdemes megnézni a wreckedexoticsot: a lámpaoszlop vs lambo/bmw/audi/ferrari/porsche is stabil 1:0.

  rossz a meglátás: lámpaoszlopra rásodródni tilos, mert mindig katasztrófa a vége.

• #8 ABE őstag #21559296 #6

  Új Válasz 2010-04-24 19:40:18 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ABE

  őstag

  válasz #21559296 #6 üzenetére

  "A kocsiról meg annyit, hogyha én ilyet kiengednék a gyárkapun kívülre, elsüllyednék... Ok, hogy egy tizen pár éves kocsiról van szó, de akkor is..."

  Egész pontosan 1987-ben jelent meg ez a típus, és anno még nem voltak ilyen szigorú biztonsági elvárások, más gyártmányú autók is ugyanúgy leszerepelnének egy betonoszlop teszten a mai autókhoz képest. Az elmúlt kb. 15 évben rengeteget fejlődtek ilyen téren az autók, szóval nem a mai szinthez kell hasonlítani, hogy huszonéve mit adtak ki.

  Persze, "papírautó", nem sok anyag volt benne, de könyörgöm, semmit nem tudunk az autó sebességéről, a becsapódás mikéntjéről, szóval így megítélni...

• #7 7600 GS addikt

  Új Válasz 2010-04-24 19:36:28 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7600 GS

  addikt

  Ez egy papírhuszár. A 80-as évekbeli ázsiai autók pedig nem éppen a masszívságukról voltak híresek, az európai( főleg német, svéd) társaik annál inkább. Most ez a Charade sem egy tank....

• #6 #21559296 törölt tag

  Új Válasz 2010-04-24 19:30:25 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #21559296

  törölt tag

  Én azt csodálom, hogy ebből egyáltalán kiszállt valaki élve... És az is biztos nem 30-al hajtottak... A kocsiról meg annyit, hogyha én ilyet kiengednék a gyárkapun kívülre, elsüllyednék... Ok, hogy egy tizen pár éves kocsiról van szó, de akkor is...

• #5 Cthulhu Dawn őstag

  Új Válasz 2010-04-24 19:23:59 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cthulhu Dawn

  őstag

  Semmiség, láttam már ennél durvábbat is :'D.

• #4 7 addikt

  Új Válasz 2010-04-24 19:23:52 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7

  addikt

  Ijeszto. Amugy kb. mennyivel mehettek?

• #3 samfishR senior tag

  Új Válasz 2010-04-24 19:19:24 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  samfishR

  senior tag

  mégse halt meg senki (ami mondjuk csoda).

• #2 ABE őstag

  Új Válasz 2010-04-24 18:09:52 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ABE

  őstag

  Ez egy 80-as évek első felében/közepén tervezett autó, amikor szinte minden autó biztonsági szintje gatya volt. Egy betonoszlop meg a legtöbb mai autóban is igen komoly károkat okoz.

• #1 szombatitomi senior tag

  Új Válasz 2010-04-24 18:08:28 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szombatitomi

  senior tag

  Azigen. Ennek hány csillagos a töréstesztje?

Új hozzászólás Aktív témák