Új hozzászólás Aktív témák
-
PazsitZ
addikt
válasz
McCartman
#319
üzenetére
Motor teljesítményt 10esre szoktam tenni. Versenybeállítás kérdése, hogy túlmelegedhet-e
Ez ellen mondjuk nagyobb radiator-ral (hűtéssel) védekezhetsz. Viszont nagyobb hűtővel lassabb leszel...
Teljesítménynövelést még nem használtam.
Fékerőelosztás fontos lehet. Ha jól állítod be jelentősen csökkenthet a féktávod! Olyan 60-40 elosztásból indulj ki szvsz. De ha különböző elosztást próbálgatsz majd érezni fogod. Érdemes lehet futam közben is állítani esetleg.(bár én nem nagyon szoktam
pedig kalibrálva van )
TC akkor hasznos, ha megpördülnél, gyorsabb megfordulást nyújt, mint mondjuk Y-ozni.
Indítási segédletet jelenleg használom, nem tudom tényleg ér-e valamit. Régebben egyáltalán nem használtam, mégis voltak jó rajtjaim... -
#321
Motion_Blur
félisten
McCartman
#319
Motion_Blur
félisten
válasz
McCartman
#319
üzenetére
55/45 és 60/40 között ideális általában a fékerőeloszlás pályától függően. TC-t meg alapból kapcsold mégis csak 2008-at írunk
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Próbáltam TC-vel menni Valenciaban és közöm nem volt ahhoz az időhöz, amit TC nélkül sikerült hozni. Szeritnem a stabbal is ugyanez a helyzet, ha féktáv elején/közepén kicsit megblokkolod a kerekeket, sokkal nagyobbat lassulsz, mint "ABS"-el, csak nyilván a fékúton folyamatosan engedni kell fel a féket, hogy a fordulásnál már időben el tudd fordítani az autót
-
PazsitZ
addikt
válasz
McCartman
#317
üzenetére
Motor teljesítmény
ideiglenes motor teljesítmény növelés elvileg ezt benyomva (bár sose használtam) rövid ideig növeli a teljesítményt
fék arány (első) : (hátsó) a fékerő milyen arányban hasson előre avagy hátra (telitank-ürestank esetén is változik az ideális)
Traction Control "felülírás" -->kipörgésgátló kikapcsolása ha megakarsz fordulni ezzel azonnal kipörgetheted a kerekekket
indítási segédlet ezt benyomva nyomhatod a gázkart, majd felengedve "elrajtoltat" -
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#278
üzenetére
A real feel ffb-t ajánlom mindenképpen, sokkal jobb lesz töle a visszajelzés.
Maga a progi azt csinálja, hogy valóban a felfüggesztésből számolja a force feedback hatását.
Nincsenek kamu rázkódások, ilyesmik. Szal mindenképpen használjad, de ha speciálisan az Rf1frt-hez kell, akkor az ottani fórumon kérj segítséget, biztos hogy jó lesz. -
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#266
üzenetére
sajnos túlrészletes a setup rész. Nekem soha nem is tetszett, de tény hogy ha megérted, akkor sokat segít az autó viselkedésének értelmezésében, tudod miért esik be az orra kanyarba, vagy féktávon, miért pattog el egyenetlenségeken...stb.
Sajnos ez az F1 moddokon nem annyira jön ki, de pl. a nemrég megjelent Historic GT & Touring Cars beállításainál érezni, ha féktávra érkezve, túl kevés elöl a bump, és magas hátul a rebound, akkor túl hirtelen érkezik meg a kasztni súlya, és azért blokkol a kerék.
Ezek az F1 moddoknál is játszanak, de jóval kevésbé észrevehetően....vannak lényegesebb dolgok aminek alá kell vetni a spring-bump-rebound beállításokat.Az egyedi setup lényeges dolog, én pl. elfüstölnék egy egységes setup-pal, hiszen nem használok automata kuplungot, ezért másként kell állítani a motorféket-hütést-fordulatot, hogy kibírjon egy versenytávot az autó.
Ez csak egy példa, de lényeges.Nálam jobban bejönne, ha a setup rész azt jelentené, hogy beállva a csapathoz, kérdezz-felelek módon történne az állítás, ikszelgetni kellene a benyomásainkat, és a progi állítaná az autót,....és inkább jobban ráfeküdnének a telemetria értelmezésére.
-
MPowerPH
félisten
válasz
McCartman
#266
üzenetére
Olyan nincs. Minden pályához más beállítás kell, ez triviális. Én se tudok még normálisan setupolni, talán egyszer megtanulom. De ahhoz a telemetriából is tudni kell olvasni...
Azért is a mi ligánk egységes setupot használ, mert így csak a vezetési tudás számít. Álltalában azt a setupot használjuk, amit a 2008 -as módhoz mellékeltek.
-
MPowerPH
félisten
válasz
McCartman
#251
üzenetére
Nem tom... A ligák a Sompir féle módot használják...
Birkuc kicsit leragadt a Challenge -nél. Én Sompir -t ajánlom. 
Ja, de nem válaszoltam rendesen.
Sompir az Rfactorra fejleszt, Birkuc meg már mint írtam leragadt a Challengenél. Tehát ez két különböző játék, nem öszekeverendő.
pedig kalibrálva van )
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A beállítás több másodpercet is számít. 
Sompir az Rfactorra fejleszt, Birkuc meg már mint írtam leragadt a Challengenél. Új hozzászólás Aktív témák
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Formula-1
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Formula-1 humoros
- ASUS routerek
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Xbox tulajok OFF topicja
- Motorola G86 - majdnem Edge
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad X13 Gen 2 i5-1145G7 16GB 512GB FHD+ HunVillBill- 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 3600 8GB DDR4 120GB SSD 1TB HDD GTX 1650 Super 4GB Zalman T3 Plus 400W
- GMKTec NucBox M6 Ultra mini számítógép - R5 7640HS 16GB 4800MHz DDR5 512GB SSD AMD Radeon 760M W11
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3971, 94% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4143
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest