Új hozzászólás Aktív témák
-
MPowerPH
félisten
-
MPowerPH
félisten
-
MPowerPH
félisten
Lassan kész lesz az RFT2009 -es mod, már csak a Williams hiányzik a sorból.
Most a BMW készült el, lessétek meg.
Fizika szintén majdnem kész, hangok vannak még hátra. Legkésőbb novemberre nem hivatalosan kész lesz a mod. -
MPowerPH
félisten
Mikor Zoletti ligájában indultatok egy páran, rád és Piceey -re emlékszem. Én csak teszteltem, de helpek nélkül, ugye ti meg ti segítségekkel mentetek. És akkor még nekem se volt 100% -os a pedálom, amióta megcsináltam azóta tudok RFT -ben menni.
Nah mind1, én most lettem RFT tag eddig csak hotlapson mentem. Ma volt a nagy ligatalálkozó, jó szórakoztunk.
Am, lenézed ezt az egészet, pedig külföldön is RFT modot használnak.
És innentől kezdve egy egyesület leszünk, ami kb. 6db F1 -es ligából fog állni, innen mennek az OB1, OB2 -re a játékosok, ami a MOLSZ utódja lesz. Aki az OB -n jól szerepel, indulhat a nemzetközi ligák játékosai ellen. Így ezen ligák tagja hivatalos sportolók lesznek, bejegyezve. Persze így nagyobb lesz az elvárás is. -
MPowerPH
félisten
Ezzel nem értek egyet. De tudom ki vagy.
Ausztrál hotlapson még V2 -ben nagyon elvertelek. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
M-power az rFactor -os nickem, biztos ismerős leszek.És most őszintén, miét mennek a külföldi ligák is RFT -s modokkal?
Europai viszonylatban is erős az RFT, nem véletlen, hogy mindenki azt használja. És a V3 -as fizikai már nagyon jó lett, aki nem tud vele menni helpek nélkül, csak az fikázza, hogy mekkora szar.
Meg hát ugye a MOLSZ is RFT -vel lesz, és az a döntő.CTP06 egy nagy rakás szar. A régi ligánkban RFT -ről akartak arra váltani, 18 emberből 4 marad volna a mod miatt, 1 hónapig erőltették a gyakorlást, de maradt az RFT.
Meg ha az RFT modok olyan szarok lennének, akkor miért mindenki azt használja az F1 -hez ligákban mérve persze?
Nem sok ligát találtam, aki más modot használ. -
MPowerPH
félisten
Nah, hát itt a gond. Pont fordítva kellene csinálnod az elosztást is. 55:45 -ről kell indulni nehéz autóval, ne terhel túl a fékeket. Utána lehet növelni, több erőt adni előre, akkor már nem olyan nagy a terhelés. Amúgy ha ABS -el mész, akkor csak imádkozhatsz, hogy ne fogyjon el a féked. Pont azért szokták kikapcsolni, hogy reálisabb legyen, mert azzal tudod kímélni a féket. ABS -el úgy tudod növelni a tartósságot, hogy a fékerőt 100% -ról 90% vagy alá viszed. Különben nem bírja ki.
De mondom, ABS nélkül ilyen gondok csak akkor vannak, ha nem megfelelő a fék hűtése. Ha az rendben van, akkor a tartósságával nem is kell törődnöd. -
-
MPowerPH
félisten
válasz
cellpeti
#587
üzenetére
De, az.
Minden off, mi úgy megyünk. Csak a kuplung segéd van bekapcsolva. pbalu: Pontosan mi is a gond? V3? Ha nem használsz segítségeket, akkor a fékkopással nem lesz gondod. Amúgy meg a fékerőt 80%-90% között kell használni, és kímélni kell az első fékeket azzal, hogy a fékerőt nem tolod nagyon előre. Hűtésre is figyelni kell.
-
MPowerPH
félisten
válasz
cellpeti
#584
üzenetére
RFT a legjobb Magyar liga, utána az Pilotes Online. De ide csak akkor tudsz bekerülni, ha elég gyors vagy.
Én is az RFT -ben vagyok most, és tényleg piszok gyors az egész társaság. Tavaly V3 volt helpek nélkül, most RH2004 -el (RFT2004) megyünk majd. Kicsit talán nehezebb is mint a V3, de nem olyan rossz.
Hely mindenhol van, ha gyors vagy. -
MPowerPH
félisten
válasz
#70869248
#581
üzenetére
Szponzor már van, és úgy néz ki elég komoly lesz itt ez a dolog, de tényleg csak azoknak, akik komolyan is veszik. Én pl. csak F1 -ezek, és csak egy ligában. Így másra is marad időm, és azt az egyet 100% -os erőbedobással tudom csinálni.
Ha minden igaz, lehet nyártól egyes ligák versenyzői már hivatásos sportolónak számítanak majd. Persze mint mondtam, ide csak a komoly eltökélt emberek kerülhetnek be. De erről még inkább nem is mondanék többet, majd csak akkor, ha eljön az idő. Itt is lesz VB, meg EB is. Más országokban ezzel már sokkal előrehaladottabb állapotban vannak. -
-
-
MPowerPH
félisten
Codemasters nem gyárt szimulátorokat, csak arcade jellegű autós game -eket.
Nagy rakás szar lesz az F1 -es modjuk is. Inkább az lesz érdekes, amit Sompir és még pár ember készít rFactor alá.
Hab a tortán, hogy elvileg már nyakunkon az rFactor 2, ami mindent ütni fog, csak egy jobb modot kell hozzá megvárni Sompirtól. -
MPowerPH
félisten
Ha lesz időtök, benézhettek vasárnap este.
A liga, Monaco élő közvetítésM-power néven megyek, szurkoljatok.
-
#463
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#460
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#460
üzenetére
Na, azt nem is tudtam. Sima V3 -at még nem próbáltam.
-
#458
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#455
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#455
üzenetére
Miért ne?
-
MPowerPH
félisten
válasz
Zsolesz62
#432
üzenetére
Erre muszáj válaszolnom, sajna csak most láttam meg. De degenerált, hogy jössz te ahhoz hogy másokat becsmérelj. Jössz itt a szar dumáddal, hogy milyen a fizika meg minden, és hogy a sok amatőr meg megeszi.
Szerintem csak irigykedsz, mert pancser vagy az ilyen szimulátorokhoz, és pont te vagy az, aki nem tudsz rendesen körbeérni.
Hát irigykedjél csak, balfék.
1 körön kettőt vernék rád segítségek nélkül/segítségekkel is. Mert egy dolog körbeérni, ami nálad már valószínűleg bravúrnak számít, és még egy dolog jó időt is menni.
Mennyé azt jácc az NFS szériával, az való az ilyen gyökereknek.Bassz, jár a pofája a gyereknek, közben az összes külföldi országban a Sompir féle moddal tolják.
Az ilyen gyökerek miatt megy el a kedve az embereknek a fórumokat látogatni. -
MPowerPH
félisten
Ha van időtök, nézzetek majd be az SSTV oldalára.
-
#414
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#413
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#413
üzenetére
Válaszoltam.
-
#411
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#410
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#410
üzenetére
Motion, nekem is volt ilyen gondom. Ha gondolod segíthetek megcsinálni. Nekem azóta tökéletes.
-
MPowerPH
félisten
Na, mivel mi a ligában használhatunk segítségeket, én élek is velük. Az előző módot használjuk, mi nem fogunk áttérni az újra. Elég silány lett, és a régi beállítások semmit se érnek, kukázni kellene az összeset.
Eddig 1 futamon vagyunk túl, +Bahreinben teszteltem.Melbourne - 1:20:482
Bahrein - 1:26:508Malaysia az nem megy nekem+ nem is teszteltem. 1:28:435 volt a legjobb időm, 30 kör alatt.
De a többiek 1:28:0 -át mennek. -
#282
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#280
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#280
üzenetére
Nagyon szép kör volt. Nagyon jól kordában tudod tartani az autot a kanyarok bejáratánál. Nekem mindig blokkol egy kicsit a kerék.
-
#281
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#275
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#275
üzenetére
Nemtudnál nekem adni jólbevállt beállításokat a pályákra?
Jó lenne elkezdenem megtanulni setupolni, mert itt az mindennek a kulcsa. -
MPowerPH
félisten
De akárhogyis nézed a feltételek így a legigazságosabbak.
Senki se a saját beállításával megy, hanem egy senki álltal nem ismert egységes setuppal. Mindegyiik beállítást meg lehet szokni, csak meg kell tanulni menni vele. Én is csinálok magamnak beállításokat, amikkel megtanulok gyorsan menni. De ez mellett az egységes setuppal is megtanulok menni. Ha ráérzel egy setupra, akkor már tuti jó időt mész vele. Persze ez azért függ attól, hogy a setup nem egy használhatatlan valami, hanem azért kicsit illik a pálya típusához. Ez mind csak gyakorlás kérdése.
-
MPowerPH
félisten
válasz
McCartman
#266
üzenetére
Olyan nincs. Minden pályához más beállítás kell, ez triviális. Én se tudok még normálisan setupolni, talán egyszer megtanulom. De ahhoz a telemetriából is tudni kell olvasni...
Azért is a mi ligánk egységes setupot használ, mert így csak a vezetési tudás számít. Álltalában azt a setupot használjuk, amit a 2008 -as módhoz mellékeltek.
-
#262
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#256
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#256
üzenetére
Ezt az időt milyen beállítással érted el amúgy?
Elküldhetnéd, csak úgy kíváncsiságból. -
#260
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#256
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#256
üzenetére
Motion, a stabilitást is kikapcsoltad? Sőtt, amivel nekem van nagy bajom... A blokkolásgátló nálad, hogy van? Mert elég nonszensz, hogy ilyen könnyen blokkolnak a kerekek egy erősebb fékezésnél...
-
MPowerPH
félisten
válasz
McCartman
#251
üzenetére
Nem tom... A ligák a Sompir féle módot használják...
Birkuc kicsit leragadt a Challenge -nél. Én Sompir -t ajánlom. Ja, de nem válaszoltam rendesen.
Sompir az Rfactorra fejleszt, Birkuc meg már mint írtam leragadt a Challengenél. Tehát ez két különböző játék, nem öszekeverendő. -
MPowerPH
félisten
válasz
MPowerPH
#250
üzenetére
Lehet tovább jelentkezni a ligába. Sajnos megint megüresedett pár hely.
Előnye ennek a ligának a többivel szemben, hogy nem kell a setuppal foglalkozni, mindenki egységes beállítással megy. Így tényleg csak a vezetői tudás számít, és minden a pályán dőlhet el, nem pedig a setup menüben.Ha valaki jelentkezne, nyugodtan rámprivizhet. Segítek mindenben, és lehet kérdezni is.
-
MPowerPH
félisten
Ez hihetetlen. Első futamom az A ligában volt, Bahreinben. 1 boxkiállásos taktikával mentem, szépen az utcsó helyen.(még szoktam a helyzetet) Jó nehéz volt az autom, ezért nem is nagyon erőltettem. Erre mielőtt kimennék a boxba elkezd recsegni a kormányom. Nem akartam tovább folytatni, nehogy valami baja legyen. Kiesett a motort tarto 2. csavar is, egyenesen a fogaskerekek közé.
Annyi is volt a versenyemnek... -
#225
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#224
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#224
üzenetére
Értem. Végre megtaláltam.
Köszi szépen mindkettőtöknek. -
#217
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#216
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#216
üzenetére
Azt vettem észre, hogy itt Monzában az nem sokat számít, inkább Monacoban kell ovatosabban menni, meg a hasonlo kanyargos pályákon.
Az a baj, hogy itt a ligában mindenki highton használja a TC -t. Nekem is sokkal izgalmasabb a nélkül, mert szoktam próbálgatni. De a tempot nem tudnám tartani a srácokkal..Itt hogy kell egy gyorskört felvenni, és hova teszi a játék a videot?
-
#215
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#214
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#214
üzenetére
Nekem a stabilitás van benyomva, meg a kipörgésgátlo low -ra.
Stabilitás segédlet nélkül legalább lehet 1s plussz van, ha nem több. -
MPowerPH
félisten
Asszem elértem az auto határait. 1:21:115.
Ráadásul sikerült növelnem a végsebességet, így már 358km/h a célegyenes végén. Azért itt Monzában ez nagyon fontos dolog szerintem a sok előzési lehetőség miatt.
Nem tom ezzel a beállítással milyen lesz a gumikopás, de ha a lágy nem is, a kemény kibírja.Ja, és köszi
hogy megnézted nekem mit mész, ösztönzőleg hatott rám. Először még az 1:22:871 -es körömmel is elégedett voltam. Mostmár talán nem fogok beégni. 
-
#212
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#211
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#211
üzenetére
Na, közben javultam. 1:21:341
Akkor mit tudok csinálni ilyenkor, hogy végigbírják? Gondolom vissza kell vennem a fékerőt. 90% az elég, vagy még az is gáz. Challenge -be asszem 85% volt az ideál, bár ott nem akartam kockáztatni, inkább biztosra mentem.
A hűtést a hosszú egyenesek miatt szerinted hagyhatom 2. szinten?Itt a bajnokságban stabbal megy mindenki. Még a TC -t is Highton használják, mondjuk én már megszoktam low -on, szvsz nem hiszem hogy változtatok rajta. Gyorsabb nem lennék tőle, max. stabilabb.
-
#210
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#209
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#209
üzenetére
Ma én is próbálkoztam kicsit. 1:21:832 lett a legjobb köröm időmérő beállításokkal.
Versenybeállításokkal és 22 körre való benyával 1:23:128 lett a legjobb köridőm.Azt vettem észre, hogy a fékeim nagyobb hűtésnél az egyenesekben egészen elhűlnek. Alig akarnak felmelegedni. Most azon agyalok, hogy 2 -es hűtővel kibírna -e a fék egy egész versenyt 100% -on.
Mert F1 Challenge -ben nem bírta ki. Viszont így 2. fokozaton pont optimális a fékek hőmérséklete a kritikus pontokon.
Ezt még jó lenne kitapasztalni. -
#203
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#202
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#202
üzenetére
Ja, hogy te sorban mész.
Azt hittem van valami alap időd. Nem tudok mihez viszonyítani, és így elég nehéz belőni a jó kört. Nemsokára Monza GP, ez lesz az első futamom a bajnokságban, és nem szeretnék utolsóként befutni. -
#201
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#200
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#200
üzenetére
És Monzában milyen időt tudsz futni?
Én azt vettem észre, hogy messze nincs olyan szép köröm, mint neked vagy másnak. Mindig vagy ellenkormány, vagy egy kis ívlecsúszás becsúszik. A kerékvetők is rendesen megszoktak dobni, néha. De az idők nagyjábol egyeznek, mégis az én köröm sokkal szétszortabb. -
#199
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#195
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#195
üzenetére
Nekem medium kipörgésgátlóval sikerült 1:12:267 -et mennem Monacoban. De nem tudom stabilan tartani az ilyen erős köröket. Ez csak gyakorlás kérdése?
-
MPowerPH
félisten
És tudnátok valamilyen beállításokat adni?
Mert itt minden máshogy működik mint F1 Challenge -ben. Az arra való beállításaim ide nem jók. A spanyol pályán 1:19:101 a legjobb időm, de rengeteg időt veszítek azzal, hogy az autó hátulja mindig elmászkál. És sehogy nem tudom orvosolni a dolgot... -
MPowerPH
félisten
Sziasztok!
Az 08 -as F1 modról van szó. Még csak ismerkedem a játékkal, és gyakorlás céljából szeretnék neten keresztül másokkal racelni. De van egy olyan gondom, hogy mikor belépek egy serverre, nem tudok racelni, pontosabban kint sincs a race felirat. Mikor belépek a rendszer azt írja, hogy
"... will be kicked from the race" Ezt hogyan tudom kiküszöbölni?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Legalábbis Sompir ezt mondta. 
Az szép. Nálunk még ilyen nem fordult elő. 
De tényleg, el se tudom képzelni, én megőrülnék. 
Valószínűleg hamarosan mindenki által elérhetővé teszi Sompir, majd próbáljátok ki.
Sompir az Rfactorra fejleszt, Birkuc meg már mint írtam leragadt a Challengenél. 
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Feltűnt az Xperia 1 VIII és 10 VIII az IMEI adatbázisban
- Xbox tulajok OFF topicja
- AMD off topik: VGA, CPU, APU és minden, ami AMD
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Villanyszerelés
- Okos Otthon / Smart Home
- Vége az űrturizmusnak Jeff Bezosnál – egyelőre
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- További aktív témák...
- HDD BAZÁR - SATA, IDE - WD, Seagate, Hitachi, Quantum, Samsung
- HP Zbook G6 i7/ 32 GB/ 500GB SSD
- 2021 Dell Precision 5560 (i9-11950H, RTX A2000, 32 GB, 1 TB NVMe, 500 nit 100%sRGB)
- KEYCHRON V1 Max Knob RGB HU - 2.4 GHz Wireless / Bluetooth / USB-C - GATERON KS-3X1 Milky Yellow Pro
- GIGABYTE GeForce VISION RTX 3070 8GB OC GDDR6 256bit LHR (GV-N3070VISION OC-8GD 2.0) Videokártya
- BESZÁMÍTÁS! SAPPHIRE B650M R7 8700F 16GB DDR5 512GB SSD RTX 4060Ti 8GB Zalman S2 TG ADATA 600W
- Intel i5 9500TE // Számla+ Garancia //
- LG 27GR93U-B - 27" IPS - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDR 400
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-F - i5-8265U I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Autós kamera eladó
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest