Új hozzászólás Aktív témák

• #17107 N€T0X|N őstag neko18 #17097

  Új Válasz 2014-12-12 10:50:40 #17107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N€T0X|N

  őstag

  LOGOUT blog

  válasz neko18 #17097 üzenetére

  Egy kis ladázással meg több tapasztalatot nyer az ember mint egy egész évnyi szimezés.

  Ja, csakhogy a többség nem utcai vezetéshez tapasztalatszerzésre használja a szimet. De eleve nem sok értelme van hasonlítgatni a valós lerúgott Ladát, egyedül a mezőn, a szimulátoros 3-4-5-600+ lovas pályagéphez, mezőnyben. Gyakorlatilag nincs átjárás a kettő között.
  Hasonlítsd a szimes Ladához, na azt elfogadom valamennyire, bár a költsége akkor sem ugyanaz hosszú távon (akárhogy is csavarjuk, nagyon nem). De a komoly pályagépekhez ne a szaros Ladát tegyük oda, hanem a komoly pályagépet. Na, ott azért lesz egy kisebb szorzó a valós élményhez pénzügyileg. Akkor már mindjárt nem biztos, hogy a nagy igazság még mindig áll.

  Sent from my keyBoard

• #17098 zsiz őstag neko18 #17097

  Új Válasz 2014-12-10 20:25:48 #17098

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsiz

  őstag

  válasz neko18 #17097 üzenetére

  persze, nem kötözködni akartam csak azért mondtam, hogy mindkettőnek van előnye is meg hátránya is.kinek mi fekszik jobban. pár éve én is inkább egy mókázós autóra vágytam, mostmár inkább egy profi pc kormányra.. öregszem az biztos hogy nem ugyanaz az élmény kint a határban csapatni, mint a gép előtt

  Opel Astra G Bertone Coupé X18XE1 | GTA Online: zsiz88 |

Új hozzászólás Aktív témák