Új hozzászólás Aktív témák

• #75261 Bandit21 veterán biker #75259

  Új Válasz 2025-04-01 08:30:55 #75261

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandit21

  veterán

  válasz biker #75259 üzenetére

  Úgy gondolom hogy ennek az aktulitasat a gyorsulási szövetséggel kapcsolatos huzavona adta.
  Megnézem minden héten az adást évek óta (laptiming parcferme Tokió ami van) és úgy gondolom Janiek mindig elismerték Norbit.

  A szimulátorzasrol anno több részes mini sorozatot adtak.

  Jani egyszerűen fogta az új SIM szakbizottság leírását mert érdekelte, elolvasta és nem értette. Megkérdezett két ügyvéd ismerőst is (egyik közülük autósport a másik meg egyesület ismeretekkel bír) és mindkettő azt mondta, hogy nem koherens a dolog.

  Kezdve azzal hogy a szakbizottság vezetője az adott szakágban licenccel rendelkező versenyző lehet csak. Mikor nincs is SIM licenc. Norbi azt mondta hogy de ez egy általános szakbizottság leírás Jani meg elmondta hogy épp azért nem érhető mert nem lett a helyzetre specifikalva. Ennyi volt a kritika.

  Mivel az Mnasz épp most állt bele egy hosszú évek óta szövetségkent működő (nem arról van szó hogy jól vagy rosszul) társaságba, és mondták ki róla, hogy ez gyakorlatilag nincs is, szerintem egy évtizedek óta működő rendszerre ha ráépül egy új szakbizottság akkor elvárható hogy az világos és érhető legyen.

  Én személy szerint rohadtul örülök neki hogy lett Mnasz SIM irány, mert a humda gokartos tehetségkutató hatalmas lehetőség volt anno a fiamnak, egy egész napos rotax tesztre került be a végén vele (4-5* ült gépben kb 15 percre) ez magán úton több 100 ezer lett volna, és remélem az ugyes fiataloknak ez szűrés, és lehetőség lesz majd bekerülni pár valós tesztre.

  De ahogy Jani elmondta többször is, nem támadás ha valaki kérdez mert nem érti.
  Érdekes mert nekem épp Norbi mondokaja volt zavaró. Hogy a szakágat az élet hozza létre az Mnasz meg ha akar rák fölé munkacsoportot vagy bizottságot vagy nem.

  De akkor ha az élet úgy hozta hogy valakik évek óta gyorsulási szövetséget játszanak (és Szujó érvelése szerint azért nem léteznek, mert nem szakszövetség, mert akkor az csak az Mnasz) akkor az miért nem minősül élet által létrehozott szakágnak?

  Egy Gokartos haverom komolyabb RC autozasba kezdett. Amióta csinálja teljesen más szintre került az ACC setupokkal mert már látja az rc autón a valóságban is sokkal jobban a hatásokat. Egy csomó kategóriában egy csomó RC verseny van az országban. Van magyar modellező szövetség is. Egyrészt biztos örülnének neki ha Mnasz szintre kerülne a sport. Másrészt nem lenne szerencsés ha megkapnák előtte hogy bár évek óta belső szabályzatokkal szépen elvannak, de ők nem is léteznek, mert az Mnasz kitalálta hogy feléjük is kiterjeszti magát, és amire ezt kitalálják onnantól már csak szakszövetség szinten lehet ezt művelni. Plusz kapnak egy uj szabályzatot is ami nem érhető meg egy licenc rendszert.

  Tudom a gyorsulási és a SIM sztori nem mosható össze teljesen de a kettősség engem is zavar a sztoriban és Jani szerintem erre teljesen érhető és nem támadó módon kérdezett rá.

  Telejsen igaz az is hogy BZ-t (és talán Csabit vagy a feleségét?) indoklás nélkül egy pillanat alatt hívta vissza az Mnasz a FIA a sérült versenyzőkkel foglalkozó bizottságból de épp ezért BZ szerintem rém profi módon mint műsorvezető vett részt ebben. Annak ellenére hogy anno amikor ez történt erről is beszélgettek egy műsorban és ott átjött hogy ez nem tetszett Nekik.

  Van talán 100-200 ember gyorsaságiba rally ba gokartba, a sim et meg tolják akár 100 ezren is. Nem mindegy, hogy amikor neki akarnak kezdeni Mnasz szinten, akkor értik vagy sem a kereteket.

Új hozzászólás Aktív témák